東北地方太平洋沖地震発生時、明海2丁目のプロジェクトは立ち上げ最中の頃に停止してしまっていた。
現在、改めて開発が再開しており地盤改良工事が始まったそうである。
このスレは液状化ネガ投稿は一切禁止とする。
その様な投稿があった場合、地域的な中傷差別に根拠の無い愉快投稿とみなす。
あれから5年、復興の進行と災害により強くなる街として…。
所在地 千葉県浦安市明海二丁目2-1（地番）
交通 JR京葉線「新浦安」駅徒歩15分
総戸数 170戸（他に管理事務室1戸）
間取り 2LDK～4LDK
専有面積 74.91㎡～138.38㎡
構造・階数 鉄筋コンクリート造・地下1階地上4階建（免震構造）
建物竣工予定 平成30年7月下旬
入居開始時期 平成30年9月下旬（予定）
施工会社 スターツCAM株式会社
管理会社 スターツアメニティー株式会社
売主 スターツコーポレーション株式会社
売主・販売代理 スターツデベロップメント株式会社
[スレ作成日時]2016-02-22 20:43:17
>>604 マンション掲示板さん
>>杭は埋め殺しかなあ。
旧公団が施工した、構造耐力不足の欠陥住宅で基礎杭より上部を再施工したものでもあるまいに、こんな港湾地区でそんな施工をするなんて中国かよ？
基礎杭より上の建物がその設計荷重に耐えられず、超欠陥建築になるじゃ無いか？
ここは大規模修繕で破綻するマンションの典型だね
>>643さん
長期修繕はわかりませんが、
管理費だけを考えると、大規模マンションを上回る水準です。
植栽メンテナンスが管理費の中で大きく占めていると言ってましたが、
その費用とコンシェルジュを各々のエントランス毎（2/3）に置く計画は
あまりにも無駄だと感じました。
人によって感じ方は違うでしょうが、個人的にそれを求めるなら、
まずディスポーザー入れろよ、と言う感想です。
永住型と言っているのに、別荘と同様の高額な管理費を費やして
何が永住コンセプトなんだ、と。
良い物件だと思い、買い替えを前提に見にいきましたが、
モデルルームの仕様と管理費を聞いて、見送りを決めました。
ランニングを含めて永住前提の資金計画でない限り、
高額な管理費と駅から徒歩圏…か⁉︎
という、微妙な諸条件で少なくとも、
中古売買は苦戦を強いられるだろうとの印象です。
エアーズとエクセレントは検討対象外だったので、凄く気になる新築だったのに。
駐車場に屋根がついていないのもこの価格のマンションとしてはお粗末だと感じる。
この広さの土地と価格のマンションならば、自走式の駐車場を別に作ることもできたはず。外廊下で、非常階段も外にむき出しになっており、コンクリート造りではないから、海風の影響で錆びてくることも考えられる。
各棟の一階に２４時間ゴミ出し可能なゴミ置き場があるという。ディスポーザーがなくても定期的な排水口の高圧洗浄はしなくてはならない。
網戸を内側に折りたためるタイプに変更することは、共用部分なのでできないというし、ベランダに出る時の段差が良くない。
食器洗浄機は必要ないと言っても標準なので取り去ることはできないという。
ポーチがないのもこの価格のクラスのマンションとしては見劣りする。
植栽は必要ないと思う。来場者で騒ぎまくっている子供と全く知らん顔している親、その子供を甘やかしているジジババの存在も考えると、この子供らに植栽を阿多されたり、鬼ごっこやかくれんぼをする遊び場になって、その騒音にも悩まされる可能性はとても高くなると感じた。虫が多く発生するので、毎年の殺虫剤散布費用も管理費に掛かってくる。
ディスポーザーは６年から１０年だ買い替えなくてはならなくなるというのでつけなかったというが、買い替えるのは各個人であり、２万円前後でできる。それよりもディスポーザー用の処理槽や排水管工事費を浮かしたかったのが本音だろう。
このようなことをする販売会社では、実際に生活をしてみるとこんなはずではなかったと思うことももっと出てくる感じがする。
訂正：この子供らに植栽を阿多されたり→この子供らに植栽を荒らされたり
環境：静かで、歩道も広い。歩道は歩行者用と自転車用に一応分けて書かれていたが、歩行者用の部分を平気で集団でスピードを上げて走ってくる自転車が多く、近辺住民のモラルの低さを感じた。
このマンションの検討者の８０％近くが、新浦安市住民の住み替えだと言うことです。
>自走式の駐車場を別に作ることもできたはず
戸建て用地にして売った方が収入が増えるからしなかったのでしょう。
それにしても3台ずつ個別に上下する機械式駐車場で屋根がないのはとても出し入れがしづらいですね。専用駐車置き場を持つ所帯プランの駐車場にも屋根がついていなかったから、共用部分となるこの場所に屋根を付けるにはいちいち管理組合総会で承認を取らないといけなくなる。
D棟だけがプラミアム住戸だけの棟で、専用エントランスも別についている。この棟の人にはいいだろうが、管理組合は4棟で一組織。ほかの棟から、いろいろと不公平だという意見が出てくる可能性があるのが気にかかる。
棟を別々に作って同じ管理組合にし、棟に差を付けて売り出すと後から住民間のトラブルが発生する可能性が高い。
>>651 マンション検討中さん
この情報もさ、新町最初の旧公団の海風の街を知らない様だ。
一つの敷地内に賃貸と分譲に分かれていたのを
知っていたか？
提供する情報はどれもレベルが低い。
機械式駐車場は、メンテナンスと修理にお金がかかる。
ディスポーザーを付けない理由がそうだったとは呆れる。水切り用の三角コーナーをシンクに作らなければならなくなるから、その分シンクが狭くなって使い勝手が悪くなるのは耐えられない気がする。
自転車のモラルは最低。お巡りさんは見回ってほしい。
モデルルームからマンション建設現場までの道はとても広く、人通りはほとんどなく、明海大学側は空き地のままの状態なので、夜は危険な場所になりかねない。
イトーヨーカドー跡地もこのマンションの販売会社スターツが買い取ったが、今後どのように活用するのかは未定との事。
店を入れるのか、賃貸にするのか、分譲にするのかも未定とのこと。
明海大学グランドからの練習生の声は、広いためか全く気にかかるほどではなかったです。
管理費が高くても警備員はおらず、管理人が管理人の部屋にいてそれとは別に、コンシェルジェという人が一人ずつ合計二人、二つのエントランスに配備されるということでした。入ってくる人をしっかりと確認できる位置にいるのかどうかはわからないということです。
これに関してはセキュリティー上の問題があいまいでした。
[情報交換を阻害する恐れのある投稿のため、削除しました。管理担当]
イオンは、この地域ではヨーカドーがなくなった分とても多く建っているマンションと戸建てからの客が集中し、午前中からとても混んでいました。
共働き夫婦が多いためか、まとめ買いとみられる人も多く大量のかいものをレジでするようになるので、レジ待ち時間もかかります。
早くヨーカドーやその他のスーパーができて買い物客が分散してほしいと思いました。
地元にとってクソ情報ばかり提供している輩が居る。
ヨーカドーは、シンボルロードが全通していない頃にヨーカドーの手前で行き止まりでまだ建物もなく荒涼とした更地だった。だから極めて新しい部類のスーパー。
＞６７３
クオンとは関係ない話。近くの営業しているスーパーには何があるのかの方が知りたい情報。
地元の人でない人もクオンを検討していてこのスレッドを読んでいることを忘れないように！
液からのシンボルロードを右に折れてマンション建設地までの道は、昼間でも人通りがほとんどなく、明海大学敷地の歩道側の土地は空き地のままなので、昼間でも一人で歩くのは危険な気がする。すれ違った人はゼロ、時折車が通っただけ。シンボルロードと駅周辺とはかけ離れた寂しさでした。地元の人は知っているでしょうが初めての人は知らないので情報として投稿していますので、いちいちいちゃもんを投稿しないように。
行って見てこないとわからないことが
結構あるもんですね。
床下のコンクリート厚と戸境壁のコンクリート厚
の事を聞き忘れたので、だれか聞いてきた人
いたら教えてください。
書き込み数の多さを見る限り、人気が高いのもわかりますが、皆さんの書き込みを見る限り、
やっぱりスターツはスターツなんですね。
確かに人通りはとても少なかったです。
地元の人なら、人通りは少ないけど今まで何も犯罪は起きていないだとか、
警察が定期的に見回っているなどの情報を投稿してほしいです。
[一部テキストを削除しました。管理担当]
＞６８４さん
そうですね。募集を始めるのに、まだ管理規約や重要事項説明書もできていないと言っていました。
管理組合のほかに、戸建ても含めたこの敷地全体の組織を後から作る予定だとも言っていました。
自治会や町内会というものではないとも言っていましたが、募集をするならそういうことも
はっきりさせておいてほしいです。
スターツはスターツなんですね と言われても仕方ない。
＞６８９さん
そうですか、少し怖いぐらい人通りがないと言ってもそれだけ静かだということ
でもあるし、道路も広いので交通渋滞もほとんどない。
学童の登下校時間帯はたぶん警察の人や近所のボランティアの人も見守っていると
いうような情報があれば安心します。
６８３，６８５のような地元の人の投稿内容は、読んでいる他地域の人に不快感を与えるだけですよ。
[投稿が重複しているため、削除しました。管理担当]
>>690 マンション検討中さん
そもそも、その通りは通学路でもなければ、通勤路でもないので、警察もボランティアもいません。
また、クォンの購買層は主として、学童や幼稚園児等がおられる家庭が対象の層ではない。もっと年齢層が上。
あまり、このての話は問題にならないのでは。
>695さん
ありがとうございます。
こういう情報は地元の人の方が詳しいのですから、
ここで情報交換してくれるとありがたいです。
寂しくて夜歩くのは危険だと感じた道は、モデルルーム
寄るためには、マンションの建設地から一番近い道だった
ので、歩いた時の感想を投稿したまでです。
それにいちいちケンカ腰で食いついてくる人がいるのには、
辟易しますね。
[一部テキストを削除しました。管理担当]
風呂場の排水口について：
流し場からの髪の毛等を取る籠状のプラスチック材が一枚あるだけで
浴槽から流れてくる髪の毛等をからめとる構造はなかったです。
浴槽からの髪の毛等のごみは、排水口の２～３重構造にしてからめとるように
なっているものしか見たことがないので、これでは排水管がいつか浴槽からの
ゴミで詰まる可能性もあると感じました。
可能性もあると感じました。
＞スターツはスターツなんですね
賃貸物件の販売体質から抜けられない。
>>703 マンション検討中さん
営業マンがどうやって80%って言えるか考えたら、言った通りだとしても、その数値の根拠がどこにあるか考えたらわかる話。
あなたは、営業マンが言ったことをそのまま、何でも信じるわけではあるまいに(笑)。
[個人を批判する投稿のため、削除しました。管理担当]
浦安在住歴１０年です。明海在住です。どんなものかなぁと掲示板を見ていました。みなさん白熱していますね。液状化は必ず大地震の際にはおきますが、ただ大地震は起きないかもですが、一応参考までに起きた際の自己負担金を調べる位は必要かと思いますが、ご自分の希望にあえば買えばいいし、あわなければ買わなければいのにと思います。持論を押し付けたり、相手を批判するようなことは辞めた方がいいと思います。今の時代思ったことをすぐ言ったり、ネット投稿したり、、日本の古き良き奥ゆかしさは少しなくなってますね。住みたい方が気持ちよく住めるように買えるように情報交換してくださいね。住み心地の評価はその人次第なので～
一番狭い部屋の最新価格と間取りを教えてくださいませんか？価格が１回変更したようですが、まだやすくなるのでしょうかねぇ。。。
[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]
[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]
高いよ。
>>720 マンション検討中さん
75㎡ 南東向き 角部屋 としたら、
5,000万円台(5.100万円～)は、圧倒的に安い(過ぎる)。
何か劣悪条件がないと、この価格にはならない。それほ何なのか？
[No.691～本レスまでは、個人を批判する投稿のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
75m2で5100万円だと225万円/坪ですから、周辺相場からするとそこまで安くはないけど、当物件の事前情報からすると安い、というところですね。
とはいえ、こういう市況ですし、高洲のエクセレントシティと似たような支出で明海のクオンを購入できるのであれば、致命的なネガティヴ要件がない限りはお買い得、だと言っていいんじゃないですかね。
ちなみに1階は地盤レベルより、下がっているようです。
>>729 マンション検討中さん
それで、あんたはこのエリアと物件購入を検討しているのか？
もし、不動産関係者ならデベよりも地元の不動産業者の方が信頼できる。
その不動産関係者は、こんな匿名掲示板には書かないよ。個別にHPに書いているし。
>>723 匿名さん
まだ更地の状態で何も建っていません。
安いと思ったらあなたが購入申し込みをしたらどうですか？
このマンションのいい面、津波の心配がない、静か、広々としている、
都心に近い、大型スーパーもある、免震構造・・・
瑕疵担保責任も販売会社にはあるから、修正要請もできますよ。
少しわかりにくいですが、写真の右側が更地のままのマンション用地、
左が少し建て始めている保育園や高齢者用の建物です。
これはマンションのエントランス予定側から撮った写真。
大雨時冠水注意という表示があるのが今わかりました。
エントランス前の道路は、大雨時に冠水するということですね。
>>731 匿名さん
写真からわかるように、相当な土が積み上げられています。
これから平らに盛っていくようですよ。
大雨時に冠水する道路があるぐらいだから、マンション敷地は冠水しないように
土を盛って高くすることがこの写真からうかがえます。
あまりにも酷い実況(現地)中継(解説)ですねえ(爆笑)。
もう少し正確に説明しないと、あまりにも酷い誤った情報 で誤解をまねきますね。
まず、「大雨時冠水注意」とは、どこに注意せよとの看板かということ。
冠水注意の対象地は、当該クォン開発用地を指すのではなく、クォンの先、カーブの先、境川遊歩道が第２湾岸高架橋の下(トンネル)を通る時に道が下っているので、そこに(超)大雨の時に冠水する可能性があるので、注意せよとの看板。大雨の時にいつも冠水するのではない。
(いままで、大雨の時に冠水したのは見たことがない。)
その看板が、境川遊歩道のカーブの前に掲げてある、即ちクォン開発用地にかかる場所に前もって掲げてあるだけのこと。
写真まで撮ってきたなら、もう少し先まで歩いて、現況を確認してきて欲しいものだ。
もし、現地が大雨時冠水なら、明海球技場や隣のホテルはいつも冠水することになる(共に盛土はない)。。
>>737 マンション検討中さん
ほら、全く知らない事情ばかりだ。
大雨冠水注意とあるのは、旧第二湾岸予定線の入船橋とアンダークロスする道路が掘り下げられており勾配がつけられている事から雨水が溜まる可能性があり排水が間に合わないだけのこと。
今までそうなった事を見たことがない。
土を盛って高くして冠水防ぐ？
戸建じゃ無いんだからさ
>>733 マンション検討中さん
残念ながら、私は、A棟ではなく、D棟を購入しますので、安い方は買いません。
極端にA棟の一部を安くされるとバランスがとれないので、言ったまで。
大型スーパーもある？
どこのことを言ってるのか？
イトーヨーカ堂が閉鎖されたので、駅前のイオンのこと言ってるの？
>>736 マンション検討中さん
知らなすぎるのも甚だしい。
恥じらいというものもないぬかな(爆笑)。
クォンと明海のフットサル場の間の道⇔エントランス前の道が大雨時に冠水だって(笑)。
常識的に考えてもわかる話。
「大雨時冠水注意」の立て看板の写真をこれみよがしにアップしても、その立て看板がどこを注意せよ！と言っているか位、普通考えるよね。
で、この前道が冠水？と考えたら、普通ありえないから、おかしいと発想は変わっていくはずだが、もうクォンは冠水ときたから、可笑しくて。
>>737 マンション検討中さん
>>写真からわかるように、相当な土が積み上げられています。
>>これから平らに盛っていくようですよ。
土木の事も全く知らない様だな。
クォンに限らないが、土砂を平ら丘の様ににもっている現場を見る事があるが、あれは土砂の荷重で沈下を促し、地下水を排出させる事にある。
いくら低層マンションだからって杭長70mって長すぎないか？
朝早くから、写真をアップしておいて、それから何のレスもなく、退散ですか？
>>749 匿名さん
もちろん知ってますが？通常マンションの杭長さは20m以内が好ましく、50m以上なんて地震の時に耐えきれるか未知数だということ。
で、貴殿はボーリングの何をご存知で？
最近、モデルルームの状況はいかがでしょうか。
見学された方おられますか？
>>754 マンション検討中さん
また、0点。
コンクリートは撓まないと言わんばかり。
だから、平板スラブに荷重をかけて変形させて破壊させるコンクリート工学の基本を知らないことがバレた。
>>757 マンション検討中さん
今度は日本語を読めるか？と、どんどんレベルを下げているあんたが間違いの多さで墓穴を掘っている。
破壊試験の基本を知らないで、70mの長さの杭を細長い割り箸としか見ていない様だな。
管理担当です。
いつもご利用ありがとうございます。
検討されている方にとって有益な物件に関する「マイナスの情報」については、
すべて掲載させていただいておりますが、投稿をされている方に向けた
悪口や暴言、皮肉や嘲笑うような内容の投稿は、健全な情報交換を逸脱し、
また、関係のない第三者にも、不快感を与えることがありますので、
どうぞご配慮を持ったご利用をお願いいたします。
なお、ご利用にあたりましては、以下のドキュメントもご確認ください。
■利用規約
https://www.e-mansion.co.jp/information/kiyaku.html
■投稿マナー
https://www.e-mansion.co.jp/information/manner.html
■削除されやすい投稿
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49191/
■FAQ 不動産関連の業者やマンションへの批判的な意見は削除されるのですか？
https://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#2
■FAQ変なことは書いていないのにレスが削除されました
https://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#5
■FAQ「事実」を書いただけなのに削除されました
https://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#6
■FAQ批判的な意見を書いたら削除されました
https://www.e-mansion.co.jp/information/faq.html#7
■投稿の健全化に向けてのお知らせ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/204530
今後とも、宜しくお願いいたします。
[前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
>>758 匿名さん
形状的には細長い割り箸でしょう。アスペクトが高くなるほど折れやすく、曲がりやすくなるのはそれこそ小学生でも分かる物理の基本でしょう。間違っていると考えるなら、上記のどこが間違っているのかその理由と共に具体的に説明して頂きたいですな。その方がお互い建設的な話ができるでしょう。
>>762 匿名さん
なぜ指摘されて当然の下記指摘・注意を無視し、的はずれのクイズを出しているのですか？
以下に答えてこそ話が進む。と言うものです。
正々堂々と答えましょう。
ご返答楽しみにしています。
>形状的には細長い割り箸でしょう。アスペクトが高くなるほど折れやすく、曲がりやすくなるのはそれこそ小学生でも分かる物理の基本でしょう。間違っていると考えるなら、上記のどこが間違っているのかその理由と共に具体的に説明して頂きたいですな。
>>768 匿名さん
バスターミナルはともかく、舞浜リゾートラインのホテル街までの分岐・延伸などあり得ません。
そもそもスレ違いです。
お願いですから、コンクリートクイズを始めとしたこの手のウンチクは別のスレでやってください。
マンション検討中の杭は、引っ張り力というものが全く頭に無いらしい。
だから割り箸と同じしか考えていない。
地元外の人は知らない人も居るか、、と思うので挙げておく。
平成19年、つまり震災前。
http://www.mlit.go.jp/crd/tosiko/result/h19pdf/13_urayasu.pdf#search=%...
>>777 匿名さん
もう一度いいます。
バスターミナルはともかく、BRTもLRTもあり得ません。
そんな話はスレ違いです。
お願いですから、コンクリートクイズを始めとしたこの手のウンチクは別のスレでやってください。
続きはこちらでお受けします。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/540983/res/95-200/
現在の価格表アップしてもらえませんか。
>>779 匿名さん
一般にコンクリートは、圧縮に強く引っ張りに弱い。
だから、引っ張りに強くするために鉄筋を入れている。ところが図1には圧縮側の方には鉄筋が入っていない。それをわかりやすく破壊のされ方を図示したのが図1。
割り箸の木材に対してセメント、粗石・フライアッシュなどの骨材などで構成される複合材料であるコンクリートを同じと考えるのはたわみ力の違いからナンセンス。
五重の塔などが耐震性が高いのは、心柱に樹齢の高い巨木の材料を使っている為とも。
杭が長いと危ないというのは結構前から言われている話です。下のページだと20m以上は避けるようにとなっているので70mはかなり長い気がしますね。
https://www.dailyshincho.jp/article/2015/11130835/?all=1
http://www.jmca.jp/column/jyu/jyu37.html
変なクイズ？出してる自称専門家は何が言いたいのか分かりません。多分自分でも分かってないんでしょう。無視でよいかと。
杭が長いと安心です。しっかりと支持層まで届いています。
という文脈はそこまで杭を入れないといけない
地盤という意味と同じだと気が付くべきですね。
原因と結果を取り違える、といういい例だと思います。
いきなり話題を変える土木・建築の知識のない自称住宅専門家の図。
図1が何を現しているのかわからないのが判明。
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
>>790
以下のことを考えることが出来ないのでは無いか？と。
図1をコンクリートから木材に変えてみる。これは木造住宅とも。
上部から荷重を加えていくとコンクリートは徐々にひび割れが増えていくが、木材の場合はこのような多数のひび割れは起きにくい。
これは小学生でも割り箸を折ってみて様子がわかるはず。
よってひび割れが無くとも木材は一気に破断する。
以前、地震はともかく火山はスレ違いと書いたな。
火山と地震は密接に関係する。
マントル対流がプレートを動かし、潜り込むプレートが日本列島が載るプレートを圧縮し溜まったひずみが解放された時に巨大地震を発生させる。
断層もしかり。
こうした教養も無いのか？文句を書くのが教養？
まあ、このエリアとこの物件を検討する方は、必要以上に心配せず広い心を持っていた方がいいかも。
それがどうしても出来ない心配が強い人はこのエリアは向かない。
はやり誰かの指摘もあったように、正々堂々と論じれない典型でしたね(爆笑)。
少なくとも論者ではないことが、明白となりました。
[No.797と本レスを、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
新しい販売予定価格表を入手しました。
ま、前回は予定価格表であったものが、第一期正式価格表に変わったものですが。。。
よーく、見ると、A棟からプレミアムなD棟まで、いずれも、600万円～1,000万円下がっています。
要望書の受付のあと、申し込み状況の反応を見ての価格変更(値下げした正式価格発表)でしょうが、下がり過ぎというか、節操ない引き下げですね(笑)。
購買層にとってはウェルカムですが、それでは最初の価格はなんだったのかと。
75平米平均が１階中心とはいえ、5100～5400万円台からと手頃感をだす一方、90平米は8000万円台、100平米以上は9000～11000万円台と価格差大です。
18日(日)の第一期登録〆切、抽選会の競合・販売状況が楽しみですね。
安い部屋は直ぐ売れそう？
販売価格を部屋毎にあからさまに送ってくる物件、始めてみました。
斜線部分は販売済み？なんでしょうかね。
いい物件のように見えますが、この期に及んで未だに管理費・修積を開示しない点に悪意を感じます。
なんか、違うんだよな・・・
75平方米で5000万円台、駅前の超高層エアーレジデンスを思い出す。。。
逆にエアーレジデンスは免震構造で無くてオーソドックスな耐震構造で良かった様な気がする。
販売価格がかなり似ている価格帯なので。
ただ、免震構造は加速度の大きな地震の時にエレベーターの損傷がやや抑えられるかも知れないし、使用停止で損傷状況の点検のサービスが来るまでの使用停止期間が長くならないのが良いかも。
311時の長周期地震で、六本木のアークヒルズのエレベーターが損傷していて即使用再開出来なかった事も有ったし。
4階建ての低層マンション。エレベーター止まっても問題ありません。
801 匿名さん
斜線部分は開示していないだけですよ。
まだ、未販売。
一応、第一期販売対象外ということですが、要望があれば教えてくれます。
また、販売の対象にしてくれます。
(今日も現地で聞いて値段確認しました)
でも、これ普通の販売方法ですね。
管理費・修繕費も教えてくれましたよ！
管理費・修繕費は、免震以前に、庭が立派過ぎて植栽等のメンテナンス、必要以上のコンシェルジュの数等コスト、駐車場のメンテ等々の費用が影響してますね。
豪華過ぎますというか、憩いにそこまで必要ないですね。
これまでおかしな情報が挙げられていたのは、近隣の物件の住民版になりすまし攻撃展開されていたのと酷似していたので要注意願います。
予定価格表変わっていましたか？現地に行ってきたが、以前と同じものをていじされました。正式な価格発表時も予定価格表とあまり変わらないとのこと。
明日の要望書受付締切までに要望書を提出することを提案されましたが、まだ決めていません。
４月当時の予定価格表とは変わっていましたよ。いまは、販売正式価格ではないのですか。
明日は要望書受付〆切ではなく、第一期販売住戸受付〆切、抽選会ではないのですか？
済みません。要望書受付締切は今月末に変わっていました。その他の受付も1週間伸びています。予定価格表は6月に見せてもらったもので、上記の方が言っている5,100万円台からのものだと思われます。
4月の予定価格表は知りません。いずれにせよくれませんでしたが。
6年目以降の修繕積立金、管理費のていじがありませんでした。コストの返済が曖昧なものしか出てこないので、他の物件にしようかとも思っています。
>>815 匿名さん
まだ要望書の段階で、第一期の有望見込み客の確認と値付けの段階だね。
正式販売なら物件概要に販売数と正式価格帯、管理費、修繕積立金の額が掲示されるが、まだ未定になってる部分がある。
>>818 匿名さん
(正式価格)帯だし、どうせ販売戸数も少なめだし、管理費や修繕積み立て金もおおよその金額はわかっているから、情報としては判断に大きく左右するものはだいたいわかっている。
新聞折り込みチラシに大きなチラシが入っていた。
広さは、75、87、96、103、129平方米の4種が掲示。
80平方米は、都内では広めのクラスだろう。
やはり新町は市の都市計画もあるのか、それ以上の広さを求めてくる。
これが都内の物件との違い。
あと低層の配棟は都内の山手線の内側での物件と似通っている。
それは供給できる土地が限定されているからと思うけど。
価格全体が都内の低層の価格に少し近い。
従って広い空の海辺か、通勤により便利な内陸部にするか選択肢になるんだろうか。
それでも、75平方米で5,000万円台は都内の物件に比較すると安い方だと感じる。
今後値段の見直しがあれば検討するか。
新町のマーケットに比べてまだ割高感あり。
価格がまわりから乖離していて高い。
それにしても、戸建のIsle検討できる値付けだな。
見学に行って来たが、１番狭い70㎡代でも管理費2.5万円、修繕積み立て1.5万円、合わせて４万円。
これは普通なの？高すぎません？
更に広い部屋はもっとかかるわけで。
都内の高級タワマン以上？
駐車場を借りたら6万…
更に残念ながら修繕積み立ては５年ごとに上がっていく…
ローンを払い終えても一生６万円以上の管理費等を払い続けなくてはいけないことを考えるとどうなの？
万が一、売るにもこれがネックで買い手が見つからないじゃん。
低層なのに積み立て修繕、普通にかかるのね。
毎月の返済額に管理費＋修繕費が上乗せ…
修繕積立は免震装置も有るししょうがないかなーって気もしますが
管理費70平米で25000円は結構高いですねー
修繕費・管理費・駐車場月額などなどそんなに高いのか、、、
余裕のある人は良いけど、新町は中流の人が多いと思う。
この物件への住み替えに希望を持っていた人が、断念せざるを得ない人も出てくるのでは？
戸数が少ないわりに共用設備を豪華にしたので管理費用を上げざるを得なかったのでしょう。修繕については既出の通りさらに免震装置の上乗せもありそうです。売主としてはぼったくってるわけではないでしょうが、他物件と比べると割高感がかなり強いですね。
駅徒歩15分でタワーでもなく眺望もないので価格に対する魅力が乏しいです。
スターツはコンセプトとかマーケとか色々間違えましたね。
まさか管理費に落とし穴が…
管理費で儲ける仕組み？
ある意味グループ会社の強みww
購入される方は、老後にまでそんな高い管理費は払えるということですかね？
残念ながら周りの中古と比べても高すぎます。
>>827 マンション検討中さん
>>残念ながら周りの中古と比べても高すぎます。
こんな事、言われなくてもこのエリアに住む住民はすぐわかるわ。
>>まさか管理費に落とし穴が…
>>管理費で儲ける仕組み？
儲けると言うより、それなりのコストがかかるって事だろう。
で、貴方このスレに不動産の調査目的で来ているのか？
>>828 匿名さん
>>こんな事、言われなくてもこのエリアに住む住民はすく"わかるわ。
住民で住み替えも検討してましたが、こんなに高いとは知りませんでした。
あんなに共用施設にお金をかけられてるプラウドよりも管理費高いですね...
戸数が少ないから管理費が高いとか、、、
管理費で儲けるとか、、、
ちょっと分析？というか、本質論が違うのでは。
結果論でもなく、儲けるつもりとかでなく、必然なんだろうと。
そもそも、戸数が少ないのは、新町地区の(計画)人口が、予定より多くなり過ぎたため、浦安市の行政の規制で高層マンション等の大規模(大幅)人口増加になるような分譲方法は当該地(新町)では認められないゆえに、今回の形となったもの。
それゆえ、低層マンションと戸建て分譲で開発しているもので、それに、プラス大震災後の液状化対策の地盤改良工事に、ある意味なくても安全は確保されるであろうが、免震まで取り込んだ故に、周囲とは(管理費も含め)高くなった背景あり。
但し、新浦安&舞浜での新築分譲の限定性(クォン、エアーズ、エクセレント＋地所開発)、徒歩圏内の供給限定性を考えれば、高くはあるがやむを得ない水準か。
あとは、買える(買いたい)方が買えばいいし、買わない(買えない)方は買わないで無視していれば、いいだけの話ですね。
よく、新町マーケットとか、周囲の物件と比較して割高感ありとか、高いとか言う方がいますよね。
普通、割安感がある物件が、既存の物件より後に、新築物件として出てきますか。
事業会社も、相場を見て価格設定してくるわけで、マーケットより割安物件で新築物件を提供はしてこないでしょう。
精々近似値以上しかあり得ませんよ。
比較対象が割安物件とすれば、なんらか問題あるとしか考えられないか、高洲のプラウドの様に価格設定時が高いマーケットであったとか、震災物件ということでのマイナス評価と比較しなくてはいけません。
>>831 匿名さん
なるほど規制のために高層化できなかったんですね。ただそういったことは売主の事情でそれこそ購入者、検討者には関係ないですよ。戸数が少なければ通常でも管理費が高くなりやすいので余計な設備を省くなどの選択肢もあるはずです。場所から地震は気になるところですが低層なんだし免震まで必要だったのか疑問です。
そんな目くじら立てて反論しなくても…
身内感丸出し。
検討外。
お金持ちが買って下さい。
マンションブロガーのはるぶー氏は坪300万円のマンションなら管理費は平米300円。坪200万のマンションなら管理費は平米200円とのご意見です。
↓投稿抜粋
「ここは管理費が高いから割に合わないんじゃないか」って考える人は少なくありません。マンションをたくさん見ていないと分からないかも知れないけど、それは正しくない(笑)経費をとにかく削減、結果管理レベルを落とすと住民からめちゃくちゃ非難されます。実は適切な管理費ってマンションの値段にほぼ比例するんです。私の実感値として「坪200万のマンション管理費はひと月1平米あたり200円で、坪300万なら300円」。桁違いだけど不思議と数字は同じになる。
中略
例えば、坪150～200万だと普通のファミリーマンション、うちなんかそうですが、そのクラスのマンションだと、管理人さんはお年寄りの方中心になるんです。だって時給1000円では、リタイアした年金生活者しか雇えません。でもそれ以上払えない。
一方、坪300万オーバーは世帯年収が1200-1500万以上とかの層になるわけです。旦那ひとりでそれだけ稼ぐ人は、外国とかにもしょっちゅう飛んでるような、いわゆる上場企業の部長さんクラス。そういう人たちって飛行機もビジネスクラス以上なんですよ。空港ではラウンジサービス使うし、飛行機で座席に座れば客室添乗員が名前を呼んでオーダーを取ってくれる。
日頃ビジネスクラスに乗ってるような人たちは、自分がマンションのカウンターに行ってベル鳴らしたら作業服を着たおじいさん管理人さんが出てきて「はい、なんですか？」っていうんじゃ納得してくれません。ちょっと英語喋れそうない若いお姉さんが、カウンターに綺麗な制服着て常時待ち構えていて、帰ってきたら「お帰りなさいませ」とか言ってくれて、そこで声をかけたら「はい、何の御用でしょうか？」とかにっこり聞いてくれるのを求めてるんです。そんなお姉さんの人件費はおじいさんよりずっと高い。
つづく
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/information/taidan/01_03.html
この地は特にME21において過去に旧公団分譲住宅で旧公団の値付けにしては高すぎたために分譲住宅がかなり売れ残り、その後に値下げとなり不当だと旧公団に訴訟を起こした事例がある。
高洲のプラウド新浦安は訴訟騒ぎこそなかったものの、大量に残った未入居物件の値引き販売を長々やってましたね。
坪120万円台もあったそうで、初期値の坪200万円前後で買った方が気の毒でなりません。
クオンは個数も少ないし、高洲の様な奥地と違い新浦安物件にしては駅に近い部類なので大丈夫でしょうが。
クオンレベルの価格帯においての適正な管理費ってどれぐらいなんだろう？
>>833 匿名さん
事業主の事情として関係ない？
おかしいレスですね(笑)。
事業主の側はその事情が、開発計画の根幹を占めるわけで、その物件が気にくわないというのであれば、買わなければいいだけ。
別に事業主の肩を持つ積もりはまったくないが、購入サイドで満点のマンション(戸建て)なんかないのだから、(注文住宅でない限り)提供される物件の中で選別するだけ。
免震は必要ないと思うとレスしていますが、事業主が免震をコンセプトで建築しているのだから、それを受け入れるか否かです。
駅前のエアーレジデンスも高価だったけど、浦安AMG
計画の一つと言うか先行していたエルシティも高価だった。
で、エアーレジデンスの価格を見て、住み替えを断念した人も聞いた。
そもそも、高価格感は公共企業体の割には日の出のME21から始まっている。
>>845 匿名さん
私も新浦安の奥地だと思う。新浦安駅から徒歩30分以上。
バス渋滞なし？
シンボルロード改修工事中、どれだけ渋滞してたのかな？(笑)。
駅より、海に行く方が断然近い。あなたはプラウド住民？ 図星の指摘に取り乱しているの？
>>849 匿名さん
今は、新町・中町で高齢者へのディ・サービスが盛んになった。
その昔、新浦安駅開業の頃、明海大学前から駅までのバスは1時間に4本しか無く徒歩12分の方がむしろ早かった。
入船中央のバス停は、ダイエーが更地だった頃に今のエステート側の駐車場出口辺りに存在していた。
クォンだと、夜は境川沿いの遊歩道を広い夜空と月を見ながら徒歩または自転車で行くのも乙だろう。
このエリアの広域情報としては、マイカーと有料駐車場を利用するのを条件として昔に比べて羽田空港に行く際にゲートブリッジのおかげで、首都高速も使わず渋滞もなく(平日朝の荒川河口橋の渋滞は除外)楽に羽田の駐車場にアクセス出来る。
国際線も含めて何度か送迎した。
>>841 匿名さん
あくまでもそんな話があるという紹介です。
でも、別のサイトにも はるぶー氏とほぼ同じことが書いてありましたよ。
まあ、信じたい話を信じればいいんじゃないでしょうか。
いずれにしても、クオンの様な価格帯のマンションの管理費はそれ以下に比べ割高になる傾向はあります。
割高な管理費の高いマンションを避けたいなら、それなりの価格帯のマンションになるでしょう。
↓参考サイト抜粋
【管理費の罠2】
マンションの単価が高いほど管理費は高くなる
第二の罠は、「単価が高いマンションほど、管理費は高くなる」というものだ。たとえば、マンションの70平方メートルの平均価格が3500万円以下だと管理費の平均単価は168円、1億500万円以上だと同462円と、約3倍の開きになる。70平方メートルに換算した場合、3500万円以下なら月額1万1760円、1億500万円以上なら同3万2340円となる。このマンション価格はほぼ立地を表している。都心か郊外かの違いだと言ってもいい。購入価格が3倍違うのだから、ローン返済も3倍違い、これに比例して管理費も3倍違うという関係にある。
そう考えると、妥当な金額なのかもしれない。物件価格の平方メートル単価が50万円の場合、その3.3倍÷1万円が管理費の単価と考えると、平方メートル単価100万円（70平方メートル×100万円＝7000万円）のマンションなら、330円×70平方メートル＝2万3100円が相場、というように計算しよう。
ここで言っておくべきことは、管理費は安ければいいわけではないということだ。マンションの品格、居住水準、住民の嗜好性に応じ、適度に設定されるべきものであり、その上で適正な価格が設定されることが望ましい。どんな共用設備があり、何が管理サービスとして受けられるのかを見た上で、「高い」「安い」を判断することになる。よいものを買えばメンテナンスコストもそれに応じて高くなるというのは、マンションに限ったことではない。
ちなみに、筆者のこれまでの経験からどういう施設がお金がかかる傾向が強いかを述べると、水を使ったものが圧倒的に多いと言える。施設内に水を流したり、噴水や池、温泉施設などがあったりするマンションは、水道代に加えて築年を経てからのメンテナンスコストも高くなる傾向があり、そのことが判明して水を流さなくなるマンションも後を絶たない。そもそもそこまで考えずに新築物件をつくったり、販売後は住民の管理組合が判断することだから関係ない、という思惑から販売の際に売りやすい設計を行なったりしてきた業界のスタンスが、見え隠れするというものだ。
http://diamond.jp/articles/-/82227?page=2
>>828 匿名さん
>>残念ながら周りの中古と比べても高すぎます。
>こんな事、言われなくてもこのエリアに住む住民はすぐわかるわ。
むしろ「新聞折り込みチラシに大きなチラシが入っていた。」「この地は特にME21において過去に旧公団分譲住宅で旧公団の値付けにしては...」「駅前のエアーレジデンスも高価だったけど、浦安AMG計画の一つと言うか先行していたエルシティも高価だった。」とかの投稿の方がよっぽどすぐ分かるわ。
>>857
>値段のことだけ？
いいや。
否定した 投稿の「新聞折り込みチラシ...」「この地は特にME21において...」「駅前のエアーレジデンスも高価...」とかの投稿も値段の事だけど、何言ってんだろう？
節操ないダブルスタンダード（他人にこんなこと言われなくてもエリア住民ならわかると書いておきながら、自分は新聞の折り込みチラシの話など）行為を注意してるんだけど分かんないの？
>流石不動産業者！
なんで不動産認定されたんだろ？意味わかんない。
お返しとしてこちらも認定返ししとく、さすが プラウド新浦安 その５ の ＊＊＊＊＊！
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46891/res/1-1012/
ダブルスタンダード発想で特定するなとか言ったりするのか？
[No.860～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]
半地下部屋は半額でも買いたくないですね。
つまり、プラウドマリナテラスの階高がやけに低い2番煎じって事ですかね？
高度制限がこの敷地にも適用だとすると、、、値段を見るとやはり割高感がある。
ちなみにプラウドマリナテラスは、311時にエントランスで不同沈下の影響を受けた。
ここは、敷地全域に地質改良工事をしているから、そのコストも上乗せの感がする。
>>866 匿名さん
A棟の一階が半地下になるという説明は全くされませんでしたが、ほんとなんですかね？
この先のことを言っているということですが、冠水注意の看板が前の道に出てるし、この記事の中でも
部屋の値段の開きも倍以上あるし、入居者の意識の差がどうしても出てくるのは避けられませんね。
過去の投稿を見ても、このことを危惧する投稿が散見されます。
>>869 匿名さん
>>冠水注意の看板が前の道に出てるし、
まだ理解されていないようだが、そばのアンダークロスする地盤レベルを掘り下げした道路とは全く無関係。
おかしな画像情報を投稿した人物は、大型車の車高制限で橋桁への衝突防止ガードが目に入っていない。
あのガードの黄色の表示板は何度もぶつけられて損傷している。
昨日の大雨で冠水しましたか？(笑)
>>869 匿名さん
値段の差は、面積差の方が高いですよ(笑)。
70平米台と120平米台の差がありますか。
冠水注意は、旧第２湾岸道路予定地高架下のトンネルのことで、、前面道路ではないことは、写真を貼り付けた本人が、周囲の誤り指摘レスに反論出来ないことからも明らかです。
現地を見てみれば、あ、そうか。なるほどとわかりますよ。
それよりも、イトーヨーカ堂新浦安店跡地もスターツが買収。
スターツになんの利害関係もありませんが、新町住民は、スターツ様々ではないのですか(笑)
半地下部屋があると戸数が増えるので、一戸あたりの管理費が安くなる。ただし半地下部屋は湿気、水害、カビ、虫、空き巣、日照不足、冬の底冷えに苦しむことになる。生贄みたいなもんですね。やがて耐えきれず安値で売り飛ばすことになるので結局マンション全体に悪影響があるかもしれません。
>>875 匿名さん
プラウド・マリナテラスの物件も全く知らないようだな。
あんたが指摘するリスクが実際にあったか？
このエリアで空き巣なんて、あまり聞かないよ。
そうであれば、2001年のTDSのプレオープンで地区ごとに市民が招待されていたが、空き巣犯に狙われた話も聞かなかったな。それよりも車上荒しの方が良く聞くんだが、、、
糞情報を撒き散らさないでくださいよ。
>>874 匿名さん
スターツ様々…なぜ？
イトーヨーカドーがなくなったらこの物件の価値が下がりますよね。
だからこのマンションの販売期間はスターツが購入して延命。
マンションの販売が終わったらどうなるかわかりません。
このクオンが成功したら同じようなマンションを建てるのか…
是非、イトーヨーカドーを残して欲しいです。
わからない人が多いねえ。
スターツ様々の話は、新浦安・舞浜は、京成と三井不動産が主として開発した等はよく知っていますよ。
勉強しろではなく、人のレスよく読みな‼
それと、スターツ様々は、スターツがイトーヨーカ堂新浦安店跡地を買ったが、ホテル等への展開ではなく、マンションとスーパー併設の開発を予定しているから、新町住民は、スーパーが再開発されてよかったなとレスしました。
また、イトーヨーカ堂食品館が６月末から一時期に再オープンしますが、地権者のスターツが一時的に貸すことを了解したためです。
わかった？
それと、ディズニーシーの仮オープンの平成13年８月に浦安市民を無料招待した時は、地区・町内毎に日程を変えて、お盆休み近くに招待したため、町内全体がもぬけの殻になった。
その影響で、ディズニーシーに行っている家庭に、空き巣が散見された事実もご存知ないのね。
警察やオリエンタルランドに聞けばよくわかる話ですよ。
だって、新浦安駅からディズニーシーの駐車場まで、渋滞で車で一時間以上かかる、浦安市民の大イベントで、一斉行動だったのだから(笑)。
>>881 匿名さん
ヨーカ堂撤退の事をスターツに文句言っても仕方なし。ヨーカ堂敷地は、地権者の森トラスト総合リート投資法人がスターツに売却したんだから、ありがたいと思わなければ。
ヨーカ堂食品館もスターツが許容したから成立した話。それを、クォン販売時期だけ延命だなんて(笑)。
怒るならヨーカ堂(森トラスト)に怒れば。そもそも、ヨーカ堂の売上を支えなかった新町の人々も問題ありだけどね。オーケーやサミットに浮気して、ヨーカ堂の採算が悪化したんだから。スターツがホテルではなく、スーパーとマンションで再開発してくれる予定ですから、助かりましたね。
>>だって、新浦安駅からディズニーシーの駐車場まで、渋滞で車で一時間以上かかる、浦安市民の大イベントで、一斉行動だったのだから(笑)。
TDSと書けずに、さらに1時間以上かかったとは一体なんだ？どんな道路を走ったんだよ？
まさか浦安立体経由のR357経由？
1時間なんてかからなかったぞ。
あんた、若潮通り知らないだろ？
さらにすべてもぬけの殻にはならなかっったぞ。
子供が居る家庭はともかく、子供が成人した世帯は行かない人もいた。
空き巣は警察のパトロールが効して、空き巣被害はなく、問題無く終わったと。
さらにさ、ヨーカドー関連は食料品に限ってはOKストアがあるだろ。
経験上、ダイエーも無い頃は、浦安西友にはるばる食料品を買いにいった事もあるからこっちとしては大騒ぎはしない。
>>885 匿名さん
若潮なんて知ってるに決まってる。
あんた昔のこと知ってるように書いてるけど、空き巣のことも知らないのね。
シーて書いて何でダメだ(笑)
実際サンコーポ西口から体育館まで40分かかったから。
>>875 匿名さん
かつて都内の半地下物件に住んでいましたが、湿気に悩まされました。ドライエリア、テラスは十分な大きさがあり24時間強換気したにもかかわらず一年中カビとの戦いでした。日照はまぁまぁで不満はありませんでしたが家の前の人影が常に気になり落ち着きませんでした。結局１年ほどで退去しました。
特に水関係は後から問題なることもあるのでよく現地確認した方がよいですよ。
不都合なレスを隠すために業者が故意に荒らしてるのかと思うほど関係ないレスが多いな。いい加減にしろ。
何故、何度もヨーカドーネタが出るのか？
その真意は何なんだ？
業者によるスターツの売り込みなのか？
[No.889～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]
>>それよりも、イトーヨーカ堂新浦安店跡地もスターツが買収。
>>スターツになんの利害関係もありませんが、新町住民は、スターツ様々ではないのですか(笑)
この投稿が非常に怪しい。
イトーヨーカ堂の撤退、一時的食品館出店、イトーヨーカ堂跡地再開発等の話題・問題は、クォン含め、新町住民の食・買い物にとって重要な問題だと何故わからないのかなあ(笑)。
>>905
元ダイエーのイオンの存在を何故書かない？
さらにスーパーは市内にOK2店、ライフガーデン、ヤオコー、色々ある。
旧オリエンタルランドのバスターミナルの跡地に建ったダイエー、南行徳のイオン、ホームセンターなら市川千鳥町のニトリ、さらに二股新町のコーナン、西葛西のホームズ、これらはマイカー所有している方の前提で商圏と利用している人も少なからず居るのを書かないことから、あんたは生活に通じた住民では無いことがなんとなくわかる。
>>906
徒歩圏での便利な買い物ならでは、、でしょうか。
ただ、食料はともかくとして商品の豊富さとなるとマイカーで少し足を伸ばすこともあるし。
ヨーカドー新浦安店よりもヨーカドー葛西店の方が先行していましたが、この店も度々利用しており、ホームズに隣接していることから魅力があるわけです。
>>909 匿名さん
日の出、明海は開町から来年3月で30年(但し、明海大学と海風の街しか無かった)を経過した事で高齢化も進んだと言えますね。
それもあってか、ディ・サービスも良く見かけます。
ヨーカドー跡地は残念ながら縮小の店舗でしょうか？
ヨーカ堂の話はいい加減にして下さい。続けるならよそでお願いします。
もうマンションは要らないかな。
人口が密集してる割に近所にスーパーがないのは痛い。
ヨーカドー跡地に商業施設＆マンション建てたら、そちらの方が立地は良いし、便利だし、で
クオンは微妙になるんじゃない？
まあ、時期は相当ズレるだろうけど。
私ならヨーカドー再開発まで待つかな、急いでないので。
オリンピック後なら、建設費おちつくだろうし。
>>919 匿名さん
ヨーカドーネタは遠慮して頂く。
必ず荒れる原因になるし、購入に対する前向きな情報交換を阻害している。
その跡地に関する情報は別スレで、『仮称；ヨーカドー跡地のプロジェクト』でも立ち上げれ望ましい。
[No907～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除レスへの返信のため、幾つかのレスを削除しました。管理担当]
明日クォンもう一回行ってきて確認します
ここは水景施設など豪華だし、低層で棟あたりの人数にたいしてエレベーター多いし、機械式駐車場も多いからから、管理費が高そう。
かつ低層マンションなので土地の持ち分多そうでその分土地代や固定資産税が高そう。
駐車場の利用率が減ったら、管理費への多額の補填が減ってさらに管理費値上げになる可能性もあるけど、高齢化が進んでも立地的に車が減ることは考えづらいから、そこは大丈夫かな？
やはり、買うお金＋莫大な維持費を負担できる財力がないと買えんなあ。
普通のサラリーマンが無理して買う物件ではなさそう。ローン組めたとしても、将来の維持費値のすごい値上げには耐えられない気がする。買える人がうらやましい。
新浦安に大きな価値を見出せる方にしか買えない物件ですね。同程度の設備で割安、もう少し駅近の物件なら他にありますからね。
私はクオンに決めたんですが、
エアーズガーデン新浦安では車の盗難事件が起きたらしいですね。
しかも、それを公表せず隠しているみたいですね。
クオンではそういう事ないと思いますが、そういう話を聞くと、クオンに決めて良かったと思います。
未だに物件概要の管理費が未定なのは極力伏せておきたいのか、系列の管理会社なのでもしかしたら値下げする余地もあるのか・・あるわけないよな。
クオンだってどこだって盗られるときは盗られるよ。本当だとしたらむしろ近隣の治安悪化を心配する話。
>>935
クォンだから安心できるとは一概には言えない。
と、言うのは1988年の新町最初の旧公団の大規模物件の時から車上荒らしを目撃していたから。
どんな事かと言うと一晩のうちにタイヤ4本盗まれ、車両はコンクリートブロックに載せられていた。
この手の盗難は1回だけでは無く数回は目撃している。
タイヤ4本盗むのにあまり時間的余裕は無い筈なのだが(周囲の目もある)、それを軽々とやってしまうのに驚いた。
要はクォンの様に警備員のパトロールが多い事があるなら犯人は避けたがると思う。(タイヤ盗難は管理体制が非常に甘い賃貸住宅側の駐車場だった。)
いずれにせよ、浦安市全域は車上荒らしが多いことを知っていた方が良いです。
>>934
・今以上に広い住宅が欲しい。
・現在の物件が年季が進んできたので住み替えたい。
そういう人が購買意欲をくすぐるんでは無いですかね。
しかし、価格と諸費用の高額さを見て夢はボロボロ崩れていく、、
要は住み替えの絶好のタイミングを勝ち取るには運も左右されると思う。
駅前の超高層物件でモデルルームと価格が提示されたとき、広さのわりには高額、買えそうな値段になると低層階で狭い、、、その結果、諦めたのだが。
935さん
クォンで決められておめでとうございます。
A棟１階ではないかもしれませんが、半地下と言われていましたが、事実はどうだったか情報ありますか？
それから、エアーズの件、盗難事件とは事実内容が違うと聞きました。
エキセントリックな書き込み多いですね。隠蔽とか云々。浦安物件に横行している自作自演、なりすましの投稿と思われるものが多いですね。
80平米から120平米まで幅広い間取りタイプがそろっていますから、その世帯にあった広さが選択できるのは魅力的。
ただ、このあたりだと100平米越えの広さの物件は需要があるのかどうか気になる所です。
リセールするときに広すぎることがネックにならないか疑問です。
ただ、リビングが20畳以上になっているので、かなり広々とした空間に住めるのは魅力の一つですね
エアーズガーデンでは車が盗まれたって大騒ぎしてるぜw
あっちみたいに程度の低いマンションじゃなくてよかったよ。
また名物理事長がでしゃばってるみたいだし。
>>942 評判気になるさん
エアーズガーデンで盗難があったという犯罪発生情報は警察から発表されていません。現時点ではあくまで根拠のない噂です。なお、当物件では管理組合や入居者次第で「程度の低い」マンションにならない保証はありません。これまでのレスを見る限りさぞお上品な住民ばかりになるでしょうね。
エアーズガーデンに限らずここにもウザい書き込みする奴がいたんだね。
ここも大雨降って冠水したらエアーズの奴らに笑われるだろうな。そもそもマンションの前の道路に冠水するって看板あるしな。
こちらの敷地面積を戸数で割ると100㎡弱。
マジかよっていうぐらいぜいたくな使い方。
そりゃあ土地代の持ち分だけでも高くなるわ。
低層で庭も広いし共用部も広い。
ゆとりあるっていいね。
しかも念入りに地盤改良。
低層だから地震で建物の揺れも少ないかつ免震。
壊れることは無さそうだから、資産価値の減損は小。
お金さえあれば安心して住めそう。
>>945 匿名さん
土地代坪単価80万として、土地改良込みで90万。建物の坪単価を多めに見て140万とすると合わせて230万。今の販売坪単価から諸経費利益は3割ぐらいのせてるのかな？多少高い気もしますが暴利を貪ってるわけでもないですね。
[前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
クォンの１階半地下話題について、こんな↓アップがありますね。いつもの方からですが。。
http://urayasu-fan.com/quwon-lower-floor-marketing/
私の家にも送って来ました。このマンションの価格表と半地下対策のチラシ。
半地下値下げしたっていっても、A棟１階は変わらず、高価格帯(7000～11000万円)のB～D棟の１階だけで、値下げ幅は100万円ですから、総額からすれば値下げの範疇ではありません。
だけど、余談だけど大雨時冠水注意の看板は、このクォン前面道路のことではないからね。くれぐれも。第２湾岸のトンネルの事だからね(笑)。
新浦安駅から歩いてみました。
徒歩15分は偽りはないと思いますがシンボルロードから右折してマンションに行く道は夜間相当寂しいですね。（そこから約6～7分）
徒歩通勤の方はグランド横で暗いしひと気も店の明かりも無い広い道ですから毎晩の通行を考えると寂しさで心が折れるかもしれません。
だからといって川沿いの道は夜間はもっと怖いかもしれません。
>>950 マンション検討中さん
前にもレスしましたが、地元住民の徒歩ルートは、貴方が歩いたルート(駅⇒シンボルロード⇒第２湾岸⇒明海球技場前左折⇒現地)は、徒歩時間、周辺環境(車の走行状況等)、安全性(人通り、明るさ等)から、選択しませんよ。
クォン⇒新浦安駅徒歩ルートは、
人気のない、寂しい、第２湾岸道路沿いの歩道ルートではなく、 近くて、静かで、安全な、 次のルートが普通の徒歩ルートですよ。
クォン⇒明海球技場から境川沿いの遊歩道を通り、入船西エステートまで行って、エアレジデンスから新浦安駅徒歩ルートで15分。
このルートは、人通りもあり、遊歩道の照明も明るく安全性は何ら問題ない‼
>>950 マンション検討中さん
現在、住んでいるところはどこですか？
その基準で考えると心配されるようなことが出ます。
シンボルロードは交差する道路と信号があり、対車両になると安全性が低下します。対して境川沿いの遊歩道は、信号2箇所を横断するだけで、自動車と交差するところは少なく、遊歩道は広いため危険度は軽いです。
夜間が暗いか？と言えば広い遊歩道に街路灯は行き届いています。
快晴の時は、夜空を仰いで見てください。広い空に、R357沿線から離れるほど空が澄んできて星が多く見えるようになります。
>>951,952 さん
レスありがとうございます。
なるほど、境川沿いの遊歩道の通行で夜間も問題ないということですね。
昼間川沿いを歩いたときに人と全く出逢わなかったことで奥さんが「夜は怖そう」と言ったので・・。
このあたりは実際に夜間の状況を知っている方の意見が聞けて安心しました。
ま、新浦安の徒歩圏内の供給限定性を考えたら、貴重な物件。アイルズはさすがに駅から遠すぎ。バス便あると言ってもね。そらなら、クォンの後に開発される隣接の戸建てを選ぶ。
クォン自体は、２階以上はいいと思うけど、免震、地盤改良は一定の評価(但し、私は免震はいらないと思う)するけど、コストアップはかなりのもの。
価格帯では、豊洲等の臨海物のタワマンに匹敵するか、それ以上。
新浦安しか考えられないというニーズも相応にあるが、そうでない方には、価格面で受け入れられない方もいるでしょうね。
そうそう、新浦安の他の物件スレッド(住民板)で、２～３人の特異な(なりすまし？)住民が何度もおかしな自分勝手なレスしてますね(笑)。
イトーヨーカ堂新浦安店食品館、近くに用事があったから、特にヨーカ堂で買うものもなかったのだが、寄ってみた。
私は中町住人だか、二度とこない店舗内容だったな。
新町住人も、もう
>>957 匿名さん
>クォンに住む方は、OKもワイズも徒歩圏内ではなく遠いから、マイナス判断理由になるね。
ホントその通りです。
車はともかく、自転車にしろ、歩きにしろ橋一つ渡るのは抵抗があるものです。
クォンの関係者の方もその件を重要視して、イトーヨーカドー新浦安食品館を残して貰ったと言っていました。
境川の遊歩道で夜は人通りが少なく寂しいと感じた人がいらっしゃる様だけど、音が静かか？と言えばそうでも無い感じです。
理由は、羽田の24h運用化で22時辺りまで市川・浦安周辺の内陸上空を離陸機が航過しますが、それ以降には深夜の国際線が内陸に掛からない様に東京湾上で思い切り360度くらいUターンし、東京湾上空を航過して太平洋に抜けるか、ロシア上空を航過する欧州線は相模湾上で高度を稼ぎ、再び神奈川県の内陸の上空を航過するからです。
※Flightradar24で、確認できる。
>>964 匿名さん
新浦安駅が中町にあるのは事実。
市外の人は『新浦安』と言うと第二湾岸より海側の新町をイメージする人が多い様な。
ここが大きな勘違いの原因を作っている様な。
でも、美浜の方が昔から地価が高いのも事実。
>>964 匿名さん
横から失礼します。
あの人の考えていることは分かりませんよ。
ただ、日の出と明海の利便性に大きく関わることですから、少なからず不動産価値に影響するでしょう。
だからこそ、ここでイトーヨーカドーの話題を禁止にするのはおかしいし、ズレてると思うんです。
イトーヨーカドー跡地のオーナーはスターツです。
あそこにスーパーなくてもいんですってクオンの検討者は思わないですよね。
この話題を禁止にするのは大きな間違いだと思う所以です。
現在、浦安市はコミュニティ・バスの新路線計画(案)を進めている。締め切りが近いけど。
http://www.city.urayasu.lg.jp/shisei/kocho/public/boshu/1019210.html
今後は、食品スーパーが台頭して来る予感がする。
浦安・新浦安駅周辺部以外は…
不都合な情報が色々書いてあるから、業者が早く新スレに移行して欲しいんだろうね。ヨーカ堂やら一見関係ありそうで全く物件と関係ない情報を書き散らしてるのはスター○の営業マンか下請業者でしょうね。
[No.976～本レスまで、前向きな情報交換を阻害する可能性、および、削除レスへの返信のため、 削除しました。管理担当]
今までに上がったクオンの課題点は、
駅距離の割に物件が割高、
管理費高すぎ、
杭長すぎて安全性に不安、
盗難発生で近隣の治安問題あり、
半地下物件
といったところでしょうか。セールスポイントは誰かあげて下さい。
また販売日程が延びている。
売れ行き悪いのか？
>>979 マンション検討中さん
そうなんでしょうね。
思った以上に要望書の提出が悪かったのか・・・
市内の住み替え希望者もやはり徒歩15分の距離では、この割高感はいなめなかったのか。
新築である事くらいしか強みがないですから、新築でなくなったら価値は一気に下がるのでしょうね。
個人的には管理費が半額になれば検討の余地ありなのですが。
せっかく高級タワマンのような余計な共有部やサービスがないのに、そういったタワマンと同じくらい高い管理費。
コンセルジュは２人もいらないし、ゲストルームを作らない代わりに近くのホテルと提携して半額で泊まれるとのことだけど、
そのホテルは自分達のグループホテル。。。
今朝は引き潮で境川が茶色く濁っており、河川から臭気がしていた。
普段、こういうのは少ないんだけど潮の匂いと水の
透明度があるのが普通。
恐らく、気温が高く海水温が上昇、引き潮ってことでプランクトンの活動があったんじゃないのか？と。海風もほとんどないし。
[No.982と本レスは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
[No.985と本レスは、投稿が重複しているため、削除しました。管理担当]
アイルズは毎回完売で好調とのこと、、、。バス便ですが、ロケーション憧れあり、建物も150平米あり、管理費考えると割安に感じてしまい、、、悩む。スターツ戸建は価格帯どうなるのでしょうか？
>>987 マンション検討中さん
ロケーション憧れますか？
私は、まったく逆転ですね。
シーサイドの眺望や、周囲の公園の雰囲気はそれなりですが、あまりにも海に近すぎて、嫌ですね。
潮風等で、湿気酷く、風も強く、洗濯物にも結構きますよ。錆びやすいしね。
バス便かつ、最近の人口増で、バスも満杯になってくるなど、色々あるみたい。
アイルズは、車で送迎してもらう前提かなぁ。それと万一の津波リスクは、、、
アイルズより2000～3000万円はアップするのは徒歩圏内ギリギリを考えると仕方なしでしょうね。
>>988 匿名さん
戸建とRC集合住宅の大きな違いがある。
共益費を払っているから、建物の修繕と共用廊下などは清掃はする。戸建は全て自分でやるんだろうに。庭が草ボウボウでも自分で手入れ。
>>989 匿名さん
話の流れ(987,988)をよく読むこと。
話の内容は、アイルズ戸建てとクォンの隣接のスターツ戸建ての比較論議。
そもそも、集合住宅との比較論議は、いましていない。
990が言っていることが正しい
クオンとアイルズがたいして変わらない値段か、坪単価で見ればむしろクオンの方が高いので、広さもはるかに広く、駐車場も無料で二台付きのアイルズの方が魅力的に感じてしまう。クオンの価格が比較対象となってら逆にアイルズがすぐに完売するのかも。
クオンがもう1000万円ほど安ければアイルズとも十分比較対象になると思うけどな。
最初の申し込み度合いによっては価格の見直しがもう一度行われるかもしれないね。後から値下げは訴訟問題にもなりかねないから、最初のプライシングが肝心だよね。
クオンが1000万下がったらエアーズやエクセレントを購入した人は地団駄踏むは。
もうそんなに一律では下がらないだろ。当初４月から今時点で下げてる金額を考えるといくら乗せてるんだ、と思うよ。オープンから3ヶ月過ぎてそれなりに来場もあって販売スケジュールずらしてること考えたら大苦戦してるのはわかるけど...。5000、6000万円台くらいはある程度売れるかもしれないけど8000万円以上の部屋なんかは先々価格下げなきゃいけない余力は取っておかないといけないはず
となると、やはりアイルズが優勢ですか？
アイルズは、年々価格が上昇しています！
2年前は、6000万〜7000万中心。
今では、8000万〜9000万。しかも完売続けているM社は、値引なしで9000万超中心。しかもプレミアム海沿区画除いて、、、。海沿プレミアムは数少なく1億超は必須、、、クオンにこの勢い正直感じられず、、、。設備もアイルズ優勢
私は娘の帰宅を考えて、クオン断念しました。
徒歩圏で検討しましたが、
娘夜道歩くより、バス12分の日の出エリア検討中です、まだ決めてませんが。他の地域と比較し、バス本数多く渋滞少なく、東京駅行きもたまに利用でき、夜道歩けるクオンは魅力より不安が勝り、、、徒歩圏魅力がなくなりました。そして日の出エリア、やはりロケーション素敵でした。すいません、、、
>>999 通りがかりさん
日の出エリアロケーション素敵？
クォンの境川遊歩道が暗くてダメなら、日の出でも同じようなもの。
バスもアイルズです満杯になってきたし。
ま、クォン推薦はしないけどね(笑)
まだ、マリナーゼと言われたいの？
>>998 検討板ユーザーさん
戸建てとマンション比較してもダメだろう、この場合論じるなら、
「アイルズ」と「クォン隣接の戸建て」、この場合の土地価格や利便性からくる価格差は相当なものが出てくる。
いま、アイルズとクォンを比較しての論議は、単純に２つ価格差でどっちがいいと言ってるだけ。
>>999
シンボルロードは、夜間の照明は明るいし人通りがやや多い。
ただ、側道からシンボルロードに出る道が多いから(特に入船)車との出会い頭で危ない面がある。
自分は、出勤途中で入船保育園までベビーカーを押して通わせた経験がある。
[一部テキストを削除しました。管理担当]
>>1000
>>まだ、マリナーゼと言われたいの？
市外から来ようとする人にこんなこと当てはまるかね？
>>バスもアイルズです満杯になってきたし。
ここで気づいていないことがあるな、というより何故書きこまない？
クォンが出来るとさらに新浦安駅が混み始める。
新年度の4月になると、かつてのどかな雰囲気だった新浦安駅が年々人混みが増える。
ここで、7～8時台の京葉線のダイヤが問題になってくる。
京葉車両センターの25編成では足りないぞ。
埼京との乗り入れを開始しない限り車両増備をしないと混雑度がさらにきつくなる。
一応、武蔵野線側に総武各停からの幅広車両が転属してくる(現在、青森車両改造センターで改造中との情報)のが、ごくわずかに混雑度が緩和される。
これらの情報は、通勤手段の快適度でスレ違いでもないだろう。
>>999
>>娘夜道歩くより、バス12分の日の出エリア検討中です、まだ決めてませんが。他の地域と比較し、バス本数多く渋滞少なく、東京駅行きもたまに利用でき、夜道歩けるクオンは魅力より不安が勝り、、、徒歩圏魅力がなくなりました。
明海大学へ通学する学生はバスは殆ど使いません。
徒歩ですよ。
了徳寺大学の方は自転車通学も見かけますが。
日の出の方はシンボルロードに路線バス以外にリムジンバス、2つのホテルに向かうTDR往復のバス。
さらに東急ホテルが出来るのでこれまたTDRのオフィシャルホテルでバスがパークウェイで走行し、騒音と排気ガスのリスクが出るかも知れません。
かなり乱暴な投稿が目立ちますね！
999さんの投稿、わかりますよ。
遊歩道とはいえ、夜間は人通りが多いとは言えず、そこを徒歩15分歩くか、バスで12分バス停目の前なら、後者を選びます。私なら。
排ガス云々ではないですよ、夜道の安全性の話。
河近と海近も似てるようで似ていない。
我が家も境川面前から日の出に越しましたから、双方わかります。
今日みたいに暑い日はバスが有難いです。アイルズならまだバスは座れます。アイルズの次くらいで座席は埋まります。まあ、駅からは遠いですが始発近がのメリットですね。
今日からアイルズ新モデルOpenで、営業さんに聞いてみました。クオン検討のお客様は皆無に近いとのこと。全く気にしていない、それどこでない、的で相手されませんでした〜。予約なしで行ったため、待たされ、次回から予約して下さい的受付、、、買う気ないが、バレバレかと、、、。隣接ベンツカフェは満席で、やはり海沿いは海沿いで素敵、、、比較検討がやはりずれてるみたいです、これ実体感です。
震災時、クオン土砂が川に大量流された！
と聞きましたが、
真相は？
>>1016 マンション掲示板さん
また、おかしな話を、、、
噴砂した土砂が境川の遊歩道を超えて流された？ アホ言え！
市内各所の噴砂した土砂は、墓地公園の東側の更地に大量に積み上げられた、、だろ。
[No.1003～本レスまで、前向きな情報交換を阻害する可能性、および、削除レスへの返信のため、 削除しました。管理担当]
アイルズ掲示板→クオンネタ皆無。
ん、、、こちらと違い、意識の差ですかね。物件力の差か、、、こちらも無視すればいいのに。過剰に反論しすぎかな。
今週末から第１期の申込開始でしたっけ？
価格決定。あまり変更なさそう。
都内マンションの広告に慣れてしまうと、そんなに高くはないな、と思ってしまう。。
新浦安の特徴であった平米数が100越え、海眺望と言ったものがないので、更に都内マンションのミニ版の印象が強い。
価格もあがり、新浦安である理由があまり感じられないのだが、もう新築マンションはここか、ヨーカドー跡地か。
マンションの広告を見ていて、結局間取りに目新しさは難しいので、共用施設の豪華さを競いあい。
それなりのステータスは感じられるけど、有効に自分が活用出来るかは疑問。
そのために高い管理費を払う。
マンションはそういうもの、なんですけどね。
こちらは駐車場が機械式なのが気になります。何だかんだで新浦安は車生活なので。メリットは塩害が少ないのかしらね、地下の方は。
申し込み延期はありませんか？
幼稚園、小学校、サッカー場に囲まれた低層、かなり賑やかかと
静かに暮らしたい向きには無理ですよね
またエアーズガーデン新浦安のSNS依存症理事長が荒らしているらしいですね。
他のマンションに干渉しないでくださいね。
念を押しておきます。
>>1038
>>またエアーズガーデン新浦安のSNS依存症理事長が荒らしているらしいですね。
その根拠はどこに？
突然、『マンション検討中』のHNで現れ、周辺が賑やかだと架空の情報に関連してその反論を買う様な投稿は怪しい。
『マンション検討中』のHNで投稿する限り、このスレの当該物件を検討しているのですか？
ほんと物件もク○なら投稿者も○ソだな
1039.1040.1041 17分後に反応すると言う事は本人以外としか考えられませんね！お願いですから、こちらには関わらないでください。エアーズガーﾃﾞﾝの女王さま❗
>>1403
価格も決まって、申込受付も始まっていますよ。
不正確な情報を流布するのは止めてください。
エアーズの女王様、他人のマンションの掲示板に書き込むのは止めてください。
クオンにも、エアーズにも、どちらにも迷惑ですよ。
>>1043 匿名さん
価格も決まって、申込受付も始まっていますよ。
不正確な情報を流布するのは止めてください。
エアーズの女王様、他人のマンションの掲示板に書き込むのは止めてください。
クオンにも、エアーズにも、どちらにも迷惑ですよ。
>>1045 匿名さん
1043さんは、販売も契約も始まっていないとレスしています。これはその通りで間違っていない？。
一方、価格も決まって、受付も昨日より始まっているのは事実で貴方も間違ってはいない。
申込受付は始まっているが、販売も契約も始まっていないのは、事実。
23日(日)が抽選日ではないか。契約はそのあと。
不正確な情報を流布しているのは貴方ですよ。
偉そうに、人のあげ足とったレスしないこと。反省しなさい。
ついでにいうと、私は女王ではないから(笑)。勝手に決めつけない方がいいよ(笑)
今後のために、公式情報を残しておきますね。
■ 第1期販売概要
販売戸数
66戸
販売価格
5,058万円〜11,698万円
最多販売価格帯
6,100万円台（6戸）※100万円単位
間取り
2LDK～4LDK
専有面積
74.91㎡～129.88㎡
バルコニー面積
12.8㎡～18.25㎡
トランクルーム面積
0.35㎡～0.99㎡
専用庭面積
40.9㎡～42.92㎡（月額使用料／2,040円〜2,140円）
ルーフ面積
31.38㎡（月額使用料／2,510円）
管理費（月額）
21,200円〜36,760円（管理費には、インターネット月額使用料が含まれています。）
管理準備金（引渡時一括）
21,200円〜36,760円
修繕積立金（月額）
14,850円〜25,730円
修繕積立基金（引渡時一括）
965,250円〜1,672,450円
全体管理組合管理費（月額）
980円〜1,690円（全体管理組合設立時より徴収開始）
全体管理組合修繕積立金（月額）
300円〜520円（全体管理組合設立時より徴収開始）
全体管理組合修繕積立基金
1,500円〜2,600円（全体管理組合設立時一括）
全体管理組合管理準備金
980円〜1,690円（全体管理組合設立時一括）
登録受付期間
平成28年7月15日（土）〜22日（土）18：00締切
受付時間
平日・土・日・祝日10：00〜18：00
抽選日時
平成29年7月23日（日）10：00〜
登録受付・抽選場所
｢QUWON（クオン）新浦安｣マンションギャラリー
※ご登録の際には、認印と平成27年、28年分の収入証明書（源泉徴収票・確定申告書等）、身分証明書（運転免許証・健康保険証等）をご持参ください。
■ 全体概要
所在地
千葉県浦安市明海二丁目2-5の一部（地番）
交通
JR京葉線「新浦安」駅徒歩15分（約1,200ｍ）
敷地面積
16,612.99㎡（建築確認対象面積）
建築面積
6,867.47㎡
建築延床面積
19,133.20㎡
地目
宅地
用途地域
第一種低層住居専用地域
総戸数
170戸（他に管理事務室1戸）
構造・階数
鉄筋コンクリート造・地下1階地上4階建（免震構造）
建築確認番号
JCIA確認16第00565号他（H28/11/30）※変更申請の予定有
建ぺい率
50％
容積率
100％
建物竣工予定
平成30年7月下旬
入居開始時期
平成30年9月下旬（予定）
駐車場台数
駐車場（総戸数に対して）／179台（機械式159台（月額使用料／9,000円〜14,000円）、平置20台（月額使用料／（13,000円・18,000円））
駐輪場台数
476台（月額使用料／100円〜500円）
バイク置場台数
34台（月額使用料／2,000円）
分譲後の権利形態
敷地：専有面積割合による所有権の共有
建物：専有部分は区分所有権、共用部分は専有面積割合による所有権の共有
管理形態
区分所有者全員で管理組合を結成していただき、管理会社に委託していただきます。
設計会社
株式会社日建ハウジングシステム、スターツCAM株式会社
施工会社
スターツCAM株式会社
管理会社
スターツアメニティー株式会社
売主
スターツコーポレーション株式会社
国土交通大臣（11）第2473号（公社） 東京都宅地建物取引業協会
〒103-0027 東京都中央区日本橋3-4-10 スターツ八重洲中央ビル 03-6202-0111
売主・販売代理
スターツデベロップメント株式会社
東京都知事（1）第96706号
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
（公社）東京都宅地建物取引業協会加盟
〒103-0027 東京都中央区日本橋3-4-10 スターツ八重洲中央ビル5階 03-6777-0250
■ 開発地全体概要
所在地
千葉県浦安市明海二丁目２番１、2番5（地番）
開発事業区域面積
51,921.72㎡
予定建築物等の用途
共同住宅、戸建（90区画）、福祉施設ほか
工事完了予定
（液状化対策工事）平成29年1月末日 （建築工事）平成30年3月 高齢者ケア施設
開発事業者
スターツデベロップメント株式会社、スターツコーポレーション株式会社
施工
（液状化対策工事）株式会社竹中土木
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お問い合せは ｢クオン新浦安｣マンションギャラリー
0120-55-7051
営業時間／10:00～18:00
定休日／毎週水・木曜日
スターツコーポレーション株式会社 スターツデベロップメント株式会社
管理費が大規模なのに小規模並みに高いのと、修繕費が普通の物件の倍の金額スタートになってる。段階値上げでどこまで上げるのか。タワマン並みのランニングコストだわ。
あとは機械式駐車場の稼働率がどうなるかだな。想定を下回れば管理費の値上げにつながるけど、ここを買う人はそんなみみっちいこと気にしないか。
ここを購入できる方は、中流の中クラスでは無理で、中流の上クラスの様に思う。
そこまで高価だと、戸建ての豪邸でも購入出来そうだが、建物や敷地の修繕は全て自分でやらなければならない。それも業者に任せられるほど大金持ちだと話は別だが。
あえて、高価なRC造低層集合購入するとすれば、共益費を支払い管理会社が共用部の清掃・修繕するから楽であると考える方だと、中高年の高収入クラスではないか？と。
浦安市内の物件で自分にはもう手の届かない価格だけど、通勤に便利な都内の低層集合住宅の価格に近いし、それをあえて選ばないとすれば、浦安の整然とした都市計画や都会の喧騒から逃げたい浦安LOVEな人には向いている感じ。
ただ、夜間の騒音に関しては羽田が24時間化してから、深夜の国際線が東京湾上で旋回していく音を気にならなければ良いけど。
別な見方をすると、ここまで高価なのは震災で上下水道のインフラが損傷したマイナス・イメージもう既に薄れたとは思う。
道路・上下水道の本復旧工事は終わったし市長は違う人になった。
これこそ復興ではないか？と。
6年前の砂塵にまみれたあの日は、どんどん遠ざかっていく感じで。
やっぱりやめました。管理費が高すぎる割には
共用施設がまるでない。都内のタワーにします。10年後の管理費値上げが恐ろしいです。コンシェルジュ2人も170戸で多すぎます。おかしいです。
アイルズ掲示板に、
アイルズ、都心タワマン、クオン
を比較し分析された意見が掲載されわかりやすいですよ。残念ながらクオンがいろんな理由で、最下位状態、、、。厳しい現実であります。
色々見直しがないと、今後さらに厳しくなると思われます。
此処は敷地が広いので 海は見えなくてもプールでもあるかな~と思ってました そしたら夏場は自宅にいながらリゾート気分
管理費高いのに何にも無いんですね
マンションが同じ敷地にあって見下ろされてる戸建って何か抵抗があります。。
一部の６０００万前後の部屋以外大苦戦のようです。売れ残り必至です。
ま、初めからわかっていたことであるが、
95平米～120平米クラスになると、価格帯が高過ぎて、その価格出すなら、狭くてもいいから、都心・駅近物件か、戸建てに流れる。
8000万円～11000万円だして、クォンという選択はなかなかないだろうね。
結局手頃？な6000万円前後の物件しか売れない。
その結果どうなるの？ 値下げで売れるという価格帯&人気でもなかろうに。
>>1058 匿名さん
浦安好きなら住み替えの需要はある。
但し、戸建ての豪邸を持つリタイヤした世代。
なぜなら、戸建ての自力での庭や建物外観の修繕は年齢を重ねれば重ねるほど重労働だから。
それを共益費でやってくれるなら、こんなに楽な事は無いから。
となると、かなり限られてきますな。飛行機関連の社宅で全く話題になっていないとのことでは、先厳しい。都心タワマンか、アイルズに完全敗北宣言間近！。アイルズ営業さんは、クオン？販売してるんですか？全く、話題にでません。→スターツさん！真面目な話。相手にされてませんよ！どーする？これから？起爆剤必死！ですよ。アイルズ見たことありますか？真夏の先週末、新発売でもないのに、私→見学待たされましたよ！
事業主、以外と掲示板気にしてますからね〜
反論聞きたいですが、
あまり厳しく書くと削除されちゃうかな？
>>飛行機関連の社宅で全く話題になっていないとのことでは、
これは一体何なのか？
ガセネタを出すな。
あと、法務局の建物も知らんだろうし。
結果的に売れ残った所は賃貸マンションでしょうね
何で、度々エアーズやアイルズが出てくるのか？
『マンション検討中』のHNを使う人物は、この物件、そしてこのエリアの物件を本当に検討しているのか？
そんな言い方はないかな〜。いろんな意見あっていい。偏りはダメ。
検討していたが、検討できなくなった、その理由、意見→排除は、ダメですよ。
不動産業者の調査目的で疑わしき糞情報が時々挙げられるからだ。
じゃあ、今日はこのエリアは暑かったのか、涼しかったのか？ どっちか？
それに雨は降ったか？
>>1068 匿名さん
何故もなにも、じゃあ批判的な意見の後はそれに同調する書き込みしかしてはいけないのか？
考え方はそれぞれ違うんだから反論にはまた反論したらいい。そういう場所だろう。
検討していたが、検討できなくなった、は嘘か？
初めから購入目的で情報を集めてなかったんだろう。
さて、今日の海風は昨日に比べてどうですかいな？
[NO.1074と本レスは前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
で、登録の結果はどうだったのでしょうか？かなりの部屋で抽選となったのでしょうか？ご存知の方いませんか？
2次はいつからですか
先日見学しましたが、正直ピンときませんでした。
共有施設もなく、コンビニすらなく、車は機械式、部屋は狭い。
モデルルームはオプションばかりで、これに見惚れて購入を決めたら大失敗しますよ。
駅から15分と言っていますが、実質部屋までは20分くらいでしょうか。
浦安によほど思い入れがあるなら別ですが、それ以外でしたら都内マンションの方がいいかと
>>1080 通りがかりさん
部屋は狭い？
どの部屋を言ってるの？
75～80平米の部屋のこと？
95～120平米の部屋のこと？
大小様々かと。
オプションばっかりとか、みんなわかってるし、あなたの評価は片寄ってますね。
そもそも、新浦安からの買い換えが大半だから、あなたの思い入れ論議は、的を得ていないね。
全然片寄ってないと思うが。的を得ていないのは自分の方だろう（笑）思い入れがあるから幾多ある他物件に目もくれず駅遠液状化懸念のある新浦安でわざわざ買い換えてるんだろ？
新浦安からの買い替えなら狭いじゃん！！なんでわざわざ狭いマンションに？？
>>1080 通りがかりさん
>>1080 通りがかりさん
スイマセン、荒らすつもりはないですが、購入検討者として意見を言わせて頂きます。
共有施設無い→クオンは低層マンションで共有施設重視のコンセプトでない。 居住性。
コンビニ無い→第１種低層地域で商業施設が建築出来ない＝静かな住環境が売りかと。
機械式→これは平置きの方がベターですね。
部屋は狭い→？？138㎡もありますよ？免震の恩恵で出っ張りもないですし…
オプションばかり→ん？プレミア仕様住戸が1/3あるので、逆に最初から付いてるイメージがあります。色壁紙位は安価ですし、目くじらをたてる事はないかと。
駅まで20分→境川沿いから歩いて検討しましたが中年の私でも13分で行きましたよ。
シンボルロードからは15分掛かりましたね。
都内には都内の良さがありますし、新浦安には新浦安の良さがありますよね。
皆さんが都内が良ければクオンを買う人はいないはずです。
事実売れてるのですし、明るく検討している人達もいるんです。
またスターツは液状化の被害企業だと思いますし、そんな中でも浦安に積極的に関わっていて、個人的にはクオン頑張って欲しいと思ってます。
>>1080 通りがかりさん
私は共有施設がないことに惹かれてクオンを検討した者です。
今いるマンションは共用施設が多くて、また貸しなどする人が後を絶たず、マンション住人でない
人間が多くサークル活動をして月謝を取っているマンション住人のために入ってきます。
共有施設が多いからいいというわけではないということを言っておきますね。
私自身はほかの事でクオンは検討から外しました。
次の申し込み入ってるらでしょうか？
>>1087 匿名さん
読ませてもらいましたが、大絶賛というものではなく、冷静な情報を提供してくれていました。
月２５万円前後の支出になるというのは我が家にとっては大変です。
この他にローン代金を加えると３５万円近くになります。
管理費、修繕積立金が高すぎることを改めて思い知らされました。
一期2次はいつからですか？
>>1085匿名さん
>液状化ネタはやめな。
これ情報操作目的でいってるの？それとも情報弱者の発言？
>下水道本管の不同沈下対策は終了したし、
嘘書いちゃダメでしょ。
てか何にも知らないの？それ終わってないぞ？
新浦安の液状化については、ブログの指摘するように前科ありなんだし、凶悪犯が懲役を終えてしっかり更生教育したから雇ってくれといってるようなもんだよなぁ。大丈夫だと説得されても心から安心できるものではない。
>>1095 匿名さん
その横柄な発言態度はスレ主さんだね。
見たけど、それがどうかしたの？
その工程表は肝腎なある場所の液状化対策しないで終わらす工程表なんだけど知らないの？
そんな事も知らずになんでそんな不遜な態度がとれるんだろう？
せっかくホントのこと教えたあげたのに。
>>1097
嘘だと書いたのは誰か？
工程表の意味も分からなければ、現場の工事状況のこれまでの流れもしらなかつたのがバレバレ。
下水道本復旧工事が終了した意味は、幹線路が終了した意味。
液状化ネガを貼るのなら、列島の巨大地震ネタにつながるからやめよ！
そろそろ管理人が動き出す。。
スレ主が匿名という名前で投稿し、必要な議論なのに新浦安そのものの不動産価値が下がる投稿があると不遜な態度で覆い隠そうとする。
そういえば、大地震の後の状況をマスコミが報道するのをやめるように圧力をかけたのもこの土地の人達だったなあ。
スレ主とその仲間たちが一生懸命、都合の悪い投稿に難癖をつけているのがありありと見える。
この人達って、クオンの事業関係者何でいい部屋を優先的に手にできる人達なんだろうな。
>>1098
>嘘だと書いたのは誰か？
自分だけどなにか？
嘘じゃないって言うなら、事実無根のでっち上げ話とでも言う？
>工程表の意味も分からなければ、現場の工事状況のこれまでの流れもしらなかつたのがバレバレ。
自分はそれなりの立場の人間なので、工程表の意味も工事現場の情況もわかってるんだけど？
バレバレなのはその工程表の意味であったり、何処をどういう工事にするのか？実際の現場はどういう工事をしているのか、そんな状況も把握しようとしないで、「下水道本管の不同沈下対策は終了したし」と事実に反する話に昇華させて語ったスレ主様でしょうに。
>下水道本復旧工事が終了した意味は、幹線路が終了した意味。
それ違うからね。
液状化対策をしないで埋め戻しただけの場所が何箇所もある。
そこは下水道本管の通る場所なんだよね。
毎日暮らしてれば一般市民でも気がつくと思う。偉そうにウンチク語る人ならなおさらの話じゃないの？
なんで気がつかなかったの？
>液状化ネガを貼るのなら、列島の巨大地震ネタにつながるからやめよ！
スレ主様以外にそんな話をする人いましたっけ？
あのねえ、浦安で戸建てやマンション買う人は震災の件もわかって買うわけ。
そんな論争はいらないからね！
ダメになったら引っ越すの！考えてるの！
次の販売いつですか？
アイルズの掲示板みたいに平和にお話ししましょうよ。。
売れ行きといっしょ。
この掲示板も、そろそろ崩壊間近。汚い言葉連発見苦しい、、、。
アイルズは、億超戸建が今週末も、ダミーなし！
で公開公平に抽選となります。インチキなし！であります。やはり、レベル感じるのは、近隣住民ならすでに承知済であります、、、事業者関係は、反省！すべし。
このスレはRC造免震構造の集合住宅、アイルズは免震も無ければ耐火構造でも無い戸建て。
比較する事自体ナンセンス。
共通しているのは、地盤改良工事をしている事だけ。
リタイヤした世代が、戸建てに住みたい、、、,だけでは無いのか？
シンボルロード沿い三井系マンションや、海側マンションと比較して、完全にブランド力劣り、アイルズだけでなく地元中古マンションと比較しても、かなりレベルに違いあり。新築マンション、徒歩圏が唯一の勝負所だが、すべて価格に反映され割高感が否めない。
いいかげんにしたらどうですか。
この掲示板の最初に以下のことが書いてあります。
皆さんの液状化ネタは削除してもらいましょう‼
このスレは液状化ネガ投稿は一切禁止とする。
その様な投稿があった場合、地域的な中傷差別に根拠の無い愉快投稿とみなす。
あれから5年、復興の進行と災害により強くなる街として…。
>>1104 マンション検討中さん
第２期は秋口とのことで、明確には決まっていない様ですが、それまでは第１期のキャンセル住戸と若干戸数を先着販売するそうです。
第２期は5,000万台の部屋なんか価格が上がりそうです…
なおモデルルームは１月に解体することが決まっているそうです。
>>1108 マンション検討中さん
シンボルロード沿いの三井系マンションにでもお住まい？のレスですね(笑)。
いくらバス便があるにせよ、こんな駅遠でヨーカドー堂も撤退した地域の陸の孤島になにもブランド価値はない。ただ単に三井という旧財閥の名前たけにしかブランド価値を見出だせない者の悲しいレスですね(笑)。
もう、大規模修繕が始まった古き中古ですよ。そんなところと比較してあげては可哀想です。
>>いくらバス便があるにせよ、こんな駅遠でヨーカドー堂も撤退した地域の陸の孤島になにもブランド価値はない。
こんな駅遠表現で地元を知らない不動産業者とわかるが違うか？
かつて、シンボルロードが明海大学敷地の海側の角までしかできていなかった頃、その先は広大な更地の荒野が広がっていた。
駅遠よりもシーサイドが遥か遠く感じ、明海・日の出はシーサイドに出る事が出来なかった。
明日はそのシーサイドの総合公園で花火大会があり、台船から尺玉が打ち上げられる夏の風物詩がある。
>>1112 匿名さん
いつも、その手のレス、いいかげんにしたらどうですか(笑)。
地元の先住民かもしれないが、レスの仕方も、内容も、更には言葉遣いも品性下劣。
いつもいつもおんなじ内容でへきへきする。
1期で何戸ぐらい販売したのでしょうか？
[本レスは、他の利用者様に対する嘲笑発言のため、削除しました。管理担当]
浦安って大人気なんですね。
買えない人が大騒ぎしてるんですね。
不動産業者か？ と問われるとダンマリ、、、
そして、特定人物を特定させて脅迫攻撃。
>>1121 匿名さん
うーん？脅迫に相当する投稿なんか一つもないでしょ。
もし、あると言うなら何番の投稿か示してごらん。客観的に見てあげる。
見つからない時は言ってね。一緒に探してあげるから。
相変わらず、核心がダンマリ。
成りすましかね？
匿名性の掲示板で、同一人物を特定しようとするのは、2chのやってることと同じ。
そろそろ、『前向きな情報交換を阻害する…』の管理人の制裁が始まるはず。
今朝ホームページを見たら
総戸数170戸販売戸数9戸
と書いてあったのですが、これって161戸売れて残り9戸ってことですか？
それとも9戸だけ売れたってことですか？
今またホームページ見に行ったら上記の戸数が書いてあった物件概要のページが開けなくなってるのですが、なんなんでしょう？
なくならよ！
邸宅、というのを全面に出してきていて、高級路線って言う感じで行っているイメージがここにはあったんですがやはりそうなんでしょうか。
ファミリーマンションらしく広く物件面積が取られているというよりは、
高級感を出すために広く取られているという状況なのかもしれないななんて思いました。
その分お高いんですよね？
1期で60戸も売れたんですか！
金有る人は有るんだなー
金あるな。あの管理費と修繕積立金で対象から外しました。
どちらかというと、この辺りだとあまりないタイプのマンションだから余計に需要があったのではないでしょうか。
ファミリータイプだったらいくらでもある…というか
むしろファミリータイプだらけですから。
そういう点ではわかりやすいコンセプトがあったんだと思いますよ。
維持費含め異常に高くても、立地コンセプトで即買いする人はいて、その需要が60人だったということでは。よって、その需要が尽きたいまからが、本当の勝負だね。普通の人にどこまで受け入れられるか。
販売不振で価格を引き下げたとしても、維持費のぶっとんだ高額さで、普通の検討者はお呼びでないからなあ。
東京都江戸川区松江五丁目 |
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6170万円～8880万円 |
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2LDK～4LDK |
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65.63平米～107.26平米 |
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総戸数 106戸 |
千葉県船橋市飯山満町三丁目 |
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2700万円台～4800万円台 |
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2LDK～4LDK |
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62.92平米～88.63平米 |
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総戸数 247戸 |
千葉県松戸市稔台七丁目 |
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2900万円台～7200万円台 |
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2LDK～4LDK |
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58.70㎡～82.75㎡ |
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総戸数 173戸 |
千葉県松戸市新松戸北２-15-4 |
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3998万円～5898万円 |
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1LDK+S（納戸）～4LDK |
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61.71m2～82.06m2 |
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総戸数 94戸 |
千葉県野田市梅郷駅西土地区画整理事業5街区4他（仮換地番号） |
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3100万円台～4400万円台 |
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3LDK |
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63.55m2～67.13m2 |
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総戸数 48戸 |
