リビオ文京茗荷谷についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都文京区千石二丁目235番1・238番13（地番）
交通：東京メトロ丸ノ内線 「茗荷谷」駅 徒歩12分
都営三田線 「千石」駅 徒歩10分
間取：1LDK～3LDK
面積：39.47平米～72.57平米
売主：新日鉄興和不動産
販売代理：東急リバブル
施工会社：名工建設株式会社
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2015-07-12 22:39:25
152さん、情報をありがとうございます。
理路整然と書かれていて、とても分かりやすかったです。
…となると、特に問題もなく、ということでよろしいのですね。
有名小学校に近いという立地を謳っていますが、
こちらを賃貸にして、有名小学校に通う方向けに…という風に考えていらっしゃる方っているのかしら。
あまり住民が入れ替わるのもなぁなんて思いまして。
シャンボール文京の50代男性がますますヒートアップしてますねｗ
文字数多いからすぐわかる
揉めてる内容が真実かはわからんけど、粘着な方が近所にいるっていうのもね、、、
ここだと毎日の買い物はライフが一番近いんでしょうか。
駅の方からしかこの辺りって行ったことがなかったので、まだ店舗自体は未確認なんですが、規模はまあまあある感じなのかなぁ。
マルエツプチとかもあるのは知っていますが、
毎日毎日の食事、特に子供がいる身にとっては物足りなさはあるんですよね。
パンや牛乳、豆腐など日配品ならいいのですが、メインになるような食材が少ない。
茗荷谷を使うなら、三徳、マルエツでしょうか。
でも、ライフが一番品揃えがいいですけどね。
坂の下道には、コンビニ、少し離れて生協もあります。
自転車なら、巣鴨の西友もあります。
確かにライフが品揃えが一番充実
してますね。
千石二丁目から護国寺方面に少し
行ったところにセブンがあったん
ですね！
個人的にはセブンがあるのは嬉しいです。
１５２です。以下、長文失礼致します。
>>153匿名さんへ。
建設に当たり、何の問題もないと私は考えています。
販売まで時間がかかった経緯は、近隣トラブルなどではなく、販売員からは「当初、強気（現在より割高）の価格設定を想定していたため、修正するのに時間がかかったから」と説明を受けています。
確かに文京区は幾つかの反対運動が起きていますが、ル・サンクに関しては高さ制限を５メートル超えて建設された事が原因でしたし、ここでは近隣住民の反対運動も起こってないので大丈夫だと思います。
ちなみに、販売員の方は「家族連れで検討されている方が多い」とおっしゃっていました。
>>154 シャンボール文京５０代住人の方へ
隣地トラブルは存在せず、あなただけが文句を言っているということです。
現在も引き続きマンション購入を検討中ですが、販売員の方から「シャンボール文京管理組合」土地境界確認書を見せて頂きました。
この書面は、双方（シャンボール及びリビオ）が互いの土地の境界を確認、境界について合意したという意味を持っています。つまり、境界問題は存在しません。
また、２件しか売れていないとの事ですが、販売会社に面が割れているあなたに、販売員の方が情報提供するはずがないと思うのですが…。ちなみに私が価額表を見せて頂いた時は、１０件以上は埋まっていました。（もちろん、売れた風に見せかけているだけなのかもしれませんが）。
ところで、あなたは小難しい言葉を並べ、話を飛躍させて論点をずらし、風評被害を与え続けようとしていますが、その割に随分と雑な日本語を多用しています。
Ex）（「器物破損罪」⇒「建造物等損壊罪」の誤用）
もう少し精確な言葉で分かりやすく主張して頂けるとお互い建設的な話し合いができるのですが、現状だと今や地縛霊と化したあなたの底無しの汚泥に引きずり込まれそうなので、全てに反証するのは控えます。
そもそも、マンション建設に納得がいかないのであれば、あなた一人でも建築工事差止請求の訴えを裁判所へ提起すれば良いのではないですか？
しかし、そういう行動に出ずここに粘着的な書き込みを続けているだけなのは、訴えても勝ち目が無いことをご自身でも理解しているからだと受け取っています。
ただ、マンションの資産価値を下げるため、誹謗中傷やデマを繰り返すあなたの歪んだ情熱は、正直凄いと思います。
さらに、あなたがもしシャンボールの賃貸住人だったのならば、もっと凄いと感じると思います。
相手にしたら喜ぶだけだよ。
他の物件と比較検討するにあたり建築概要書を拝見しましたが、不忍通りは拡幅計画がありますよね。現在の道路境界線より約6メートルもマンション側に道路が広がりマンションの敷地が道路として取られてしまいます。その時、このマンションは建ぺい率や容積率をオーバーしないかどうかと言う問題や建て替える時に元の面積を確保出来るのかどうかと言う問題があります。
この辺りの話を今度販売員さんに聞いてみようと思いますが、既に聞かれた方はいらっしゃいますか？
問題だと思っているのがその時建物の壁際、つまりエントランスの出入口扉から道路まで約20センチ位しか離れていないという事です。今は道路際からスロープで出入口までアプローチされていますが、道路が拡幅された時は出入口から道路に跳び下りる事になるのでしょうか？
ちなみに緑に囲まれたエントランスのパースがありますが、あの緑は道路が拡幅されたら全て無くなってしまうんですよね。さみしいですね。
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】
買い物は普通に選択肢がある状態で良いということでいいのかな。
スレッドを読んでいて感じました。
サントクやライフがあれば、いいでしょう。
１店舗しかないと寂しいですが、
複数あって選べることができると、結構いい。
買うもののバリエーションもかたよることもなくっていいですものね。
>176さん
ご指摘のジャーナリストさんについて調べてみましたが、ご自身が被害に遭われて訴訟を起こし売買代金を取り戻した経緯があるようです。
以後、何冊か不動産業界の闇をとりあげた著作を書かれているようですが、実際に自分の足で現地取材されているとは驚きです。
現地を見ました。
1階の壁を作ってましたのでどこまで計画道路が広がるのか良くわかりました。
道路が拡幅されると、エントランスの自動ドアが開いて一歩踏み出すといきなり歩道に出る事になるんですね。
ここは坂道の途中にあるので、凄い勢いで下りてくる自転車と衝突事故が発生しそうです。
坂道を勢い良く下りてくる自転車を見て思いました。
配慮の無い設計だと思います。
パースに描かれている緑も道路の拡幅工事と共に無くなると思うと殺風景ですね。
既存不適格な上に隣地と揉めている様だし、それだけのデメリットを払拭する材料が現地を見ても見つけられませんでした。
既存不適合建築物は担保価値としても70%とか60%とか掛目が入るそうですが。まあ、その辺は金融機関によるかと思いますが。
【No.173～本レスまでの、一部テキストを削除しました。管理担当】
すべて角部屋ということで、タイプによってかなり人気の偏りは出てくるのではないかなと思います。
値付次第というところもあるのかな。
Dタイプが北西向きということかな？
冬場は日が入ったりするのでしょうか。
コンパクトなタイプですので、あまり日当たりなども気にならない単身者向け？
環境の割りに高過ぎ
全然茗荷谷じゃないし(笑)
これでも安くなったんだよ
１８３様、そうなんですか？価格下がったのですか？
このあたりは人気の地なのでしょうか。
駅に特別使い分けでもないし、環境的に便利ともいいがたいです。
相場なのだとしたら、部屋もごく普通なので高すぎるというを感じました。
