物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他(地番)、神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4(住居表示) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分 横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分 東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分 横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分 根岸線 「横浜」駅 徒歩16分 京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分 京急本線 「横浜」駅 徒歩16分 東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
354戸(非分譲住戸49戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上27階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年03月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店
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施工会社 |
大成建設株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらい口コミ掲示板・評判
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253
匿名さん
>>251
素敵なコメントすぎて、今、帰宅中の電車の移動中に見てましたが、声出して笑ってしまいました。そんな私をとなりの席のおじさんが見て、、、。面白かったのは、展開のしかたと落としかた。天才的な文章表現ですね。最近のコメントの中では、1番面白かったです。帷子川のことをドブ運河という表現も最高でした。そんなドブ運河フロントのマンションのシティビュー住戸を契約予定です。全然妥協してませんよ。私には、最良の選択住戸となります。
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254
親同居さん
3.11の震災をみなとみらいで経験した人は、このあたりの地盤に不安をお持ちでしょうね。みなとみらいの境目だからでしょうか。液状化マップは、周りは真っ赤で、みなとみらいは、真っ白って、信じられません。白は、わからない白のような気がします。津波、高潮の恐怖も忘れられていますが、目の前の建物が防波堤になってくれる気がします。直接のインパクトは防げそうです。
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255
匿名さん
>>254
地盤改良済み。適当なコメントする前に調べてくださいね。
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256
住まいに詳しい人
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257
匿名さん
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258
匿名さん
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259
匿名さん
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260
匿名さん
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261
匿名さん
>>259
販売開始前の注目物件はどこもこんな感じですよ
23区の注目マンションのスレッドなんてひどいもんで、それに比べればずいぶんマシというものです
これから先は掲示板の情報に惑わされず、自ら見聞きした事実関係だけを信じて決めていくことが健全ではないかと!
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262
匿名さん
>>256
その後また地盤改良してます。
現地の看板みてください。
そりゃ、もとから地があるとこと比較したら弱いでしょ。
でも、それなら横浜駅周辺ほぼアウトですよ。
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263
匿名さん
>256
地震の時、結構ひどかったんですよね。確かに、横浜駅周辺もみなとみらいも大差ないかもしれませんが。。。
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264
匿名さん
>>263
ただ、我が家の家族会議では、3.11をみなとみらいで経験し、みなとみらいの中でも、特にダメージの大きかった立地に建つブルーハーバーを本当に契約するかどうか、審議中です。水辺の角地すぎて沈下に不安があるのです。地盤改良はされていて、液状化は問題ないのですが、そもそも沈下は、どうしようもないです。3.11当時は、恐怖心で、なぜかみなとみらい中を片っ端から歩きまくりダメージ状態をチェックしてまわりました。帷子川と、とちのき通りに挟まれたエリアが1番ひどかったです。マリノスタウン前、ブルーハーバー近辺の土地は、波打ち、隆起し、みなとみらい橋は破損ししばらく通行禁止閉鎖、臨港パークの先端から耐震パース付近は沈下。みなとみらいでも中心に近くなるほどダメージはほとんどなく、だから、みなとみらい駅など重要インフラは、中央に配置してるのだと当時は、妙に納得していました。ブランズは、中央なので安心感があるのですが、ほとんど売れてしまい残り少ないので、ブルーハーバーにするか我が家の会議は、今晩も迷走中です。
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265
匿名さん
>>264
みなとみらい3.11当時の様子、有難うございます。私も横浜マンションで震度5強の揺れを体験しましたが、本当に怖かったです。夜まで停電で、コンビニ感謝でした。みなとみらいも当時停電しました?
私は、今回、眺望あきらめて、ここの低層にするつもりです。ですが、みなとみらい線の使い勝手、遠くて、深くてネックだと思っています。クルマ無し、仕事徒歩圏、周辺だけでの生活なら問題ないと思っているので、悩みどころです。
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266
匿名さん
石油タンク貨物が多いですからね。結構低速で、ガタゴト走ってます。
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267
匿名さん
みなとみらい週末夜の暴走、爆音車は、目の前の道路も走りますか?
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268
匿名さん
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269
周辺住民さん [男性 30代]
ブルーハーバー、エレベーターが350世帯に対して3基。もちろん低層高層階に分かれていない。
これは致命的になると思います。朝の通勤時間とかひどいことになります。
下がり天井以前に完全な設計ミスです。
ちなみに、みなとみらいの某タワマンに住んでいますが、650世帯で低層高層に各3基ずつしかないので、毎朝がストレスです。各駅停車の狭いエレベーターにみんなが押し寄せて、朝の東横線状態になることもしばしばです。
早く別のマンションに引っ越ししたいなぁ。
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270
匿名さん [女性 40代]
マンションなんて戸建てに住めない人たちの集合住宅。エレベーターも車の出し入れもしょがない。70平米大の狭い部屋に億近くの資金を注ぎ込むのは異常。セカンドなら分かるけどね。
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271
匿名さん
>>269
3基しかないところをエレベーターのプログラムいじって、不満がでないよう完璧にプログラム対応してあるでしょう。だって、我らのブルーハーバーですもん。対応してなかったら、理事会役員になって、無償変更を働きかけます。あと、ここのスレッドで本当に参考にすべきは、ネガとかデメリットとか批判の意見です。理事会の議題の洗い出しが、すでに完了してるようなもんですよ。素晴らしい。まだ契約前で、かなりたくさんでましたね。入居して顔合わせたら、言えないこともあるでしょう。こんなにみなさん、気にせず、思い切り自分が買うマンションのこと言えるの今だけです。ネガ批判にも感謝。改善しなきゃいけないところ分かってとてもイイですね。
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272
匿名さん
みなとみらいに戸建て無いから、しょがないでしょ。みなとみらい一等地のモデルハウス群にそのまま住めたら一番良いですね。今は、戸建ての時代ではないですが。もっとも、何億か出すなら、戸建てが良いですね。建売りは酷いね。売ろうと思っても売れないし、不便だし。
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