BLUE HARBOR TOWER みなとみらい（ブルーハーバータワーみなとみらい）part2

part2を立ててみました。引き続き、皆様と有益な情報を共有していけたら幸いです。

一番に書き込みました、いいことありそうです。
オーケーマンション。

ブランズは予想通りでした。

プレミアムは、ブランズ＞＞ブルーハーバー
スタンダードは　ブルーハーバー＞ブランズ

スタンダードは、こっちの方が完売早いと思います。

23階の南東角部屋が一番人気になると思います。

ここは企画が岡田ビルだから微妙…

教えてください。駐車場の重量制限が2000kg以下という点で、
ここを購入検討のひとで、特に1億越えの物件を買う方は2000kg以上の車（ベンツSやG、ポルシェカイエン、レクサスRXハイブリッド、LSハイブリッド、レンジローバーなどなど）を所有している人が多いでしょうからどうするんでしょうか？みなとみらいは近隣に月極駐車場はないですから。
・買い替える
・違う車で申請して強引にとめる
後者をやると結構住民のが冷たかったりしますが。

ドコモのビルに月極駐車場があるよ。
月5万くらいみたいだけど、お金持ちさんには痛くもない金額だろう。

>>5
うちは買い替える

>>8
ドローンは人口密集地で飛行の規制が
かかるみたいだけど、騒音も酷く
この辺に落ちたら、比較にならないほど
危険な遊覧ヘリコプターは
認められる不思議。

津波来たら、水路
に押し寄せてくるから、この立地が1番危険。ナビューレもダメージ大きそう。でも景色を取るか悩み中。

＞＞No.3
あの圧迫感でスタンダードがブランズより良いとは到底思えませんが、、、。思いたい気持ちは持っていましたが改めてモデルルーム行ってみると、、、自分を説得できなかった、、、。

>11
わかります。
せっかく海がきれいに見えるのだから、
正直、設計、仕様、デザイン、全てやり直してほしい。
メゾネット大賛成。

ベイブリッジは綺麗に見えるのですが、食糧置き場のコンクリートの面積広く、グレーが目に入ります。何気に、公園の緑が遠い。25階以上狙い。

ここのモデルルームはキャビンをイメージして天井変えてますよ。
天井高2600はブランズの2550より上、梁はタワマンとしては標準的です。
ブランズに比べてアウトフレームが素晴らしい。

プレミアムはブランズよりはるかに劣るが、
スタンダードはブルーハーバーの方が上。

23階の南東角部屋と18階以上の北東角部屋がリセールがいいと思います。
プレミアムは微妙ですね。

あと、駅から遠いので、年配の方に　ここの立地はきついかな。

横浜駅は、どうも昇ったり降りたり、馬の背状態なので東西の移動が疲れます。ここへのアクセス利便性は、微妙ですね。みなとみらい駅のホームまでの距離は、横浜駅までの距離と変わらないかも。ここの最寄りは、新高島駅か。
微妙ですね。

>>14
正しい評価だと思います。

天井高についてはタワマンとして標準だとは思いません。特に下がり天井の部分の割合が多く２．１ｍ、高い所で２．６ｍ、大きな穴が天井に開いているように感じます。それならば低い所で２．２ｍ、高い所で２．５ｍのほうが、よほど圧迫感を感じない。また中住戸の吹き抜けに面した部屋の窓がFIXになっていて、開かないので換気扇があるとしても主寝室の通風が心配。

ブランズはプレミアムオーシャンが圧倒的な人気でしたが、
ここはスーペリアの23階の南東角部屋と19～23階の北東角部屋が最も人気になると思います。

津波の怖さは、もう忘れさられています。横浜ですし。天井高って、そんなに気になりますかね。今更どうしようもありませんね。

津波の話題が出ますが、発生確率が高いと言われる南海トラフ地震による横浜港の津波高は満潮位＋3〜5m。マンション地下は浸水しますが屋内に居れば命に危険が及ぶものではないかと。
ココに限らずMMのマンションはほとんどが地下浸水ではないですかね。
電気設備は被害を受けます…。

下がり天井が居室の半分近く占める部屋もあり、普通２．１ｍの天井高は廊下の高さなので、部屋によっては廊下で生活するようなもの。サッシ高も低く設計がもう少し何とかできなかったのかと思ってしまう。確かに北東の角部屋は良いと思う。