ミリカ・ヒルズってどうですか？Part4

　私も残数100超と聞きましたよ。
嘘の残数を投稿しても裏目だと思います。

販売の方が、エキスポ跡地開発で、ここの物件価値上がると言われたのですが、そうなんでしょうか？
（土地価格が上がるから？）

エキスポ跡地は建てる前から分かっていたこと。
ららぽーとまでは決まってなかったと思いますが･･･

それよりそれによる渋滞が心配です。

使わない共有施設を維持するのは嫌だな。入居状態のマンションで100も売れ残っているとは。

　毎月の管理費用が高くて（消えていくもの）、（貯めていく）修繕費用の徴収が少なくて・・・
それが気になります。
これで共用施設を維持していくと、修繕費用の価格上昇が凄いのかなと心配です。

>>1
エキスポ跡地の複合施設で物件価値が上がるとは考えにくい。マイカル茨木が出来ても宇野辺のマンションが高くなったわけでも無いし。スーパーがコンビニになったダウン要素を挽回できるかどうか程度じゃない？

修繕積み立て不足で計画通りの修繕が出来なくなったら恐ろしいですね。

2年近く経つのにまだ結構残ってますよね。
新築とは言い難い。

マンション内に学童保育や英語スクールがあるのは魅力的ですね。
マンションに学童があれば、親としては安心できますし、何よりもお迎えが楽ですね。
英語スクールやキッズルームは幼少のお子さんがいらっしゃる方には利用価値大ですよね。
共用施設が充実しているのはこのマンションの特権ですよね

維持できなくなった共用施設があると、かなり廃れた感じになりますよね。
共用施設なんて最低限でよく、その分、建物や設備を立派にして欲しいです。
ここは値が下がることはあっても、値が上がることはないと思います。

>>9
で、あればミリカヒルズ以外をご検討されれば良いだけじゃないでしょうか。

>>6
どのマンションでもその理論ですと、同じだと思いますが、、

>>10

そういう人がほとんどだから、在庫が多い現状なのでしょう。

管理費は大規模なのだから高くて1万程度、こんな辺鄙な場所なんですから駐車場は5千円位を求めますよね。
「管理費でも安定的に利益を上げたい。」というののが実はこのマンションのコンセプトではないかと思ってしまいます。

金額的には全然高くないと思いますよ。
安くしすぎるとリバーのようなゴミだまりになってしまいますよ？

>>13
確かに価格的にはリバーと大差なく、全然高く無いですが、立地など、リバーに劣るから割高で売れ残ってるのでしょう。築1年半経って今から12期販売受付開始って、いつまで続くんでしょうね。

ここだけならいいけど、後発がまだ残っているからね。

値段は高いとは思わないが、管理費や駐車場の割高感と（それゆえ？）売れ残りの多さに買えなくなる。
ミリカヒルズは既に100程が新中古。そのうちいくつかは未入居のまま中古物件になりますね。

千里ってもっと公園や遊歩道が多いイメージでしたが、車がビュンビュン飛ばす広い道しかないですね。
現地に行って失望しました。
もっとニュータウンよりだと違ってくるのでしょうか？

>>17
釣りですか？
千里丘と千里ニュータウンは似て非なるものですよ。
環境重視なら千里ニュータウンへどうぞ。

>>17
確かに、子供の通学を考えると車が飛ばす道は大きなマイナスポイントですね。
千里ニュータウン内は縦に長い公園が多く、公園を通って安全に通学できる感じですよ。

通学路危ないんですか？！情報ありがとうございます。
ジオと比較していましたが、こちらの残数の多さと管理料や駐車場の高さの他、通学路の交通量を考えると、気持ちが決まってきました。

通学路は一度、実際にお子さんと歩いてみた方が良いかもしれないですね。
どこのマンションを検討していても…ですケド

管理費については、管理組合を結成後に再度検討する可能性も？
管理会社を替えるのは大変だとは聞きますが
最初の条件だけでそのまま行くわけではなく、流動的なんじゃないかな～と思います。

>>13ゴミだまりとは失礼極まりない。

　管理費の見直し可能性あり（？）、新築早々の見直しとは、売り主責任は無い？
修繕費も見直しとこのサイトで有りましたが、どんなものでしょう？
見通しが甘すぎる、安易な設定価格だったんでしょうか。
２年３年５年・・・と月日の経った物件も変更していませんけどね。

管理会社を替えたとしても、オプショナルが多すぎて、そんなに圧縮できないのでは？

１００件の在庫物件の１つを割引購入しても、住んでからも色々と大変そうですね。
残念！
価格は高くないのに。

確かに管理費が高い気がします。
総戸数が633戸と大規模なので、1戸あたりの負担が軽減してくれればいいと感じますが
大京のマンションはどこも高いという話を聞きますよね。
管理は株式会社大京アステージだそうですが、管理会社を変更する事も可能なんですか？

環境は、万博公園が徒歩圏にあるんだから、
それを売りにすればいいのにと見学して思いました。
千里丘を千里に格上げする大チャンスなのに…
共用施設が入らなかったと思います。。
今すぐ、共用施設を切り離してください。
仕切りなおして売れば完売すぐすると思うけど。。
バスも体育館もさようなら…

ここの理事は、No.10,11みたいな感じなんですかね。
ご自分のマンションを守りたい発言だとは思いますが、
購入を検討している人にとって逆効果になっている気がします。
早く全部売れて欲しいと思ってないんですかね。

共用施設は確かに要らない物も出てくると思うので整理した方がいいと思いますが
シャトルバスについてはもう少し価格面で充実させることはできないのでしょうか？
片道140円の回数券と１月5400円の定期券が現状ですが、
定期券を値下げ（月2000～3000円程度）に出来ればと思います。
駅から遠いというのが最大のネックなのでそれを払拭するには必要だと思います。
ある一定の利用者負担は必要ですが、管理費からの持ち出しもあっていいと思います。

NO28ですが、定期券の価格が間違っていました
正しくは5600円です。

千里丘駅前の月極駐輪場の料金がいくらか知らないけど
それよりシャトルバスの定期券が安ければ
自転車からシャトルバスに切り替える人も出てくるかも知れませんね。

管理費が高い。陸の孤島。営業も酷い人がいた。
これだけの売れ残りだと、ますます買えなくなるね。
管理費、修繕費が払えなくなる人も出てきたらますます維持が難しそう。

・・・そういう人はいるのか？

四連休の真っ只中の03:28:09に
背中丸めて打ち込んでるの？
失敗したの？かわいいやつだなぁ。

ここを検討していないけど、すごく売れ残っているっていうので気になります。完売の見通し立ったのかな？
営業マンも大変だね。腕のいい営業マンはここにはついていないかもしれないけどね。
しばらくすると、賃貸で流通？

「陸の孤島」って言い当て妙。

先日ＴＶで紹介されてましたね〜
子育て世代には凄く良さそう。

ヒルズ 笑

登るのが、しんどそう。緑は多いのは良いんだけど。

しんどそうじゃなくしんどいですね。出来れば登りたくない

私はどっちの立場でもないけど、物件の批判（悪い事ではなくそれも情報）をするなら
もっと検討者の為になる事を書いたらどうかね。
判り切った周知の事を執拗にカキコミするのは、只の嫌がらせやで。
買う事もなく、検討者のためになる情報提供も出来ないのなら退場したら？
第三者の立場で見ても、ムダで不愉快なカキコミが多すぎるよ。

実質何分くらい歩くのでしょうか？15分以上かかりそうですか？
毎日往復したら良い運動になると思います。歩く速度で負荷も調節できそうですね。

>>41
この季節はいいんですよ。この季節は！雨、風、夏、冬、
梅雨たまらない

千里丘駅まで歩くとドア(家)ｔｏドア(電車)で早歩き25分以上かかるのでは
信号も考慮して30分前には家をでないといけないかも。
帰りは上りなのでもっとかかる。

不動産表記上の徒歩8分、坂少しに住んでても
ドアｔｏドア　早歩き13分かかります。

運動開始後30分で脂肪が燃焼を始めるようなので痩せれると思います。

駅までが遠いですね。

高速には近いので騒音や排ガスも気になるので

もう少し他と比較しようと思う人が

現地をみると思う人が多そう。

駅までですがドア(家)ｔｏドア(電車)で15分でしたよ。
歩くのは少しだけ早い方ですが、極端ではありません。
また、騒音や排気ガスは皆無です。
夜、深夜、朝方も全くと言って良い程音はしませんよ！
ベランダに出て涼んでいましたが、いつも奥さんと二人で
静かだね〜と言って微笑んでいますよ(^ ^)
昼は工事があり音はしますがいつも窓は開けっぱです。
素敵な環境ですよ〜

>>45
駅近、排ガスなし、閑静の三つを両立する物件あります？

駅近と閑静なんて矛盾要素のような(笑)

あるよ(笑)

マンションと駅の間が徒歩で２０分以上かかると、まあまあ距離がある方ですね。
Yahoo不動産のページでは１５分と書かれていますが、
歩く速さも個人差がありますから、目安ということですかね。

高速には近いみたいですが車なら便利なところなんでしょうか。

見に行ったが車でいったので
駅からどのくらいなのか
よくわかりません

でもバス便はやっぱりいやだな
マンション自体は感じよかったが
毎日駅からバスって
一軒家じゃないのに妥協は無理

家族みんなの最終見解です

<<駅近、排ガスなし、閑静の三つを両立する物件あります？
人によって感じ方に差はあるとは思うけど、北摂なら千里NT内の物件探せば結構あります。
それなりに値は張りますけど

北千里とか

北千里は辺鄙すぎる。

見に行ったけど、丘の上なので環境早い。駅は季節がいいときは歩けるが疲れて帰ってくるときにあの登りはしんどい。部屋の場所次第ではあるがバス停まで5分くらいかかる場所も十分ある。現在売り出しているとこは駅から一番奥の建屋なので敷地の一番駅側に行くまででも5～6分は十分かかる。モデルも見たが、「女性が中心にデザインした」とのことではあったが、全く生活感がないレイアウト。通常必要な冷蔵庫、レンジ、トースターなどのレイアウトを完全に無視した形になっていることにモデルに夢を描いて購入すると後で後悔するかも。いつも思うが、マンションのモデルはOPフル装備なので実際の部屋のイメージをするにはOP分を差し引いて必要なものをイメージで足していかないと、思い通りの部屋にはならない。モデルが80～90平米位を出しているのに、ほとんどの部屋が70平米台。その時点でも・・・。共同の施設もたくさんあるが、今はともかくそのうち・・・と思ってしまう。それよりコンビニや、内科などに誘致したほうが良かったかもと思ってしまう。それらも考えるとトータル的に割高感を感じたかな。ま、環境がいいというのは認めるけど。

>>49
20分以上もかかりませんよ。
めちゃめちゃ足遅いなら分かりませんが。。
本当に駅からマンションまで15分、私は歩くの早い方なので15分切ります。

>>54
コンビニは既にありますよ。

マンションから千里丘駅までの所要時間ですが、比較的遠いＥ棟・Ｆ棟からだと
ドアtoドアで17～8分といったところでしょうか。
20分前に出れば普通の速度で歩いても充分間に合います。
（因みにモノレールの宇野辺駅も大体同じでＥ棟・Ｆ棟からだと比較的近くなります）
比較的近いＡ棟やＢ棟からだと15分位だと思います。
朝は下りなので歩くのも比較的楽です。
帰りは上りなのでシャトルバスが殆どですね。
個人的にはシャトルバスの定期券を下げて回数券からの移行を図るべきと考えます。
バスに乗る時、一々箱に回数券を入れるのが面倒というのと
定期券の割引率を高めてより利用しやすくすべきだと思うからです。

あと環境についてですが、高台で周りに建物がなく緑も多く、
懸念されそうな高速道路の騒音や排ガスは全くないです。

問題は共用施設の多さかも知れませんね。将来的に不要な施設は閉鎖する必要があると考えます。

>>55
15分ってすごく遠いのでは？
EV待ちとか考えるとやっぱり20分はみておかないと!雨とか梅雨の時期とかは駅までが一仕事かも!?
いらない共用施設が多すぎですが、環境はいいと思います。

25分以上かかると憶測でものを言ったものです。
住んでおられる方が言っておられるのが絶対正しいと思うので
謝罪して撤回いたします。

ちなみに不動産表記では坂・信号・踏切など全て無視して
マンション敷地端から駅の建物の端まで何ｍか道路動線上で測って
その距離を80ｍで割ると分数がでます。（分速80ｍということ）

この物件ですと1200ｍ÷80ｍで15分となってます。

下りなので分速100ｍは普通にいけそうですね。
なので12分に敷地内移動・信号待ち・構内移動時間足して17・8分というのはリアルですね。

以上、暇人でした。

まあ、１５分と言うのは平均的な所要時間なんでしょ。目安だからそれはそれで良いのかと思いますよ。
それから、駐車場ってどうなんでしょう。
１００％確保されているなら良いですが、大抵のマンションは部屋数にも及ばないですから。
この車社会、駐車場くらいもっと重視してほしいですね。
それとも要らないですかね。

>>60
ここは自走式、機械式合わせて駐車場100%確保されてますよ。
機械式をどう考えるかは人それぞれだと思いますが

>>61
なんでここで機械式なんでなんでしょうか？将来ものすごい額の修繕費がかかるのではと不安です。
イニシャルは安いがランニングで割高がありますね。

>>62
61です。正直、私もここで何故機械式なのかは疑問があります。あれだけ広い土地があるので上手く使えば自走式で100%も可能だったと思います。
おっしゃるようにランニングでの割高は否めないと思います。

駐車場は機械式より平置きタイプの方が使い勝手も良いし、効率も良いし、何より機械式は車の出し入れに時間が掛かりそうですし、面倒臭そうで嫌ですね。
もし停電になったら機械式はどうなるのでしょう。
いざという時に車が使えないと困ります。

共用施設の今後の利用価値と管理費が上がるのでは？ということが気になる・・・今の子供が大人になって子供が少なくなった時に不要な施設が多いかも！？後やっぱり駅から遠い・・・施設に関しては将来的に外部の人も利用できるようになりそう

ここはパッと見は共用施設が多くて、ファミリー層にウケそうだけど、ノリで買ったら最後かなと。
途中で冷静になれた人はやめとくんじゃないかな

スーモに乗っている間取り
90㎡超・南向き・角部屋・4LDK・3600万～
充分魅力的だと思うんですが
実は残ってないんでしょうか。
私は買わないけど。

>>67
私もこれを見てお買い得だなぁと思いました。
使いやすそうな間取りだったし。ただ2階なのでそれがネックなのでしょうか。
それとヒルズの方は少し値段が下がっているようです。
ヒルズを購入した場合中古マンション扱いになるのでしょうか。

郊外に空き家が増えてきているこの世の中
バス出さないといけない駅距離のマンションって
資産価値なしでしょ？
10年前ならいざ知らず。

ほんの一部の人しか活用しないだろう
特殊な共用施設を全面に押し出しての
強要施設ＰＲ広告が痛すぎますね

気に入らないなら買わなければいいだけ、
住めば都です。

67ですけど
それなりの駅徒歩10分以内なら5000万か6000万しますよね。
同条件で3600万なら
72㎡・3LDK・真南以外・角部屋じゃない・低層階
くらいでしょうか。なのでやっぱりお得感ありますよね。

でも私はどちらか選ぶなら狭くても徒歩10分以内を選ぶ。
ライフスタイルと重視するポイントは人それぞれってことで。

71さんがおっしゃる様に何を重視するかによると思います。うちは子育て環境を最も重視しているのでこの物件の価格、広さは凄く魅力的です。

お住まいのファミリー層ですが、お子様はだいたい何歳くらいの方が多いのでしょうか？
小学校が開校されるのでそれは有難いのですが、
幼稚園は近くにありますか？どこの幼稚園に行かれてる方が多いのでしょうか。

>>73
何歳くらいが多いかはわかりませんが赤ちゃん～中学位までのお子さんがいる家庭が多いのではないでしょうか。

認可保育園の彩つばさ保育園、インターナショナルスクール幼保一体のキンダーキッズがミリカヒルズを含むミリカシティ内にあります。その他の幼稚園のバスなども来ているようです。(どこの幼稚園が来ているのかは分かりません。すみません。)

子供の年齢層も気にならなくはありませんが

校区の評判などが気になりますよね。

最近は、どこも同じじゃない?という声もあったりしますが

子供がいる者からは、学校のことが一番気になります。

校区は千里丘中学になりますが、学力の高いお子さんが多く、風紀も安定しているのでかなりいい校区だと思いますよ。

先日、見学に行きました。感想は大規模ならではの敷地の広さがあり子供達が本当に楽しそうに遊んでいるのが印象的でした。小学校も新設されるし、病院、スーパーも近いので環境は凄くいいと思います。駅からは少し距離があり坂なので徒歩ではきついと感じる人もいると思いますが電動自転車があれば普通に上がれますので私には大して問題ないです。

>69さん
確かに子育て世帯向けの共用施設が多いようですが、
体育館、ランニングコース、ゴルフクラブ、カルチャースクール、
屋上農園など全世代で利用できそうな施設もあるのではないでしょうか。
ただ、専門家による指導が途中で取りやめとなる事はないかが心配です。

子供も小学生の中学年にもなると塾に通わせる人が多いです。物件近隣が不便なのでミリカシティー内で生活できるよういろいろ作ったつもりなのでしょうが子供も小学校の後半から行動範囲が広まるので通塾も含め不便ですね。奥様も平面散歩をしながら駅までブラブラ歩いて幼児を住めせれる方が健康によさそう。

なるほど皆様いろいろな価値観を持っておられるなと楽しく読ませて頂いております。立地、共用施設の好みはあるでしょうが私はミリカの部屋の広さと値段は検討する価値があると思っています。
上の方が通塾のお話をされていますがミリカはエントランスの横の会議室？みたいなところに学習塾の先生が来られてます。またそれ以上の本格的な塾の通塾を考えられているのならミリカだけではなく千里丘の物件自体が検討外でしょうね。

子育ての中学生くらいまでなら、確かに学校が近いことや駅まで15分ということ、周辺環境を重視することは理解できます。

ただ、子どもも成長して、ご自身もだんだん老齢化してくると、駅からやや遠いことやあの坂道はどうなんだろうと不安になります。

その時は、売れれば良いけど、あの場所・あの規模で売れる価値が果たしてその時点であるかどうか。

手放すことを前提に物件を買うことはナンセンスかもしれませんが、借金をしてまで買う商品なので、できるだけ人生の足枷になる可能性が少ない選択をしたいものです。

>>81
ん？ミリカ契約済みじゃないの？

エントランス横のお部屋に塾の先生が来ているんですか？
ということはそこで授業をしている？？？
情報を探してみたのですがよくわからなくて。

駅まで遠い場合は家庭教師をお願いする割合が高くなるって聞いたことがありますが
家庭教師だと大げさカナァとも思われますよね。
親が車で送迎するのが一般的なのかな。

契約は苦戦しているようですね。
立地のほか、売れていない戸数が多すぎるマンションということが買い難いのかもしれないですね。
プラス管理費が高すぎる事も然り。

>>84
それはたくさんの共用施設と機械式駐車場があるからでは？今後上がりこそすれ下がる事はないと思います。眺めはいいところだとも思います。お父さんは麓の駅まで大変ですけど小さい子供には良いところだと思います。

>>83
それはチューターじゃないですかね。
チューター登録者は多く、多種多様な選択肢がありますよ。

ここのHP見ると広めの部屋中心に残っていますが、あとどれくらい残っていますか？

ミリカの子が通う予定の新しい小学校はほぼミリカの人で構成されて、ミリカ以外の子は学年に1,2人だと市役所の人に聞きました。それって何かあった時かなり不安だし、そのミリカ以外の子てイジメの対象にならないのでしょうか。専用の小学校て感じですけど、少し不安です。

新しく出来る小学校はミリカ住民のお子さんが多くなるとは思いますが、その他からのお子さんが学年に1、2人だけと言うことはないと思いますよ(どこかに確認したとかはありませんが)
イジメの問題はミリカ以外のお子さんが対象とかではなくどこのお子さんであっても対象になってはいけないと思います。親御さん、先生がしっかり協力してイジメのような問題が起こらない学校にしていかなければならないですね。

いじめとかそういうのは住んでいる場所とは関係はないとは思うし、起きないことが本当に大前提であってほしいなと願いたいですよね

先生方の力や、子供たちの雰囲気次第というのもあるのかな

どちらにしても子供たちが楽しく、健やかに過ごせることを大前提に
大人たちも環境を整えないと、ですか

自分の子がイジメられることを不安視してるのですか？
それとも自分の子がいじめる側になること？

>>91
どちらもですね。
イジメとまではいかなくても仲間はずれに自然となりそうだとは思います。
理想と現実は違いますし。

>>92
ではどうしたら良いとお考えなのでしょうか？

>>93
ミリカの子だけの小学校ということでいいのではないでしょうか。その方が潔い気がします。

専用小学校だとしたら・・・
数年で生徒数が減少してさびれませんか？
新しい子育て世帯が毎年入居してくるならまだしも
一時期の住民増加に合わせて建設してしまうなんて税金がもったいない・・・
いずれは合併や閉鎖の対象になりますよ。
それか近隣の古い小学校が建て替えずこちらに吸収合併されるとか。

千里丘北だけを校区にされるのであれば、市役所の方がおっしやる通りミリカ以外は1〜2名、学年によっては0名でしょうね。

新しい小学校は小規模と聞きますし、近隣小学校を吸収は出来ないでしょう。人の入れ替わりがあれば、1学年1クラスで何とか維持されるかと。それが難しいようであれば、その時は校区の変更でしょうか。

現在山田第二小学校に千里山北地域から通ってるお子さんは、来年4月から新設校に転校になるんですよね？
ということは、通われるお子さんはミリカ以外にも沢山いらっしゃるのではないでしょうか。

千里丘北に限定すると、ほぼミリカのみです。千里丘中なども新小学校になるのでしょうか？

校区がまだよく分かりませんね。

最寄り駅の千里丘がもっと使える駅ならよかったのに。
私立中学を受験をさせ、それなりの塾に通わせたい人は、無理ですね。

塾ならまだ宇野辺から千里中央のほうがましかもしれませんね。
ただ、馬渕や類ならばバスが往き来していますよ。