マンコミュファンさん
[更新日時] 2017-01-24 12:57:25
<全体概要>
所在:東京都狛江市喜多見2-1229-4
交通:小田急線喜多見駅徒歩4分
総戸数:137戸
間取り:2LDK~4LDK、58.69~88.44平米
竣工:2015年9月下旬予定
売主:東急不動産、三菱地所レジデンス、小田急不動産
施工:不二建設
管理会社:株式会社東急コミュニティー
【物件情報の一部を追加しました 2014.11.21 管理担当】
[スレ作成日時]2014-06-25 22:04:49
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物件概要 |
所在地 |
東京都狛江市岩戸北2丁目1229番地4(地番) |
交通 |
小田急小田原線 「喜多見」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
137戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上7階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年07月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主・販売代理]小田急不動産株式会社 [媒介]みずほ信託銀行株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プレイスガーデン喜多見口コミ掲示板・評判
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453
匿名さん
確かに、ここは駅まで信号のない一本道なので、452さんの言うように表記のとおり4分以内でつきますね。
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454
匿名さん
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455
匿名さん
>>453
そういう見方もあるのですね。信号もなく、判断に任せられるという時点で、こどもが小さい我が家はマイナスポイントとなりました。信号は教えることができても、あの道路の判断を子ども託すリスクは我が家には相当マイナスでした。信号の方が分かりやすいのではと。数分のために子どもを失うのはと考えてしまいます。
でも、子どもの事故に信号があるないは関係ないという考えもありますよね。
本当に悩みます。
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456
匿名さん
>>455
その道路に信号機を設置してもらうように働きかけるのはどうでしょうか。
危険が減るのは結果的に物件の価値につながります。
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457
匿名さん
>>451
うちは上階なので駅の改札出てから7分はかかるな。
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458
匿名さん
>>456
信号付くのは道路整備終わってからでしょ。
今つけても無駄。
しかもつけられない程のカオス。
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459
匿名さん
敷地にぜんぜん余裕がなくて、道路ギリギリに建っている点と、信号のない五差路が危険なのでやめました。
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460
匿名さん
うちも上階です。電車の発車時刻の7分前に玄関でるとちょうどいい感じ。5分前だと道中少し走らないときついかな。
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461
匿名さん
南側の道路はキチンと整備されて歩道ができた方が見映えもよくなりそうだね。
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462
匿名さん
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463
匿名さん
近くの区から越してきましたが、良いマンションだと思います。至って満足しています。
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464
周辺住民さん
ここはエントランスが素敵ですね。道すがら夜とかは眺めてしまいます。
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465
匿名さん
駅近のマンションにしては、エントランスは豪華な印象を受けます。
住民も良さそうな新米夫婦がおおそうですね!
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466
匿名さん
>>465
DINKSや子育て終了夫婦が多い印象です。
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467
匿名さん
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468
匿名さん
すみません。途中投稿です。
子育て世代の我が家にはリスクという意味で。
でも真面目な話し、そこに信号さえつけばうちは買いです。現在道路整備のみされていますが、結果交通量が増えるというのは、マイナスです。
我が家は中古でも構わないので、なんとかあと5年以内にあの危険な5差路に信号がつきますように。
そして、その働きかけを物件価値を高める意味でも、デベさんよろしくお願いいたします。
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469
購入検討中さん
だいぶ売れましたね。夏までかかると思ってましたけど、春には完売しそうですね。
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470
匿名さん
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471
匿名さん
>>470
決算までに終わらせたいんだろうなー
>>468
子供はおいくつなんでしょうか?
公立小ならカオス道は通らず行けますし小1で電車通学、駅まで心配なら裏の住宅街から駅まで通らせれば?(10分かかるだろうけど)
いずれ子は大きくなるから最初だけ安全遠い道でもいいと思うけどなー。
それか、ここじゃ無くても狛江駅4分リーフィアもできるし駅近がいいなら結構選択肢もあると思うけど。
なぜここにこだわるんですか?
カオスの道を避けているのに。
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472
匿名さん
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