江東区，江戸川区東西線沿線はどうですか？（その３）

団塊の世代の完全引退が始まって千葉方面からの乗客が減って来ましたね。
通勤が楽になってきました。
どんどん良くなりそう。

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その方面の働く人が減ってるということなんじゃないかい？

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このサイトは大変参考になります。
http://takuya870625.blog43.fc2.com/blog-entry-1122.html

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首都直下地震が危惧される現在、この地域は極めて危険性の高い場所です。江東区に分譲マンションを持っていましたが、震災後の一昨年の秋に売却して地盤の強固な都内の西部にマンションを買い換えました。

生まれ育った場所だったので、愛着はありましたが重要なことだったので、決心しました。

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↑必死だね（笑）

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昔江東区に住んでたけど、当時は海抜０メートル地帯が江東区にも江戸川区にも沢山あった。
そうゆう環境は変わっていないんですよね？

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豊洲のタワマンに住んで幸せをアピールするとかほんとウケますよね。
安物買ったら後悔すると思いますねー。>344さんの生活は豊洲のタワマンじゃなくてもできますしね。
豊洲エリアは住むところではなく、遊びに行くところですね。

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東西線と言えば門前仲町と木場周辺の深川地区

京浜東北線と東西線は重要な指標で、京浜東北から東側は明治時代以降の埋立地で、東西線も毎時時代に海岸に沿って敷かれた路線で、東西線から南側ももとは海。

京浜東北から東、東西線から南に位置する豊洲、東雲、有明などの臨海部は本来人を住まわせる場所じゃない。

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そう、そう。人が住むところではなく、本来お魚が住むところなんです。

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京浜東北のくだりは間違い。
深川エリアでも永代通りより北は江戸時代から陸地ですよ。

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＞350
だから深川は誉めてるよ。
それに指標としては間違ってない。海だったというよりは液状化し易い軟弱地盤で揺れやすい、配管などが腐食し易いという基準での指標。

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東京オリンピック決定のニュースのなかで、豊洲〜住吉間の地下鉄の整備が
前倒しで進めらるかもしれない、との報道がありました。
是非、実現してほしいですね。

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葛西臨海公園の森林帯が、オリンピックで半分くらい開発され、せっかく野鳥が戻ってきたのに、その生態系が壊されるそうです。

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そうなんですか。。。それは良くないですね。。。

まあ、東西線沿線自体、昔は自然豊かな漁村だったらしいですよ。

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平日の朝9時10分〜20分の間

南砂町のトピレックプラザのクリーニング店前の道路に独り言を話す太ったおばさんが歩いています。
毎回、女性とすれ違う度に「私は子供を3人も産んでるんだよ」と怒りながら言っています。

今朝、私がすれ違ったら
「子供がいないブスが偉そうな顔しやがって！」と言われました。
普通に歩いていただけなのに。。

この人をご存知の方いらっしゃいますか？

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>>347 匿名さん
今もそう思いますか？ｗ

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亀戸あたりの道路がなぜ碁盤の目なのか。
関東大震災で城東の街が壊滅したからです。
壊滅した街を更地にして都市計画を組んで街路を作り直した結果なんですよ。
当時、武蔵野台地は被害が軽微でしたから、このときに西側に数多くの住宅街が形成されました。
このことからも城東なんていう、湿地や埋立地ばかりの場所に住んではいけないことがわかります。

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ビター港南臭

息が詰まるような臭いが続くなら
バキュームカーを避ければいい
あの人も上手にちゃんと避けてるし
港南臭に慣れちゃえばいい

気にしないように「したり」
雨のたびに「垂れ流す」毎日
ちょっと、待って、
臭うしかないはずなのに
涙が出ちゃう急に

追いつけない糞がいる
そのアドレスを
ただ恥じちゃう自分が居る
いつかはね
悪臭は諦めてしまうのでしょうか

臭い運河ばっかじゃないってこと
港南に教えたい教えたい教えたい
ぐだぐだ治安もすごい悪いけど
ちょっぴり臭いくらいな放流量が
愛じゃない？
やっぱり臭気なとこに住むくらいは
いいじゃない？

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