ナビューレ横浜タワーレジデンス

>161
確かにここと比較したら、三井のが割安感は出るかも。
ただそれは横浜駅からの利便性とかを考えると、やはり妥当な線だと思う。
でも問題なのは、位置的に午後からかなりの時間で４１及び横に建つ業務棟の
日陰になるのでは・・・って事です。
４１の計画が出た時にポートサイド地区住民へも説明がありましたが、
かなり地区の奥まで影が伸びてて驚いた覚えがあります。
なので日当たりや眺望を気にしない人がどちらの物件を選ぶかは、
内装設備と価格になりそうですね。

>161
詳しいようなのでお聞きしたいんですが。
日産新本社ビルが建った場合、タワー４１からの眺めは、どの位置になるのでしょうか？

みなとみらい大橋を挟んで南側500ｍ位、新高島駅がある交差点の北東角に建ちます。現在の計画では地上33階、高さ約150mです。オフィスビルですから階数の割りに高さがあります。マンションの場合30階建てで100ｍ弱ですから45階建てマンションという感じで考えておけばいいんじゃないですか。

>164
ありがとうございます。
そうすると、ランドマークタワーとは、重なるかどうか微妙ですね。

>１６５
ランドマークと重なることはないと思いますけど・・・
みなとみらい大橋から望むと分かります。
面倒ですけど、http://www.minatomirai21.com/development/pdf/agreement.pdf
の７ページでみても確認できます。

>166
確かに、この地図で見る限りでは、重ならないようですね。
しかし、東南角部屋はベイブリッジとＭＭの夜景と、両方見れて贅沢ですね。

現地は以前の駐車場のときは、たいした場所ではないなあと思ってた。
しかし他の再開発地域と同じように、完成したら以前とはまるで違うすっきりした環境になるかもと
期待してます。

建設地の前を通りながら感じてる疑問。
マンションと商業施設(そごう含む)と業務棟、これらの駐車場の入口って何処に作るんだろう？と。
そごう側が運河でＭＭ側が大橋、国道側には京急のホテル＆商業施設の立地では、当然残るのは
現在そごう駐車場の出入り口として使用している道路だけ。
まさか現状で既に週末は長蛇の列となっている場所に、マンション用の駐車場入口作るんですか？

>168
国道側の京急ホテル横（そごう寄り）には立体駐車場を建設する予定です。
マンション用は、たぶん専用で現在のそごう駐車場の出入り口付近になるんじゃないでしょうか？
予想ですが。

DM来ましたあ。
モデルルームは、６月上旬にオープンらしい。

共用部はデザイナーとのコラボですね
ますます楽しみになってきました！
横浜初の豪華マンションになりそうな予感・・・

まあ庶民には高嶺の花だね

>171
フォーシーズンズホテルも手がけたデザイナーとはすごいね。
ちょっと、このマンションには、もったいないくらい。
モデルルームは、「キャプテン」をイメージし、コーディネートですか。
どんな内装か楽しみ。

高輪のタワーマンションみたいな感じなのかな？
ほんと、楽しみだね。

エントランスばっかり立派で部屋に入ったら狭いし、眺望も悪いんじゃ、かえって恥ずかしい。

なんか、買えないひとのレスが多いね。

広さと価格の発表を待ってんじゃないのかな？
それを踏まえて、真剣に検討するかどうか決めるつもりでしょう。
今は建物の情報だけで、価格に関しては情報不足だからね。

手元にあった過去の資料を確認してみました、駐車場の出入り口は二ヶ所の様でした。
現在ある仮説駐車場横の歩行者通路側に１ヶ所と、工事車両出入り口側に１ヶ所の計２ヶ所です。
恐らく工事車両側がマンション、もう一方が商業施設及び業務棟の駐車場でしょうか。
また同じ資料を見ていると隣に建つ三菱体育館跡地のマンションは、昼１２時過ぎから
この物件のマンション棟〜業務棟の陰に入り、その後殆ど日照を期待出来る程では
有りませんでした。
早くこの物件の詳細を見たいですよね、ＭＲも大分出来てきたので今から楽しみです。

正式名称が発表されましたね、結構長い名前ですね(^^；
「ナビューレ横浜タワーレジデンス」、住所欄に書くのが面倒そうです。

>179
ほんとに、長い名称は面倒なんだよね。
せめて「ナビューレ」をはずして、「横浜タワーレジデンス」にしてほしい。

敬称の方が素敵だと思うのだけど・・・。
今時レジデンスなんて古臭い感じがするなぁ。