ザ・パークハウス南大井ってどう？

窓を閉めればほとんど聞こえないんでしょうね。

電車の鉄橋の騒音は、周波数が高いので防音サッシでほとんど聞こえなくなりますよ。自動車のトラックなんかは周波数が低いので、防音サッシでは消しずらいです。

ほとんどの防げるの、ほとんどレベルがわからないと判断のしようもないので、
皆さんのお話を聞いて、先ほど現地に行ってきました。
確かに、音すごいですね。
音は高架というよりは、単純に線路から聞こえるようにかんじました。
参考までにスマホの騒音測定アプリで測ったら一番高いときで85dbでした。
東海道線の下りの時だったと思います。
これって窓閉めて静かにできるレベルなのでしょうか。
周波数のことはよくわかりませんが値が高くても大丈夫ということ？
2重サッシのことを、言っている人がいましたが、窓からの音のみを気にするのであれば2重サッシに構造を変更すれば数値的には少し不足かもしれませんが図書館レベルまで下がりそうな気がします。

ここはT2T3サッシなので、窓を閉めれば、ほとんど音は気にならないですよ。モデルルームにも防音サッシの実験展示がされてましたので、見られたほうがよいです。

とはいえ、ちょうど今の季節のような、さわやかな外の風を入れたいときには、つらいですね。。。うむむむ。

価格更新されましたね。南側低層がやっぱ人気ないと判断したのか価格下がってました。

あ～、成る程ねぇ。
鉄道マニアには良いかもね。実際にどんな風に見えるのかは分からないけど、
良い写真が撮れるかもね。
一日中、電車を見られるから良いんじゃないの。
でも同じ電車ばかり来るから直ぐに飽きると思うな。
新幹線が見られれば良かったよ。ドクターイエローが見られたら幸運があるとかの噂だよ。

105さん
南側低層階のみですか？
おおよそどのくらい下がったのでしょうか？

107さん。
100万くらいです。あと角のLが上層も安くなってました。信号もあるし、一番うるさいからかな。

西側で要望書を出そうと思います。西側に人気があるみたいですね。やっぱ4000万円台〜という価格帯だからでしょうかね？？

105(108)さん
情報ありがとうございました。
なるほど、南側そうでしたか。
予算的なこともありますけど、迷いますね。

>>103
窓を開けて外が煩い日に、窓を閉めると音が低くなるように感じませんか？あれは高音が遮断されて、低音が遮断されにくいために起こります。一般に高音の騒音はコントロールしやすく、低音の騒音はコントロールしにくいとされます。

ここ人気ないのでしょうか？？
検討中なのですが、あまりにも人気ないようであれば、やめようかな。

オプション20万円分サービスってくらいなので人気物件ではないでしょう。
ただ、狭めの3LDKは品川区で三菱で5000万前後なので人気があるのではないかと。でもリセールを考える人が検討する物件ではないかと思います。
人気物件だからいいとも限らないので、何を重視するかでしょうかね。建物・部屋自体はいい感じにまとまってる印象でした。

小学校、中学校が近くてよいですね。
浜川公園も工場が終われば改修される
のかな？

113さん。レスありがとうございます！

なるほど。オプション20万円サービスは、人気がいまいちな証拠とも言えますね・・・リセール期待は考えちゃダメですね。

20万サービスは気になっていました。値付けに失敗したんですかね。

ここはエアコンが標準でない分、購入者が選べるオプションサービスにしたと営業から聞きました。最近はエアコンを後付けしたい客も多いからだとか。

20万円オプションについて。私は営業から「増税分を少しでも還元」と言ってました。うーん適当な営業トーク。

いずれにせよ、焦っている感はありますね。

そういや、同じ南大井の「クレストフォルム南大井」って、築2年で未だに売れ残ってますね。

すぐ近くに2つマンション。タクシー睦交通の跡地(浜川公園向かい)にゴールドクレスト(？)、その裏の古い民家跡地にコスモスイニシア(？)が建つみたいです。

ここよりもさらに安くなりますかね？？

>>117さん
えーーーエアコンを後付したい人なんています？
後付したいと考えるのは好きな機種がある、省エネタイプにしたいなどが理由だと思いますが
最新型ならほとんどが省エネタイプでしょうし、標準でついていて欲しいのが万人の思いじゃないですか？
でも公式サイトの宣伝文句に「ザ・パークハウス南大井は標準設備が充実」と書かれてます・・・

20万オプションサービスは販促費でしょうから、消費税とかエアコンの話は苦しいセールストークですね。
販促費を広告やMR来場プレゼントなんかに使われるより購入者にメリットがあるので決めている人にはおいしいですね。個人的にはこれは決め手になりづらいですが。

要望書は結構あるのかな。
やはり南側が人気なのでしょうか。
南側だと道路の排気ガスと電車音に苦労しそうな気がします。
西側だと電車音と日当たりが気になります。
ここは良い物件なのでしょうか？

環境は住宅街で悪くないですね。

124さん。
現地行けばわかりますが、元倉庫・工業エリアなので、住宅街の雰囲気ではないです。あと電車・交通量が気になるところです。

いよいよ一期申し込み抽選、今週末ですね。どのくらい集まってるでしょう？？

東海道線が品川〜川崎間を飛ばす区間ですので、窓開けておくと音はかなりするでしょうね
南側の道路は第一京浜から中に入る道路なので、大型車の流入も無く、道幅も狭いからそんなに速度を出す車は無いだろうから、音はそこまでうるさくは無いでしょう

最寄り駅は京急立会川で、品川〜羽田空港間を走るエアポート急行が止まるので、他の普通しか止まらない駅よりは便利でしょうけど、立会川はコンビニしかないし、飲食店もパッとしないし、スーパーもないから、不便ですね。

第一京浜のバス停から京浜東北線の大森駅行きか大井町駅行きが30分おきで走っているので、買い物行くならバスも一応ありますね

東海道は大井町過ぎまでは低速運転ですよ。

>>128
現地に行って、東海道線と京浜東北線をみてみてください。東海道線の速度と音、すごいですよ。京浜東北線は低速なのであまり気になりませんでした。

>>127
南側は車の音というより、信号待ち停車の排ガスのほうが気になるかもです。。。

南側の道路は抜け道でよく使われるので、案外交通量は多いですよ。
信号が青になったときの発信音が、夜中は特に響きます。

あと、騒音の源でもある、線路が高架になっているところ。
高さ制限を無視したトラックや大型車両がぶつかってすごい音立てたり、
交通渋滞を引き起こすことがたびたびあります。

窓を閉めていればそんなに気にならないと思いますが、ご参考までに。

>128
線路の繋ぎ目の音もそうですが、電車自体の風切り音というか、
モーター音というか出しながら、ものすごい勢いで走っていますよ。

>>131
あの高架、やっぱ事故あるんですね。
第一京浜の抜け道のようにみえるわりに、高さ制限が低いので、気になってました。

東京オリンピックのホッケー会場って、最寄り駅が立会川駅・大井競馬場前駅ですね。

オリンピック効果が立会川にも！！って、きびしいか。。。

仮に数年後、駅そばにマンションが次々と建ったら、ここの資産価値はどうなっちゃうんだろう。
中古でかつこの環境…。

まあ、環境も含めて価格相応の物件だねー。大井町に住みたい！けど、駅近6000-8000万円も出せないファミリー向け。

リセール物件じゃないから、こんなもんでしょ。

周辺環境が微妙ですよね。悩みます。

第１期どれくらい登録が入るんでしょうかね

5000～7000万出して、この環境は確かに悩まれると思います。

大井町に住みたいけど、ザ・パークハウス大井町レジデンス(大井町3分)に手が出なかった方向けかな。

個人的には、出張が多いので、エアポート急行停車駅の立会川はポイント高いんだよなあ。

それにしても、大井町駅近は高くなりましたねー。3A買えちゃうよ。

線路向こうの高級住宅街と比べると安い。立会川周辺相場と比べると高い。

第一期の販売戸数30戸でした。けっこう要望書が入ったみたい。

>>135
大井町駅そばに、次々とマンションが建つような用地ありますかね。大井一丁目地区とJR社宅エリアですかね。

ＪＲ社宅跡地はりんかい線が地下に埋まっているため、高層なものは無理と聞いたことがあります。更地になるまで駅前のアワーズイン阪急並に時間がかかるものかと。

悩んだすえ、一期見送ったのですが。なんと49戸中30戸販売ですか。腐っても三菱地所レジデンス。なんだかんだ言って人気高いですね。

第一京浜より内側なので、立地はまだよいほうだと思います。第一京浜をこえると京急独特の殺伐感があるよねえ。。。

>>144
なるほど。となると、JR社宅はまだまだまだ先ですね。

大井町10年在住で、とても愛着があるので、この物件本当に悩み中です。便利なんですよねえ大井町。

＞145
私も悩んだ末に見送りました。
三菱といっても周りの環境がいまいちなので。飛びつくのは後々、後悔しそうな気がしました。

JR社宅は今年立ち退きが完了してるので動き出すと早いと思ってます。

西側、申し込みました。これから審査・契約に入ります。いくつか抽選もあったみたいですね。

ザ・パークハウス大森は、完成後しばらく売れ残っていましたが、ここは早く完売してほしい。