匿名
[更新日時] 2015-09-06 00:58:23
物件公式サイト http://www.geo-senri.jp
所在地 大阪府豊中市新千里北町2丁目40番、1番97
交通 北大阪急行南北線「千里中央」駅 徒歩14分
大阪モノレール「千里中央」駅 徒歩18分
総戸数 514戸(うち非分譲住戸148戸含)
構造・規模 鉄筋コンクリート造
一部鉄骨造 地上15階建/地下2階建
敷地面積 24,160.06m2
建築面積 10,956.55m2
建築延床面積 52,382.92m2
用途地域 第1種中高層住居専用地域
一部 第2種高度地区
建ぺい率 45.35%(法定建ペイ率50%)[許容建ぺい率50%:豊中市千里ニュータウン地区環境保全に関する基本方針]
容積率 174.26%(法定容積率200%)[許容容積率174.4%:豊中市千里ニュータウン地区環境保全に関する基本方針]
竣工時期 平成27年5月上旬(予定)
入居時期 平成27年5月下旬(予定)
分譲後の権利形態 土地:専有面積持分比率による所有権の共有
建物:専有部は区分所有、共用部は専有面積持分比率による所有権の共有
売主 阪急不動産株式会社、住友商事株式会社、神鋼不動産株式会社
販売提携(代理) 阪急不動産株式会社、住商建物株式会社
管理会社 株式会社阪急ハウジングサポート
管理形態 未定
建築確認番号 A棟確認番号:ERI13016205
施工会社 株式会社奥村組 西日本支社
設計・監理 株式会社遠藤剛生建築設計事務所、株式会社奥村組西日本支社一級建築事務所
駐車場 514台(来客・一時駐車スペース7台含む)
自転車置場 1028台(ラック式978台含む)
バイク置場 12台
ミニバイク置場 91台
こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2013-04-30 19:22:54
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物件概要 |
所在地 |
大阪府豊中市新千里北町2丁目40番(地番) |
交通 |
北大阪急行電鉄 「千里中央」駅 徒歩14分 大阪高速鉄道大阪モノレール 「千里中央」駅 徒歩18分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
514戸(うち非分譲住戸142戸含) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上15階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年02月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]阪急不動産株式会社 [売主・事業主]住友商事株式会社 関西ブロック [売主・事業主]神鋼不動産株式会社 [販売代理]住商建物株式会社 大阪支社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ千里中央口コミ掲示板・評判
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940
入居済み住民さん
駅までの距離・資産価値とか、西宮・宝塚沿線とか、比較材料あると思いますが、私なりにメリット・デメリットなど勘案して購入しました。
自己満足ですがいいマンションです。以上。
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941
匿名
>>939
ほんと、そうかも(笑)
駅近中古をかなり頑張って探しましたけど、「新千里○町」の物件ってほぼゼロです。
たまーーーに出ても一瞬でなくなってしまうし、追いかけることにほとほと疲れました…
ここは駅からちょっと遠いですけど、代わりに静かな美しい環境で暮らせます。
ちょっと歩いてもいいかな、バスもありかな、と思われる方にはおすすめですよ。
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942
匿名さん
>>937
「千里中央をよく知っている人からは良い所だと羨ましがられ」?マジですか!?
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943
周辺住民さん
>>942
千里をよく知らない人から緑が多くて良いところですね〜と羨ましがれることはわりとある。
(そりゃもとはただの山ですからね〜)と心の中で言い返してるけど(笑)
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944
物件比較中さん
住民の方にお伺いしたいのですが、そこまで良い物件が即完売しない理由はどこにあるとお考えですか?
既出の、駅からの距離だけが原因ですか?もしそうなら、それほどまでの距離になるのですか?
なかなか現地確認出来ないもので、なにとぞ教えていただけますでしょうか。
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945
周辺住民さん
>>944
即完売しない理由は、販売戸数の多さと、あとやはり駅距離で上新田エリアには敵わないこと、回りが古い団地だらけでやや寂れてる近隣センター、あたりかなぁと…。
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946
物件比較中さん
945様
ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
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947
入居済み住民さん
>>944
住んで2ヶ月になります。
駅までは、晴れていて時間がある時は徒歩、時間が無ければ自転車、雨や疲れているときはバスと、それぞれ均等に利用している感じです。
完売しない理由は、ホント駅からの距離しかないと私は思います。
実は私も地図上で見ていて、こんなに遠くは絶対ありえないわ〜と思っていたクチです。
でも、平行して中古の千里中央徒歩10分以内物件を探しましたが、
待てども待てども全然出ないし、
ジオ現地まで何度か歩いて、内装や設備を見比べて…
はじめはありえないと思っていたこちらを購入してしまいました。
現地に行けない場合、なかなか踏み切れない距離だと思います。
でも住んでみて私は距離は気にならなくなりましたよ。
住み心地は上々です。
ただ、ジオの目の前の(駅に近い)団地群の建て替えが決まっているそうです。
今はとても静かですが、建て替えが始まったら工事の車とかで騒々しくなるでしょうね。
また、しばらく待てるなら、もう少し駅近の新築マンションが出てくると思います。
そのあたりが、完売しない理由かな?
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948
匿名さん
前の周辺の団地の建て替えで騒々しくはなりそうですね。あとはE棟側の団地の建て替えがいつ頃になるか、でしょうか。E棟側団地建て替えはE棟眺望に影響するかな?
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949
物件比較中さん
947様
ありがとうございました。
やはり、駅からの距離が問題みたいですね。
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950
匿名さん
E棟側の府営は耐震工事のみで高さは変わらないと聞きましたが本当でしょうか?
E棟の高層だと太陽の塔まで見えて見晴らしよさそうですよね。
E棟の販売っていつなんだろう…?
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951
匿名さん
阪大箕面キャンパスが船場東に移転することが決まったそうですね
大学HPに「吹田キャンパスと連携」とありますが、このあたりの人の流れや交通も変わってくるでしょうか?
シロウト考えではこの辺りにとっていいニュースであるように思うのですが、箕面市だから関係ないですかね?
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952
検討中さん
>>950
私は建て替えでどんな高さの建物が建つかわからない、と聞きました…
ほんとのところどうなんでしょうね。
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953
匿名さん
「阪大箕面キャンパスが船場東に移転」
徒歩圏となり、かなりいいニュースでしょう。
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954
マンション住民さん
並大抵の努力では阪大に入れないからあんまり縁が無いような…
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955
匿名さん
移転のニュースを、彩都の方達が喜んでいる話しが出ていたので、どーなんでしょーね?
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956
匿名さん
新箕面キャンパスは、学部のみでなく大学本部機能もある計画のようです。
新駅、新施設、交流人口増加で町が活性化される利点は良いことではないでしょうか。
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957
匿名さん
:>>956 街が活性化するのは一般的にはいいことだと考えられているのですが、
ジオの徒歩圏内で店が増えるというメリットはあるでしょうか?
延伸した北大阪急行がますます混雑しそうで色々考えてしまいます。
私は、北大阪急行の今後を考えて、あえて北千里周辺でも検討しています。
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958
物件比較中さん
私は里駅は広場で昼間か。お酒飲んでいる方々がいたり、外国人の方が多くて千里中央とは雰囲気が弱冠異なります。
今後も御堂筋線の方が店や施設がシフトしがちなので、人口減少期に入ると北千里は衰退が早いと別のデベロップメントの方から伺いました。
わたしは桃山台も検討いれてます。
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959
物件比較中さん [ 40代]
>>958
北千里駅に外国人が多いのは、阪大があるからでは?
箕面船場にもこれから増えると思いますが留学生などの外国人が増えるのは悪いことではないと思います。
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960
匿名さん
北千里ねえ。。。
千里ニュータウンの各駅の周りの雰囲気、特に住民層がどんない感じか、じっくり見てみた方がいいよ。
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961
検討中さん
住民層ですか…
大阪転々としたけど、千里NT は大人しい感じですね。比較的静かです。
ちなみに今は江坂付近に住んでます。
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962
匿名さん
ここでもどうせ千里中央まではバスになるので、
それだったら北千里からどうしても北大阪急行に乗らないといけない場合は
バスで千里中央までバスでもいいかなと思って・・・
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963
匿名
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964
匿名さん
駅から離れてるのがネックです
交通費を考えると
北千里も捨てがたいです
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965
匿名
>>964
同じく。
千里中央でも駅からこの距離なら、
北千里と悩むところです。
価格はここの方が安いけど…
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966
匿名さん
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967
匿名さん
>>966
北千里のクラッシーのページで、大気汚染と腎機能低下の件が話題になっていますよ。
幹線道路から1km離れた方がいいとか。
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968
匿名さん
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969
匿名
>>966
北千里は駅しか売りがない?
駅からとおいここの売りは?
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970
匿名さん
ここが売れないから上新田に出来るジオの情報が出てこない。工事が始まろうとしているのに。早くマンションギャラリー明け渡してくれないかな。
ここが完売するように応援するから値引きを始めて早く売り切っておくれ。
マンションギャラリーの営業マン、裏口でタバコ吸いすぎ。丸見えですよ。よくそれで接客してるよね。口が臭いわ。
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971
匿名さん
北千里はスーパーしかないですから。日常の生活に不便では?
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972
匿名
なんにもないのは緑地公園や桃山台。
北千里はオシャレファッション以外全てありますよ
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973
匿名さん
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974
匿名
>>971
スーパーしかないって、北千里駅行ったことないのかな?笑
スーパー以外に色々お店はありますよ。
千里中央の方がお店が多くて便利なのは間違いない。けど、誤った情報載せるのはいただけないね。
まぁここは千里中央とはいえ駅から遠いから問題なんでしょうが。
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975
匿名さん
北千里のことはもういいです。あそこは千里NTで一番下のところなので。
なんで北千里を持ち出してくるのか意味不明。どうでもいい。
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976
匿名
上下つけたがってる人もいるみたいだけど、ここは上だとでもいいたいのかな?
どこが上でも下でもいいけど、ここのメリットとデメリットお願いします。
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977
物件比較中さん
今週のスーモで関西の住みたい街ランキング三位で千里中央が三位と掲載されていました。
北摂が住環境いいと伺いまして、北千里駅や千里丘駅、大阪市内の新築マンションを見学しましたが、千里中央の人気も納得です。
こちらの物件は、千里中央駅から徒歩圏内で、子育て環境を重視される方にはよい物件なんではないでしょうか?
建物も良かったように思います。
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978
匿名さん
>>977
過去レス読みました?
物件比較中の割にはレス読まないのですね。
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979
匿名さん
>>977
過去レス読んで、千里中央という街をよく調べ、一通り歩き回って検討しないと後悔しますよ。
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980
購入検討中さん
>>978-9
ヤドバイスありがとうございます。
大きな道路から離れているので騒音や空気のきれいさなどがいいかなとおもいました。
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981
匿名さん
>>980
空気の綺麗なところ、静かなところ、そして見に行かれて駅からの距離が通勤、もし子どもさんがいらっしゃれば高校以後の通学が許容範囲内であれば、この物件はあなた様に向いておられます。
駅距離、周辺環境、道路からの騒音や空気汚染、建物のグレード、広さ、眺望等勘案して、検討されて下さいませ。
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982
匿名さん
>>979
千里中央という街を良く調べれば益々気に入るのでは?
ここは駅からの距離さえ納得できればいい物件ですよ。
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983
物件比較中さん
過去レスも参考にして、マンション周辺も自分の足で回りました。
歩道は大きく、車道とは完全に分離しているので、歩いていてストレスもなく気持ち良かったです。
嫌悪施設といわれる墓地、火葬場、高圧線鉄塔、ゴミ焼却場、工場、下水処理場、ガソリンスタンド、大気汚染や水質汚濁・土壌汚染の原因となる施設やパチンコ、飲み屋等ありませんでした。
高台なので水害の心配がないうえ、住環境や子育てにマイナスの施設が周辺に全く見受けられないのは良いのでは、と私は思いました。
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984
入居予定さん [男性 30代]
購入し、近々入居予定のものです。静かな環境で駅までも歩きましたが、20分みておけば歩ける距離でした。遠く感じる方もいらっしゃるかもしれませんが、通勤定期を使ってバスも利用できるので、不便さは感じません。徒歩五分であればベストですが、普通の家庭では買えない値段がですので、そのあたりも考えて決めました。何度か荷物を一部入れに行ったりしたときに住民の方ともお会いしましたが、挨拶される方も多く、よい感じを受けました。エキチカ絶対の方以外にはいいマンションだと思います。
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985
物件比較中さん
千里中央の新築マンションはなかなか出てこないので、ジェイグラン・リバーが完売間近のなか、新たにロジュマン千里中央ヒルズテラス・ジオ千里上新田が発売されるというのは面白く思います。
千里ニュータウンvs上新田
ということになるんでしょうか?
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986
匿名さん
ニュータウン内とはいえ、千里中央駅からはどんどん離れていった、ここがとりあえず北限の物件かな?最近の新築では。駅距離が気にならず、環境重視の方は、ここやジェイグランを買っとくべき。
上新田物件は、駅からの近さと新街区で周辺も新しい。時期的に見ても、価格もこれからだし、千里中央的には、次の販売期に入ると思います。
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987
購入検討中さん
上新田は、ニュータウンと違って歩道や公園の整備がされていないから、
ちょっと違うかな。
私は、ニュータウン内で探したい。
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988
匿名さん
>>987
新田小より手前であれば、大きな公園もあり、コンビニや薬局もあり便利になっています。
明るい雰囲気がありますね。
団地がないので、雰囲気もまた違いますね。
好き好きですが。
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989
匿名さん
ただ坂が多いのと千中へ出るとき、中国道上の陸橋をわたるのが少し。
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