グランフロントOSAKA開業。果たして未来はあるのか？

天王寺の勝ち～～～

江坂、千里なんて誰が何しに行くの？

きのう、夕方のNewsで、グランフロントOSAKAが取り上げられてましたね。
平均客単価1600円の見込み⇒実際は670円
オフィスの７～８割は賃料が高く空室のまま
ただ、入場者数は1カ月で予想の3倍以上らしい（手ぶらで来て、手ぶらで帰る人が多いことも今後の課題と言っていた）
問題は、珍しいもの見たさの客が、結局は地元の安いスーパーで買い物を済ませてしまう事。

コピペ…

いやいや、岸和田の勝ち～～

確かに話題のために一度は行くが二度目に行く気にはならなかった。。
１．地元より商品が割高
２．人が多すぎて疲れる（通路が狭い）
３．近寄りがたい店舗がある（高級すぎて…）
そんな感じです。
ちなみに私は、26号線沿い花園駅近辺、全国からあまり好印象ではない西成区の住民です。

車は以下の３台です。
Aston Martin V8 Vantage S（女性と遊ぶ時用）
Porsche Cayenne（ゴルフ・サーフィンなどスポーツ用）
AQUA（不動産偵察用）
職業は専門職です。

グランフロントは、ターゲットやコンセプトがわからない。

ルクアなら学生～30代女性までの流行をおさえた消費商品群
阪急百貨店は中位点以上の若者～年配まで日々の暮らしに彩りや楽しみを添える商品群

拡大してみると、グランフロントでも売上がいいのは
シティーベーカリーなど一部。

メッセージがわかりやすく（ニューヨークの人気店、日本初上陸、ＳＡＴＣ）

阪急創始者の「大衆の夢を叶える」じゃあないが、
わっと気持ちが華やぐ商品（たとえそれがパンであれ）を、現実味がある価格設定でゲット出来てしまう、そら人気でしょう。

グランフロント自体に話を戻すと、ど
んな層をメインにしているかわからないつくりなので、

訪れる多くが　ぼんやり　「一回行けばなんとなく、もういいや」という感想を抱くに終わる。

前述のルクアや阪急百貨店とは違い、何を得られるのか、わからないから。

JR中央口の駅のエスカレーター降りながら現れる南館のインパクトは80点くらい。
結構いい線いっている。

ただ、2003年のGWの同じ時期に開業した六本木ヒルズ…
超巨大エスカレータを昇るにつれ、２３８ｍの超巨大・森タワーが徐々に全貌を現してくる演出の方がはるかに凄かった。
六本木ヒルズは95点！

308さんへ

グランフロントの店舗誘致は阪急が行っており、メインターゲットは30代～50代だったかと記憶しています。ただ、最近の新聞報道によると、修学旅行者や高齢者が予想以上に来店しているそうですよ。

他の地域より成功している

今、グランフロントの前にいるけど
オフィスの北棟は1フロア、
南棟は2フロアしか
明かりがついてないぞ。

本当に20%もオフィス埋まってるのか？

313

20時前に、住民板にも同じ書き込み。完全にコピペやん。

縦長開発だからなぁ。通路が狭くてほんと疲れる。
３１歳なんだが・・トシを感じる。もうオッサン（笑）
通路がもう少し広ければ、あの意味不明な混雑が解消されていいんだけど。

ってかこのスレはなぜ検討板？その他の板ちゃうん？

取り敢えず道は狭いし全然良くない。残念の象徴やわ。

横の並木道歩いたらいいやん
気持ちええでぇ

開業１ヶ月の客単価が657円。
開業１週間より下がっているこの数字が全てです。

１ヶ月の客単価は657円か。
売上高自体は、でもだいぶ目標オーバーしてましたよね。

売上高をオープン特有の多すぎる客数（多すぎる見物客）で割ってるので単価は仕方ないですが、

むしろ中央値はいくらなんだろう。
（0円～最高購入単価の中央の値）
そっちの方が、今後の客単価の目安にしやすいかな

でも本当に、大阪駅周辺スッキリ綺麗になりました◎
　

たしかに人が多すぎるのか通路が狭いのか・・
これが縦長と言われていた所以ですか。
ヨドバシに行きやすくなったのは福音。

確かに狭い。
買い物は地元のイオンの方が断然いい
・・今日はペットボトル×２本で300円しか使わんかった。

自販機だからカウントに入らない（笑）

オフィス賃料高いというけど、いくらぐらいするんやろ？

坪15000円くらい

328さん
もしオフィス賃料が坪15000円なら周辺相場からして妥当だと思うけど。

大阪の企業にそんな体力は残ってない。
東京とは違う。

私かなりグラフロ貢献してるかも。
カーテン買った、ルームアロマ（１つ3500円）２つ買った、
世界のビール博物館で1万円分飲んだ・・・などなど・・・

まあこれを毎週やりますかといったらやりませんけど、
1日でこれだけ買った人もいるので、素通りの人もいるんでしょうね。

活性化に期待してます！2期はどうなるかな～

俺も1日5万円は使う！
みんなも買い物バンバンして活性化してくれ☆
ここが折れたら関西圏全滅ですから。

俺は1日100万つかったぜ。
みんなもアベノミクスで儲かった分、バンバン大阪を盛り上げようぜ。
通路が狭い？縦長？中途半端？
関西圏でグランフロントOSAKAより栄えている所を言ってみな。

出し値で坪15000円くらい。

月極駐車場も高いし、
毎日のランチ代も高い。

大阪の企業にそんな見栄は残ってない。
東京とは違う。

ここの住居表示って、「大深町」ですよね。全くステイタスが感じられない。早く住居表示変更しようよ。市長さん！いつもいってるじゃん。スピード感！

阪急のひとり勝ちのようですね。

二期が終われば新梅田に変わりますよ。
妬みの人は残念でした。貴方の人生も残念っぽいですけどね・・・

339、小学生みたいなこと書いてて恥ずかしくない？
いくつ？

阪急なんか京都の人間からみたら、終わっとるぞ！

京都
マンションコミュニティーでの括りは滋賀京都

今日、夕方のニュースでやってたけど、大阪の百貨店・ルクアなどほぼ全て営業利益が対前年比で落ちてる報道がありましたね。
全部グラフロに吸収されたのでしょうか？
阪神百貨店とかは、デパチカ総選挙とか意味不明なイベントやってて、もうAHOがここに極まれりって印象で見てた。。
なんか可哀相。
共食い？

ニュース見てないけど、そごう阪神大丸は悪いやろうね。
ルクアは５月単独？1-5？
5月単独マイナスならグランフロントの影響やろけど
　
阪急うめだ本店は毎月前年越え、５月は前年同月160％となってるが。

（）部分以外原文ママ
　
5月度売上高は、
うめだ阪急本店が63.0％の大幅な伸び だったことから、（阪神阪急）合計値では前年同月を 大きく上回った。

旗艦店である阪急うめだ本店は昨年11月 の増床グランドオープン以来、毎月好調 な売上高を記録。
毎月50％前後の伸び率 を達成しており、60％以上の伸び率を示 したのは3月に続いて2度目となる。阪急 うめだ本店単独では78.3％の増、阪急メ ンズ大阪は6.1％の増だった。

個人的に確かに、阪急は以前より利用頻度かなりあがってる

阪急だけ売り上げを伸ばしているのは、増築リニューアルしたから。
それ以外理由はない。

確かに　それ以外の理由

を書き込んでる人は一人も見当たりませんね。

阪急以外の百貨店も95％前後と90％は越えてるようなので、めちゃくちゃ悪いとは思わないけど、どうなんだろ

京阪神の消費が梅田に集中しただけ。消費全体はさほど増えてない。ということは、梅田の一人勝ち。なんば、あべのの客が梅田に流れたと思われる。弱肉強食の時代です。

今のところ梅田は日本一の商業地区ですか？
東京に住んでたけど最近の梅田ほどの街はなかったな

ﾞ点ﾞの規模で見るとそうかもしれないですね。（経済・消費規模はそれでも下回るだろうけど）

東京はアメリカ型というか、点がたくさんありますもんね。
麻布、お台場、銀座、自由が丘、表参道、六本木‥（シアトル、フロリダ、ベガス、ニューヨーク、サンフランシスコ、L.A.‥）

大阪はキタとミナミ。日本型。（トーキョー、オーサカ）

消費者側は、ラクは楽なんじゃないですか。阪神間に住んでるけど、キタだけで事足りるし楽かな