ジオ グランデ六甲（旧称： 「阪急 『六甲』 駅前マンション」）はどうでしょう？

ホームから六甲山が、とうとう見えなくなりました。梅田方面のホーム広告スペースの「意匠作成中」は、六甲山の写真にして欲しいな、と思う毎朝通勤族です。

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散歩の途中にふと見上げると、白いスイカみたいなものが積み上がっていました。あれ、何ですか？建設現場で球技を楽しむ？

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建設地すぐ北の高級マンションが売りに出ました。この新築にしてあの中古、選択するとすれば横綱相撲ですね。

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スイカの謎が解けました、ボイドスラブのボイドでした。気がつけばあと１３戸。やっぱり幼稚園前は強いですね。いま、電車からＢタイプのスケルトン状態が良く見えます。丁寧にやってますね。

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現地の桜写真が登場しました。本当に、今の六甲駅の桜は美しいです。これから先は花吹雪。

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今年も、だんじりが近くまでやって参りました。あちこちの保存会の練習場所から、休日ごとに鐘の音が流れて来るようになると、いよいよパレード間近。物件は低層の外壁が仕上がって、いよいよエントランス周囲の工事が始まりました。

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あと、何戸になったのかな？早く完売して欲しいけど、
値下げは勘弁。

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値段交渉は、もう内々に始まってます。うちは、それでも合わなくてあきらめたけど、購入の際に、二重価格で契約をする？みたいな話でした。

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あと１１戸。ひと頃より１戸増えてるのは、融資でコケたか、中古が売れなかったか、まあ誤差のうち。買い手が無い住戸は、そもそも値付けがまずかったので、竣工前でも値下げがあり得るのが経済原則です。

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この物件の売り出し価格は、例えば95㎡で6500万円超…。
しょせん六甲は、芦屋や住吉ではないし、
ここまで物件が溢れると、売れ残りもムリはない。
でも、野村がやってる駅前のもう１件はもっと悲惨。
こちらは阪急だから、物件の信頼感はマシなのかも。

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神戸で遊ぶには六甲は良い場所なんです、終電終わってもタクシーでスイスイと帰れますから。深夜労働の方も、始発を待たずに帰宅できます。

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ここの営業は最悪の印象でした。
ＭＲに行った時もお茶の1杯出さず2時間強拘束された上、「ホントに買う気ありますよねぇ〜？」と上から目線の物言い。
その後届いた案内状は、他人宛てのもの（「○様、息子様ご夫婦におかれては当物件をお気に召していただけましたか？」と。当方子どもはおりません。）
個人的にはこんな扱いをされたところからはＴシャツ一枚すら買いたくありません。

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モデルルームを見に行ったら、半日かけても勿体なくないです。図面を端から端まで眺めさせてもらったり、周囲の地図を穴が空くほど見つめたり、配管やライフラインについて質問攻めにしたり。営業さんも、こちらの収入などドンドン探って来ます。腹芸の見せ所です。

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結局、どこのマンションがおすすめなの？

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>>260
もう一件の駅前って、野村がやってるというより元々和田興産やけどね。
ワコーレの高羽のほうってもっと悲惨そうな気が・・・

>>264
六甲はマンションなら中古＋リフォームが正解かも。

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>>261
そうそう車・バスは便利です。三宮に行くにも新神戸に行くにも。六甲にも御影にも便利。

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中古といえば、グランデの付いていないジオ六甲なんか眺め最高で価格最低。私は体力ないから、駅前の方がいいな。

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>265

ワコーレの高羽って買う人いるの？
いくら人の好みはいろいろといえども、
あれ買う人のセンスが信じられない。

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高羽の方もスレッド立ってますよ。あの場所には、今の建物とは比較にならないほどシュールな社宅が建ってました。一方、六甲駅前の社宅は羨ましかったですよ、運動場付きでしたから。

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この物件、立地は他の六甲物件より好条件なのに、なぜ売れ残っているんでしょうか？

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262ですが、批判的なレスをすると突然スレが活性化してレスが流されますね。
例の人もいつもの六甲語りをしだすし。

ここで売れ残っているのって、１階と高価格の部屋が多いですよね。
線路沿いのマンションに億だして住む人は少ないってことじゃないですか。
５〜６千万の部屋の部屋は最近にしては妥当な価格だし、それなりに売れてますよね。
個人的には物件だけ見たらここが一番好きです。
上記理由により見送りですが、そういう人は少数なのか。
担当変えてもらえばよかった。

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1階が売れ残るのって当然。
あそこの建物の南側ギリギリまで都市計画道路で立ち退きになれば
建物ぎりぎりに道路がつくことになる。当然専用庭もなくなる。
地盤高によっては道路より低くなる住戸もある

都市計画道路は線路とこの物件の間からはじまり
緩やかなS字で阪急六甲駅にに至る。
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/33/33/yoto0803/f_map_018.html
（宮山町三丁目の字の下の道。実際にはない。）
この物件の並びの建物が一等地にもかかわらず
多くセットバックで駐車場にしてたり、簡易屋根の駐車場になってるのはその為。

もっと大きな問題は都市計画道路に敷地が収用されると
この建物が既存不適格になり同じ大きさの建物が再建築不可になる

それと道路収用されたときのマンションのセキュリティラインとか外構の形を
全く考えていない。図面見れればわかるが建物ぎりぎりに都市計画道路の線が来ている。

まあ、神戸市も道路作る気あるなら建築許可下ろさないと営業はいってたが
10年以上経ったらわからないからね。
それで俺はやめたが。

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結構大きな事ですね。将来、既存不適格になる可能性ですか…。既に購入した皆さんは、説明を聞かれて納得の上、と言う事なんでしょうね。

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結構大きな事ですね。将来、既存不適格になる可能性があるんですか…。既に購入した皆さんは、説明を聞かれて納得の上、と言う事なんでしょうね。

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王子公園から六甲の間に、事故多発の魔の踏切があります。あの辺りを高架にして六甲駅へと導くような話が持ち上がったら、ようやく六甲周辺も再開発でしょうか。でも、そんな気配ないんです、残念ながら。問題のＳ字の道も、東西に高低差がありすぎて、そのままでは道になりません。どうするんでしょうね。御影みたいに、強引に工事するのかな。

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1階の部屋を購入した者です。
悪口雑言を書いておられる方、はっきり申し上げますが不愉快です。
人物を特定されるのが嫌ですので、ボカシて書きますが、私が購入した理由は今まで見学したマンションの中で、お庭が最も広かったことです。広々としたお庭は、とても楽しみにしています。
それに販売価格も色々比較しました中でリーズナブルと感じました。もっとも、安いとは思いませんが。

都市計画道路の件は、ご担当の方から説明していただきましたが、自分自身で納得するまで調べようと思い、神戸市役所まで行って話も聞いてきました。その話ですと、道路開通の見通しは無いとのことでした。詳しいコメントは差し控えますが、今世紀中の開通は無理というようなニュアンスの説明でした。
272番さんは市役所で確認されたのでしょうか？

購入してから欠かさずスレを拝見しておりますが、最近のスレは専門知識のある方が多いようですね。なんとなくですが、その道のプロ、つまり近所の同業者のやっかみかな？と思います。
知人に不動産関係者がいるのですが、その方曰く、今、阪急六甲で一番売れているマンションだと教えてくれました。
購入者の皆様と有益な情報交換を希望したいと思います。

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あの庭いいですね、駅の屋根や桜並木が周囲の視線を遮ってくれますし冬は一日中陽当たり良く夏は日影に。ここの社宅に住んでた人々も庭で遊んでました。そして、名残惜しそうに去って行きました。購入して、戻って来た人も居るかもしれません。六甲のことはいくらでも語りましょう、それだけ価値のある土地です。

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277番です。
阪急六甲駅の桜が部屋から眺められるかと思うと、ワクワクしてきます。
ご担当の方は「桜は阪急六甲駅の敷地内にあるため、将来どうなるか分かりませんよ。枯れてしまっても文句言わないでくださいね。」としつこく説明していました。
桜って、そんなに早く老衰するものなんでしょうかね〜。

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染井吉野は管理が悪いと枝が腐って枯れてしまいます。山桜は長寿ですが大木になると管理が厄介です。管理組合の許可が必要だとは思いますが、庭に桜を植えて小さく管理して楽しむのも良いでしょう。竣工前に、共用部の植栽工事があります。その業者さんをつかまえて、庭に適した植物を教えてもらうと良いでしょう。

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急に発言増えてなんともいえませんな。。。

>>277
事実を書いただけなのに
自分が気に入らないからといって悪口雑言呼ばわりとは不愉快です。
＞購入者の皆様と有益な情報交換を希望したいと思います。

ここは購入者のみの情報交換の場ではありません。
そういうことをご希望なら住民板にスレを立てられてはいかがでしょう。

都市計画道路の件ですが、神戸市には確認されたとのことですが
書面にでもして回答を得られたということでしょうか？
まさか、一公務員の発言を鵜呑みにされた訳ではないでしょうね。
行政なんて10年も経てばいうことがコロッと変わりますからね。
変わったからといって誰も責任取ってくれません。

＞詳しいコメントは差し控えますが、
＞今世紀中の開通は無理というようなニュアンスの説明でした。

業者側の説明でないなら詳しく教えてくださいませんか？
そうすれば、あなたの主張の信憑性が出てくるというものです。

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>277
既に購入されてる方にとって、計画道路の話が
耳に聞こえのいい内容でないのは、理解できます。
しかし、272さんは。決して個人を（例えば、１階を購入された277さんを）
誹謗中傷した書き方はされてないように思います。

購入検討中のモノにとって、
272さんのような情報も非常にありがたいです。
そういう情報を知った上で
その上で、277さんのように、自身で調べてみて
納得して購入するもよし、慎重に再検討するもよし
ではないでしょうか？

あくまで、ここは購入するための検討板だと思います。
既に購入された方同士で、この物件を楽しみにされたり
好意的な視線でこの物件を語り合うことが悪いとは
申しませんが、
それなら281でも書かれているように
住民板を立てられて、そちらでされてはと思います。

ここは、購入にあたっての物件情報を多く知りたいもの
が読みにくる板だと思いますし、
そこで得た情報をどう活用するかは、読んだ人間次第でしょう。
これから購入を検討している者が
知りたい情報を書き込むことを
否定するような事、悪口雑言とか書かれるのは、
いささか感情的になられて過ぎているのでは？
という気もします・・・。

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計画道路って、出来るとしても
当初の計画から１０年単位で遅れて出来るものです。
「いついつ出来る」と言ってしまうと、
それが出来なかった時に批判されるのを避けるため、
行政は「、まだ当分はできそうにありません」
という言い方を往々にしてするもの。

もちろん、用地買収や、地盤の関係で
本当になかなか出来ないことも多々ありますし、
今まさに道路行政が見直されようとしている最中、
先行きがわからないという言い方をするのは当たり前かもしれませんね。

ちなみに、私が以前住んでいた京都のマンションは
やはり、敷地に計画道路がありました。
新築する前に分かっていたことですが、
当時、私も役所で確認しましたが、
「２０年後に出来るか、３０年後にできるかわかりません。
　計画道路って、出来ないとは言えないんです」
ぐらいのニュアンスでしたが、
結局１４年後に貫通しました。

もちろん、それとて一例にすぎません。
完成しない道路も多くあるのは知っています。

要は、その情報がある事を隠さないで
知った上で、どう判断するかは個人の問題のような気がします。

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まあまあ、そうギスギスしないで。良い所も悪い所も議論できるのが掲示板ですから。駅の桜で少し気になるのは、駅西側で線路をくぐる道路。あそこは桁の高さが低いので、トラックが衝突したこともあるんです。この機に橋桁を交換して、道路を掘り下げて、周囲を少し整備するような工事があるならば、桜のある辺りも掘り返す可能性が多少はあります。そうなったら、また植えれば良いのですが。

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あと、何戸になってるのでしょう？値引きとかありますか？

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あと10戸くらい。下層はもう出来上がって、外壁タイルの仕上がりも見ることができます。

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購入を検討中ですが、あと残り10戸とのことですが、すべて１階なんでしょうか？上の階はもう完売？　内覧会とかは決まってるんでしょうか？

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未契約のところは阪急のホームページで間取りが出てます。上階も、ルーフバルコニー付きの高い物件もありますよ。

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90㎡でいくらぐらいですか？

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公称の値段はググればすぐに出ます。

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それなりに値段交渉には乗ってくれますので、表向きの
値段からかなり下がると思って大丈夫。

ただし、買う気を見せて、こちらから話を持ち込まないと
ここの営業は（まあ、どこでもそうかもしれないが）、
価格ダウンの話をなかなかしてこないので
そのつもりで・・・。

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タイルの色合いは、ポスターよりも少し落ち着いたものになりましたね。これから貼るアイボリーにも期待してます。

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計画道路の話って、本当ですか？
１階を購入検討している者ですが、気になってます。

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>>283
事実です。でなければ今頃消されているでしょう。
営業に聞けば教えてくれると思いますよ。
その件は特に１階購入者には説明してるといってたが。

図面にも明記されてるし、申込時の確認事項にも書いてある。
当然重要事項説明書にも書いてあると思う。

あとはそれをどう判断するかだな。

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そろそろ白いタイルをはり始めましたね。上に白いものを持って来るのはサビが出ない自信の現れでしょうか。

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今年もまた、芦屋の花火が近づいて参りました。工事現場からなら、すごく奇麗に見えるだろうなー。現地で花火を見ながら商談会、どうせならクレーンでつり上げてもらって鑑賞したいものです。

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売れ行きは、フリーズしてますね

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ホームから最上階が見えるようになりましたね。白いタイルは、最上階の部分全部だと思ってたら、窓枠の下辺より高い部分だけが白いのですね。風が通り抜けらしく、作業してる人も少しは涼しいみたいです。

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やっぱり、道路計画とか響いてるんですかね。
六甲は物件も多いし、そのほとんどが完売していない。
赤松町なんか、悲惨。

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ここは残り 10 まで絞ってますから、原価売りしたら赤字ということは無いでしょう。ただし竣工後も新築の間はそんな無茶はしないと思いますが。

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