販売中の“パークタワー滝野川”から西に約700m。新板橋駅からすぐのところでもうひとつ、三井のタワーマンションが計画されていたんですが、その情報が明らかになりました。
＜全体概要＞
所在地：板橋区板橋4－865－1
交通：埼京線板橋駅徒歩5分、都営三田線新板橋駅徒歩1分
総戸数：82戸
間取り：1LDK～4LDK
面積：40.54～73.96m2
入居：2014年12月下旬予定
売主：三井不動産レジデンシャル
設計・施工：鹿島建設
管理：三井不動産住宅サービス
[スレ作成日時]2013-02-22 20:10:08
あまり人気が無いようですが、新婚向けや赤ちゃん連れ間取プランがあり、ゼクシイ会員には何か特典があるかも。駅に行くのに大きな横断歩道があるので、お年寄は心配ですが、これから結婚を控えた人や、子育てなど若い世代にはいいかも。
皆いろいろと迷われているんですねー。
このあたりを検討するくらい位だから予算は限られていると思うので、希望どおりの物件なんてないと思うし、どこを妥協するかですよね。
ここは、外観とか仕様とか駅力とか、どうしてもここにしたい！ってテンションの上がるものに欠けるんでしょうね。
マンション見るのが好きで、西巣鴨～本町あたりのすでにある物件も含めて見て回りましたが、個人的には好きなマンションです。こんな場所で鹿島ブランドは魅力の一つだし。（本当は加賀レジに住みたい）
マンションの見かけが予想してたよりしょぼくてショックでした。
駅周辺もパッとしないし、板橋駅方面へ歩く途中に飲み屋さんがあったり、自転車も多く、排気ガスも多そうなので、子供連れで外にいくのはちょっと躊躇しそうです。
そうですね、同じマンションにお子さんがいたらお友達になって行き来するには内廊下なので小さい子供も雨にぬれず便利で良さそうですね。
なぜ免震じゃなくて制震にしたんでしょうかね（どっちが良いのかわかりませんが）。
最近のタワーマンションは免震を売りにしている所が多いような気がするので。
制震の方が免震より揺れるということはないのでしょうか？
制震の方が揺れるんじゃないですかね
でも免震も縦揺れには対応してないとか
ゴムの交換には数百万かかるとも聞いたことあります…
情報ありがとうございます。制震、免震一長一短のようですね。それほど気にすることもなさそうですね。
エレベーター70戸に一基でもそんなにストレス感じないのですね。
管理費よりエレベーター待ちの方が気になっていたので。
高い金払って高層階買った人はエレベーター１基しか使えないんやない？
低層階の人は２基使えるけど。
低層階用と高層階用、別でしたっけ？
以前、ＥＶ１基のところに住んでいました。
駅から近く電車に合わせて集中するため、少し遅れるとちょうど目の前でＥＶが行ってしまい、
ガラス越しに目が合うとストレスになりましたが、幸い低層棟だったので階段が使えました。
現在はＥＶ２基なので、後から人が来る気配がしても、先に行くのがわかっても、
気兼ねなくＥＶのドアを閉められて、ストレスになりません。
たまに転居や入居者の引越で１基が占拠？されていても問題ないです。
１基で高層階だと、戻ってくるまでが長くてイライラするかもしれませんね。
でも普通に高速なんでしょうし、ペットや乳母車が一緒だと見送る場合があるかもしれないですが、
高層階だけなら40世帯位ですからそれほど他人に会う確率も高くなさそうです。
問題は、点検中は高層階の方がより長時間に渡って使えず階段もきついということ位でしょうか。
まあそれも通勤時間をはずした昼間の事でしょう。
ＥＶが１基しかないという事で一番大変そうなのは、入居する時でしょうか。
あとは転居や入居者がお引っ越しをされる時でしょうかね。
でもそれもお互い様ですので仕方ないです。
確かに高層階にＥＶ１基なのは残念ですけど、どこを妥協できるかですね。
１階から９階と１０階から最上階用に管理組合で区分するように話し合ったらいかがですか？
できるものなら。
引っ越しの時はエレベーター１基は本当大変そう。
スケジュールを組んであまりブッキングしない様に調整は
するでしょうけどね。
マンションのエレベーターを設計するにあたってバランスが
よいとされているの50～80世帯に1基程度とされている様です。
なのでここだと適正数よりはちょっと多めなのかな。
階数によりますけどね。
…ですね。
だから仕切っている会社がかなりスケジュールの管理は頑張るのでしょうけれども。
ＥＶの基数としては１というのが普段の生活では適正じゃないかと思います。
コストもかかりますしね。
月ごとの点検もそうだし、ワイヤーの交換とか諸々年数が経つにつれてかかる費用も増してくるから、最小限がいいんじゃないかと思われます。
隣接する中山道は祝日とか土日の前日必ずといっていいほど暴走族みたいなのが来てメチャクチャ五月蝿いのに同じ中山道沿いにあるケーサツはなんで検問しないんだろ？
結局は警察と関係を持ってるからですよ。
マンション前は地域のごみの収集場所でした。結構周辺はややこしそうかも。収納少なく、
設備も標準以下、周辺の他の物件の単価と比べて条件が厳しく候補から外れました。
１７Ｆの物件はすでに賃貸広告が出されています。
実際に住まず、投資の方にはよいのかもしれません。
駅に行くたび頭上に高速道路と大きな幹線道路を横切らなければならず、排気ガスもさることながら車や自転車の多さがストレスに。渡らず行くにも駅の階段を使わなければならないので、足腰の弱い年長者の為に検討物件から外しました。マンション周辺も道路ばかりでパッとしないので住むには加賀の方が良かったかも。駅から近い事だけで通勤にはいいでしょうから投資向きかもしれませんね。
今は北東向きの部屋が残っているようですがちょっと狭いですね。日照時間の短かさも人気がない理由の一つなのかな。
あれ？
残り3戸って増えました？
再販売から2ヶ月で20戸近く売って、今の販売してるのが3戸。まだ最終期で何戸かありそうだけどDタイプしかなさそうですね。
北側の眺望は良いのですが、日当たりは捨てがたいですよね。
