プレミアムプレイス草加松原（草加松原346プロジェクト）

長谷工のマンションが…と言う方は、
最近竣工した長谷工マンションに行ってみるのが良いかと。

長谷工マンションの最大の特徴は「設計・部材が他マンションとほぼ共通」なので、
現在竣工しているマンションの騒音や劣化状況なんかを見れば、
今売っているマンションの（例えばここ）未来が少し見えるはずです。

ただし、倒産直前の長谷工物件は真性の「高かろう悪かろう」なので参考にしないように…。

＞１５３さん

安かろう悪かろうが住んでみてからしか判断できないとは…。
マンション購入にはギャンブル的の側面もあるんですね。
安いマンションを購入して、結果損することは避けたいです。

163さん
なるほどね～。竣工から数年経過したマンションを見れば、
ここがどんな感じになるか参考にできるという訳ですね。
今度、友人のマンション(長谷工物件)に遊びに行ってみようかと思います。
勿論、真の目的は隠して！(笑)

>164さん


安いマンション購入だけにギャンブル的リスクがあるのではなく

高級マンションでも戸建てでも住んでみないと分からないことは沢山ありますよ。




心配なら自分で設計施工するのが一番です（笑）

ここは、他の物件と比べてギャンブル的リスクが大きいように思います。
価格だけ見て買うと後悔しそうな予感。

長谷工だから、ではなく、名鉄＆長谷工だから
だと思います。

それに、ここは決して安い物件では無いですよ。
むしろ、高いと思っています。（物件の総合評価から見たら）

幾度となく、モデルルームに足を運んでいますが、細かい説明を聞けば聞くほど、名鉄さんのやりかたに疑問がでます。
同じ長谷工物件でも、東京建物さんは、ホント、すばらしいです。


ここが、東京建物さんとか、長谷工の自社売りだったら。。。
と思ってしまいます。

168さん、もっと詳しく教えて下さい。
知人が既に契約しているので、気になります。

以前、東京フォレストの検討をしているとき、長谷工の物件についてあまりよくない評判がたっていたので色々調べましたが、この名鉄というのがなかなかの曲者のようで・・・
南千住で同じく名鉄＋長谷工で建てた物件があったのですが、管理の件でとても大きな問題があったようでした。
それを見て、結局東京フォレストは検討からはずしてしまいました・・・
どの掲示板で見たのか少し調べましたが、見つけられなかったので、ソースを表示できなくて申し訳ないですが。
気になる方は調べられた方がいいように思います。

価格的には魅力はありますが、このあたりの買い物とは車がないと不便そうですね。

ご近所の方にお伺いします。
都内への通勤ですが、東武伊勢崎線は、どのぐらい混むのでしょうか。
以前、千葉に住んでいたので、千代田線、常磐線のラッシュは経験したことがありますが。
自然はたくさんありそうですが、夜とかは静かなのでしょうか。

時間帯によりますが、常磐線千代田線よりは若干ましかと。
草加の準急乗換もホームの反対側の電車への乗り換えだから楽です。
ただ、半蔵門線直通は北千住まではかなり混んでます。

>>177さん

ありがとうございます。
だいぶ前に、友人が竹ノ塚に住んでましたが、いつも混んでると聞いておりました。
相変わらずなんですね。
でも、千代田線、常磐線のラッシュよりましであれば、大丈夫そうです。
半蔵門線直通は、なるべく避けたほうが良いですね。

先週末の事前登録説明会って行った方いますか？いれば、混み具合はどうでしたか？

＞１７９さん
契約済みですが、用があってモデルルームに行きました。
１ヶ月ぶりだったのですが、売約済みの多さにビックリしました。
最初の頃の人が溢れているのを知っているので
先週伺った時は相談のテーブルは満席でしたが
溢れている程ではありませんでしたよ。

周辺の桜が満開でとても綺麗でした。
私の契約したタイプの部屋がもう残っていなかったので
早く動いて良かったと思っています。

安かろう悪かろに飛びついちゃか・・・

安かろう悪かろうに飛びついちゃか・・・

>>171
管理会社はどうしようもないときは変えられますよ。
新築で買ったマンションは、売り主の都合で管理会社が
決められていることが多く、コストパフォーマンスが
決して高いと言えないケースが多いので、そういった
話はよくあるように思います。

半蔵門線乗り入れは本数も少なく（最頻時で10分に1本）非常に込んでいます。
錦糸町あたりまではダメですね。
他はまあまあかな…。

伊勢崎線も常磐線もTXに客足を取られてしまったので、
昔ほどの混雑はないのですが。

契約者スレ作りました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/72365/