シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

低層で坪300万、高層（除くプレミアム）で、４３０万なら適正かな。

利便性◎、知名度△、地権者比率△、デべ〇、仕様構造？での判断ですが。

他社のゼームス坂物件が大井町の割には高仕様高額で売れていて、仙台坂物件が（意に反して？）すんなりうれたので、スミフさんは強気に押してくるのでしょうね。

三菱鉛筆のところのザパークハウスは即完だったらしいですね。平均坪単価320くらい。あそこが場所的にも大井町では一番良い物件な気がします。

あそこは低地。やっぱりゼームス坂でしょ。

>>419 匿名さん

そんなに営業ばかりに見えるなら自分の信じる予想坪単価や評価と心中して、こんな所見なければ幸せになりますよ。

口調と内容から近隣物件スレ荒らし回ってる非検討者なのはわかってますけどね。

買えない物件スレ見てて惨めになりませんか？

低層で坪300万、あれば良いですね。買いです。

新航路は本物件敷地から水平距離420mの上空約300mの位置ということなので、飛行機からの直線距離は約520mとなりますね。
ちなみに大崎駅では上空400m、五反田駅でも上空450mを飛行しますので、本物件はこれらの街より幾分騒音はましかと思います。

ここ数年大井町駅東側に多くのマンションが建設されましたが新航路の影響をより受けますので、本物件への買い替えニーズが結構あるのではないでしょうか。
本物件売り出し後に大井町駅東側に中古がたくさん出る気もしますので、あまり気にならない方にはチャンス到来かもしれません。

車が走る道路と違って、着陸する飛行機は示された着陸コースの線上をきっちり守って通過するわけではありません。

飛行機は直進する電波を利用して、最適なコース（位置・高度）を飛行しているかどうかを確認しながら着陸します。多少のずれはあるでしょうが高度300mで水平420mもずれることはないですし、そうなればもっと早い段階でやり直しでしょうね。ほぼほぼ航路通りになると思いますよ。

>>425 匿名さん
え？低地じゃなくない？きゅりあんのとこだよ？ゼームスもいいけどね。

>>427 マンション検討中さん
おっしゃる事ちょっと理解できてないのですが五反田や大崎よりも大井町の方が着陸に向けて引く飛行するから騒音は大きいと思っているのですが違います？？

分かりにくくてすみません。。。

単純に飛行機までの距離で騒音がどうなるか比較しただけです。
五反田駅から飛行機まで450m
大崎駅から飛行機まで400m
大井町駅から飛行機まで300m
ですが、本物件から飛行機までは520mになりますよね。（水平距離420mと高さ300mから斜辺を計算しています。）
ということで、これらの中では騒音は一番ましかと思います。

五反田駅・大崎駅とこの物件との比較ではそうだろうが、駅に住む人はいないから
＞本物件はこれらの街より幾分騒音はましかと思います。
という表現はどうかな。

http://www.mlit.go.jp/common/001064396.pdf
騒音に関しては色々調査はありますよ。
この状況とまったく同じではありませんが、城南島公園あたりで飛行機の騒音は体験できます。
実際の大井町との飛行機の高度と城南島の高度は違うのでなんとも言えませんが、ある程度の騒音は体験できます。
資料やdBの数値よりイメージわくと思います。

理解いただけたみたいでよかったです。

確かに大井町は駅真上を通りますが、五反田と大崎は駅真上ではなく少しずれていますよね。
正確に言うと、五反田と大崎の航路直下のマンションよりも本物件の方が幾分騒音はましかと思います、となりますでしょうか。

こういった見方をすると、本物件、意外と捨てがたいですよね。

300mも500mも大して変わらず、共に「うるさい」だと思いますが。
直下在住の方が騒音を理由に、520m離れた物件を買うとも思えないですし。

そうなんですよね～。
五反田にしようが大崎にしようが大きくは変わらないでしょうから、最終的には大井町の利便性に惹かれれるかどうかですよねっ。

>>436 匿名さん
騒音に関しては不安は尽きませんよね。体験したことないですから。いっそスミフさんに体験ツアーでも企画してほしいです笑

今日の笑ってコラえては平愛梨で大井町みたいですね。
先月上旬に来ていたそうですね。
友人が生で見てほんとうに美人だったと驚いていました。
大井町がもっとメジャーになってほしいですね。

名前どうなるのかな？

これだけ決まらないと安直に想像できる「シティタワー大井町」じゃない名前になるのでしょうかね。

実際の騒音がどうのこうのより、飛行機騒音の街ってイメージが付くか付かないか、が重要だと思います。

ちょうど今日投函されていた品川区だよりに航路のことが書いてありました。

南風運用時の15時から19時にかけての着陸時に、品川区上空200-450mを1時間あたり2ルート合計44機が飛行することを含む計画である。

まー、予定調和なんでしょうが一応意見書を国交相に出したらしいです。