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匿名さん
[更新日時] 2024-05-26 14:58:52
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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210401
匿名さん
>>210399 匿名さん
まー確かに恵比寿は仕事終わりのOLが出会いを求めて湧いて出るのは間違いないですね。
夜に奥様がディナーで、繰り出す様な街ではない。
実は世田谷、自由が丘みたいな街に住んでる奥様の方が昼間に悪戯をして夜はおとなしくっていう。。
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210402
匿名さん
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210403
匿名さん
顔採用する大企業OLが多い平日の丸の内も美人率高い
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210404
匿名さん
特定のエリアやマンションの話ばかりで情報交換が出来ずに迷惑ですとか言ってた人いたが、一体何の情報交換してるのやら。有益な情報は皆無ですな。
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210405
匿名さん
金掛けた地上波のバラエティ番組より、本田翼がゲームしてるだけのYouTubeの方が稼げる時代です。美人のコンテンツ力が高まってる。
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210406
匿名さん
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210407
匿名さん
>>210405 匿名さん
それはちょっと違うね。
稼げるのは美人だからではなく、本田翼だからなのだよ。
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210408
匿名さん
>>210403 匿名さん
電通、日テレ、ANA、資生堂、富士通などの本社が集積する汐留もなかなかですよW
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210409
匿名さん
ANA、JALは美人率高いね。マスコミ関係はコネが多すぎて顔はそうでもない気がする。
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210410
匿名さん
>>210408 匿名さん
つい最近、汐留の横断歩道を丸々と肥えたネズミの親子が渡っていたのを思い出しました。子猫と見間違うくらい大きかった。いい物食ってんだろうなぁ。
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210411
匿名さん
昔、汐留の星遊山って焼肉屋に連れて行ってもらったけど旨かった。マスコミの奴ら公共の電波で稼いでるくせに遊びすぎだ。
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210412
匿名さん
>>210411 匿名さん
焼肉屋が旨いのとマスコミの収入源は、なんら関係ないはずだが。
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210413
匿名さん
俺は昔流職活動で企業を選ぶ際、受付が美人の会社を優先訪問、2番目に目をつけた会社に無事入社できた。
しかしその受付嬢は入社後まもなく1年上の先輩に持っていかれ、自分は異動になった。
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210414
匿名さん
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210415
匿名さん
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210416
匿名さん
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210417
匿名さん
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210418
匿名さん
家の近くにあってほしいもの。こういうのがすべてそろってる山手線駅はどこ?
やっぱ北側?
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210419
匿名さん
住みたい駅とは必ずしも一致していないね
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210420
匿名さん
高所得者層に人気の山手駅は品川、横浜、渋谷。しかしそれぞれ特徴がぜんぜん違う。
人の好みってそれぞれだけど駅と聞いたらやっぱ駅力が優先するのかな?
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210421
匿名さん
騰落率で行くと浜松町や品川、都心に近い南側が強いね。
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210422
匿名さん
>>210420 匿名さん
品川はしょぼい分少し良くなるだけで印象かわるから、こういうのは上に来やすいよね。
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210423
匿名さん
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210424
匿名さん
恵比寿を抜いて品川が東京の住みたい町ランク1位になる日が来るかも。
首都圏全体だと横浜は抜けないと思うけど。
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210425
匿名さん
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210426
匿名さん
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210427
匿名さん
高輪は高低差があり過ぎ、というか品川駅が標高低すぎです
駅近で平坦なら目白駅の目白もいいよ 田中角栄のお家の近くとか
それか駒込の大和郷、今の本駒込だな 東大卒や本物の東京人がその価値を知る町
駅人気ランキングなんかクソです(田舎者が上京して降りたりアパート借りて住んだ町が常に上位)
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210428
匿名さん
補足すると田中角栄は文京区の目白台なので一寸駅からは遠いかな
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210429
匿名さん
駅力は品川で住むなら水辺エリアだね
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210430
匿名さん
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210431
匿名さん
高輪:11000万円
港南:6500万円
->品川:8629万円
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210432
匿名さん
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210433
匿名さん
吉祥寺、恵比寿、自由が丘等の上位に来る街の共通項は駅前に安めの飲食店と老舗が混在していて、20代、30代が割と、とっつきやすいとこだね。それを考えると今の品川は労働者が圧倒的に多く方向性次第で人気は出ないかな。今後の再開発次第だと思う。
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210434
匿名さん
恵比寿が人気なのは日比谷線が使えて六本木や東横沿線へのアクセスが良いからだな
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210435
匿名さん
日比谷線はでかいね。中目黒で対面で乗り換えも人気の理由。
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210436
匿名さん
>>210416 匿名さん
自分と一緒に渡ってたので、青信号でした。
ちなみに渋谷駅前の横断歩道では、ゴッキーさんと一緒に渡りきりました。Gさんは早く動くイメージでしたが、外で見るとゆっくり歩く人よりもゆっくりイメージでした。
ギリギリ無事渡りきった感じです。
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210437
匿名さん
実家が東横沿線のお金持ちの子が一人暮らしをする街として恵比寿は選ばれやすいと思う
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210438
匿名さん
>>210429
品川は高輪側の低層エリアも港南側のタワマンエリアもそれぞれ特徴があって良いですね。
どちらを選ぶかは好みの問題ですが。ただ、どちらももうほとんど新規のマンション供給が
ないので、新築嗜好の人は検討できませんね。
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210439
匿名さん
品川は高輪>港南でしたが、住宅地の地価は差がなくなってきてますね。
港南の急激な地価上昇がこのまま続くと逆転もありえるかもしれませんね。
住所 駅まで 坪単価 前年比
港区高輪4-20-19 620m 433.1万円 /坪 +5.65%↑
港区港南3-7-23 1100m 403.3万円 /坪 +14.02%↑
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210440
匿名さん
もし次回も同じ港南+14.02、高輪+5.65という上昇率だと
高輪 457万円 /坪
港南 460万円 /坪
と逆転してしまうね
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210441
匿名さん
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210442
匿名さん
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210443
匿名さん
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210444
匿名さん
品川ネタをちょっといじると面白いように釣れるな。笑
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210445
匿名さん
日比谷線は悪くないけど、築地から向こうはス◯ム街だよw
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210446
匿名さん
>>210444 匿名さん
いつまでも一種単価が理解できないって、どんな脳味噌してんの??
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210447
匿名さん
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210448
匿名さん
港南のような嫌悪施設だらけの埋立地に戸建を建てるような変人はいません。
高層集合住宅なら何とか生存できるだろうが、そんな場所と、戸建の多い高輪を比較するのは無意味。
人口密度も同じ1万㎡だと高輪なら30戸で数十人。港南なら千人暮らす感じだね。
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210449
匿名さん
>>210445 匿名さん
東急も浦和ナンチャラとか埼玉だの高島平方面に乗り入れたことで、ブランドイメージが低下しました
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210450
匿名さん
高輪・恵比寿・目黒も戸建は古い木密地域以外マンションに様変わりしてしまい、豪邸は大分減った。
代官山、中目黒(青葉台)、田園調布、自由が丘、等々力、久が原、洗足、代官山等を抱える東急が上だね
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210451
匿名さん
>>210449 匿名さん
それはありますね。渋谷の再開発のためですが、プラスマイナスで見て、大きくプラスになっているとは思います。
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210452
匿名さん
>>210451 匿名さん
東横線で渋谷で降りる人は昔より減ったまま戻らないと思いますよ
私も東横線で数分で渋谷に着きますが、目黒線も停まるので、山手線乗換が不便になった今は子供の通学も
新宿方面なのに渋谷経由じゃなく目黒で乗換るし、自分も滅多に降りなくなくなりました。
東急東横店や東急文化会館があった頃に比べ、ヒカリエも商業施設はありきたりで。
私は東急の再開発は失敗だと思います
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210453
匿名さん
定借なのに高いPC渋谷タワーもあっという間に売れたから
なんだかんだみんな渋谷好きなんだなと思った
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210454
匿名さん
>>210452 匿名さん
あなたの少数派の意見も大切にするのが本来の民主主義です。どんな意見も大切にしましょう。
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210455
匿名さん
マンションが飛ぶように売れたのは渋谷に限らず新宿・恵比寿・目黒皆同じだよ
空前の低金利と、銀行の緩い審査、かつ値上がり前の時期は、今まで指をくわえて見ていた県外の人まで
手を出すようになったから、東京ばかり急激に人口が増えたのもそのせい
渋谷など都心マンションは解るけど、港南や有明等劣悪地にもタワマン建つし、買う人がいるからね
でも去年の小杉タワマン問題とコロナで値下がりも秒読み。高値掴みかつローンの地方出身者は大変だね
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210456
匿名さん
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210457
匿名さん
たぶん渋谷はこのままだね。直通しちゃうのにわざわざ降りないでしょうね。
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210458
匿名さん
高輪ゲートウェイに眺望の良い分譲タワマン建たないかな。デッキでつながること
前提に徒歩であれば港南でも良い。だれか情報持ってない?
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210459
匿名さん
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210460
匿名さん
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210461
匿名さん
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210462
匿名さん
>売れたのは渋谷に限らず新宿・恵比寿・目黒皆同じだよ
品川を含めて都心通過飛行機の下の街仲間
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210463
匿名さん
>>210458 匿名さん
高輪ゲートウェイの港南側徒歩圏って、結局のところ下水処理場だから分譲マンションないね
徒歩10分超えてもいいならありそうだけど
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210464
匿名さん
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210465
匿名さん
> でも去年の小杉タワマン問題とコロナで値下がりも秒読み。
秒読みの割に中々タワマン の値段は下がらないね
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210466
匿名さん
じゃあ今持っている人は売らずに管理費や修繕補を払い続ければいい
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210467
匿名さん
新橋駅
銀座~新橋~新虎通り
汐留もデッキでつなぐといいのに
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210468
匿名さん
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210469
匿名さん
新橋駅、デッキ導線と地上導線と地下導線の全部整備されるのはなかなか凄いな。
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210470
匿名さん
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210471
匿名さん
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210472
通りがかりさん
>>210467 匿名さん
汐留に通っていたけど、SL広場の無駄な空間とおやじビルのレトロ感が新橋らしくていい。
デッキは品川や郊外駅みたいで芸がないし、地下道も銀座は銀座通りメインだから意味不明。
汐留から烏森に出るのも昼飯か飲みに行く時位で不便は感じないし、虎ノ門まで歩く暇人もいない。
東京駅地下並みに店が増えれば便利だろうけど、最低限渋谷みたいな乗換悪化だけは回避して欲しいな
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210473
通りがかりさん
恵比寿、品川、秋葉原、大崎、渋谷、浜松町、東京。駅前高層ビルとそれを繋ぐデッキがお決まりパターン
一体どれだけの商業施設と高層フロアを増やせば済むんだろう。
これから年寄りだらけ、テレワークでテナント需要も減る一方なのに、あだ花で終わらなければいいけど
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210474
匿名さん
品川駅はデッキ導線しかなく、東京駅は地下導線しかない。両方があるケースは珍しい。都内だと新宿渋谷ぐらいかな。
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210475
匿名さん
やはり、虎ノ門の立地が最高
霞が関、赤坂、六本木、芝公園、浜松町、新橋、汐留、築地、銀座、日比谷公園
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210476
匿名さん
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210477
匿名さん
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210478
匿名さん
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210479
匿名さん
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210480
周辺住民さん
上京して20年、振り返れば渋谷の変貌に驚く。上京した頃は、センター街にバスケシャツのB-BOY ギャル男、こい?時代だった。まさか駅に高層ビルが何塔も立つとは。。。
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210481
匿名さん
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210482
匿名さん
東京駅と浜松町が無料バスで結ばれますね
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210483
匿名さん
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210484
匿名さん
ローレルタワー浜松町住民は朗報だろうね。無料シャトルバスで東京駅に直結。
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210485
匿名さん
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210486
匿名さん
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210487
匿名さん
>>210480 周辺住民さん
渋谷は道玄坂ク○ス○ルと道○頓堀劇場には世話になった人も多いのでは
その奥は泣く子も黙る松濤の高級住宅街がオーラを放っていた。(今も)
私は健全なので、西武デパートの屋上の時報代わりのファンファーレと
熱帯魚コーナが好きで、よく塾帰りに寄ってました。
あと東急文化会館のプラネタリウム。
知っている人も少ないだろうけど
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210488
匿名さん
浜松町は貿易センタービル取り壊しはいつからなのかな
ビルはどうでもいいけど文教堂が閉店になったのが非常に痛い。
八重洲ブックセンターはちと遠いしね。
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210489
匿名さん
AグループにあってBグループにはないものなーんだ?
Aグループ
池袋、高田馬場、新大久保、新宿、渋谷、恵比寿、目黒、五反田、浜松町、新橋、秋葉原、御徒町、上野、鶯谷、日暮里、西日暮里、巣鴨、大塚
Bグループ
目白、代々木、原宿、大崎、品川、田端、駒込
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210490
匿名さん
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210491
匿名さん
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210492
匿名さん
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210493
匿名さん
個人的に恵比寿が1番エロい。プロもあるけど、なんたってチャラいサラリーマンとおっぴろげなOLのるつぼ。
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210494
匿名さん
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210495
匿名さん
恵比寿に億出してマンション凄いと思う一方で、笑える。
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210496
匿名さん
>>210484 匿名さん
1時間に1本のバスだぞ?
というか、ローレル住民か?
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210497
匿名さん
>>210496 匿名さん
日の出から東京駅まで無料というのがインパクトあります。土休日は毎時2本です。途中銀座で停車するともっと便利なんですけど。
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210498
匿名さん
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210499
匿名さん
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210500
匿名さん
エキュートもJRも同じ経営母体なんだから、改札内での買い物のためだけの入場券は恒久的に無料にしたら良いのに。
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