山手線の駅力を語るスレ Part5

>>121498
港区に改善要求出すくらいですから、大型トラックの駐車にいつも不満に思ってる方なんでしょう。ただこの辺りは大型トラックが通行するエリアなんですね。

>>121500

素朴な疑問だけどWCTの話をしたいの？したくないの？どっち？

>>121501

もっと言えば、せっかく、住民んさんもおとなしくしてたのに、
そっちに話を無理やり持っていくってどういうこと？

>>121501

違う場所じゃないかな？

その物件の名称は出していませんけど？　公園は近くに在った方が良いかももしれませんが
、あればあったで色々問題もあります。

正義感なのか？　ただ物件名書き込んでるのあなただけです。

>>121503
このスレで、ざんざん山手線に関係ない、スレ違いだと言いつつ、
しばらくすると、自分からエサを撒く。もう気になって気になって
仕方がない病気なんでしょう。

スレ分割されたんですよね？

港南3丁目と4丁目、東品川の話題は禁止にすればｗ

山手線ホームから歩くと遠いですね。まあ歩けないわけではありませんがタクシーだと便利ですよ

ここって、山手線から徒歩何分くらいで僻地にたどり着くかを語るスレでしたっけ？

１５分迄です

>>121512 匿名さん
品川駅は僻地まで１５分と。。。

>>121478 匿名さん
まさかテントの中で思い思いに家族計画を楽しんでいるとは思いませんでした。

今日もまた、頭にこびりついて離れない人がいますね！
忘れようと思っても年々気になるばかり！

リニア品川駅から徒歩12分、品川新駅から徒歩15分
天王洲アイル駅徒歩4分、水辺と緑に囲まれた レインボーブリッジ眺望が
美しい公園シームレスタワマン！
築14年でも過去最高の価格を更新中！リニアが開業する築25年が楽しみ！

早く気付こう！品川の魅力！駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない希少！オタクネガ沸騰(#^.^#)

＞港南3丁目と4丁目、東品川の話題は禁止にすればｗ

禁止スレに行けばいいじゃん。
　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/645705/

マック赤坂・・・虎ノ門、六本木周辺に不動産お持ちの方ですよね。京大卒で伊藤忠退社後、会社設立。あの政権放送なければまともな経歴だけど。一体誰が投票したんだろう？

駅前も他の山手線駅よりはるかに美しい、都市景観と緑のコラボ！

コラボしてないけど？

黒崎ゆういち、選挙期間中、ずっと芝浦、港南に張り付いてたな。
http://kuro1.jp/archives/2451

やなざわ亜紀は、選挙カーもなく地味ーに一人で緑水公園でチラシ配ってた。
大丈夫か？と思ったけど４位当選か。

>>121520
この方、当選しちゃったんですよね

でも、港区議会議員になろうと思ったら、この地域は肝。
当選後はこの地域に予算をとろうと頑張る。

人口が多いというのは良いことだ。

>>121522
1981年生まれか、WEBの写真可愛いね

港南は面積がデカいからな

面積デカイから1.2丁目と345丁目で格差が出来ちゃってる

>>121523 匿名さん

すごい！品川、田町で3分の1！？
実態ってそうなんだ…

>>121515 匿名さん
リニア品川駅とか品川新駅とかアホ丸出しだね。

新しいサイトがオープンしましたね「Tokyo Yard Project」
新しい寄り高精細なイメージパースも公開されました！

http://cityup.jp/tokyoyardproject#top

>>121528 匿名さん
過去最高を更新した結果が、タワマンとしては恥ずかしい取引価格なんですよね。叩きどころ満載ですから、そりゃネガも沸騰しますよ。

JR東日本、品川開発プロジェクト（第I期）が都市計画決定
2019/4/22 15:00

品川開発プロジェクト（第I期）が都市計画決定されました

～高輪ゲートウェイ駅周辺のまちづくりが本格始動します～


○JR東日本グループは、グループ経営ビジョン「変革 2027」のもと、「ヒトを起点とした新たなサービスの推進」に取り組んでおり、「CITY UP!」をスローガンに、多様な魅力あるまちづくりの実現に向けて、「品川開発プロジェクト」を推進しています。

○今回、「品川開発プロジェクト（第I期）」（以下「本プロジェクト」）に係る品川駅北周辺地区の都市計画について、国家戦略特別区域会議および諮問会議を経て内閣総理大臣による認定（都市計画決定）を受けました。「グローバルゲートウェイ品川」のコンセプトのもと、関係各所と連携を図りながら、2024年頃のまちびらきに向けて本プロジェクトをさらに進めてまいります。

○本プロジェクトに関わるまち全体のデザイン構想については、世界的に著名なデザイナーによるコラボレーションとして、「Pickard Chilton（ピカード・チルトン）」及び「隈研吾建築都市設計事務所」を起用し、日本の新たな玄関口となる国際交流拠点にふさわしい景観を実現します。

○2024年頃のまちびらきに向けて、この場所を舞台にあたらしいものを生み出したい人たち、またそれを支えたいと思う人たちと共創していくための取り組みを「TokyoYard PROJECT」とし、情報発信のためのWEBページを開設します。

1.都市計画決定

本プロジェクトは2019年4月11日の東京圏国家戦略特区特別区域会議および2019年4月17日の国家戦略特別区域諮問会議を経て、内閣総理大臣による認定（都市計画決定）を受けました。本プロジェクトでは、2020年頃の工事着手を目指し、関係各所との調整及び諸手続きを進めてまいります。

いいね！！！

>>121530

まだ上がりそう。坪420万の売り出しなんて、チャレンジ価格でもいまだかつて記憶にない。
築13年でこの値段で売りに出せることが驚き。
　

このくらいの部屋なら1年前は坪330万くらいで買えたのに。
坪380万って異常な値上がり。

>>121534 匿名さん
ショボい金額ですね。駅近なら３倍の値段でしょう。

まだチャレンジ価格で売りに出してるだけで
その価格で売れたときに初めて値上がりといえるんじゃないの？

>>121529 匿名さん
山手線駅力スレとしてはレジデンスのところが興味ありますね。待望の駅近大型物件です。

やはりというか当然ですがサイトでは高輪ゲートウェイ駅は品川駅と全く別に扱われていましたね。

＞運河独特のあの匂いが鼻につきます。と書かれてますね。


W




＞やはりというか当然ですがサイトでは高輪ゲートウェイ駅は品川駅と全く別に扱われていましたね


^ ^

ワールドシティタワーズ
勝どきザ・タワー
ドゥトゥール


山手線に全く関係のないマンションばかりですが、こちらに彼らを隔離して頂いたようで、皆さんとても満足しています。
引き続き、山手線内側を気の済むまで語ってください。

>>121540 匿名さん

ワールドシティタワーは関係あるね

>>121540
この方は何故上から目線なの？　

>>121531
ネタのアップ早いですね。悪態つくだけの方はロムってればいいのにね。

>>121538 匿名さん

そりゃそうでしょ。駅としては別物。しかし、プロジェクト名は品川開発プロジェクト（第I期）。品川駅、品川駅前再開発地区とはデッキでつながる。事実上の一体再開発。

Vタワーだって直結だって言う人もいれば、違うって言う人はといるから、新駅と品川が一体だとかいう方もいらっしゃるかなと。

サウスゲートスレに投稿されてる図を見ると、一体というか縦長繋がりにしか見えないけど。
開発時期も異なるんでしょ。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/18301/

芝浦中央公園にはつながりますけれども、大滝委員長ご指摘のとおり、夜間は閉鎖管理されておりますので、そちらを主体として24時間通れることは現在のところは考えておりません。下の手前に区道がありますので、区道に接続できるバリアフリー動線を確保いたしまして、夜間でも通行ができる形で現在は考えております。また、芝浦中央公園との連携につきましては、芝浦水再生センターの方で長期的な改修計画を持っておりますので、今後の動向を見ながらそちらとは協議を進めてまいりたいと思っております。

港南民ピンチ！

>>121546 匿名さん

巨大な再開発では開発時期が違うことはよくあること。

品川でショッピングができる日、いつか来ますかね。

２０年後ね

新駅構想に寄り添う、静域の丘のザ・パークハウス。

ザ・パークハウス 高輪フォート

イニシア高輪プレシアスコート

「高輪2丁目」は、都心の、世界の玄関口に。

THE　IMPREST　高輪

最終4邸。

Brillia（ブリリア）高輪 REFIR

静謐と品格を纏う正統な邸宅地を暮らしの礎に。品川の奥座敷という価値

そのころも微妙かも。乗換駅ですから。

住所も港南ではなくなりますよー。

---------
それでは、項番２、住居表示再整備の必要性についてご説明いたします。線路が移設されましたり、また、道路が整備されることで、区域の形状が変化いたします。また、現在の線路や道路が高輪二丁目や港南二丁目等のまち境になっておりますけれども、これらの線路や道路が移設されたりなくなったり、または別の道路が新設されることにより、まちの境が不明確になってまいります。まちの境界につきましては、道路、鉄道、もしくは軌道の線路その他の恒久的な施設または河川、水路等によって定められていること、また、まちの形状につきましては、その境界が複雑に入り組んだり飛び地が生じたりしないよう、簡明な境界線をもって区画された一団を形成されているものであることという形で、港区の住居表示基準として定められております。このため、移設、新設された施設によって、まち区域や街区の合理化、具体的にはまち区域の変更や街区の変更を行っていく必要があります。また、手続としましては、まち区域の変更については、地方自治法に基づき区議会の議決及び告示、また、街区の変更については、港区住居表示に関する条例に基づき告示が必要となっております。

ザ・パークハウス 白金二丁目タワー

新駅構想に寄り添う、静域の丘のザ・パークハウス

世界が息をのむ高輪

高輪ゲートウェイ
住所は高輪、夜になったら港南へつながる通路は閉鎖

ギャグですかね？

ザ・パークハウス アーバンス 白金

悠久の時に育まれた豊潤な風情が、今なお色濃く残る。
現地周辺には赤穂浪士が眠る「泉岳寺」を筆頭に、数百年もの歴史を誇る名刹が集積。その他にも公園など趣ある佇まいが点在しており、高輪の中でもひときわ豊かな風情を、日常の中で味わうことができます。

品川は駅前と駅裏の分断が激しい

山手線内側と外側で格差が激しい

まちの境界につきましては、道路、鉄道、もしくは軌道の線路その他の恒久的な施設または河川、水路等によって定められていること、

なるほど

興味ないけど一応ね

このビルの高さ（４棟）は最終的にどの位になったの？

パークスクエア日暮里

山手線 「日暮里」駅 徒歩8分


日暮里の波来てるね

日暮里

いい波乗ってんねー

高輪ゲートウェイ駅辺りの住所が、港南から高輪になるって本当のことですか？

高輪ゲートウェイ
住所は高輪、夜になったら港南へつながる通路は閉鎖

ギャグですかね？



盛大にワロタwwwwwww

線路と高速道路の向こうにある他区の公園
を名前にしたマンションもあるけど

成田からスカイライナーで日暮里へ。海外の人には日暮里＝日本のようなものですね。

高輪と港南の境は何線になるんでしょうかね

>盛大にワロタwwwwwww

盛大にワロタにワロタ

>海外の人には日暮里＝日本のようなものですね。

いい波来てんね

スカイライナー　時速１６０ｋｍだからね

新幹線と勘違いするかも

日暮里　　

[和菓子]ひみつ堂　ＴＶオンエア総回数123回　4月19日(金) 15:50～19:00[日本テレビ]
日暮里駅西口 徒歩4分

自然の寒さで育った天然の氷を使用したかき氷の専門店です。冬はグラタンなども提供しています。初夏のような季節外れの暑さとなり、かき氷を求める人々で行列が出来ている様子が紹介されました。

日暮里　キテるね

>スカイライナー　時速１６０ｋｍだからね

マジかよ！世界の日暮里、すげえな

「LiveNewsit！」で紹介されたお店

2019年4月18日(木) 16:50～19:00[フジテレビ]
日暮里駅西口 徒歩3分
[ラーメン]一力

中華料理店です。
懐かしの中華食堂「町中華」を特集した中で紹介されました。


世界の日暮里、すげえな

京成スカイライナーのレールは新幹線と同じ1435mm 　ワイドレール

チコちゃんに叱られるでやってたね。２番目に速い電車だって。

>新幹線と勘違いするかも

ホントだね

駅間距離が短い区間１位　日暮里-西日暮里です。
その距離はなんと５００ｍです。
歩く速度が分速８０ｍとすると約６分の距離です。

>チコちゃんに叱られる

最近テレビ見てないけど、面白そうならネットで見ようかな

２番目に駅間距離が短い区間は御徒町-上野
その距離は６００ｍです。

>日暮里-西日暮里
駅間距離が短い区間１位　日暮里-西日暮里です。
その距離はなんと５００ｍです。

さすが世界の日暮里、これぞ一体開発だな

NHKだと、ちこちゃん、ネーミングバラエティ、NHKスペシャル平成史かな

72時間

駅間距離が長い区間1位　品川-田町
その距離はなんと2.2km
分速８０ｍで歩くとなると約２８分かかる距離です。
高輪ゲートウェイ駅が出来れば、１位陥落してしまいます。

駅間距離が長い区間２位　大崎-品川
またしても品川がランクインです。その距離は２ｋｍです。
品川からどちらの内回り外回りどちらに進んでも距離が長いようです。

駅間距離が長い区間３位　大塚-池袋
その距離は１．８ｋｍです。

この３つは歩くの大変そう。

>>121588

世界の日暮里の前にはどうしても霞むね

品川 大崎 みたいな用事のないエリアは駅距離が長いです

東京・有楽町、新宿・代々木、上野・御徒町、神田・秋葉原
ターミナルとして品川駅の周辺には近い駅が無かったから微妙だったしね。高輪ゲートウェイ駅が出来れば少しは改善するかも。日暮里・西日暮里って１つの駅でいいんじゃないかと思うけど。

１行目の駅たちにはメトロ駅が近くにある
改善はメトロ駅完成待ちでしょう

西日暮里　田端も0.8Kmしかないんだね。　日暮里、西日暮里、田端でも1.3Km

田端から山手線と京浜東北線使えるから、駅力としては確かに強そう。

パークタワー晴海　その3

>棟内モデルルームオープンか
>足を運んでやるかわりに昼飯とか出るなら、冷やかしだけど考えてやるよ
>さすがに100戸買ってくださいのピンチマンションだから、コーヒーだけじゃ終わらねーべ

パークタワー晴海　その3

>過剰サービスやお食事券なんかいらないから、サクっと2割引いてくれれば即判子押すｗ
>東の中低層も北や西の中高層も大差ないんだから同じぐらいの単価（15パー引き？）が適正でしょ。

晴海でイキってる奴、ここにいないいねえか？

スレ違いでしょ

そういうの気分悪いからやめたら？

>過剰サービスやお食事券なんかいらないから、サクっと2割引いてくれれば即判子押すｗ

こういう奴が買う訳がないｗ

勝どきもドィトゥールも居座ってるんですから、スレ違いではないですよ

田端駅　北区（１）
西日暮里駅　荒川区
日暮里駅　荒川区（２）
鶯谷駅　台東区
上野駅　台東区
御徒町駅　台東区（３）
秋葉原　千代田区
神田駅　千代田区
東京駅　千代田区
有楽町駅　千代田区（４）
新橋駅　港区
浜松町駅　港区
田町駅　港区
高輪ゲートウェイ駅　港区
品川駅　港区（５）
大崎駅　品川区
五反田駅　品川区
目黒駅　品川区（３）
恵比寿駅　渋谷区
渋谷駅　渋谷区
原宿駅　渋谷区
代々木駅　渋谷区（４）
新宿駅　新宿区
新大久保駅　新宿区
高田馬場駅　新宿区（３）
目白駅　豊島区
池袋駅　豊島区
大塚駅　豊島区
巣鴨駅　豊島区
駒込駅　豊島区（５）

山手線の駅、豊島区と港区が５つでトップですね。人気は千代田区、渋谷区って感じですね。

・おいしかったですぅ。また来ます～
・安くしてくれたら知り合い紹介するから

次はない

>>121600
港区で山手線組が冴えないのも分かるな

港区では新橋駅がギリセーフって感じ

パークタワー晴海　その3

>てかワイ氏もモデルルームでカツ丼キボンヌ^ ^
>ダメならイマジネー損公開空地で弁当食うで^ ^


月島駅 徒歩12分

>>121603
間違いない。

山手線駅１５分以内でしたよね

駅前がオフィスビルだけでは魅力が半減、テレビ局や人の集まる街が無いとイマイチでしょうね。

と、言いますと？

品川駅の港南口側はオフィスビルだけじゃ人の集まる街にはなれませんね。

>>121609 匿名さん
魅力ないというか行く理由がないでしょ。

>>121609 匿名さん

平日にビジネスマンが沢山いれば満足みたいよ。

なんだ？結局、新スレより盛り上がってるじゃん！笑

>>121609 匿名さん

あれ以上、人が増えたら困る。でも、リニアができたら確実に増える。困ったもんだ。

>なんだ？結局、新スレより盛り上がってるじゃん！笑

日暮里効果

世界の日暮里だからな

>>121613 匿名さん
乗換客は駅の外には出ないから大丈夫だよ。

日暮里は駅の外に外人が出てるみたいね

>>121617
世界の日暮里だからな。

東京駅より日暮里駅が上なの？

五分だな

世間一般的に品川駅や羽田空港は単なる乗り換えだけのイメージで目的地ではありませんね。

>>121621 匿名さん

そうでもない。駅前に人気スポットの水族館もシネコンもプリンスホテルもある。ビジネスでは港南口に多くの企業がある。

>>121621 匿名さん

あんただけ？

品川のプリンスは年１回くらいしか行かないよ。目的地になること滅多にない。

山手線内側

新駅構想に寄り添う、静域の丘のザ・パークハウス。

ザ・パークハウス 高輪フォート

人気の山手線内側

イニシア高輪プレシアスコート

「高輪2丁目」は、都心の、世界の玄関口に。

THE　IMPREST　高輪

最終4邸。

羨望の山手線内側

Brillia（ブリリア）高輪 REFIR

静謐と品格を纏う正統な邸宅地を暮らしの礎に。品川の奥座敷という価値

ザ・パークハウス 白金二丁目タワー

新駅構想に寄り添う、静域の丘のザ・パークハウス

世界が息をのむ高輪

ザ・パークハウス アーバンス 白金

悠久の時に育まれた豊潤な風情が、今なお色濃く残る。
現地周辺には赤穂浪士が眠る「泉岳寺」を筆頭に、数百年もの歴史を誇る名刹が集積。その他にも公園など趣ある佇まいが点在しており、高輪の中でもひときわ豊かな風情を、日常の中で味わうことができます。

大崎が山手線西側の発展を邪魔してますかね

あんないびつに出っ張ったところに無理やり路線を通すから、西側から都心に来るのに時間が掛かるのでしょう

まぁ工業地帯の大崎から工業製品を運ぶためには仕方なくといった事情があったからなのでしょうけど、もう時代にそぐわない遺物ですよね

そこで日暮里ですよ

時代は日暮里だろうな

日暮里ました？今日は？

日暮里っちゃいないよ

日暮里になってからだろうな

凄いですね、誰かが叫んでいた「公園前に暮らす」物件ですね

ンムフフフ

ただ、日暮里駅は荒川区なんですよ。水害、地震火災のハザードマップ見るとちょっと考えちゃいますね。

ハザードマップ、逃げる方向が山手線の内側で矢印書かれてます

にっぽり、あらかわく

って響きがいかにも下町

埋立地よりも日暮里高そうですね。

>>121602 匿名さん

港区民の1/3は山手線組

>>121641 匿名さん
芝浦、港南辺りの半分はゆりかもめ、モノレール組じゃない?

>>121635 匿名さん

日暮里南公園直結ですね！
面積6230㎡

東品川海上公園の26000㎡、港南緑水公園の20000㎡には負けますが、公園シームレスは素晴らしい！

>>121642 匿名さん
すくなくても港南４は皆さんモノレールを仲良く利用されていますよ。

>>121567
>高輪ゲートウェイ駅辺りの住所が、港南から高輪になるって本当のことですか？

そうみたいですね。

町境は、港南1丁目からみて
「新幹線と水再生センターと間の道～アトレの下の道」にするのがよさそうですね。

>>121643
公園の価値がわからないのですが郊外のマンションでは必須なんでしょうか？都心ではまず無理です

>>121641 匿名さん

>港区民の1/3は山手線組

だからそいつらは冴えねえなって言ってるんだよ
3分の1でも3分の2でも冴えねえなって。

品川も日暮里超えてからだろうな

品川も日暮里超えるでは駄目でしよ

豊洲のがいいだろ

オープンレジデンシア代々木公園

代々木公園へ徒歩4分。小田急線「代々木八幡」駅徒歩6分、東京メトロ千代田線「代々木公園」駅徒歩7分。代々木公園の森と代々木八幡の杜に寄り添う代々木五丁目に、1LDK・3LDKの多彩なプランで誕生。

マンコミュおすすめ東京都の物件ランキング


ブランズタワー豊洲

48階建ての超高層タワーマンション、誕生。東京メトロ有楽町線「豊洲駅」から徒歩4分（住宅棟入口まで5分）。敷地内に商業施設・保育所（予定） 一生住みたい街の、一生住みたいタワーマンション。

良かった、家はＪＲもメトロも都営も徒歩１０分以内です♪

マンコミュおすすめ東京都の物件ランキング
ブランズ北千住

【新発表】5路線利用可能「北千住」駅東口徒歩7分。
北千住の「静域」、東口エリアの住宅街に誕生全91邸。「ブランズ北千住」、誕生。

子育て充実 デザイナーズ物件

マンコミュおすすめ世界シリーズ

プラウドシティ吉祥寺

「世界が夢見るTOKYO吉祥寺」

678邸×所有権×大規模複合開発　“商業・カフェ・保育・教育”　「吉祥寺駅」「三鷹駅」:中央線・井の頭線＆総武線＆東西線始発×新宿・渋谷・東京に直通　「商業施設・カフェ・保育園・学童施設・バス停」複合開発×井の頭恩賜公園徒歩5分

マンコミュおすすめ　東京都の物件ランキング　堂々ランクイン

シティタワー恵比寿　

羨望の街『恵比寿』に誕生する都心の眺望を優雅に愉しむことのできる全310邸の大規模タワーマンションプロジェクト

>>121644 匿名さん

利用している人は少ないてすね。

マンコミュおすすめ　東京都の物件ランキング　堂々ランクイン

ワールドシティタワーズ

住友不動産が威信をかけて建設した、フラッグシップ、2090戸の日本一のタワーマンション。再開発が目まぐるしい品川エリアの中古タワーマンションの中でも「次世代のヴィンテージマンション」と名高い。竣工から13年経過した現在でも中古マンション市場で人気ナンバーワン。

ワラ

このスレ流しみたいなの港南さんなの？　高輪ゲートウェイ駅住所変更で動揺してるのかな？

>121660 匿名さん

くわしく

マンコミュおすすめ　東京都の物件ランキング　堂々ランクイン

ブランズ六本木　ザ・レジデンス

>>121661

住所変更はこちらにあります。高輪ゲートウェイへのデッキも微妙みたい。
>>121557

パークタワー晴海

東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩12分

“イマジネーションランド”、中央区晴海に現る。
地上48階建、超高層タワーマンション、東京都中央区に誕生。
銀座から直線距離約2.5km。海と空を身近に感じる超高層タワーレジデンス。

港区過疎地

港区運河沿い空き地横で郵便届きます

高輪ゲートウェイは高輪でしょ、名前もそうだし

まさか港南が高輪になるとか、爆裂級のお笑いドリームでもみてたとか？w

自分の購買時の癖を知って冷静に買えるようになろう その４：あなたにピッタリの家！

https://www.kodate-ru.com/column3_5/

港区運河沿い空き地横

イチ推し

港区運河沿い空き地横

これでどこだか分かっちゃう

>>121670 匿名さん

これ？

>>121660 匿名さん

港南さんはスレ流ししない

高輪ゲートウェイ駅前に、2020年春の開業から9月初旬までイベントスペースを設置

編集部：相川真由美2019年4月22日 16:113



JR東日本は2020年春から9月初旬まで高輪ゲートウェイ駅前にイベント空間の設置を発表した
　JR東日本（東日本旅客鉄道）は、2020年春に開業する高輪ゲートウェイ駅前に同年9月初旬までイベント空間を設置することを発表した。


　品川開発プロジェクト用地を活用したもので、国内外からの観光客向けに未来をイメージした駅や街を体験できる展示空間、食や音楽、アート体験。さらに日本の食やモノ・コトを発信する店舗展開にスポーツ関連イベントなどを予定している。

　なお、東京都および東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会が2019年4月11日に公表した「東京2020ライブサイト等基本計画」において、高輪ゲートウェイ駅前用地の一部が「東京2020ライブサイト」の会場となることが決定している。

　具体的な開催内容は、未来を先取りした技術の活用による駅や街の可能性を追求した展示空間、J-WAVEとの共同企画による食・音楽・アートなどをテーマにした施設。そして日本の魅力（文化、伝統、技術など）にあふれた食・モノを提供する店舗に参加・体験を中心としたスポーツイベントとなっている。

概要
開催期間： 2020年春の高輪ゲートウェイ駅開業から9月初旬まで
開催場所： 高輪ゲートウェイ駅前の品川開発プロジェクト用地内
敷地面積： 約3万m 2 　

上の黄色囲われたエリアは高輪なんでしょ？

>>121673
パースが豊洲みたいです

>>121676 匿名さん

豊洲の弟分だから似てくるね

新住所は運河沿い空き地横でいいと思う

>>121673
オリンピックまで港南側からデッキは繋がるんですか？　繋がらない場合バスと電車を乗り継いで行かれるんですか？

>>121679 匿名さん

つながるんじゃない？

>>121677 匿名さん

かわいそうな豊洲は何にも話題がないね。

>>121675 匿名さん

港南だよ。

黄色の土地が「港南」から「高輪」になっちゃうんですか？

>>121680
無理でしょ

>>121679 匿名さん
2020年にデッキが繋がることはありません。

じゃあ、港南から高輪ゲートウェイ行くのに徒歩４０分くらいですか？

>>121686 匿名さん
バスと山手線を乗り継いで行くことになりますね。

浜松町からの方が早いね

高輪ゲートウェイは品川と田町から2分。浜松町から4分です。
港南4からも30分もあれば着くと思われます。便利ですね。

>>121686 匿名さん

シャトルバスで楽々5分、歩いても17分

>>121689 匿名さん

港南4から全部歩いても17分！巨大な商業施設楽しみ！

>>121691 匿名さん
道が無いのにどうやって歩いていくの？

道あるでしょ

道がないと言う根拠は？
　

全てが妄想の世界の様です。

>>121694 匿名さん
まあ、札の辻まで迂回すれば歩いていけますね。

あああ？

港南デッキ
　

住民説明会で作ると明言してたから作るでしょ。そもそも、駅の片側にしか行けないなんて駅はないわね。浜松町からじゃ歩いてはこれない。港南は歩いていける。これが差。

>>121698 匿名さん
それがいつ出来るの?という話をしているのですが。

>>121699 匿名さん
夜は閉鎖されるようですね。

さあね。正式発表を待ちましょう

>>121699 匿名さん
そもそも駅の片側ではないのでは？

>>121698 匿名さん
2024年にはできて欲しいね。

>>121699 匿名さん
どの住民説明会？？港南4とかは一切関係ないでしょ

>>121701 匿名さん

いまは通れないけど、夜も通れるようにするでしょう。もし、最初は通れなくても別に出口作るでしょうから無問題。

>>121705 匿名さん

品川グースで去年の秋にあった住民説明会。港南住民も参加してます。

>>121699 匿名さん
浜松町まで山手線4分。デッキ歩いて渡るのに４分はかかりそうだね

>>121705 匿名さん

妬んでアラ探し大変ですね！笑笑
昨日、リリースされたイラストにも
描かれているのに。

>>121708 匿名さん

浜松町から4分じゃ無理

>>121707 匿名さん
港南4住民なんて関係ないけどわざわざ参加してメリットあるのか？

>>121708 匿名さん

港南住民は歩いていくから、浜松町住民は電車乗って来てねー！

>>121709 匿名さん
その通り。港南四丁目はお呼びでなかったはず。

>>121711 匿名さん

何が出来るのか興味あるでしょ？
13万平米の商業施設とか楽しみ

>>121709 匿名さん
いつ出来るの？

>>121713 匿名さん

いえ、行ったよ。

>>121712 匿名さん
そもそも銀座に近い浜松町住民は高輪ゲートウェイに魅力感じてないよ

>>121715 匿名さん

追って発表されるでしょう。楽しみに待ちましょう。

>>121716 匿名さん
嘘ですよね

>>121715 匿名さん

昨日発表のまちびらき時のイラストには描かれていますね。

港南四丁目の人が高輪ゲートウェイの住民説明会にいってメリットある？？誰が見ても関係ないでしょ。意見してもどこの誰って感じでしょうね

品川駅西口の住民説明会も港南4は対象外でしたよね。

>>121721 匿名さん
あれは近隣住民だけでした

>>121723 匿名さん
案内も来てないのに押しかけたのですか？

>>121719 匿名さん

嘘ついてどうする？

>>121721 匿名さん

あんたはまったく関係ないw

確かに港南4は品川駅や高輪ゲートウェイの近隣住民ではない。まずお呼びじゃないエリアでしょうね

>>121726 匿名さん
その通り。港南四丁目はまったく関係ないw

関係あるでしょ

>>121728 匿名さん

あなたが一番、関係ない民。

皆さん、来る日も来る日もネット掲示板に張り付いて
住んでもいないタワマンに釘付けですね！
みんな湾岸水辺と公園直結の価値に気付き始めたね！！

リニア品川駅から徒歩13分、高輪ゲートウェイ駅から徒歩16分
天王洲アイル駅徒歩4分、水辺と緑に囲まれた
レインボーブリッジ眺望が美しい公園シームレスタワマン！

駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない水辺の希少！オタクネガ沸騰(#^.^#)

>>121731 匿名さん
あんたは関係ないでしょ

>>121731 匿名さん
営業さんご苦労様です。古くて売れない物件は大変ですね。

>>121733 匿名さん

バカ売れです

>>121734 匿名さん
パークコート浜離宮はバカ売れしてますけどね

>>121734 匿名さん
>バカ売れです

"バカ"に売れているって事ですか？
納得しました。

>>121731 匿名さん
遠いですね

ノムコム、人気マンションランキング発表になりましたね。
相変わらずWCT上位に入ってますね。

　

今回の住居表示変更で品川駅も高輪アドレスになりますか？

富久は今売り物が市場に出ないのにアクセスあるんだ

東京駅からたった18分で帰れて、この公園直結の環境ですから人気になるのも分かりますね。

>>121740

個別の売り物件へのアクセス数ではなくて、マンション自体へのアクセス数なので、売り物件が無くても上位になるそうです。

>>121741 匿名さん
アクセス数だけが頼りだったのに順位落ちましたね。

新緑を眺めながらの生活は快適です

>>121743

都内50000棟ですから。

住友不動産バージョンの最新も発表されましたが、こちらは不動の１位ですね。

>>121746

お、ありがとう！

>>121747

これです。

高輪ゲートウェイで品川にますます注目が集まるので、まだまだランキングは落ちなさそう。

>>121741 匿名さん

18分？

この団地だけ、韓国のような風景だ。

18分ですよ。非住民さんが丁寧に解説してくれました。
モノレールでもＪＲでも時間は同じ、料金と歩く距離は品川経由のほうは少ないと。


WCTアクア敷地出口→天王洲アイル4分→ホームまで2分→浜松町5分→乗換え3分→東京駅4分　

合計18分（うち徒歩9分）350円



WCTアクア敷地出口→品川駅バス6分→山手線ホームまで4分→東京駅8分　合計18分

（うち徒歩4分）シャトルバス　285円、都バス375円

>>121748 匿名さん

2位3位はどこですか？

>>121751

韓国のような風景ってどんな風景？

桜が終わって、つつじが咲き始めました

品川開発プロジェクト「Tokyo Yard PROJECT」イメージ映像

きたね

お前らもこうなったらおしまいだよ

まさかと思うがあいつ大丈夫だろうな？

小石川のポジの人、このスレの住人だったんですね

>>121752 匿名さん

電車の待ち時間入れても東京駅まで20分ちょいですね。丸の内に30分以内なら駅遠も気にはならないかもしれませんね。

>>121761 匿名さん
駅遠は何もないというか、価値があるものが無いから安い。そんだけ。

>>121762 匿名さん
ははは…ww
妬み嫉みはみっともないよんww

価値が高いもの。駅、商業施設、これが近くなきゃ安いわな。

そりゃ、駅近に嫉妬したくもなる。

>>121761 匿名さん
品川駅はバスのイメージもあり遠いけど最寄りの天王洲アイル駅からモノレールで都心の浜松町に５分出られるので不便はない。よって駅遠物件ではない

>>121764 匿名さん
だから天王洲アイル駅と周辺の商業施設は徒歩４分。なのに安いのは大規模物件だから。

まあね

爺さんついに品川駅を忘れて最寄りの天王洲アイル駅をアピールする作戦に変更した

以前は天王洲アイルを利用するはセブンイレブンと丸亀製麺だけだと豪語してた

>>121769 匿名さん

そうなのか。高輪ゲートウェイ、どんどん進んでくるね。

品川区に頼る港南４

住所変更されちゃうほど人気無いんだね「港南」別の名称にすればいいのに

>>121770 匿名さん

TyハーバーもSoholmもね。

天王洲アイルの話は新スレでやってね。
さようなら。

天王洲アイルは山手線浜松町駅から一駅だから仲間な。

では、品川駅と高輪ゲートウェイの話をしましょう。

>>121752 匿名さん

それは説得力あるね。

港区は大崎貰って、品川区に港南４、５をあげればいいのに。

>>121778 匿名さん
最寄り駅からモノレール使えば東京駅も近いですね。モノレールだと時間も正確で本数も多い。

そもそも天王洲アイルは山手線と関係ないんだから下のスレでやれよ

品川区京急沿線と運河地区（天王洲、シーサイドなど）の情報交換をしましょう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/621304/

>>121780 匿名さん
何より凄いのはワールドシティタワーズからモノレール天王洲アイル駅までは信号がなくホームまで５分もあれば着きます。

そんなスレあったんですね。港南さん宜しくお願いしますね。

港南さんが押してるエリアのスレありますよ。そちらで十分魅力を語って下さいね。

>>121782 匿名さん
頑固な血尿爺さんは意地張って品川駅行きの都バスを利用してるみたいだけど毎日通勤となるとモノレールで浜松町経由が圧倒的に便利なんだよね。

>>121781
天王洲、シーサイド、運河、モノレール関係の話題が多いみたいですね。スレも賑わってるみたいですから港南さんのご活躍祈ってますね。

>>121782 匿名さん
初めて知りました。最寄り駅まで信号がないなんて駅直結物件と変わらないですね。ホームまで5分なんて羨ましい。

>>121786
そのスレ、品川区の海沿いの話題に長けてるね。港南さん良かったね。

>>121760 匿名さん

あー、たしかに
ぽいぽい

モノレールって駅扱いされてないからね。一部不動産会社だと、ネットに載せてもいなかったね。

小石川って山手線関係ないけど、内側だからok?

小石川は山手線というより地下鉄駅のマンションって感じ

>>121782 匿名さん

ホームまで5分では無理かな。

>>121793 匿名さん
正直言って急げばホームまで4分でもいける。信号ないから本当に便利。

>>121790 匿名さん
ということは、ゆりかもめや日暮里舎人ライナーも駅扱いされないの？そんなアホな

>>121794 匿名さん
急げばって走るんだろ。俺全力で走れば最寄りの山手線ホームまで、改札さえ混まなきゃ１分かからんよ。ホームまで３００mもないから。

橋は渡る
普段、橋を渡る生活をしてないと
橋を渡るのは抵抗あるよ

>>121795 匿名さん
総じて激安の坪単価ですから。鉄道の駅扱いされてないね。バスと鉄道の中間。

品川イーストシティタワーは浜松町まで直通5分の免震内廊下タワーを売りにしております。レインボーブリッジや花火の眺望はワールドシティタワーより格段に上です。

電車＝地下鉄＞モノレール＝ゆりかもめ＞ＢＲＴ＞バス　こんな感じですね

地下鉄は潰しが効かないから不便だけど お上りの足としては人気だよね。

>>12176
走ればって、あの辺り大型トラックが左折待ちで繋がっていて排気ガスが凄いでしょうに。

>>121796の間違い

>>121797
あそこの橋は少し高くなってるからね。歩きは苦痛でしょう。

第一京浜に比べ海岸通りはトラックが多いからな。

新宿渋谷の最先端のVR施設行ってみたいな。

>>121804 匿名さん
だから血尿爺さんは不便極まりないバスを利用するんでしょうね

結局不便な場所なんですね

不動産表記に地形の高低差書かれてませんからね。徒歩４分と書かれていても実際は８分くらいかもしれませんね。

徒歩5分のモノレールより、マンション前からバスで品川駅の方が楽で安くすむ。東京駅方面に行くなら時間は結局同じ。渋谷駅方面ならもちろん品川駅。

別にWCTの人が天王洲アイル駅を利用してようが品川駅を利用してようが関係ないじゃんね。
住民でもない人が、それにずっとこだわっている意味がわからない。

一つわかったことは、駅から遠いと言われてるWCTでも、東京駅まで20分くらいしかかからないということ。当たり前ちゃ当たり前だけど。

これだから千葉人は。東京舐めるなよ

通勤は乗り換えないしで行きたいね。

>>121810 匿名さん
実住民なら渋谷駅は乗換無しのりんかい線を利用する。それくらい分かるはず。

>>121810 匿名さん
それはない。安くて楽なのはモノレール。混雑の品川駅で端を長距離歩くのはしんどい。

>>121815 匿名さん

1.りんかい線まで歩くのがめんどくさい
2.りんかい線は大井町など経由で遠回り

>>121812 匿名さん
そうなんです。遠くの品川駅をバスに乗せて無理やり使わせようとするネガが駅遠物件に仕組んでいるだけで最寄りの天王洲アイル駅を使うと浜松町、渋谷、新宿、池袋等がダイレクト。

>>121817 匿名さん

おまけに高い

>>121817 匿名さん
バスで品川駅出るよりはるかに楽

そう？

>>121821 匿名さん
なるほど

つまりこういうこと。実住民は100％Ａを選ぶ。時間がかかり、140円も高いＢを選択する住民はいない。もし通勤会社持ちなら、会社から交通費はＢを選択するように言われるだろう。121815はWCTを品川駅物件にしたくない非住民のなりすまし。


Ａ：WCT→りんかい線天王洲アイル8分→地下ホームまで3分→渋谷まで乗車15分

＝26分、料金421円



Ｂ：WCT→シャトルバス品川駅6分→山手線ホームまで4分→渋谷まで12分

＝22分、料金285円

>安くて楽なのはモノレール。

↑間違い。ちゃんと根拠を示そう。


WCTアクア敷地出口→天王洲アイル4分→ホームまで2分→浜松町5分→乗換え3分→東京駅4分　

合計18分（うち徒歩9分）350円



WCTアクア敷地出口→品川駅バス6分→山手線ホームまで4分→東京駅8分　合計18分

（うち徒歩4分）シャトルバス　285円、都バス375円

>>121821 匿名さん

それ、なんか計算おかしくね？

14:30にWCTでて渋谷駅到着まで34分はかからないわ。さらに、りんかい線は歩くし、高いし。
バスの方が楽ちん。

>>121823 匿名さん
りんかい線のAを選ぶのは当然でしょう。

>>121824 匿名さん
モノレールをなぜ使いたくないか聞きたい。駅遠物件にしたいだけ？

なんども同じ話するが、そもそも渋谷方面も東京方面も品川駅使わないなら、とっくにシャトルバス廃止。深夜のシャトルバスが減便になったのは軽井沢スキーバス事故で貸切バス規制が厳しくなったためと、昼間の利用が少ないため。朝のラッシュ時間帯は以前と変わっていない。

>>121827
間違い。つまりこういうこと。実住民は100％Bを選ぶ。時間がかかり、140円も高いAを選択する住民はいない。もし通勤会社持ちなら、会社から交通費はBを選択するように言われるだろう。121815はWCTを品川駅物件にしたくない非住民のなりすまし。


Ａ：WCT→りんかい線天王洲アイル8分→地下ホームまで3分→渋谷まで乗車15分

＝26分、料金421円



Ｂ：WCT→シャトルバス品川駅6分→山手線ホームまで4分→渋谷まで12分

＝22分、料金285円

貧乏くせー、結局山手線外側・駅遠に住んじゃ駄目ってことでしょ。

>>121828 匿名さん

モノレールの方が高い。バスの方が歩く距離が短い。かかる時間は同じ→品川駅利用を選択。なんども同じ話させるな。

WCTアクア敷地出口→天王洲アイル4分→ホームまで2分→浜松町5分→乗換え3分→東京駅4分　

合計18分（うち徒歩9分）350円



WCTアクア敷地出口→品川駅バス6分→山手線ホームまで4分→東京駅8分　合計18分

（うち徒歩4分）シャトルバス　285円、都バス375円

ここの実住民タクシーかままちゃりだったよ

>>121824 匿名さん
天王洲アイルホームまで実測４分。港南口バス停から山手線乗るまで６分必要。しかも山手線なら東京駅まで12分。ネガのは間違いが多すぎて信用できませんね。

>>121831 匿名さん

東京駅まで18分なら、ほとんどの物件に勝つでしょう。眺望も良いし、公園直結だし、スーパー山手線外側物件ですね。

凄いな港南民、所要時間にバス待ち時間とか、電車待ち時間入れないんだな。もっと時間かかるのに大変だね。

>>121829 匿名さん
シャトルバスは品川駅のスーパーへの買い出し住民も利用する。都バスは品川駅から天王洲アイルへの通勤客がメイン。マンション住民は少数。

>>121833 匿名さん

ロードバイクね。東京タワーまで16分。

いつも電車なんて使わないから、待ち時間を入れるの忘れちゃうんじゃない？

>>121837 匿名さん

シャトルバスのメインは通勤に品川駅を利用するため。