プラウド船橋ってどうですか？（Part3）

>852さん

ありがとうございます。
ゼネコンが協力会社に発注するので、
仕様にかなり差が出るのかと思ってました。

私も現地見てきました。
1街区と2街区の間を通ってイオンに行けますね。
（こちら側からは駅のロータリーだけでイオンには行けないと勝手に想像していたのですが・・・
と言うかそうして欲しかった。)
何か対策を立てて欲しいですね。
折角新しくイオンが出来て、プラウドの新しいマンションが出来て
新船橋駅の周りの雰囲気が良くなるのですから

>842
>途切れるのは電磁波の影響なんでしょうか？

車のラジオ(AM)が途切れるのは鉄塔の可能性が高いです。
事実、船橋には鉄塔の電波障害でCATVを無償で利用している地域があります。

ただし、鉄塔の低周波電磁波とはまったく関係ありません。
鉄塔のケーブルが一種のアンテナのような役割となり,電波を吸収しているためです。
鉄塔の低周波電磁波に敏感になっている方が多いようですが、測定器でも測定限界に
近いものであり、そうとう近くでない限り人間が感じえるものではありません。

>842
>高圧線の話がでて、思い出したのですが
>現在の家の近くの高圧線付近を通ると
>車のラジオ（ＡＭ）が途切れます。

ＡＭラジオにノイズが入るのは、前にも出ていた天気が悪い時の高圧線のコロナ放電。
（すぐ近くを歩いていると、ジージー聞こえるようなとき）
高圧線に限らず、電柱のトランスなどもノイズの原因になる
ただし、途切れるのはこれとは別ではないかと思われる。（855の方がおっしゃるような電波障害など）

>845
>敷地内のスーパー

おそらくマックスバリュで、たぶん２４時間営業。
イオンのスーパーは２３時までの営業など、系列で棲み分けがされると思われる。

>846ほか
>駅前道路が行き止まりになる手前にイオンへの車の出入り口

イオンモール船橋の３つある出入口の一つ。ここ「だけ」が大混雑するとは思われない。
入場規制や迂回の案内が行われても通行に支障になるような事態になったとしたら、もはや１街区南側の市道ほか、プラウド船橋だけでなく新船橋駅周辺のすべての道路が大渋滞になるだろう。
既に週末、特に夕方は車を走らせる時間帯ではない上に、プラウド住民や各種サービス（配送など）の車も増える。

>859
>ただし、途切れるのはこれとは別ではないかと思われる。（855の方がおっしゃるような電波障害など）

訂正→858の方がおっしゃる

>849

大規模で街区や棟毎に分けて販売する場合って、後から販売する分の情報って出してこないんだよね。売る側としては先送りされたくないんだろうけど、買う側としてはいろいろ比較検討したいのに。

そうなんですよね。
しかもここは１～２街区と３～５街区でゼネコンが異なるから気になります。

車が使えないのはある程度覚悟しなきゃここは買えません。

うちは車ないので、その点でのデメリットはなし。

せっかくの週末なのにマンションの周囲を車に囲まれたんじゃ、あまり落ち着けませんね。

土日は特に車が多く渋滞は凄い事になるので排気ガスが心配です。
初めてのマンションなので週末はベランダでランチとかしたかったのですが厳しそうですね、眺望的にも、

ベランダでランチってｗｗｗ

ごめんなさい、普通に笑ってしまいました。

図面見ても、ランチ出来るような広さじゃないでしょ？

>>866
ここはベランダでランチというマンションではありません。
利便性を重視するマンションです。
そういうことをしたかったらＴＸ沿線か、ユーカリが丘、北総線沿線のマンション
選んでください

周辺は道路事情も含めて残念なんですよね。けどここができることで変わっていってほしいですね。

1街区の駐車場から車出し入れするの大変なんでしょうか？イオンのせいで。
信号機とかはありますか？

>>871
出る時も戻る時も左折だとそこまで大変じゃないと思います。

利便性だけを考えれば津田沼以上でしょ。費用対効果は高いと思うよ。普通に考えて。

＞８７３

ウケるんですけど！

＞873

利便性は確実に津田沼が上ですよ。
我が家は津田沼が予算的に無理でこちらを検討中です。
妥協です。

>>873普通に考えてかなわないでしょ…。

間違いない。なんとなく思いこんでるんだろうね。

>>873は自分の選択を正当化するために「自己暗示」をかけているんでしょう。

銀行担当者の話によると管理費・修繕積立金合わせて24000～25000がプラウド周辺の相場なので、その位でしょうとの事。P代は15000位（相場は18000との事）、車有りだと月40000という所。あくまで銀行担当者の話なので決定事項ではないです。でも仮にこの値段になると税金合わせて年60万超か…う～む。

前にもでていた管理費等とかわりないということですね

MAXの金額だと思いますが早く正式な金額が知りたいです。

野村はいつまで引き延ばすのかなぁ。早く開示しれ。

>>879
さらに固定資産税もあるよ

長い目で見ると、管理費と修繕費がはじめからこの金額だと先が思いやられますね。
各棟毎の共用施設要らないから
管理費下げてくれたほうがいいのになあ、って今更ながらに思います。

この近辺の相場通りの金額設定ならば、バス代はやっぱり野村持ちと考えていいんでしょうか？

ということは15年後、管理費が上がるかバス廃止のどちらかになると思っておいた方がいい？

そのころは少子化だからね

>884
バスは初期車両費用は野村持ちとしても、
ランニングコスト（ドライバーの人件費、燃料代、税金、車検）や１台で済むかも含めて、
周辺のプラウドの管理費でやっていけるのかな。

なるほど…
ここに負担を求められない分、他の野村物件にしわ寄せがくる可能性もあるってことですか。勉強になります。

今週 ローン相談会にいきます

招待状というか 案内状は郵送されてくるんですよね

船橋市なんとか本町のマンション建設現場で不審火（放火）ってニュースやってたけど、ここじゃないよね？！

本町、海神、山手、前原、八木が谷で放火

八千代市よりやっぱり治安悪そうですね・・

>882さん
>でも仮にこの値段になると税金合わせて年60万超か…

一応税金（固都税）考慮に入れた金額です。見ずらかったですね。

>888さん
予定日の4～5日前ぐらいに日本橋で書いたチェックシートのコピーと共に送られて来ます。

888です。ありがとうございます

チェックシートのコピーもくるんですね

我が家はチェックシートに書いた時より頭金の額もかわり、検討している棟も変更予定なのでチェックシートは意味がなくなりそうですが。

確かにチェックシートを出してから間取りをいただくと、
その後、やはり当初の予定からは変更になる可能性が高いですよね。
我が家も間取り見て、当初希望していた向きから変更です。

ローン相談会で提示される管理費や駐車場代は単なる参考値だと思いますよ。
普通に考えても、野村不動産の人ではない社外の方 （銀行の方）から先に管理費等聞くのもおかしな話です。
ショップやコンシェルジュのように人件費のかかる共有施設が無いし機械式駐車場でも無いので、それほど管理費が高いとは思えない。
逆に高いとスクールバス代が含まれてしまってることになりますね。

初期費用や入居後の費用が分からないとローン資産をしようにもイメージしか分からないので早く提示して欲しいですね。

営業さんから電話があった時に、管理費等のことを突っ込んで聞いてみましたが、何も決まっていないの一点張りでさた。

ランニングコストが40000位って支線の価格じゃないよな〜
スマートタウンと言われてもこんなに掛かってたらスマートではない。

入居時期が同じような物件は他に沢山あります。
どこも管理費、駐車場代が公表され　
この時期OPなど申し込みが開始されているようです。

沢山の物件を見て、ここを決めたのになかなか提示されないのでは待ちくたびれて
しまいました。
大きな買い物、せっかくなら自分色の家に住みたいので　ここをパスし他の所を
購入ようと思います。
残念 !!

なかなか情報は開示しないのに、要望書提出期間はすでに決まってるって一体どうなってるんでしょうね？
ＭＲオープンと同時に要望書受付開始でなんか焦ってる感じが伝わってくるけど
必要な情報はギリギリまで開示せず、ＨＰも全く更新されず・・・

今までにない面白い販売方法ですよね。
899さんの書かれているように、要望書提出期間はすでに決定しているのに、
その要望書を出すために重要な管理費や駐車場代などが一切わからないなんて。

管理費等の不公表、売り手も本意ではないのでは、と思いはじめました。
反響からして管理費等の設定を間違えると大量に売残ると感じ、苦慮しているのが実情か。
おそらく、設定した管理費、駐車場代が販売戦略上高いとの意見が出て、どこまで下げられるかを検証しているのではないでしょうか。
ですから、検討者にとっては、ランニングの値下げの傾向ありと見て、気長に待つのもよいかと。

まぁ、まぁ....いろいろとご不満もございましょうがもうしばらくの辛抱ですよ。
皆さんが考えているほど高くありませんよ。高い、高いと思わせておいて...安い価格をドン。
私は一種の催眠商法と同じ手だと思っていますのでそんなに心配していません。
管理費と修繕費で21000円位でしょう。それに表には出ませんがバス代が1200円プラスされます。
2～3年後に、管理会社の変更をする話など出てきたらバス代の話が表に出るのでしょうね。多分。

駐車場の費用が気になります

高ければ他の物件も比較検討しているので、そちらに決めることになりそうです
渋滞覚悟な上、自走式なのに高かったらありえませんからね。

妙に楽観的な言葉を並べてる方がいますね。怪しい(笑)。

バス代が1200円で済むとは思えません。
根拠は示せますか？

それに、管理会社の変更はそう簡単には進みませんよ。
必ず一定数は反対派に回ります。1500世帯ともなれば尚更。誰が説得するのですか？

回答よろしくお願いします。

ここはとにかくイメージ先行で売り抜くんでしょ。
マイナスになりうる情報を公表しないうちに
買ってもらおうって魂胆が見え見え。