購入するならマンション、それとも一戸建て？【PART25】

一部の億ションを除いて、マンションと同等なのはミニ戸なのは激しく同意。

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＞321

ただなあ。
マンションさんのいうミニ戸って結構でかいんだよね。

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土地30坪でもミニ戸です。
個人的には50坪はないと戸建てに住む気がありません。


こんな意見よく聞くけど、
マンションさんの発言って面白いよね。
自分は壁一枚の隔たりがあるとはいえ、
数百世帯と同居生活しているくせによくこんなこと言えるもんだ。

よく義理の親と同居は嫌だって言う人多いと思うけど、
赤の他人と住むのはもっと嫌だよ。。

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マンンション購入者の85%は潜在的に戸建て願望を持っている。これが世論です。

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>>316
一般的にはドアtoドアの時間なんじゃないかな。
飛行機１時間だと結構遠くまで入っちゃうというのもわからないでもないし。

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>>327
ボロアパートとは思わないけど、数千万だして借金をしてまで買うものでは
ないと思ってる。

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＞330

飛行機はないけど新幹線通勤は別にアリでしょ。
実際やってる人いるし。

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>331

一般論として新幹線は無しでしょ。特急だってどうかと思う。

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>>332
いや、新幹線通勤の需要はそこそこある。

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長野新幹線で軽井沢とか結構人気じゃない？

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何分圏内っていうのが通勤時間を指さないなら
例えば、60分電車乗ってる人で駅から徒歩120分(最寄駅まで車通勤)の人は
「俺は丸の内から60分圏内に住んでいるんだぜ」って堂々と言えるね。
滑稽だけど。そして圏内ってのに何の意味があるのか、わからんけど。

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確かに新幹線の需要はあるね。
千葉や埼玉の奥地から出勤している人より群馬や熱海から新幹線通勤している人の方が通勤時間はかなり短い。

その分、毎月5万円くらい交通費で自腹切ってるみたいだけど、生活は豊かでのんびり出来るんだろうな。

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マンションは集合住宅。
まあ、共同生活みたいなものです。そりゃ辛いこともありますよ。

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殆んどのマンションでは停電するだけでエレベーターが止まっちゃうんだって。
恐い、恐い！

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>>339
今日、三井不動産のマンションが液状化で傾いたと住民から訴えられてましたけどねーｗ
戸建ては150万～300万程度で補修できるけど、大規模マンションって
どうなるんでしょうね。

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3000万ほどの連棟長屋らしい。
安物買いの何とやらじゃないの？

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大手だから全額補償してもらえるかもしれませんね。
また新しいマンションか戸建てを買えばいいよ。

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新幹線で通勤してる人は、毎日大変そう。乗車時間は短くても遠距離。
家を安あがりにしたおかげで、会社や自分の通勤費負担がかさむ。
帰宅難民の最たるもので、鉄道が止まったら帰り着くのに何時間かかるか予測不能。
たとえ同じ乗車時間でも、勤務先から歩いて帰れる20km以内に住むね。

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>大手だから全額補償してもらえるかもしれませんね。
あり得ない。
浦安は大手と裁判になっている。

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>341

３０年前の木造の長屋住宅。液状化被害は無くても、建て替えの時期じゃないか？　新浦安の
戸建て８０００戸(ほぼ全戸)は、もっと新しい住宅も液状化の被害を受けている。　向かいの
ほぼ同時期に分譲された公団の「入船西エステート」はそれほど大きな被害を受けていない。

http://kensan32.cocolog-nifty.com/misyou/
http://sumai.nikkei.co.jp/news/gyoukai/detail/MMSUn5000029112011/

新浦安のマンションで目立った液状化被害が起きていない。　液状化対策をした
ディズニーランドも傾いたりせず、もう営業を再開している。　戸建ての問題

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なんか狭い液状化の話を出されても困るわ。
この地域の人はマンションも戸建ても大差ないだろうに。
もうどちたも物件価格急落で資産価値もないし。
【一部テキストを削除しました。管理担当】

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手がすいたので遅くにすみません。

＞335
圏内って普通は駅～駅だと思います。
圏内ってエリアってことですよね？
通勤時間（ドアtoドア）だったら、前の駅の徒歩１０分と
次の駅の徒歩５分が同じ・・とかになるのですか？？
すると飛び飛びになります。
原発から１０KM圏内とか、普通エリアになるものを指すの
ですから、東海道の３０分と中央線の３０分と総武線の３０分
とかなどをつなげたものになるのではないかと推察します。
それで、
中央線の快速のひとつ手前は逆に時間がかかるでしょうが、
そういうことはs普通は問わないですね。

小学校か中学校で交通時間（多分鉄道による）で変形した
日本地図とか、社会でやっていた。
すると日本海側が伸びて太平洋側が縮んでエビみたいな形に
なっていたなー。

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