ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス　その10

立地は悪いが、建物に期待してモデルルーム行きました

床面積稼ぐダイレクトウインドウ、狭い内廊下、スーパーすら無し、であの高値

残念でした

駐車場はちょうどいいと思いますよ。
最近は車持たずにタクシー使う人も多いし。

タクシーがいらないように
シャトルバスを用意したんじゃないの？住民のコスト負担で。

シャトルバスの本数朝も少なすぎでした。
6時台と8時台が2本、7時台が3本。
ちなみに料金は50円なんとか。
残りの費用は管理費で住民全員負担。

50円なんだとか、の打ち間違いです

管理費高いのがネック

中古で売る時叩かれそう

1人50円、じゃ全く雀の涙でしょう。
経費の総額に比べて。

921
ほとんどの経費が管理費にのっかってるってことです。

駅から遠い
スーパーなどの日常の利便性が低い
地盤も悪い
無駄な共有施設で管理費も高い
物件価格自体も安くも無い

不便で値段が高いって、業界の教科書に出てきそうな、不人気マンションの典型例と思われますが、なんで買う人がいるんですかね？、ドMなマンション検討者とでも言うのでしょうか。

物件価格はそんなに高くは無いよね。

>>918
総会で変更可能とはいえ・・・ねぇ？
朝は月島のみ、昼は日本橋方面のみ、夜は銀座のみだったと思うけど、需要あんのかな？
住民で変更するにしてもすげー揉めそうｗ

ちなみに当方が確認した時は、「路線バスより安く」ってことだったので、
100円ぐらいかな？と勝手に想像してました
セコい話だけど会社の交通費として落とすのも面倒そう・・・

この管理費じゃ大規模のメリットがまったく無いね

客舐めすぎ

立地を考えると物件価格バカ高いよ

維持費もバカ高い

昼間はバス1時間に1本だけだし。

>895
在庫になってたっけ？　特に浅草の方はまだ竣工していないので、在庫とは言えないのでは？
700戸近くあって、ほとんど売れているようなので、このご時世、逆に優秀なのでは？

あそこは震災の前の年から売ってたから。
このご時世というより。

長期修繕計画がまだ公表されていないから、まだ維持費が高いか安いかの判断はできないよ。

シャトルバスの意味ないですね。WCＴは確か朝は5分ごとだったと思います。立地もここよりいいですし。本数増やせないですかね。真夏に歩くのはしんどいので期待してたんですが残念です。

本数増やすのもいいですが、
日中はデパートの街よりもスーパーのある街に行って欲しいなあ。

MR行ってみたかったのに、予約取れないの？なんだよって感じだな。アポなしどふらっと行っても追い帰されるのかな？

ＭＲの予約制は2月3日で終わりって確か書いてましたよ。

アポなしはMRの受付お姉さんに冷たく断わられる物件、
なんてのも確かにありますね。

地所や鹿島の社員はこのマンションを買うだろうか？

維持管理費も読めないのに
数千万の買い物するとは

勇気に脱帽しました

確かに買ってから１０年ローンを払って、だいぶローン返済したなと思ったら今度は修繕費がかなり上がりはじめて、これじゃあ住んでいられない・・・ってなったら意味ないですもんね。。。

10年目に修繕一時金があるかも知れないしね。
最近の地所タワー物件だと、三軒茶屋のタワーで一時金がある計画にしたよね。

東雲プラウドは一時金無いよ。

外廊下はやめた方がいいよ。
今日なんて寒いでしょ。

晴海だと、今は不便だけどどんどん便利になってくるでしょ。
そうすると、資産価値もうなぎ上り。

つまり投資として考えるなら断然晴海。

東雲はうま味が少ない。
安いうちに買うのが投資の基本だよ。

都心で内廊下じゃない物件って今時あるの？

ここが割高？？

低層の価格見ると、かなり割安。永久眺望を考えると激安といっても良い部類だよ。
ただ、高層階は高いね。

総じて、低層階は割安と考えてるようですよ。

一期は南側低層は多少倍率上がるかもね。で、一期目で良いとこ売れて、二期目からしらけるよ、きっと。向きによっての良し悪しがありすぎる。

低層はどの向きでも割安だよ。
問題は高層階。

売主は相当な長期戦を考えてるよね。
じゃなきゃ清掃工場の裏なんかにモデルルームを作るはずがない。

そりゃそうでしょ。
あと１棟あるわけだから。１０年くらいは覚悟してるかと。

低層が激安って、ツボ幾ら？

佃のマンションは管理費がめちゃくちゃ高いよね。