匿名さん
[更新日時] 2011-10-25 00:29:03
梅田北ヤード先行開発地区(GRAND FRONT OSAKA/ グランフロント大阪)のC地区に建設中の高層分譲マンションについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
交通：
・JR大阪駅アトリウム広場から徒歩10分(推定)
・地下鉄御堂筋線梅田駅ヨドバシ出口から徒歩6分(推定)
・地下鉄谷町線東梅田駅から徒歩13分(推定)
・地下鉄四ツ橋線梅田駅から徒歩12分(推定)
・阪急梅田駅から徒歩8分(推定)
・阪神梅田駅から徒歩13分(推定)
・阪急中津駅から徒歩5分(推定)
・地下鉄御堂筋線中津駅から徒歩7分(推定)
売主：株式会社三菱地所レジデンス
施工会社：株式会社大林組、株式会社竹中工務店
管理会社： 不明
こちらは過去スレです。
グランフロント大阪オーナーズタワーの最新情報をチェック！
[スレ作成日時]2011-08-14 10:38:17
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府大阪市北区大深町地内1-1-1、1-2-1（仮換地） |
| 交通 |
東海道本線（JR西日本） 「大阪」駅 徒歩6分
大阪環状線 「大阪」駅 徒歩6分
福知山線 「大阪」駅 徒歩6分
阪急京都本線 「梅田」駅 徒歩7分
阪急神戸本線 「梅田」駅 徒歩7分
阪急宝塚本線 「梅田」駅 徒歩7分
大阪市営御堂筋線 「梅田」駅 徒歩7分
大阪市営四つ橋線 「西梅田」駅 徒歩12分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
525戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上48階 地下1階建、塔屋2階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2013年04月中旬予定
入居可能時期：2013年08月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 大阪支店
[売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 関西支店
[売主]株式会社大林組
[売主]オリックス不動産株式会社
[売主]関電不動産株式会社
[売主]新日鉄興和不動産株式会社 関西支店
[売主・販売代理]積水ハウス株式会社 関西営業本部
[売主]株式会社竹中工務店
[売主]東京建物株式会社 関西支店
[売主]東西土地建物株式会社 大阪支店
[売主]日本土地建物株式会社
[売主]阪急電鉄株式会社
[販売代理]阪急不動産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
グランフロント大阪オーナーズタワー口コミ掲示板・評判
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626
匿名さん
ＪＲ大阪駅までの距離が、さらに半分だったらよかった。
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627
匿名さん
都心の静かな立地。
ここ以外見当たらない。
北ヤード二期が公園になれば最強でしょう。
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628
匿名
北区は病院が多いのが魅力かな。中津済生会建て替え後綺麗になったし。
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629
匿名さん
駅まで専用プロムナードが出来るって書いてるんだけど2階とか3階で空中に出来るの?
キャットウォークで繋がるのか。
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632
匿名さん
再開発ビルの中で一番JR大阪駅に近かったら
どんなに無理をしてでも40階以上を買ったと思う
再開発ビルの中でJR大阪駅から一番遠いという点が引っかかって
興味はあるが食指は全く動かない
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633
匿名さん
駅から遠いといわれているけど、大阪駅に一番近いマンションなのは間違いない訳で。
なんだかんだ言って一般に発売開始されたら即完売しそう。
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634
匿名さん
もっと大阪駅に近くて
安いタワーマンションが出るまでの
三日天下だな
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635
匿名さん
即完売なんてしないよ。だから、必死で勿体付けた売り出しプロモーションしてる訳です。
本当に簡単に即完売なら何期にも分けて様子見ながらなんてコストの掛かる売り方しません。
売れないのがマーケティング調査してわかってるから色々考えて売り出してるだけ。分からないかな？
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636
匿名さん
売れるか売れないかは価格次第。一般販売がはじまったら、結果がでるでしょう。
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637
匿名さん
後にやってきたくせに正直売りはJR大阪駅にはジオグランデよりほんのちょっと近いぐらいだからなぁ
北ヤード２期なんて何も決まってないし、所詮大阪のことだから緑地化より金になるほうに傾く不安もある
本命はみんなヤンマーじゃないの？さすがにあそこなら近いし地下で直結もできるだろう
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638
匿名
私もヤンマー待ってる。あそこなら高くても仕方ない。
中津のあの場所に高い金払っても将来含め価値ない。
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639
匿名
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640
匿名さん
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641
匿名さん
ヤンマー跡、あの立地は住居としての価値は全く無いですね。ここと比べるまでも無いです。低層階は当然商業施設入るでしょうが住居と店舗の混合型マンション問題が多く資産価値維持出来てるものはないですね。本当に高額物件検討してるの? と思うほど見る目無いですね。超都心の超高級物件ともなると通常の駅近云々という条件プラス 線路から程良い距離、幹線道路からの程良い距離、四面道路に面する、車両の高速へのアクセス、繁華街からの程良い距離、など。高級な人は利便性は求めるが雑踏を嫌うのであそこはあり得ない。
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642
匿名
↑店舗併設高級タワーマンションといえば北浜タワーやタワー大阪がありますが資産価値維持できてないですか？
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643
匿名さん
少なくても北ヤード再開発のオマケのような一番奥より
ヤンマーのほうがいい
ここは大阪やで、そんな条件のマンションは一生出てこんわ
そのようできたオツムでアートアルテールが何ですぐ売れたか考えてみい
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644
匿名さん
併せて東京なんかでも高級物件で幾らでもありますが？
所詮、不動産の価値なんて地価が高いか安いかですから、誰が見てもヤンマーの方が高いやろ。
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650
匿名さん
ヤンマー跡に住む・・・ 考えるだけで背筋が凍りますね。私には理解不能です。たまに梅田に出てくる田舎の人が思い付きそうですね。
路線価の高さと物件価値が連動するという考えの浅はかさ、哀れですねぇ。高質な住居を勉強してください。
アートアルテールがすぐ売れたのは何故か? 安かったから。(笑)
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651
匿名さん
貨物跡地の方が背筋凍りますわ。
誰が考えてもヤンマー跡地の方が価値高いやろ。
まっ、必死で悪い噂を掻き消して下さい。そんなに自信ある物件なら反論しなくても売れるやろ。自信あるならね（笑）
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652
匿名さん
背中には中津の北ヤード最北端が高質な住居・・・
どんな勉強か知りたいｗ
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