グランスイート白金高輪についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都港区高輪1丁目406-2（地番）
交通：
東京メトロ南北線 「白金高輪」駅 徒歩6分
都営三田線 「白金高輪」駅 徒歩6分
都営浅草線 「高輪台」駅 徒歩10分
東京メトロ南北線 「白金台」駅 徒歩10分
都営三田線 「白金台」駅 徒歩10分
間取：2LDK～3LDK
面積：57.80平米～75.61平米
売主・事業主：丸紅
販売代理：丸紅不動産販売
施工会社：木内建設株式会社 東京支店
管理会社：丸紅コミュニティ株式会社
[スレ作成日時]2011-08-01 16:47:40
高輪で平均坪330だったら安いと思うんだけど…
訳あり・もろ賃貸仕様のヒルトップタワー高輪台だってもっとしたのに。
ヒルトップタワー高輪台は駅直結じゃん。
330は普通に安いじゃないですか。
パークタワー高輪が370で断念したとこだったので。
駅距離とデベと仕様の差で妥当な値付と思います。
ここ検討している人は他どこの物件見てます？
パークタワーくらいしかないのかな。
設備仕様はパークタワー高輪とほとんど差はないと感じましたよ。
むしろモデルルームはこちらの方が好みでした。
上層階はもう少し天井や梁下は高くなるとのことでした。
野村400ってどこからの情報ですか？サンケイもやるみたいだねこの辺り！まさにマンション乱立エリア。買い急ぐ必要は全く無いでしょう。
サンケイはいくらで出すのでしょう。
ここより安い可能性はあるのでしょうか。
サンケイは不動前の二の舞になる可能性もあるだろうね
そもそも高輪台と白金高輪は違うだろうよ。
↑どう違うの？どっちが資産価値高いの？
白金高輪＞高輪台でしょう。
↑その根拠は？
駅力が違うのでは？
乗降客数とか電車の本数とか。
桜田通り側はうるさいのかな？桜田通り側で高層階中層階低層階ならどれが一番静かかな？
↑隣とは何階にお住まいですか？
↑ありがとうございました。
モデルルームここで言われているよりずっとよく感じました。
建具やフローリングもセンスがいいなと思いました。
次回は設計変更のお話をしに行きたいと思います。
どこの部屋タイプが人気なんでしょうか？
私は広さが違いますけど、Ｄ低層かＣ低層を検討中です。お墓は見たくないもので。
お隣はケープタワーのせいでレインボーブリッジも見えなくなったし散々ですね。
Ａタイプの低層は安くていいね。たしかにお墓ビューは嫌だね。ＣタイプＤタイプならお墓見えないかな？
>84
隣に住んでいますが、墓は下層階は見えるかもしれないですけど、うちからは真下にありすぎて全く見えません。
そちらの敷地の向こうにあっても見えないので、少し上層階へ行けばそちらからはさらに見えないと思いますよ。
Dなら大丈夫そうですが、Cならお墓見えそうですね。上の階でもバルコニーから下をみれば当然見えるでしょうし。
Ｄタイプでいくらぐらいでしょうか？
どの部屋が資産性ありますか？
東向きの上層階は資産性高そうな気がするけど。
部屋によってそんなに差があるのかな。
Aの低層階はいくらくらいですかね・・
5000万とかでいけるかな
価格は値ごろ感ありで良し。
ご近所の高輪台のタワーより1000万円弱程安い。
ただ、乾式壁、桜田通り沿いでＴ２サッシ等、
仕様については割安感ありなので、どこまで評価できるか。
白金・高輪エリアで、立地としての評価は高いとは言えない。
総合評価としての、白金高輪の新築物件にしては結構良いのでは、と感じた。
Aの低層だと300～320位ですかね。5000超えるくらいからスタートって感じですかね
道路とお寺側に面してることになるのかな？
北向きだけど半永久的に眺望は変わらないってことなのでその辺はいいかも
Ｃの２階
Dの15階はいいですよね。
やはり抽選になるのでしょうか。
やはりDタイプが人気ですか。
もうすぐ販売開始ですね。
今週末のオーダーシステム相談会にも興味あるのでいこうと思ってます
人気だね！
オーダーシステムってどこまで変更できるのでしょう？
好きな間取りにできるのでしょうか。
登録はいつからでしょう。
暫く覗いていなかったら人気のようなので焦っています。
今週末モデルルームに行ってきます。
人気はどのタイプ？
Ｄだろ。
多分。
ＤとＢの上層階
私は予算的に2LDKタイプしか買えませんが、やはり、桜田通りに面しているので低層だと騒音が厳しいでしょうか？
しかしモデルルーム前にはためくあの「のぼり」なんとかならんのかね？
えっ？交通量めっちゃ多いよ。
めっちゃってどれくらい？
土日なんて全然じゃん。
112さんではありませんが桜田通りは交通量が多い印象あります。
あれだけ大きい道路ですしね、データやら根拠で示すのとかは無理ですけど。
まぁ主観の問題でしょうか・・
天下の国道一号ですぜ旦那。たまに車が通るとかそういうレベルではない。朝から晩まで三車線フルに走ってるよ。土日と平日だと交通量違うからちゃんと平日みたほうがいい。こないだの台風のときも車びっしりで動いてなかった。
すぐ近くの桜田通り沿いに住んでいる人間がたいしたことないって言ってるんだから。
データやら根拠は知らん。
高輪の価値の半分は閑静なとこなのに三車線の国道に面した部屋を買うってのはどうなんだ？
部屋から車の音なんて全く聞こえないよ。
交通量の多い少ないは主観だが、国道一号が少ないと感じる人は、ほとんどの幹線道路でも交通量少ないと感じる人です。
同感・・
窓開けたらうるさいよ。窓なんか開けないと言えたのは震災前までの話。
だから通りと反対側の部屋にすれば問題ない。
施工会社としては、桜田通り側の窓をT3サッシではなくT2サッシにしているから、騒音はさほどではないと想定しているかもしれませんね。正直、心配ですが。
実際に現地に行って体感すればいいだけ。現地に行かずに心配しても何も始まらん
今日、現地前まで見に行ってきましたが
思ってたより交通量も少なく静かな感じがしました。
帰りに通った目黒通り沿いより交通量が少ない気がしたのですが
偶然なのでしょうか？
実際にみなさん思っている程交通量は多くないですよ。
とはいっても道路側の部屋は避けるが吉
検討されていらっしゃる方はもう要望書は出されていますか。
要望書は出しました。
事前審査も近々していただく予定です。
が、いまだに「よし！決めた！」とまで気持ちが固まっていません。
「ここがいい！」という一目ぼれ感もなく、かといって、現在比較検討できる物件も
すでに見きった感があり・・・
登録開始日まで悩みに悩みそうです。
https://www.sumai-surfin.com/producer/valuechain.php
ちょっと古いですが商社系は軒並み満足度が低いって数値が出てますがどうでしょうか？
アフターサービスとかはどうなのか気になります
シティハウスは囲まれ感ありすぎで比較にはならないですよ。
＞135さん
http://www.a-lab.co.jp/research/press110916.html
モデルルームで営業の方から説明があったのですが
一方で、不動産の売買益のみでマンションを建ててるところよりも
下落率が低いのは、利益重視の不動産会社より満足度が高いという評価も
ありますよね？
私個人の見解としては、高輪～白金エリアで検討してますが
高い印象は無かったので、資産性としても検討物件の
1つとして見ています。
良い立地に建ててるから下落は少ないけど契約者の満足度は軒並み低いって感じでしょうかね。
下落率が低いって言うのは、
アドレスは別として、訳ありの場所が多く最初から大手不動産より安いからでしょう。
商社は物作りに対してノウハウもプライドもないから、売り逃げして終わり。
だから満足度も低い。
訳ありの場所なのに中古で売るときはなぜかそれなりの価値を維持してるわけね。
どんな理屈かわからんが、とにかくお買い得ってことだね。
よさそうだな、グランスイート。
なかなかよさそうですね。
まあまあかな
オータムフェアで来場者にワインプレゼントだって。
近いし貰いに行ってこようかな。
↑何が？事象を示さないと意味ないよ。
ここはなかなかいいと思うけど
やっぱ商社系って満足度低いのかな。
アフターサービスや管理が駄目なのかな
最近のマンションではそんなことはないと思いますよ。
もう価格決まってるのでしょうか。
もちろん
モデルルーム行ってきます。
倍率のついている部屋はあるんですかね。
聞けば教えてくれますかね。
最上階は人気みたいです。
Cタイプが人気集中しているみたいですよ。
それによって価格調整するようですし。。
いよいよ来週末から登録ですね。
みなさん、検討も済み、もうあとは登録するだけですか？
それなりの内容でいろいろ不安だけれど、
それを気にしなければお買い得ってこと？
お買い得だと思います。
グレードもなかなかいいのではないでしょうか。
グレード低いよ。ハリが出過ぎだし天井低いし。
正式価格いつ発表？
グレード低いのならパスかな。
白金高輪でグレード低いの買うのって惨めになりそうだし。
なかなかよいマンションってないですね。
