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匿名さん [更新日時] 2025-11-11 18:48:22
【沿線スレ】南武線沿線の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

首都圏では珍しく川崎〜立川間を環状に走る路線です。(都心から15キロ〜20キロ前後)
人気の私鉄《東横・武蔵小杉、田都・溝口、小田急・登戸、京王・稲田堤など》にも交差しており、
住みやすい路線だと思いますが、如何せんイメージが悪いのがとてもネックです。

路線の近くに住んでいる方、遠くに住んでいる方含めてイメージを整理して、それに対して実際はどうなのか等を教えてください。
いい意味で南武線や川崎のイメージが変わることを期待しています。




口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】南武線沿線の住環境

[スレ作成日時]2006-05-20 13:11:00

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南武線ってどうですか?

  1. 71 匿名さん

    20年以上前かなあ。横浜線も南武線もいろんな色の車両が走っていたよ。
    京浜東北や中央や総武、山の手などのお下がり車両が。懐かしい。
    あの頃はどちらもローカル電車でした・・

  2. 72 匿名

    南武線はやばし。
    ギャンブラー電車。赤鉛筆を耳に挟んでるオヤジが沢山いる。
    川崎 = 府中 = 立川
    アジアンなお方が沢山お乗りで。臭いし。
    電車がホ−ムレス臭い。
    名前もダサい。
    変な高層マンションを一杯建てて周りの景観に合わない。
    JR自体嫌だ。もう、開かずの踏切はいいだろ。田舎臭い。

  3. 73 匿名

    都内と比べると治安が良好で落ち着いている。
    川崎、武蔵小杉、武蔵溝ノ口(溝の口)、登戸(向ヶ丘遊園)は都内の近隣と比べても都会的で暮らしやすそう。
    都内在住の私でもわざわざ自転車で武蔵小杉に買い出しに行きます。

  4. 74 匿名

    >>60
    京急だと川崎~横浜、京成だと市川~千葉、常磐線だと松戸~柏と同レベル。
    都内エリアには流石にかなわない。

  5. 75 匿名さん

    >>73
    川崎が都内より治安がよいって、その都内とはどこですか?
    川崎から程近い、世田谷や目黒の方が治安はよいと思いますが。

  6. 76 匿名

    刑法犯認知件数
    川崎市中原区 約4,000件/年
    川崎市高津区 約3,000件/年
    東京都世田谷区 約15,000件/年
    桁違いだなwww

  7. 77 匿名さん

    >>76
    それはどこの情報ですか?

    警視庁 22年8月末
    世田谷区 867,722人 6334件 73.0件/1万人
    目黒区  269,782人 1923件 71.3件/1万人
    神奈川県警 22年8月末
    中原区  231,719人 1632件 70.4件/1万人
    高津区  216,304人 1334件 61.7件/1万人
    川崎区  217,278人 2432件 111.9件/1万人

    これ見ると川崎区は治安が悪そうですが。

  8. 78 匿名

    川崎区には南武線の駅ないだろ、一緒にしないでくれ

  9. 79 匿名

    あっ、支線はあるか・・

  10. 80 匿名

    治安の悪さでは、川崎区はピカイチです。
    駅近に風俗店が多過ぎ、
    ホ−ムレスも多過ぎ、
    臭過ぎる。

  11. 81 匿名

    だから、川崎区南武線沿線じゃないって言ってるだろ

  12. 82 匿名さん

    >>73
    結局、都内の治安の悪いところはどこ?
    歌舞伎町?
    「都内」じゃ広すぎて比較対象にならない。

  13. 83 匿名

    川崎駅って南武線が通ってるよね。
    変わらないって。
    無理するなよ。

  14. 84 匿名

    どうもこうも
    ワ−スト路線でしょ。

  15. 85 匿名さん

    川崎、武蔵小杉、武蔵中原、武蔵溝ノ口。個人的に便利そうなイメージの駅。武蔵中原がなかなかいいって友達が言ってたよ。なんだかんだいって南武線も重要な駅に停車するから、そこから一駅二駅ずらしたお得物件とかは検討するのありだと思う。

  16. 86 匿名

    重要な駅、からずらしたら
    重要ではない駅、ですよ。

    お得物件ではなく、単に価値が安い物件になります。

  17. 87 匿名さん

    >>85
    友人の言葉は話半分に聞いてあげなきゃ。
    武蔵中原は武蔵小杉や溝の口と比べると不便ですよ。
    隣の武蔵新城の方がよっぽど便利。

  18. 88 匿名

    新城は、飲み屋しかないし。
    飲みにしか行かん。

  19. 89 匿名さん

    >>88
    飲み屋すらなく、住民以外は立ち寄らない中原よりはまし?

  20. 90 匿名

    どうですかって
    どうでもいい?

  21. 91 匿名はん

    南武線嫌い。府中本町で武蔵野線から乗り換えるときのあのホームまでの距離ときたらたまったものじゃないわ!どんだけ不便なのよもう(-_-;)
    そして6両編成というのは武蔵野線よりもさらに酷い!川崎方面は立川方面よりも本数少ないから時間帯関係ないし武蔵小杉までは間違いなく混んでるよねえ。
    あまり良い期待はしないけど快速運転が待ち遠しいわ!

  22. 92 匿名さん

    >>91
    府中本町辺りなら川崎方面も立川方面も電車の本数は同じでしょう。
    立川方面の方が多かったら、立川駅が電車があふれてしまう?

    川崎~溝の口辺りでは川崎行きより立川行きの方が本数はぐっと少ないです。
    登戸や稲城長沼止まりの電車が多いので。

  23. 93 匿名さん

    小学校から結婚するまで南武線の矢向に住んでました。
    なんとなくイメージは悪いけど交通の便はいいし、川崎まで歩いても行けるしとっても住みやすかったです。
    最近は川崎も開発されていますし、都心に出なくても大抵のものは揃います。
    ラゾーナは小さい子供連れでもいきやすいです。
    あ 最近は小さい駅にもどんどんエレベーターを付け始めていますし。

    友人たちの中で、結婚しても実家の近くなどに家を探して地元を離れない子がたくさんいます。
    私は主人の仕事で引っ越してしまったし親も田舎に引っ越してしまいましたが、行けない距離ではないので、友人がいることもありしょっちゅう川崎に遊びに行っています。
    地元という欲目もありますが、私はオススメです☆

  24. 94 匿名

    川崎駅はいいけど、南武線には住みたくないな

    イメージが悪い上に、
    本当にギャンブル親父やホームレスも乗ってくるし品がない

  25. 95 匿名さん

    分倍河原駅と府中本町駅がとても近いのですが、周辺マンションもどんどん新築が増えていて需要があるみたいですよ。本町と分倍の間は歩いていけるぐらい近いのですが、あの間に住んでいる人々は行き先で両駅をうまく使い分けているみたいです。普段両駅間の道の人通りの多さを見るとよくわかりますね。今のところ府中本町寄りに新築マンションが増えているようですが今後は分倍のほうも期待したいところです。新駅「西府」駅が向こうにあるのでまだまだ開発途中ですね。

  26. 96 賃貸住まいさん

    計画停電の影響で当分は快速運転なさそうですね。休み明けも全区間で引き続き5割運転とはツライ(T_T)
    南武支線は10割なのになんか理由あんのかなぁー

    ちなみに似たような以下の路線は

    横浜線:
    東神奈川~八王子 50%
    茅ヶ崎~寒川 50%
    ※8:50~16:30 運転見合わせ

    相模線:
    寒川~橋本 ― 運転見合わせ

    だそうです。
    (3月21日 21時00分現在)

  27. 97 匿名さん

    計画停電が実施される限りは南武線沿線住まいの人は移動が不安定になっちゃう時があるみたいですね。他の路線へ乗り換える駅までが遠いと大変そうです。

  28. 98 匿名さん

    計画停電期間中は南武線沿線住まいは辛いですね。

  29. 99 匿名さん

    >>91
    府中本町駅は大きいからね。言うとおり乗り換えは若干離れてて間に合わない人もいるよね。その広さがメリットでもあるんだけど、朝は通勤通学ですごい人口だから広いのは移動がしやすくて助かるよ。路線によっては人口に見合わず随分とホームや通路が狭い駅もあるから、そういった点を比較すると安全でいいかも。本町の駅裏のマンションあたりに住んでる人はすごい駅近でいいよね。

  30. 100 匿名さん

    府中本町、意外と駅前が発展してないですよね。
    乗降客はそれなりに多いのだから、もうちょっと駅前が栄えても良いのに・・・と思います。

  31. 101 匿名

    急行全然意味ない。
    この沿線は安かったので越してきたが、なんか理由が分かる気がする

  32. 102 匿名さん

    >>100
    そういえば府中本町のヨーカドーがあった場所はラウンドワンになりましたね。線路を挟んで東側と西側ががらりと環境が違う点が府中本町の特徴です。西側は道路舗装もよく行き届いていて近年はマンションもどんどん建設されました。たまに散歩で通りますが、親子がほのぼのと休日を過ごしている姿が多く見られて生活に満足そうな空気のある立地だと思いました。

  33. 103 匿名さん

    南武線の客層は最悪。お子様がいる家庭はなおさら、辞めた方がいい。教育に悪影響。

  34. 104 匿名さん

    今日乗った車両のドア横の手すりに
    咬み後のガムが塗りたくられていた。

    寄りかかった拍子にガムがついてしまった。
    スーツじゃなかったからよかったが少しへこんだ。
    無性に腹がたったが怒りをどこへもぶつけられず
    むしゃくしゃしての帰宅となった。

    こういうことを平気でする輩がいるのは南武線だけなのか?

  35. 105 匿名さん

    東急東横線で通勤しているやつだな

  36. 107 匿名さん

    ギャンブル電車ですからね。ギャンブルに負けてむしゃくしゃしてやったんでしょう。

  37. 108 匿名さん

    教えてくださ~い。
    何方か、溝の口から登戸の範囲で良い歯医者知りませんか?

  38. 109 匿名さん

    南武線のイメージってイマイチだな。

  39. 110 匿名さん

    登戸の一伸歯科は仕事が早いよ。

  40. 111 ご近所さん

    南武線は最悪です。
    なるべく乗らないようにしていますが、
    時間との関係で、仕方なく乗るときは、
    毎回、涙が出るほど、嫌なことばかりです。
    乗降客の割に、たった6両しかないから
    いつ乗ってもぎゅうぎゅう。
    そして、どうしてこんなにマナーが悪いのでしょうか。
    ぶつかっても謝らないが基本。
    足を踏んでも、体当たりして相手が倒れても、謝らないんですよ。
    何度も見ました。というかそれが普通のこととなっているのです。
    極めつけは、とても混んでいる車内で、
    席に座っている人が駅に近づいたため立ち上がったら、
    目の前に座っていた人と、体がすれすれになりました。
    (仕方ないですよね。本当にぎゅうぎゅうに混んでいたんです。)
    すると、「何立ち上がってんだよ!邪魔じゃねえか!
    駅についてから立ち上がれよバカヤロー。謝れ!」と罵声。
    その方は本当に降りようとしただけなんです。
    こんなことが日常茶飯事。それが南武線です。

  41. 112 匿名さん

    >こんなことが日常茶飯事
    って…大袈裟だなぁ。
    そんなの見た事ないよ。

  42. 113 匿名さん

    そんなに荒れてないよ。
    まあ、ふつうじゃない。

    都心に向かう電車より空いているし、
    でも、最近、武蔵小杉利用者のマナーが少しきになりますね。

  43. 114 匿名さん

    沿線にこれ以上、マンションを建てないで欲しい。

    建てるならせめて、8両編成にしてもらいたい。

  44. 115 匿名

    足立区みたいな路線だな(笑)

  45. 116 匿名さん

    >沿線にこれ以上、マンションを建てないで欲しい。

    生田浄水場が廃止する案が進んでいるとか
    あれだけの敷地、マンション郡が出来かもね!
    最寄駅は中ノ島
    益々混雑?それとも車両編成が8~10両!?

  46. 117 匿名さん

    梨のイメージ

  47. 118 匿名さん

    >111は、かなり妄想入っているな(笑)
    もう10年以上南武線を利用しているが、そんな場面に出くわしたことは一度もないな。
    他の電車と比べても、至って普通の電車だよ。

  48. 119 匿名さん

    私もNo.118さんに同感。

    また、意外に南武線を長距離利用する人が多い(座席がなかなか空かない)です。
    平日の朝晩は、スーツ姿の方々が多いですし、マナーが悪い感じはありません。
    土曜昼間は府中本町での乗降客が多いです。

  49. 120 匿名さん

    尻手から小杉まで、高架にするので、
    駅は綺麗になるし、渋滞減って便利になります。
    マンションも大幅に増えて資産価値上がることは
    間違いないでしょう。

  50. 121 匿名

    資産価値はどうでもいいけど、
    高架化は早くして欲しい

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