山手線の駅力を語るスレ Part 3

今回の災害で山手線、地下鉄の力を思い知ったよ。

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もう山手線はすっかり通常通りだね。

東京は素晴らしい。離れるやつの気がしれん。

２０１
山手線というよりJRの体制
以前相次いだ事故で叩かれて
安全第一になった
今では私鉄より確認が厳しい

地下が上がるって、地面隆起？

３連休は家の中でのんびりだね。
旅行に行く気にもなれないし。

お金使わなくて済むから、ある意味いいことだ

都営大江戸線最強伝説

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212
確かに
他の都営線が減便しているにもかかわらず
大江戸線は通常運行している

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大江戸線は深すぎて無理！

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大江戸線飯田橋駅なんか、改札からホームまで遠い遠い。

山手線と大江戸線、併用が可能な駅はこの状況下でもストレス少ない。

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山手線の駅ってただでさえ便利なのに、プラス地下鉄の駅が多いから本当にすごい。都心だったり、都心すぐそばだから歩いても近いし。資産価値上昇は間違いないですね。

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充実した交通機関の恩恵は計り知れないですね。
安定した複数の路線が利用できるのは、こんな非常時には特にありがたい。

山手線内側今回は良いけど、関東大震災では埋め立ての次に悲惨なエリアだぞ？
人口過密、物資が届かない、不良外国人、火災。
郊外なんかは、食品工場や農家もあるし、人口密度も低く治安も良い。

ネガ隠蔽にうるさい湾岸＆埋め立て君も、湾岸埋め立て君にいわれのないいちゃもんつけられてる世田谷君も、
山手線内側には何をしてもかなわないのか、ネガるところが見つからないのか、
山手線スレは、すぐに下がるね笑

まぁ、今は買うべきものより、買ってはいけないもののほうが、
気になるのはしかたない。

>>219
どちらにお住まいで？
山手線内側の夜間人口が少ないことは知ってる？」
これで密集地なんていったら、山手線外側の密集地なんて、蜂の巣並じゃないの？笑

これからの関東大震災って普通は相模湾とか、立川断層をいうんだが。
あとは２２２さんと同意です。
都心は避難所同士も隣接してるから、連携が取りやすいことも利点かな。
今回の東北の避難所をみて感じました。

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>>222
それって逆に言ったら昼間はめちゃ多くて、帰宅難民が続出して治安悪化するって意味じゃ？
まあ区画の広い高級住宅地なら話は別だが。2億円以上出せる人がどれだけ居る？

木造ばかりだった震災時と現在の都心部を一緒くたにされても…
首都機能が集中してたら、損壊しても長期放置できるわけがないとちょっと考えれば分かるはず。

デパート行けば食べるものがない状況でもない。郊外と違って夜間帯人口が少ないから行列する必要もないし。
停電の対象になるのも最後でしょ。有事に四五時間もかけて徒歩通勤するのが苦じゃないなら郊外住めば。

今後は、土壌の良化自体に金が掛かり、しかも安全が保証のうちじゃない湾岸を開発するくらいなら
地盤いい内陸を再開発して集住集積を進めるべきだと思う。

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>>224
あんたの知能レベルがうかがえる。。。。

夜間人口は昼間人口と比較して例えられるものじゃなくて、
実際に住んでいる人が・・・という意味。

恥ずかしくない？自分のレスが。。。

で、昼間人口はオフィス街なんだからどこでも一緒。

で、山手線内がどこでも事務所オフィスだらけだとでも思ってる？笑

帰宅難民が出ても大多数が日本人だから、東北の被災者みても世界に誇れる自制心で混乱は起きないと思う。しかし、田都で年配女性はね飛ばして電車にのったり、ブレーキかけるたびに悲鳴があがるほどつめこんでのったりしたという報道を見ると、田舎郊外節電くんの人間性に疑問がわく。まあ、田舎郊外節電くんたちの人間性、子供たちの教育によるんじゃないかな？

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田園都市線だけじゃなく東京メトロもそのような状態だったです。

田舎郊外節電くんではなく、田舎郊外計画停電くんな。まちがえた。

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>>227
それはすごく同感。
山手線エリアの住民の民度の高さ、品のよさは、住んでいると実感する。

「人を押しのけてでも我先に」という根性の郊外田舎住民を見ると辟易する。

>>228
メトロがそうなったのは、接続先にある郊外田舎クンが我先にと乗り込んできたからです。

その証として、山手線外側に向かう私鉄各線が運休続出した3/14の朝の山手線が、
なんと平和だったことか。。。ガラガラでしたよ、朝の通勤ラッシュ時間帯に。

まあ山手線と言っても駅によってかなり違うから何とも言えんよね。
極端な話、新宿駅なんかは大変そうだし。
住宅地は最高だと思う。だけど家族4人で満足いく広さに住む
となるとサラリーマンじゃ無理だよ。。。
ちなみに、地元は荻窪です。

後ろ向きで電車に乗りこみ、尻で押すのはやめてほしいよね。
190センチはある大男がそれやったんで、150センチくらいの女性が悲鳴を上げてたよ。

>>230
品の無い発言してるあなたは郊外の人？

>>234
230は私ですけど、どこが品がないんですか？

新宿駅が大変ってのもTVの風評被害だよ。混雑ぶりが繰り返し流されるのはハブ駅の宿命だから致し方ないが
JR駅前にマンションなんてないんだからね。郊外から人口流入ないからインフラ充実度合いが実感されて、却って申し訳ない感じ。

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>>「人を押しのけてでも我先に」という根性の郊外田舎住民を見ると辟易する。
こういった根拠の無い書き込み。
品のある人間は言いません。非常に悲しいです。

これに乗れなきゃ帰れない人より、歩いても帰れると余裕が生まれるのは確かだね。

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>>237
実際に普通に並んで乗ろうとしているのに、押しのけて体当たりしてきたのを何度も経験し、
その方たちが、郊外へ向かう階段を上る姿を沢山見てきて、文句のひとつも言いたくなります。

文句を言ってはいけないの？

このスレって山手線内側じゃなくて、山手線の駅だよね？

＞＞２３７
山手線スレで近所を良く知る人って何？
「悲しいです」っていうのも何？
人格者ぶってるけど、妬んでるだけじゃん？

>>240
すみません。ちゃんと日本語でお願いします

＞＞２４３
あっ、人格者ぶってる、妬みの奴だ笑

＞人格者ぶってるけど、妬んでるだけじゃん？
このへんが、品格の違いです。
理解しあえないというのは、悲しいものです。

＞＞２４５
ハンドル変えてもわかるよｗ
山手線内側に住めない埋め立て住民だろ、でもタワマンじゃない密集地側ｗ

しっ、
「悲しいものです」だって。。笑

妬む？私の地元は山手線の駅です（けして高級では無いけど）
今は世田谷に住んでます。ここの人から見たら郊外かもしれませんが
みんなマナー良くしてますよ？

>>248
ちゃんとした日本語でお願いします

ちなみに私は254ではありません。
根拠のない書き込みに品を感じますか？

＞＞２４８
＞＞みんなマナー良くしてますよ？

これは根拠あるのかい？上品気取りさん。

少なくとも今、書き込んでる奴らは品もクソも無いだろwww
ただの荒らし

>>251
人を批判する発言には根拠が居るんですよ？
常識です。

人格を形成する根本的なところに、なにか決定的な違いがあるのかもしれませんが
利己的な行動よりも、協調的な行動を選択できないものでしょうか。

私も結局そう思いますよ。

だから、書き込みにたいして、「品がない」とか「人格を疑う」とか、何様のつもりで
説いてるの？って思いますね。

どんなに正義感ぶっても、結局経験談でしかないことで、どっちが正しいかは、
共感者にのみわかること。

>>252
多分一人で自作自演してんだろ

>>253
何様のつもり？

批判に根拠がいるっていう、あなたの押し売りのほうが、迷惑。

で、あなたは、批判してるけど、根拠がないという根拠はあるの？って話になるでしょ？

>>255
227みたいな書き込みは特にですね

同じ山手線住民同士で争うな。
仲良くいこうぜ。はっきり言って
はたからみて、お互い迷惑

>>258
255は、253の「妬んでる」方に向けて発信してます。

山の手に品なんかあるわけないだろ、北斗の拳の世界だぞ

埋立地は切羽詰まってるんだから、許してやれ。

騒ぎに乗じた無意味な煽りもお控えなすって。

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>>259
あなたの一言で癒されました。すみませんでした。
世田谷の正義気取りに、大人気なく頭に血がのぼりました。

ほのぼのといきましょう。

わかったから自作自演で荒らすのは止めてね。
有意義な話がしたいわけだし。

>>265
釣られないゾｗ

世田谷とかどこのクソイナカだよWWW
品とか上品ぶってんじゃねーよクソゴミが！

>>267
世田谷ゴミが。。。。

釣られないゾｗｷﾘｯ

埋立地住人は矛先を他に向けようと必至だな。

やはり、津波も液状化も帰宅難民の心配のないところにしたいですね。

１６日だっけ？早く帰れ指令が出たの？あの日、都庁前駅の大江戸線で都心区と田舎郊外計画停電くんの格差がみてとれたよ。六本木方面は人がまばら。飯田橋方面にのったが座っている人のほうが立っている人より多い。それに引き換え、田舎郊外計画停電方面の大江戸線は入場規制で長蛇の列。駅員がスピーカーで叫ぶ混乱ぶり。格差社会がそこにあったよ。

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確かに。
タワマンも嫌だな。
やっと帰宅出来たと思ったら30階も階段登るとか。
買い物にも行けない。

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最寄駅大江戸線都庁前駅です。
大門まで通勤しています。

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最寄駅が大江戸線都庁前駅です。
大門まで通勤しています。

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２２７が核心ついてたのかな？すごいスピードでレスついてる。

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住宅密集地だけどね。
そして古い家屋も多い。

なのに値段は・・・
利便性を取るか？生命と経済の危機を取るか？
やっぱり今まで通り金持ちだけが住むのが良いよ。
庶民には無縁。

山手内側の高級住宅地は区画も広いし家もしっかりしてるよ。
古い密集地は下町とか下北とか世田谷近辺では？
まあ経済的に住むのは難しいのは確かだね。
年収1000万じゃ話にならない。

内側の話になると、すぐに密集地って妬む奴がでてくるよね。

でも、密集の度合いって、外側はもっとひどいわけなんだが、

どうも元々富裕層しかターゲットにできない市場だから、ほとんどのポジションからは

妬まれるのも仕方ないか。。。

まぁ、何言われても、なんとも無いくらい満足してるしなｗ

ところで放水して意味があるのか？
セメント投下して固めるならわかるが。。。
山手線の内側の影響力のある方々、手遅れにならないうちに政府に意見してみた下さい。

コスパ考えると田端駅から日暮里までの山手線内側はいいね。

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それを言ったら都内全域がそう。華やかな商業施設、駅の造作が目を惹かない所は安い。惹くところは高い。
安心して子育てするには好条件だが、現代マンション購入層の利害に合致するかは別の話。

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最悪なのが府中とか八王子とかに一部あるような
郊外なのに密集している住宅地。


湾岸以上に踏んだりけったりだろ・・・

２８２がなにいってるのかよくわからない。

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結局山手線の内側がよさそうですね。

>284

田畑〜日暮里あたりは安いけどパッとしないよって話。

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失礼、田『端』

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山手線に近い物件ほど資産価値高いで間違いなし？

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場所にもよるが震災前から高いのでは。

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オススメ物件は？中古でも可。

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まっとうな意見。山手線外側にすむ気なくなった。西側、南側は大暴落じゃない？

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年収2000万以上じゃないとな

いやいや・・・　鶯谷ならいけるんじゃね。

内側は結構高いよ。出物もすくないが。

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家族4人で住むとなると余裕で2億位はいくからな～

ピラミッドの土台が崩れ始めている。
安く住みたい？
日本経済の沈下とともに下がるから待ってなさい。