WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その17

48はひど過ぎるね。
港南地区の他の（ここより駅近な）マンションまで平気で貶すんだな。
どういう神経してるんだろう。

>遮るものの無い眺望も得られる
目の前の煙突は、脳内修正で消去できるようにとうとうなったの？

嫌悪施設満載の周辺環境と売れ残り具合を考えると、ベイクレが一番のお友達なのにな。

ここと一緒にしちゃあベイクレに失礼でしょ。

リニアって後２０年後だろ？
その頃はどうなっているのか？
何しろJRなんか国と同じ感覚だからな。
少子高齢化でリニアが必要とは思えないし。
またリニアで景気が良くなるとも思えないしな。
リニア造る前に旧国鉄の借金を返して欲しいよな。
あれは税金だし。

17年後を20年後にすり替えるとはね。

少子高齢化で都心や大都市に人口集中するから、
大都市を結ぶリニアが必要なんだよ。

WCTは港南マンションと馬鹿にしといて、リニアネタでは港南口は周辺じゃないと言う。都合が良いこと。。港南口駅前にマンションが林立していれば、話はべつですがね。WCTは港南口居住エリアのランドマークでしょ？

港南マンションの中でも港区港南の外れだから、色々と言われているんですよ。
ちゃんと認識しています？

港南居住エリアって海岸通りより西側じゃなかったっけ？

港南の外れは、
敷地が北品川に一部食い込んでるＶタワー。

港南、いや湾岸地域のフラッグシップマンションとして、他をリードしてきた、WCTの責任は重い。
美しいデザイン、他が真似できない共用施設、交通の利便性で、湾岸地域のマンションのベンチマーク対象となっている。

万が一、ここの資産価値が下落でもしようなら、他のフォロワーマンション（アイランド他）は、目も当てられない惨状となる。

基本的には、あり得ないシナリオではあるが。

そういう意味で、ここの管理組合、管理会社の責務は重大だが、どうも、湾岸地域のリーダーという自覚が不足している。猛省を促したい。

リーダー？　変な自意識は無用ですよ。笑
本当の湾岸の筆頭は汐留のツインだろ。

ここのワントップか、汐留とのツートップですね。

女子人気で明白。

アイランドはWCでは、控えか、サポートメンバーかな？

Vタワーはトップ下かな？

いや、アイランドはグラウンドキーパーなんじゃないか。

>>61
路線価ベースだとVタワー敷地にかかる北品川は港南4丁目モノレール東側の3倍はするけどね。

パークタワーとコスモポリスでダブルボランチ

品川シティタワーはJ2

ケープはJFL。

Ｖタワーって眺望はいいの？
外観は良いし、ペデストリアンデッキ直結はかなりの評価。

グローブはユースレベル？

重複補正写真無差別投下ポジ住民は管理人に撃墜されたのかｗ
スレの展開が変わってきたな。

やはり、次の指摘が、かなり効いているようだ。

１）ここにはリアル・ミッキーさんがいるらしい（かなりの数？）
２）夜景は実はかなり暗くショボイく、アップされてる写真は長時間露光で無理やり明るくしてるらしい。
３）また、嫌悪施設や品川埠頭の倉庫郡が写りこまないようにズームを多用して、虹橋も近く見せかけているらしい。
４）ＤＷの危険性についても漠然とした不安があり、灼熱地獄も本当らしい。
５）一縷の望みはリニアネタで、これでなんとか精神の均衡を辛うじて保っているようだが、中には既におかしくなっている人もいるようだ。
６）都合が悪くなると、使いまわし写真の重複投稿と「良い点・悪い点」が○○の一つ覚えのように登場するようだ。

ブリーズは戸数が少ないから、WCTの加重平均をとるとCMTより下になる気がするんだけど。
それともブリーズはブッチギリって評価なのかな？
あと、どうせならばカテリーナも入れてくれないかなぁ？

Vタワーは眺望悪く、外廊下だか、駅近、グランドコモンズと一体化しているので、一軍。

やはり、WCTのデザインはプレミア、リーガエスパニョーラレベル。

ベイワードは、オランダリーグレベルはあるな。

キャピタルマークは、高校選手権レベル。

そんなこと、誰も言っていないし、聞いたことないよ？

芝浦は良く言えば、伝統を感じる、悪く言えば街並みが古すぎる。

>>83
何故か、わからない。

掲示板でネガって得られるメリットって、何なんでしょう？？

ということは、
あなたは得られるメリットを求めてポジってるんですね。

物件も売れ残ってるからポジるのもさぞ大変でしょうね。

ネガレスは、やはり間違った情報を正すという義憤にもとづく社会正義追求がインセンティブでしょう。

損得勘定に衝き動かされたポジ住民とは志が違い過ぎますね。

Jeffが、銀座の方へ行きたいと言いだしたので、お手軽にタクシーで行こうと思ったが、すぐ着いてつまらないので、モノレールで行くことにした。

水鳥のいる運河、第一ホテルを望む遊歩道を、Jeffは、いたく気に入った様子。

モノレールに乗ると、WCTや、レインボーブリッジを望むライドを楽しんでいた。

「おや、あの狭い橋は何だ？人がぎっしり歩いていて、肩がぶつかりそうだ」「あ、あれは、さっきのアイランド、というLow incomeアパートだね。あの橋は幅広くしないと危険だ。州政府は何をしているんだ。」

浜松町が見えてきた。「あの不思議なディスプレーに面した、高層アパートは、どうしたんだ？新築にも見えないのに、ほとんど紙カーテンじゃないか。え、サブプライムタワー？言いえて妙だな。」「え、ディベロッパーは売り惜しんでいると主張しているのか？バカを言うな、トミー。資金繰りは企業経営の基本。Lawerの僕でもわかる、そんな嘘は。」

さすが敏腕LawerのJeff、言いたいことを率直に言い過ぎだよ。

ほとんど、自分も同意するけどね。

>路線価ベースだとVタワー敷地にかかる北品川は港南4丁目モノレール東側の3倍はするけどね。

路線価はは3倍ちがうのに、中古取引価格はvタワー380、WCT坪300とは、これいかに？

>ネガレスは、やはり間違った情報を正すという義憤にもとづく社会正義追求がインセンティブでしょう。

だが、残念ながらいくらネガっても、この人気があるマンションの中古取引価格は下がらない。

WCTがぼったくり価格なだけ

無駄な施設で単価のごまかしバ○な客をだましている

>Ｖタワーって眺望はいいの？外観は良いし、ペデストリアンデッキ直結はかなりの評価。

評価はその通り。ただ、完成後に周りに建った建物で眺望は悪い。

>リニアって後２０年後だろ？その頃はどうなっているのか？

信じられない位に発展しているよ。少なくとも、今より周辺が劣化していることはあり得ない。

>WCTがぼったくり価格なだけ。無駄な施設で単価のごまかしバ○な客をだましている

ぼったくりだろーが、中古が坪300万超で取引されているのは事実。悔しいなあ。

え？ここまだ売れ残ってるんですか？
完成したの何年でしたっけ？

>>46
いいなあ、ここの住人の感覚。
10分以上歩くのに徒歩圏と思えるなんて。
やっぱり田舎出身の人は前向きでいいね。

中古も全然動いてないのに、住民の感覚３年前で停まってる
これから大暴落のはじまりですよ坪３００マソさん

この１年で３割下がることが確定しました