| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都多摩市関戸四丁目3番6、4番2(地番) |
| 交通 |
京王線 「聖蹟桜ケ丘」駅 徒歩3分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
134戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上18階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2025年12月下旬予定 入居可能時期:2026年03月中旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]京王電鉄株式会社 [売主・販売代理]野村不動産株式会社
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| 施工会社 |
東急建設株式会社 |
| 管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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プラウド京王聖蹟桜ヶ丘口コミ掲示板・評判
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551
匿名さん
>550
下駄の商業施設は住環境にとってデメリットになることもあるから、その辺の匙加減が難しい。
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552
評判気になるさん
この辺りのマンション購入を検討されている方々は、勤務地はどこが多いのでしょうか?
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553
匿名さん
>>552 評判気になるさん
新宿かその近辺ではないでしょうか。東京駅は少し遠いかな。
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554
匿名さん
Aタイプは特殊な間取りだなと思いました。通常のエレベーターだけでなく、非常用エレベーターが食い込むように間取りの中に存在しています。非常用エレベーター自体、他のマンションでは見たことがなかったです。
たいてい、エレベーターの周りには廊下や収納などを配置する例が多く見られるのですが、こちらは洋室が非常用エレベーターの隣に位置しています。通常は稼働しないのでしょうけど。
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555
匿名さん
>非常用エレベーター
非常用エレベーターって、火災時に消防隊が突入できるように条件を満たしたエレベーター。なので区別してるかどうかは別にしてどこのマンションでもあるし、通常時は普通に使う。
エレベーターが住戸に食い込むのって、最近のコストダウンのパターン。廊下を挟んでエレベーター設置するとスペース食うからね。
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556
マンション検討中さん
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557
マンコミュファンさん
>>556 マンション検討中さん
ここじゃなくて多摩センターのフォレアが盛り上がっている。
18階建てだと目の前の川崎街道の幅に対して圧迫感がすごい。タワーじゃないから横幅が威圧感ある。
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558
匿名さん
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559
マンション検討中さん
プラウドは微妙なマンションも多いよね
三井三菱には劣る
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560
匿名さん
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561
マンション掲示板さん
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562
マンション検討中さん
成績のパークハウスはもうちょっとどうにかならなかったのかな…
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563
匿名さん
ザ・パークハウスね。
郊外の三菱なんてこんなもんなのかな。
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564
eマンションさん
三井と三菱は郊外になると途端に手抜きしますよね。野村は頑張ってるイメージ。
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565
マンション掲示板さん
聖蹟では東建の2棟が頭一つ抜けているかな。
街区も綺麗。
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566
マンコミュファンさん
>>561 マンション掲示板さん
間口が狭すぎる、非常用エレベーターの近くの住戸の間取りがガタガタすぎる
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567
評判気になるさん
>>565 マンション掲示板さん
電線がないのと、静かだね
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568
マンション検討中さん
すくすく育っています!!
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569
マンコミュファンさん
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570
マンコミュファンさん
>>552 評判気になるさん
私は五反田で朝6時台だとライナー4本、特急5本あるのでどの電車に乗っても約50分ぐらいです。7時を過ぎると特急がなくり先行電車に追いつくノロノロ運転なので、新宿までが45分ぐらいかかります。帰りの17時台から混みますし、ライナーも満席になる率が高いです。正直通勤はあまりおすすめしませんが、新宿を起点とすると立川、大宮、横浜、西船橋あたりが、新宿~聖蹟桜ヶ丘までとほぼ同じ距離で所要時間が約30分なので、考え方次第ですかね。
ドラマやCMで映る住宅地や公園は大体昔から多摩ニュータウンの永山、多摩センター、南大沢、桜ヶ丘周辺、シャニマスやジブリなどの数々のアニメの聖地なので気に入ってます。最近スタートした上白石萌音出演のちはやふるのドラマで、プラウドの隣の九頭龍公園や多摩川沿いにあるブリリアなど聖蹟桜ヶ丘駅周辺が映ってました。丘の上に向かう途中の大栗川やいろは坂の階段ではロケ撮影をよく見かけます。
テレ東で先週放送された住んで良かった街ランキングでは統計の仕方が不明ですが14位でしたし、高齢化が進んでいますがいろいろと話題性がある街です。
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571
マンション検討中さん
見学会いきました。街の雰囲気や治安も気に入り、駅徒歩3分でこの価格帯ならお得なのでは?と感じて検討中です!商業施設はどれも古くなってしまっているのは感じましたが、その点は仕方がないですね。
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572
検討板ユーザーさん
聖蹟桜ヶ丘は商業施設やスーパーに行くと高齢者ばかりでびっくりしますね。オーパの広めの休憩所が地元の高齢者のオアシスになっていました。
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573
元地元民さん
>>570 マンコミュファンさん
再ラッシュ時のライナーは1週間前から売り切れます。
複々線化どころか高架化すらまだできていない京王線の団子運転は子どもや老人には酷すぎます。
永山からだと小田急で行った方が早い場合あります。
ライナーできる前からかれこれ10年以上毎朝痛勤快速に苦しめられたので、もう二度と乗りません。これから乗る人は覚悟が必要でしょう。
新宿勤務ではなく立川八王子多摩センター勤務だったら良いと思います。
街は老人だらけと最近増えてる治安の悪い外国人と煩いどこかのFラン大生と、コロナ以降からずっと客引きしている青森県のスナックの夜職がごった返していて、もう少し民度が浄化された方がいいです。
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574
通りがかりさん
>>573
ただディスっているように見えたが、よくよく読むと否定はできない部分は多い。
京王線は工事が進んでいるためかどんどんひどくなっている。
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575
元地元民さん
>>574 通りがかりさん
そりゃ長く住んでいたので、聖蹟のことはメリットデメリット含めて十二分に把握している。今は住んでいないけど、たまに用事があって行くと、駅前の現状に、懐かしさと愛憎あまりコメントしてしまう。ライナーある今の時代の方が恵まれていて、毎日朝だけライナー乗るとして月々10000弱の出費で痛勤回避できると考えたら、アリだと思う。ただし20時台から始まる下り急行と下りは相模原線側ライナー優遇なのは解せない。相模原線側優遇というのに加えて、京王に比べて小田急のダイヤが随分良くなってきているので、永山多摩センター川の方が同じ多摩市内だったら通勤は多少楽。で唐木田始発が一番通勤面が確実。小田急なら多摩センターは座れる確率が半々くらい。京王線は複々線化諦めたからここまで差が付いたけど、高架化で千歳烏山と明大前のせめての二面四線化でどこまで改善できるか。
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576
マンション掲示板さん
>>575 元地元民さん
ね、何かしら改善されたらいいなー
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577
通りがかりさん
京王は八王子を捨てて今後発展が望める橋本を選んだ。
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578
匿名さん
環境もよく、人も多過ぎず、商業が充実している街って多くはないと思うのですが、他だとどの街が該当しますかね?
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579
マンコミュファンさん
>>578 匿名さん
聖蹟桜ヶ丘ぐらいなら結構あると思うけど、どの辺がダメなのかがわからない。
府中立川町田八王子あたりは人多すぎで避けるのかな?
郊外だったら京王で調布、ニュータウンの地区センター駅(南大沢・多摩センター・若葉台)、小田急で新百合ヶ丘、相模大野、海老名、中央線で豊田、国立、武蔵小金井あたりかね。それぞれ一長一短あるけど。
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580
マンション検討中さん
聖蹟辺りの予算と都心、副都心への距離感だと多摩センター、若葉台辺りがライバルかな
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581
通りがかりさん
環境もよく、人も多過ぎず、商業が充実している街
完全に主観でしかなく、候補なんていくらでもある。
聖蹟が環境もよく、人も多過ぎず、商業が充実している街かすら疑問。
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582
eマンションさん
数少ないデパートの生き残っている街ではある。
ららぽーとの方が高級感あるとか言ってはいけない。
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583
マンション検討中さん
京王は高級なものも置いてるけど、ららぽにはないよね
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584
マンコミュファンさん
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585
マンション掲示板さん
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586
匿名さん
大苦戦中ですな。
ブリが需要を喰い尽くしてしまったようじゃ。
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587
マンション検討中さん
ブリリアのせいだけじゃない。金利の影響が一番大きい。金利が上昇すれば需要は萎む。
金利が1%上昇すれば支払い総額は2割増える。そりゃあ売れなくなるだろ。
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588
マンション検討中さん
金利はまだまだ上昇する。欧米並みの変動7%くらいまでは上昇する可能性はある。マンションブームの乗っかって無理して変動で目一杯借りたパワーカップル(笑)から住宅ローン破綻者がどれだけ出ることやら。
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589
評判気になるさん
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590
eマンションさん
聖蹟桜ヶ丘に限って言えば、駅前のタワマン買ってるのは足腰弱って坂道登るのが辛くなって丘の上から降りて来たジジババでしょ?
住宅ローン破綻はないんじゃない?
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591
マンション検討中さん
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592
販売関係者さん
ここは高すぎる
聖蹟なんて人気のある街じゃないんだから坪単価200後半で十分
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593
匿名さん
ランキング
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594
検討板ユーザーさん
>>591 マンション検討中さん
人気がない?土地や不動産関連の知識だけではなく、シャニマスや耳すまなどのジブリのお勉強もしてください。
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595
検討板ユーザーさん
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596
マンション検討中さん
ある程度新築マンション出来ても、多摩ニュータウンの老いには勝てん
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597
評判気になるさん
今は不動産バブルで他所が高すぎて買えないから消去法で選ばれることもたまにある位の感じ。バブルが終わったら多摩ニュータウンは見向きもされなくなるだろう。
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598
検討板ユーザーさん
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599
マンション検討中さん
>>593 匿名さん
前回のランキングは14位より上でしたよ
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600
マンション比較中さん
聖蹟桜ヶ丘に地縁のない人間の認識なんてそんなもんでしょ。聖蹟桜ヶ丘も山を切り崩して作られたニュータウンの一つだと思っている。
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601
検討板ユーザーさん
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602
元住民
>>592 販売関係者さん
それどころか10年以上前は坪150切っていた
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603
匿名さん
都下の不動産市況はすでにピークを過ぎている。10年掛けて上昇した分は10年掛けて下落するんじゃないかな。
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604
匿名さん
下落するというのは現時点を基準に考えたときの見方。今がバブルで異常だと考えるなら正常な状態に戻ると言うのが正確な表現かもしれない。
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605
匿名さん
都下は普通のサラリーマンが居住するエリアだ。20坪のマンション価格が、サラリーマンの平均年収の6~7倍が適正だと考えるなら、今の給与水準から考えて、3,000~3,500万円程度が適正価格なのではないか。
時間はかかるだろうがおそらくその辺りに落ち着くのだろう。
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606
匿名さん
今はもう流れが変わって、都下のマンションは全然売れていない。むしろ手頃な価格の中古戸建ての方が売れている。そう遠くないうちに、マンションが売れていないとメディアが騒ぎ出すだろう。
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607
検討板ユーザーさん
都内で買えない人が流れてきている
心配するな
時代はインフレ
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608
eマンションさん
インフレだから何なの?何も理解していない人間の発言だな。発言が浅すぎて何も安心できない。
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609
口コミ知りたいさん
株がーマンションがー暴落する!
って言う人はいつでもいるけどリスク負うこともできない情弱の戯言w
インフレ時の資産の動き勉強してくださいw
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610
eマンションさん
頭が悪い奴ってすぐ物事を0か100かで考えるよな。程度というものを知らない。
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611
検討板ユーザーさん
ほんとだね。
全然売れていないって、何言ってんだこのバカはってなるわな。
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612
eマンションさん
不動産価格は永遠に上がり続ける教信者もバブルが弾けて暴落する教信者も方向性が違うだけで同じレベルなんだから仲良くしとけよ。
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613
eマンションさん
>>596 マンション検討中さん
インフレ時代の資産になる前にこの辺は通勤時間とか失うものが大きすぎる
フルリモートならいいのだろうけどね
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614
マンション検討中さん
マニアさんが都下のおすすめマンションとしてピックアップされてましたね。おすすめの駅として聖蹟もピックアップされてました。
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615
名無しさん
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616
マンション検討中さん
1階のテナント、何が入るのか気になります。3月にコンセプトルームの見学に行った時にはまだ未定だと言われました。コンビニではない事は聞きましたが、そろそろ情報欲しいです。
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617
元近所さん
>>616 マンション検討中さん
マンションができる前だと3棟のビルがあって、一番奥側は京王自動車と進学塾があってそれ以外は空室、真ん中の最も築年数の若いビルは一階はコンビニがすぐになくなってその後格安美容院になったが長続きしなかった。解体中に崩れた一番手前側の旧耐震ビルはほとんど空きビルで安居酒屋しか入っていなかった。一番続いていたのはスガナミ楽器。川崎街道を渡るので、商業は不利なのかも。近隣だとサクラゲートのサルヴァトーレも潰えたし、その後のドミノピザも閉店した。街の人たちの購買力が足りない…
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618
元近所さん
>>617 元近所さん
あと数年前まで十数年続いていた古着屋が大栗川沿いにあった。なかなか都下にしては良い古着屋で、アート作品とか音楽も販売していた。たまに良い掘り出し物があったがコロナ前後を機に閉店。これも実に惜しかった。もう少し前は元OPAにタワレコも入っていて、さらにその前はアートマンの上階に映画館が入っていて、まだ頑張っているアートマンの世界堂を加えて、ずいぶん文化度の高い街だった。(一時期小田急の社長が住んでいたこともある。)多摩センターにも多摩美美術館があったが、これは例の○ンマニが買ったマンションになってしまった。購買力だけではなく文化力も引き上げてもらわないと、ただ仕事終わりに寝に帰って行く街になってしまう…
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619
元近所さん
>>608 さん
資産価値のためにその街に住むのか?実に浅薄で退屈な人生だと思う。金だけあっても心は貧しい、都市や文化に対する解像度の粗さはその人の勝手だが、無粋な人が増えて、資産性とかリセールとかだのインフレとかだの、その都市の趣をすり減らすようなことは、地域全体にとって損失になる。時間をかけて通勤してでも豊かな自然と文化があった街が少しずつそうでなくなって、趣に翳りが出てきたら引っ越して行かざる得なかった。(経済的にも少しずつ縮退しているように思える)
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620
匿名さん
改行のできない長文氏はまるっとスルーして。
現時点で残り59戸。ブリリアの売れ行きに似てるね。あそこも一時期先着順が山のように積み上がってた。でも自然に減っていってサクッと完売。
都下って都心一等地と違って時間かけて売っていく感じなんだね。
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621
名無しさん
>>620 匿名さん
残り59戸ですか。予想より残ってますね。
今後完成して緑の覆いが取れたら売れ行きも変わって来そうですが。
3つのエントランスを通る感じ、早く体験したいです。
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622
匿名さん
最近「解像度」という言葉が意識高い系の若者で間で流行しているが、それを口にする多くの人の発言が中身に乏しい。
流行語を使うこと自体が目的化しており、内容が伴っていない。本来、概念としての「解像度」を意識しているのであれば、もっと深みのある議論や洞察が出てくるはずなのだが。
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623
匿名さん
借り物の言葉で、何かを言っているようで実は何も言ってない。まるで進次郎だな。
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624
匿名さん
聖蹟桜ヶ丘は多摩市の中でも少子高齢化が進み、高齢者比率が非常に高い地域だ。若年層や子育て世代は減少傾向にあり、人口の維持は難しい状況にある。多摩市全体の人口は横ばいだが、地域ごとに差があり、聖蹟桜ヶ丘周辺は高齢化が目立つ。こうした状況から、資産価値を期待して購入するような駅ではない。
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625
匿名さん
「時間かけて売っていく感じ」という言い回しは、人気がない物件を売るための婉曲表現に過ぎない。実際には需要が乏しく販売に苦戦しているだけだ。
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626
評判気になるさん
>>605 匿名さん
本気でそう思ってたら恐いんだけど。
どこの田舎もん?時代の流れについて行こうよ。消費税が3%に戻るって言ってるくらい浅はかな考えだよ。そんな価格で買える時代は2度とこないよ。価格はどんどん上がってさがらない。売れないだけで。
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627
eマンションさん
聖蹟桜ヶ丘で「新築3,000万台」がまた出ることはまず無いと思う。
理由はシンプルに
・建築コスト(資材+人件費)がもう戻らない
・都心まで30分圏ってことで“郊外”でも資産価値が底堅い
・すでに7,000万で買った層がいる → 3,000万で新築出したら資産価値が一気に崩壊して市場が壊れる
だから落ちるとしたら新築じゃなくて中古。築25~30年くらいの駅近なら3,000万前後で普通に出てくる。
30年スパンで見ても、新築は6,000~7,000万がベースで“高止まり”。3,000万新築は夢のまた夢。
新築は夢見ない方がいい。現実的に狙うなら築古中古でもかったほうがいいよ。もしくは文句言ってないで少しでも収入があがる努力をしなさい。
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628
マンション検討中さん
少子化と同じでマンションも新築少子化、このまま新築建たなくなって、東京もお終い。
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629
検討板ユーザーさん
なんで暴落論者がマンションの掲示板見てんの?
ずっと賃貸に住んでて、購入派の含み益見てやっぱり買っとけばよかったと自分を恨んでるの?
購入できるほどの資金与信がないから、買える人がうらやましいの?
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630
マンコミュファンさん
↑痛烈な返しで草。
外観が見えるようになってきたみたいですね。
思ったより白いかも。
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631
評判気になるさん
そもそも前提がおかしい。人口衰退エリアは将来的には新築マンションなんて供給されなくなる。空き家だらけの寂れた街に新築マンションなんて建てても儲からんからな。
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632
評判気になるさん
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633
評判気になるさん
日本語がずいぶん怪しいけど、そのレベルで社会生活に支障ない?仕事とか大丈夫?
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634
マンション掲示板さん
だからなんでここにいるの君はw
マンション買う資金も与信もないから、買える人がうらやましいの?
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635
検討板ユーザーさん
今朝、撮りました
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636
通りがかりさん
>>607 検討板ユーザーさん
インタビューだと二名とも23区から市部に引っ越されているみたいで
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637
通りがかりさん
>>631 評判気になるさん
「人口減少=即オワコン」はちょっと単純化しすぎ。
聖蹟は“ただの多摩の一駅”じゃなくて、京王本社が移転してきた駅前。鉄道会社が本社を構える=再開発や商業維持に本気で投資するってこと。
実際に駅前は再整備されてて、新築マンションも6,000~7,000万で出して売れてる。つまりデベから見てもまだ“採算が合う”エリアってこと。
郊外でも「駅前・急行停車・新宿30分圏」は別格で、人口減っても需要が集まりやすい。
逆に本当にヤバいのは“駅からバス15分”とか“築古戸建エリア”。そっちは空き家化まっしぐら。
だから聖蹟は「衰退エリア」というより“選別されて残る核駅”。儲からないなら今の新築供給は説明できないでしょ。
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638
eマンションさん
>>637 通りがかりさん
採算が取れるか置いておいて、そこまで資産性に特化したというよりも好きで住んでいる人の方が多い印象。
元々新宿三丁目にあった京王本社を移してきたのは多摩の方が税金が安いからでしょう。当時は多摩の田園調布と呼ばれた聖蹟桜ヶ丘の住宅街を開発してきたが、今は住宅街はすっかり高齢化で人が減っている。
かわまちづくりは、ブリリアタワーと一緒に数十年曰く付きの土地を開発できたが、その後の大きな再開発のネタが希薄。(駅西側の高架化があるが当分先)
それより多摩市全体で力を入れているのは尾根幹線沿いの開発、ここは東京都も絡んでいる。尾根幹線の四車線化、町田方面の多摩モノレール延伸もある。
パルテノン多摩のリニューアルに加えて多摩中央公園のParkPFI、新図書館建設。データセンターがどんどん建っているのは多摩センター~唐木田。今後あるのは市役所の建て替え。
あとは小田急線が新百合ヶ丘~登戸間を複々線化しようと試みているとか。唐木田止まりを相模原まで延伸計画とかもある。京王線は高架化に留めるが小田急線は複々線化したことによって山手線、中央線などを凌ぐ日本一の輸送量になった。
ただこの辺りは都心と違って鉄道はやはり不便で、都心に出る方向の交通葉あっても縦移動が弱い。レンタルサイクルほとんどなくてハローサイクルがポツポツあるくらい。ループやドコモチャリは全くない。郊外の基準はドコモチャリやループがなくなるところからか、スモールモビリティがないので細かいネットワーク的な移動に向いていないので広域的に車必須。ここは100%駐車場あるのかどうか。
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639
住民さん6
尾根幹線の四車線化:実現可能性大、聖蹟にはあまり関係ない
町田方面の多摩モノレール延伸:実現可能性中、できたとしてもだいぶ先。聖蹟から高幡不動経由で町田に出やすくなる?
新百合ヶ丘~登戸間を複々線化:実現可能性低だが、登戸向ヶ丘の再開発見てるとワンチャンある?聖蹟にはあまり関係ない。
唐木田止まりを相模原まで延伸計画:多分ない。
忘れてるのはリニア。実現ほぼ確実、相模原線、多摩ニュータウンの再生起爆剤になる可能性。
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640
住民さん6
新宿や多摩センターでこけている京王。
高架化も建設費高騰で予算オーバー、遅延、それに伴う電車の低速。
今は橋本駅の移動も考えているが、リニアまでに間に合うのか?
新宿は着工にこぎつけ、登戸向ヶ丘で再開発も進む小田急。
複々線化もいいタイミングで完了し、箱根観光も強化中。
リニアの恩恵があまりないのが痛い。
どうして差がついた…。
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641
マンコミュファンさん
>>640 住民さん6さん
いいマンションみつかるといいですね!橋本は都内の出勤は厳しいですがあちら生活や仕事ががある方にはいいですよね!橋本の掲示板へどうぞ!
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642
マンコミュファンさん
京王橋本駅が移動するってことだと思うけど、
面白いからまあいいやw
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643
評判気になるさん
台風の季節、ハザードエリア至近なので心配ですね。一発大きい台風がくれば周辺中古も大幅に値下がりするのでリセールも落ちると思いますが、皆さんどうやって割り切って購入に至るのか意見を聞きたいです。
ブリリアなんて、多摩川氾濫したら相場以下でも売れなくなりそうですが、ここは川から離れている分マシという評価でしょうか。
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644
口コミ知りたいさん
>>643 評判気になるさん
ムサコみればわかるじゃん。壊滅的なことがない限り戻るし、あそこのおかげで対策してあるわけだし。駅近、都心まで30分圏内はどんなことがあっても強いよ。
もはや相場以下になった大バーゲンセールで売りになったら即完だろうね。ムサコも下がったときに買った人達が今の勝ち組だし。
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645
マンション検討中さん
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646
マンション掲示板さん
>>638 eマンションさん
資産よりも街が好きで聖蹟桜ヶ丘に住む、という意見に同意です。私の友人や職場の人たちに聖蹟に住んでいると話すと、街の雰囲気が良い、耳をすませばの話題が出ることが多いですね。ジブリや数々のアニメの聖地ですし、桜ヶ丘のいろは坂周辺はドラマやCMでよく映りますし。
確かに高齢化は進んでいますが、多摩市内よりも高齢化が進んでいる地域はたくさんあるのでまだマシな方だと思います。町田の鶴川団地や山崎団地、八王子の長房団地、小平団地、東久留米の滝山団地なども高齢化が進んでバスの本数がかなり減っていますし。
多摩地区にも関わらず、東京の東側、足立、葛飾、江戸川よりも家賃やマンションの価格が高いです。
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647
マンコミュファンさん
武蔵小杉と聖蹟を比べるなよ。
比較対象にもならんよ、聖蹟。
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648
eマンションさん
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649
匿名さん
>>647 マンコミュファンさん
大なり小なりおなじってことだよ。別にムサコと同じ価格とかいっていってないし、すこしはかんがえてから発言しような。多摩市の掲示板に何ムキになって書き込んでるんだよ。
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650
口コミ知りたいさん
>>642 マンコミュファンさん
そう、相模原線の橋本駅を移設ということで。
マンションにも勝ち負け物件があるように都内大手私鉄でも勝ち負けがある。
西側路線で最後まで負け続けている西武新宿線も新井薬師駅から東西線直通が叶えば一気に京王線と形成逆転するかも。西武が紀尾井町ビル売ったし、京王線の複々線化より確度は高そう。
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