ルネタワー八王子

今や名古屋の栄、名駅でもタワマン1億円以上の物件
八王子の方が割安

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今住んでる所売ったら売却益だけでここ買える。もう都心から離脱しようかな～

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中央線豊田駅人気マンションランキング（大規模編）
圧倒的第1位 クレヴィア豊田多摩平の森
→駅徒歩5分。いまだ圧倒的人気を誇る豊田駅のプレミアムマンション。イオンモール、コンビニ、ジム、図書館、病院に習い事などなど、生活に必要なほぼ全てが徒歩2分以内という神立地。加えてコンシェルジュ常駐。駅近で自走式駐車場という贅沢。このマンションだけは日野市という立地は無関係。子育て世帯が中古に列をなすゆえ中古は即売れ。不動産屋や群がるわけだ。中古で希望の間取りが買えたのなら奇跡かも。
やはり駅徒歩5分&大規模&イオンモール目の前は強かった。
2位 グランループ
→大規模、駅徒歩6分。管理良好外観良し。自走式駐車場は必見。築年数を気にしなければ買い。
3位 ビバヒルズ
→駅徒歩10分。600戸超の広大な中庭をもつ大規模マンション。外観良しだが床暖はない。ディスポーザーもない。が、アルコープある優雅な造りでファミリーにいまだに超絶人気。広大な中庭に親は安心。子供は大満足。
4位プラウドシティ豊田多摩平の森
→駅徒歩9分～。トップ3に入れるか！トップ3に入るには競合マンションにはない強みが必要。
大規模で差はない。眺望と言いたいところだがビバヒルズの眺望これまた絶景。なぜ公開空地した？やはり、築年数、ブランドで勝負か。とはいえイオンモールが導線上なため必殺イオンワープによる幻惑で購入者多数。敷地が広大でポテンシャルはクレヴィアを明らかに凌駕したが設計費をけちったため並のマンションに。非常に非常に惜しまれるマンション。

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>>763 マンション検討中さん
どうせまた都心に戻りたくなるのがおち。

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MR来ませんか？という営業あったからマジで予定より反応鈍いんだと思う。まだ販売前なのにそれはさすがにやばそう。値下げされれば一気に候補になるんだが強気の姿勢は崩してないからやっぱりまだ静観

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ルネタワーの購入を検討していたのですが、周りの環境が少し気になっていた所、本日ブリリアタワー八王子の5階3LDKが6780万で売りに出ていました。そちらの方が周辺環境が良い為購入しようか迷っています。皆さんはどちらが良いと思いますか？

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>>767 マンション検討中さん
ブリリアタワー八王子の場所はいいと思うけど、各階ごみ置き場なし、外廊下、ディスポーザーなし（オプション）の割にエスカレーターの影響か管理費がかなり高いイメージです。タワマンスペックでないことを許容できるかですね。

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ブリリアでディスポーザーなしとかエグいですね。
とすればかなり割高ですな。

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ディスポーザーあれば良いけど別に無くてもいい

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生ゴミ持って1階のゴミ捨て場はきつい
エレベーターとか臭くなりそう

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>>767 マンション検討中さん

同じ部屋が今年7月頃5500万で売られていました。買い取ってリフォームで再販ですかね？さすがに高すぎるような気もします。

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マンションが軒並み値上がりする中、なぜかほとんど新築時と変わらない価格のブリリア。
理由はさておき、これをチャンスととらえるのかリスクととらえるのかそこはあなた次第。
ただ6000万円台は騙されてますね（笑）相場を知らないとはおそろしあ。

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職場が東京駅だと八王子ってどうですかね？

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>>774 通りがかりさん
同じく東京駅が職場ですが、ハイブリッド勤務で週3日出勤なので、この物件も検討対象に入れてます。

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私はフルリモでここ検討していますが、中央線駅勤務であれば通勤できないこともないのかな？フル出社は大変そうだけど・・

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八王子のタワマンは、これまで一番高い億ションフロアから完売しているので、眺望のあるフロアは早めに完売するでしょうね。

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八王子からですと朝の通勤時間帯でも座れるこどの方が多いです。ですが、立川からでは座れません。
この差は大きいと思ってます。

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富士山と富士森公園（の花火）が両方見える南西のお部屋は埋まり始めています。あと、低層の1Kや北側の3LDKなども。

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もう販売開始してるんですか？

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欲しい部屋が決まっている人は申込書を提出して仮予約みたいになっていて、提携ローンの事前審査などが始まっています。

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八王子はサザンとフレシア以外は安く感じないと買いづらいよな

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リバーテラス八王子とどっちがお買い得ですかね

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（イオン八王子インター計画）の建物群の中で規模、外観がハッキリしているのがシネコン棟　延床２５０００平方（セレオ南館の１、５倍）で気になるのが木を大胆に取り入れた独特なデザイン性、と他の建物も確認したら道の駅と対峙するモール２階入口のレストランの大屋根デザインも凄い、他もこのデザインポリシーで統一　ここでデジャヴ　京王線高尾山口駅にそっくり　もしかしたら　これって隈　研吾が関与している！だとしたらインター隣接の条件で共通ー日本一のモール売上１４３０億円を誇るプレミアアウトレット御殿場を意識している可能性も　イオンの意気込み只事じゃないし　ロードサイドの利点も　レールサイドの条件も　駅から距離感が有るとはいえ　新宿、横浜から３本のメジャーなコミュターが来ている事を考慮すると八王子がアドバンス高い　イオン側の近隣のイオンモールとは異なるテナント構成になるとの発言からも　中の上からハイエンド迄の展開が期待されて　国内全商業施設で２店しかない　売上２０００億も視野に！！　とりあえず　イオンよいしょ　してみました。

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イオンモールできるのは良いが周辺の渋滞がまじヤバそう。今でさえ渋滞してるのに。

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地域経済やリセール観点では、渋滞がより混雑するデメリットよりもイオンモールがも足らず経済効果のメリットの方が断然高いと思うので歓迎

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>>785 イオンとＪＲはほのめかし合いさん
駅近じゃあそこまでたまにしか行かないだろ・・コストコが好きな人は
南口から町田の多摩境店まで車ですぐだよ。。あの周辺は外食産業の集中場所。

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>>784 通りがかりさん
豊田は八王子駅前に比べるとボリュームがまるで無い・・

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>>783 マンション検討中さん

絶対こっち
駅近買っとけ

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>>789 デベにお勤めさん
イオンモールを侮るなかれ。
八王子駅よりほんのりセレブ感あるよ。

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洋服買うなら、八王子セレオがいいね。

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毎日洋服買わないしな。
それにいまや洋服もネットの時代だしな。
ゆえ、アメリカでは郊外型モール自体が衰退してるしな。
庶民は正直、ユニクロ、guくらいしか買わないし、それで事足りてるしな。
八王子いくなら立川いくしな。
八王子大丈夫かな。

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都下とかいう小さな池の話をするのはナンセンス。（イオン八王子インター計画）は日本全体の商業施設のゲームチェンジャーと目されいる案件ですよ・・その施設規模も売り上げ予想も近隣既設とは桁違いの案件ですよ・・分かり易く言えば（日本のアラモアナショッピングセンター）と考えればば理解できるかもね。客層も都内及び近県、インバウンドまで想定し　文字通りTAKAOる可能性大。肝心な売り場面積もイオンモール2位の１６万平方が見込まれる上に英国資本のオカドとの提携からも米国より欧州系の6階建ての買物しやすい造りになっているし、そのテナント構成も銀座、等にしかないブランドが旗艦店で出店、ダイニングも可成の高級店も進出　その様子はGoogleで検索すれば一目瞭然　パース図及び動画を見れますので参考に

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>>793 マンコミュファンさん

立川は活気があるから行きたくなるけど、八王子にもあるお店は、なるべく地元で買わないと衰退していっちゃうよね。ユニクロやgu、無印などは、八王子にあるので地元で買うようにしてます。がんばれ八王子！！！

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>>794 イオンとＪＲはほのめかし合いさん
ソースを教えて下さい。
かなり期待されているようですが、そもそもモールの床面積が一桁過大かと。
オカド社はCFCでの提携では？
敷地や商圏、地域的な購買力から見てもレイクタウンや幕張新都心のような開発規模にはならないと思いますが。

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>>796 口コミ知りたいさん

このモールは、ネットスーパーのCFCを併設しているので、商品販売額は相当なものになると思いますよ。
23区内と隣県まで商圏としているので。
まさにイオンモールの次世代型モールです。

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八王子駅から横浜線で13分の橋本駅がリニア駅になるので、今後、八王子はもの凄く便利になると思われます。（今でも中央線で東京駅、横浜線で新横浜駅の2つの新幹線駅が乗り換えなしで利用できる）。

リニア完成後、名古屋や大阪に出張も八王子から日帰り出来るので、多摩エリア最大の企業数を抱える八王子は、これまで以上に企業進出が進むと思いますね。

八王子駅近くのタワマンは推し一択です。

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リニアはまだ10年以上かかりそうですし、リニア考えて買うような時期ではないかと

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床面積が過大？現地及び地図で確認して４８０００平方の建物面積の全面6階建てだと　床面積３０万平方近くになってしまうのですが？メイン棟だけで。更に別棟のシネコン棟も通常６千平方で充分な処、２５０００平方ですからね・・この他にも中小６個の建物が確認出来ます・・オカド？云々はオカドがUK本国で提携しているトレンディな小売業マーク＆スペンサー（香港、シンガポールに進出）の　イオン八王子インター計画への出店を期待して端折って言っただけ（ちなみに家の紅茶は種類豊富で安価なM&Sです）

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シティタワーのリセールの1LDKが早くも売れていました。やはり駅直結は強いですね。こちらもけして駅から遠いわけではないのですが、雨に濡れない、商業施設足元のシティタワーにも魅力を感じます。

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>>798 匿名さん
八王子駅が近いタワマン、今だから買いなのかもしれません。10年後は、さらに買えない価格になるかも？八王子は広範囲に発展しているので（次世代型イオンもできる）ほんと便利ですよ！

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タワマンなら八王子でなくても良いんだよね。

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営業さんがアピール頑張ってる

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>>799 マンション検討中さん
リニアは、品川→橋本→甲府の一部分を先行開通させる話も上がっているので、部分開通なら、早く開通しますよ。

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>>805 口コミ知りたいさん
品川～甲府開通させて採算取れるんですかね？？大赤字確定じゃないですか？

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東京―大阪間のリニア開業は2060年らしいですよ。
その頃は築30年マンションですか。

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>>802 通りがかりさん
東京駅から電車で小一時間、約50kmの距離があると毎日が小旅行気分になれますね。
八王子市内は都区内と比べて電車移動が不便なので、自家用車ありきの便利さでは不便を感じる人もいると思います。
バブル期に多摩ニュータウンで買った人達と同じように高値掴みにならないといいですね。

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>>808 マンション掲示板さん
世界有数の大都会東京都心から私鉄で小1時間ってもはや近いからね、まず

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リニア開業を待たずにしろ、
いずれにしろ、来年、ビッグプロジェクト2件開業する八王子は注目となっています。

☆八王子駅南口の「桑都の杜」
☆イオンモール八王子インターチェンジ北

この大型案件だけでも、八王子の付加価値は大きく上昇でしょう。

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ペデストリアンデッキで駅まで繋がれば、最高の立地になるのに。
ＪＲ側に計画ないのかな？

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