The Kitahama　（Part３）

残念ですね
すぐにアウトレットマンション見に行ってください

935のビギナー。君はもう少し勉強してからここにいらっしゃい。

もやし10円だったよ

日本一の高さはいつまでもつのですか？

梅田のとあるタワーを六千万弱で購入したんだがこのくらいの値段なら北浜はどのくらいの広さの物件が買えるのかな

>>939
角部屋なら低層でも６０００万円台～
５０００万円台なら、中層中部屋の７０平米台ってとこじゃないかな。
階層や方角によっても、価格設定が違う。
４４F上は中層階でも、広めの設定で価格が全然違う。
住宅情報ととかに、売れ残りかキャンセル住戸の価格が出てる。
ネットで簡単に見つかるから探せばいいじゃん。

購入された物件の階層とか方角とか広さを教えてもらえると
もう少しカラミやすいんですが。。

>>939
もしかして中崎町?
もしそうならここと比べたらダメだよ。
中崎町クラスならよくてCT天満位じゃない。
天満だと40階以上買えるかもね。
ただし、即入居希望なら話は別だけどね。

住んでて思いますが、ここは価格と価値が合ってません。６千万近く出すなら他に色々良い物件ありますよ。それに電車も使いにくい堺筋線ですしね。
梅田にも、なんばにも１本で出れません。

９４２さん、そんな風に思うなら何故購入したんですか？

それに、このクラスの物件購入者なら車かタクシー利用が多いのでは。

梅田に出るのなら、タクシーに乗った方が断然楽だし、時間的にも変わらないでしょう。

車かタクシー志向の人がわざわざ駅直結のタワマンなんて選ぶわけない。
車出しづらいし不便すぎ。
そういう方々は阪神間の山合いの高級住宅街などへ行くでしょ。
ここはステイタスがある上層以外は多少金があるサラリーマン向けだから。
ただし確かに市場価格に比べたら高すぎ。
売り出し時期が悪かったから仕方ない。

郊外に家があって、セカンドハウスとしてここを所有する人が多いのでは？　といいたいところですが、
実際はそうでもないのですかね。　

ここは駅直結は関係なく豪華な共有部に惹かれて買ってしまった人はやはり多いと思いますよ。

駅直結物件を買う人が、わざわざ車やタクシーを買いませんよ。買った時(買う前)は共用部を含め良く見えましたが、実際、住むと使いにくいし不便。価格の割には割高で後悔してます。

市内のタワーなんてものは、通勤に便利かどうかがポイントなのでは？
つまり職場がどこにあるかで決まる。
実際不便だと感じるのなら、それは買う物件を間違えたことということでしょう。　自分の責任ですね。

しかし、ここはこれからよい値段で売れないでしょう。　かなりの損失は覚悟しないと。

交通の便利不便は人によりますね。梅田へは乗り換え必須ですが南森町での乗り換えは歩く距離も待ち時間もさほどでない。さらにＪＲへの乗り換えする場合は西梅田なんかに出るよりむしろ悪くない。
梅田も広いから目的や人によるんじゃないの？
それでも買っちゃって文句言うのは筋違い。

後悔してますって意見はちょくちょく見られますが、それならどのマンションがよかったので
しょうか？　そこまで書いてくれると分かり易いのですが…

住民用駐車場の空きがないのに車利用する者がいないなんて言う住人は何か変!!
自分も公共の乗り物は新幹線と飛行機だけしか利用しないし、全て車かタクシーだけど。

それに高層階や中層階の上層階にはサラリーマンなんか少ないと思うよ。

定年退職した人や会社経営者や個人経営者が多い。

一部の低層階しか買えない者の僻みじゃないの。

住めば分かるけど、ここは非常に便利です。

951の考えが一番嫌い！

住んでみて自分にとってはちょっと失敗だったなと感じたら、
なるべく新しいうちに買い替えを検討するのも手。
青田買いで契約した後にもっと自分にあったマンションが
でてきたりして損覚悟での買い替え、なんて珍しくないし。
すごく人気のある物件だったら逆に売却益が期待できる場合も。
（ここはいまだに完売してないぐらいだから、さすがに
損なしでは売れないだろうけど）
どこか他にここぞと思う物件がある場合は、思い切りが大事。

951
高層階にリーマンが少ないのはここに限らずどのタワマンも同じ。
結局はここの大部分はリーマンや事務所向けでしょ。
というか電車を一切使わないって人がここは非常に便利ですってアピールすることの不自然さ…。