パークホームズ柏たなかってどうですか？

>>79 マンション検討中さん
色々とあったみたいです。以下レスのリンクに書いてました。
>>4 匿名さん

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>>81 マンション検討中さん

ありがとうございます。
一部住民はそりゃ怒りますよねー

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賑やかなおおたか・柏の葉。地元民だけが行き交う静かな柏たなか。
それぞれ好きな方でいいのでは？
必要最低限の利便施設はあるし総合病院もあるわけで。

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>>84 匿名さん
おおたか・柏の葉それぞれ選択肢に入れられる余裕のある方はいいですが、マンマニさんもおっしゃってたように予算の都合で柏たなかを選択する人が大半なわけで。
そういう人たちからすれば、こちらにも商業施設を誘致して欲しいと願うのは当然かなと。

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>>84 匿名さん
今都内住みなので
おおたかの森や柏の葉キャンパスも静かな街に感じます。
柏たなかは静かと言うより未開発。

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>>83 マンション検討中さん

正しいと思いますが、それって柏たなかには将来性無し、と言われたようで、悲しいですね

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>>85 マンション検討中さん
何かを選ぶというのは何かを諦めるということなのだから、無い物ねだりしていたらキリがないです。与えられた場所で花を咲かせましょうよ。住めば都だと思います。

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>>87 マンション検討中さん

将来性云々というより、街の特色かなと。
すでに隣駅に立派な商業施設があるのに、人口の少ない柏たなかで変てこ商業施設が建ったところで地元民も結局はららぽーと行くと思いますし。
逆もしかりで柏たなかに商業施設ができても、柏の葉やおおたかの森の住民はわざわざこちらまで来ないと思います。

まずは乗降客、人口を増やすことが先なのではないかと。穏やかでほのぼのとした賑わいがあるような街になると良いですね。

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柏駅の隣駅である北柏、新柏、豊四季に商業地が広がってますか？と言えばそうではないわけで、宅地に特化しているような駅はいくらでもあります。柏たなかや流山セントラルパークも、そういう役割に収斂していくんじゃないかなと。そのぶん割安なんだから均衡は保たれる。
でも流山セントラルパークより柏たなかのほうが割安感があるから、コスパならたなか。そして商業的発展性がないから、地価上昇を織り込まずに格安でマンション供給するのだと読める。

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何と言われようが、駅徒歩、常磐道の柏インターすぐは魅力。

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都市軸道路が、守谷に繋がればたくさん商業施設があるので便利になりそう。

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>>90
センパはおおたかよりも都内寄り&運動公園のポテンシャル半端ないから、同列に扱うのは失礼な気がしますよ。。

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>>92 周辺住民さん
その点は全く魅力に感じない

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>>92 周辺住民さん
私はドライブ好きなのでわかります。オン・オフの両立ができそうですね。

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柏たなかは将来性がないというより、自動車社会の街なだけな気がする。むしろ、郊外で柏の葉キャンパスと流山おおたかの森が隣接して商業圏を維持してるのが珍しい気がする。三井の意地なのかな。

ただ都内から引っ越す人は、生活の仕方が大きく変わるから、ちょっとつらいかもね。車は必要だし。

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駐車場が少なすぎじゃないかな

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>>97 通りがかりさん

＞三井の意地なのかな

意地というかプライドでしょう。柏の葉エリアは三井が作ったものですから。

・日本軍柏飛行場→敗戦で米軍通信所に
・一部を三井が「柏ゴルフ場」に
・アメリカから日本に返還
・三井が働きかけ東大や千葉大を誘致
・TX建設計画が持ち上がると三井所有地の真ん中に駅を誘致
･･･と、70年以上の関わりがある場所です。

おおたかの森が野田線で沿線千葉県民を集めるのと対照的に、三井は柏の葉独自の商圏・文化圏を築き上げてTX沿線の高感度層だけを狙っています。流山おおたかの森とはターゲットが違うので競合しません。

この柏たなかの案件に乗り出したのも「柏の葉圏」の拡大を目論んでいるのだと思います。
駅間距離が最も短い（都内区間以外）柏の葉駅と柏たなか駅ですから、若い層や手ごろな価格を望む層を取り込みたいのでしょう。
　

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>>95 マンション検討中さん

魅力に感じる人は住む、感じない人は住まない
それだけっぽいですけど。

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人気駅近辺の駅が商業的に発展せず住宅メインになるのは他の地域見ても明らかと思います。柏の葉まで電車で2分、おおたかまで5分ですごく安いですね。また総合病院、スーパー、コンビニ、ジム、薬局も駅まわりにちゃんとあるし。カフェがほしいですね～

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>>65 マンション検討中さん
野村は敷地の南寄りに作るぽいので、圧迫感はそれほどないかも？販売開始までに野村の動向がはっきりするといいですね。

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>>102 通りがかりさん

地元の方々からは野村の配棟計画に注文があるようですね。
公園から駅前広場までの視界抜けを確保すべき、と。
想定されていた商業施設がそういう設計だったみたいです。

でも野村は街並みには無関心なのでベタッと板状の建物でふさぐんでしょうね。圧迫感は相当なものだと思います。

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グーグルマップで周辺施設を見てみましたが、柏たなかに住んで車を持たない人は、普段の買い物はカスミと駅前のドラッグストアがメインになるんでしょうか？この２店舗で事足りるのか、品揃えが気になります。

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>>99 周辺住民さん

まだ柏の葉キャンパスにマンションを建てるみたいですし、ホテルも賃貸もあるのに手放すのは難しそうですね。それに着々とオフィス街にしてるみたいですから、流山おおたかの森の住民中心型と異なる街になるのかもしれないですね。

柏たなかの住民を取り込みたいのは、そのとおりでしょうね。郊外で、この距離感なら一般的ですから。

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>>106
流山セントラルパーク、流山おおたかの森、柏の葉キャンパスと続いてからの柏たなかだからね
正直、落差が半端ない
柏の葉ノースビレッジとかお洒落な名前にしてほしいわw

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柏の葉ノースビレッジええやん！
でも乗り遅れ組におすすめなのはこれから生える流山セントラルパークの駅徒歩5分以内の数棟のマンションだな

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トランクルームって結構使う方いるんでしょうか？（多かったら抽選？？）
うちはとにかく季節ごとの荷物が多くて・・

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A氏「たなかさんはどちらにお住まいで？」
たなか氏「柏たなかです」

たなかはやはり人の名前を連想してしまう…

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1954年に消えた田中村がなんで駅名で復活したのか謎。土着の地主がこだわったのかなー。
田中の地名は凄惨な「福田村事件」に繋がるから消し去るべきなのに。
この事件はまさにいま現在クラウドファンディングで映画化計画が進行中だから、近い将来に柏の田中村と野田の福田村が悪い意味で再注目される可能性大。

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柏たなかの駅名は、旧田中村出身でつくばエクスプレス誘致に尽力し甘い汁を吸ったとも言われる桜田議員の意向もあるかも知れないですね。
柏の葉キャンパス駅付近も旧田中村のエリアなのですが、さらに昔は若柴村であったことや開発主の三井などの意向もあって現駅名に落ち着いたんでしょう。

>>111 匿名さん　田中は現在も地区名として公共施設などで使われる現役の地名です。よからぬ事件が過去にあったからって地名を消し去れという主張は暴論では。

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>>104 マンション検討中さん

そのとおりです。
ここのカスミはひどい。特に生鮮食品は。
他の地区のカスミをみて判断しないほうがいい。全く別の店。

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>>112,111
100年前のことだし、はっきりいって現役住民は1ミリも関係ないですね。知らんわ。
たまに映画と地名を関連付けしようとするコメントみかけるけど、所詮、映画の宣伝活動でしょう。土地とは関係ありませんから、社会活動はそれとしてやってほしいものです。

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ここと野村ができて購買力高い住民が増えたら改善しますよ。
他のカスミは生鮮品の評判いいですから。

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柏たなかのカスミは酷い。改善の見込みはなさそう。。。
生鮮食品の品質最悪だし、それにしてはお高め。

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カスミに期待して買うのはギャンブル

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>>116 口コミ知りたいさん

スーパーの質を客層のせいにするのは違うでしょう。

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>>118 ご近所さん
おおたかの森の駅近くに角上魚類が今月開店するので
そっちで買えばいい。
柏たなかで買い物する必要なし

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>>120 マンション検討中さん
そのとうりです。

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>>120 マンション検討中さん

いえいえ仙令平庄で間に合いますので流山()までは行きません。

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>>122 マンション比較中さん

そうですね。でも仙令平庄も良いけど
角上魚類の方が良いですよ。まあ好みですね。
いずれにせよ。柏たなかのカスミはヤバイ。

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>>122 マンション比較中さん
両方行った人はわかると思うが、レベルが違う

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ゲストハウスやキッズスペース、併設保育園、リモートワークスペース等何も無いっぽいね。

買いそびれたおおたかの森某グランと比べると共用設備が寂しい

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非接触キーなのか
住民専用宅配ボックスの仕様
キッチンに食洗機は備え付けか
ディスポーザーの有無
有人管理するのか

この辺り今後情報が出るんでしょうね

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仕様は価格的にパークホームズ南船橋同レベルかなと予想。

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↑何故か魚屋で戦っているけど、ここのカスミは全般にダメなんだよなぁ。
肉だってダメだし、野菜や果物も酷いです。イオンの物流のお陰か既製品が安いだけ。
みんな駅前は他に無いから仕方なく買ってるだけ。そりゃあマンション出来て変わってくれればありがたいけど

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>>128 マンション検討中さん
じゃぁ南船橋と同じく竣工前には完売しそうですね

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既存のマンションの販売当時は売れ残ってましてけど、どうなんでしょうかね？
状況が違うでしょうね？

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>>131
天下の三井様のブランドマンションで、駅徒歩1分なのに異常に格安な値付け
また、千葉県内のTX沿線駅近新築マンションはなかなか供給されないため、柏たなかという駅力の弱さに目をつぶってでも買いたい人は多くいると思われる
竣工前完売もあり得るかもしれませんね

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マンマニさんの動画観ましたが、どうもこの物件のいいところが見えてこない。
やたら野村のほうを推してるし。
あれを見て後発の野村を待つ人も多いかもしれませんね。価格にもよりますが。

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>>45 周辺住民さん

全然等しくありません

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>>129 通りがかりさん

スーパーは競争がないとだめですね

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販売開始が10月なのに、なんでこんなに早く価格公表したのかな。
隣の野村にプレッシャーかけてるのか。
それとも大量供給があるつくば駅の客を引っぱってくる意図なのか。

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>>136
マンマニの推察通りじゃない？
野村マンション対策かと。
早い段階で価格面でのインパクトを与えることで、いかに早く売り抜けるかを狙ってると思います。

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ディスポーザだけは絶対欲しいですね、生ごみ処理って面倒ですから。ここもやはり直床二重天井になっちゃうんでしょうかね？コスト安いですし。

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案外、流山おおたかの森は遠い。都市軸道路で柏の葉キャンパスまで行きやすくなることを願うわ。

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グーグルマップをみたけど、車中心の生活になりそいだね。子どもがいると、車って面倒だね。地方にいるときは何とも思わなかったけど、電車での生活が中心になると、いろいろと思うところが出てきたわ。

なんで商業施設をつくってくれなかったのか。

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>>140 匿名さん
逆じゃない？
車の方が便利。
ドアトゥドアだし。

スーパーの袋や日用雑貨持って電車なんて大変。

電車は混んでたり大変。

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機械式駐車場じゃなければ最高だったのに。
前住んでたマンション機械式駐車場(屋外)だったけど、雨の日とか大荷物の時とかホントに面倒だった。

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>>141 マンション検討中さん
歳とった時どうするのか。
何歳まで車に乗るのか。

車中心の生活は歳をとったら継続できない。
よって一生の棲家に向かない。
だから都内の駅前のマンションは高齢ばかり。

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>>140 匿名さん
＞子どもがいると、車って面倒だね。

逆じゃない？子供がいると車がある方が便利でしょ。

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>>143 通りすがりさん
逆に言えば一気に空きマンションが増えるってことも言えるわけです。
買い物は多少不便かもしれませんが、のんびりした風景が自分は好きですね。
シャリエの時も検討していたので、玄関側が線路になるこちらは理想です。シャリエ前の道路は将来守谷に接続されるようですね。

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>>143 通りすがりさん

まあ確かに柏はまともな道路は皆無だからねぇ。
路地しかないからそうかも。
４車線あっても途中で２車線に変わる。


でも高齢になる頃は自動運転。
それよりいまからそんなことを気にしているとは。


車あると子どもたちDVD見ながら移動できたり、お菓子食べたり、荷物も余計に運べて、何より昼寝もできちゃうけど。

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>>146 マンション検討中さん

車が便利な地域は千葉だと
湾岸エリア、
千葉ニュータウンエリア
千葉市緑区エリア
くらいなもの

東京だと湾岸エリア
下町(隅田川以西)エリア
都心エリア

なんで千葉ってこんな道路事情悪いのでしょう？

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>>147 マンション検討中さん
こんな田舎にまで自動運転用の舗装が対応する日がくると本気で思ってるのか。

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都内もおおたかの森も柏の葉キャンパスも買えない層
と言ったマンマニは毒舌過ぎる。

ただ、都内、おおたかの森、柏の葉キャンパスより
住みやすいって言う意見は流石に負け惜しみの言い訳に聞こえるので自重したい。

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TXは電車賃が高いですね。家族3～4人でおでかけで往復するとなると結構な出費。

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>>148 マンション検討中さん
クルマあった方が生活しやすいって話だよ

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>>150 マンション掲示板さん
最近流山いったんですけど、車がめちゃ増えてて走りにくかったですよ。駅近すみたいけど、ごちゃごちゃしてるところが嫌いな人がいることもお忘れなく。

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駅前何もないのがマイナスなら、
成城学園前やあざみ野、豪徳寺、代々木上原、田園調布もだめですかね。
例えが悪いですけど。

日本人やアジア人は都会志向が強く、静かに暮らすって価値観がない人が多いから仕方ないですよね。

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だったら守谷のほうがよくないですか？快速も止まるし利便性もいいし静かに暮らせるし

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恥ずかしいので、小田急線沿線と比べないでください笑
まともなスーパー１軒すらないんですから。
どの駅もちゃんとしたスーパーありましたよ、たしか。お店もありますし。
笑、ほんと何もないんですから笑
あえていうなら青梅方面、拝島みたいな駅ですw

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沢山の方が読んでらっしゃいますので、もう少し建設的なお話で、品性のある書き方をお願いします。なぜ否定的な話ばかり持ち出すのでしょうか？ここは某掲示板ではありません。

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>>148　マンション検討中さん
県内だと柏たなか周辺は割と道路マシな方ですよ。高速インターも近いし
松戸、八千代、鎌ヶ谷あたりなんてもう地獄です

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戸建て街に歩道も遊歩道も付いていないのに？
街路樹もないのに？

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>>158 匿名さん

目くそ鼻くそだと思います。
北西部はどこも。

湾岸と印西は十数キロ範囲で計画された街だからきれいで広いのはわかります。

でも柏市も北柏からマルエツ周辺の並木道はよい感じだと思います。
ただ右折レーンがないとか16号出るのに渋滞するとか、けっこうストレスですね。

高速近いのが良いなら埼玉のほうが何を取っても良いわけで。

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>>158 匿名さん
同意です。TX駅周辺はよく整備されてます。
挙げられた古い住宅街のままの地域は道路が狭い上に右折レーンが整備されておらず、特に休日はそのエリアに入ったら最後、なかなか脱出できませんね。豊四季のあたりも苦手です。

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>>153 マンション比較中さん

柏の葉キャンパスは交通量かなり落ち着いていますよ

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こういう掲示板の否定的な話、見解は参考になります。
良い面は公式ページや販売員に聞けるので、むしろ隠したがることがあると嬉しいわけで。だからといって全面同意するわけじゃないですけど。

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>>163 匿名さん

書き込みが多いということは
それだけ注目されているということですね。

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盛り上がってますね！！

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>>153 マンション比較中さん

流山おおたかの森はもうそんなんなのですね。柏の葉キャンパスはどうですか？　商業施設が散ってるイメージなのですが。

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ここのコメントみてると、柏たなかは何もない、というより、唯一あるカスミが問題なのかなと思いました。

ただ発展してたら、私達が買える金額になってない気もしますけど。

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>>166 匿名さん

実際行ってみるとわかりますが、おおたかの森も柏の葉キャンパスも一部の区間以外は大して交通量多くないです。

柏たなかを下げたくないあまりにちょっと意見が大袈裟だと思いますよ。

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このマンションが建たずに当初の開発が行われてたら
柏たなかの価値も上がっただろうよ。

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近くに大きな病院があったり、目の前が24時間ドラッグストアがあったりで
いざという時安心なのはいいいですね。
ただ柏たなか病院の評判は気になるところです。

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>>168 マンション掲示板さん

ありがとうございます！　現地をまだ知らないので。あと、交通量って一定じゃないのでみてもわかるの？と思ってたので助かります。

柏たなかで車を保有しても、利用しにくいんじゃないかと考えておりました。

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>>170 マンション検討中さん
柏たなか病院は地域からの紹介や救急車も広く受け入れてる地域の頼れる総合病院って感じです。時代の流れで診断がついて病状が落ち着いているとどんどん地域のクリニックへ紹介になるので、ずっと受診し続けるってことはあまり無いかも知れませんが。

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腐ってもパークホームズですよ！

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>>173 名無しさん
よくわからないです。
高ブランドと言いたいのならパークマンションでは？

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>>174 検討板ユーザーさん

そういう戯れ言は23区内でやってくれ。TX沿線じゃ三井のマンションってことが希少なんだよ。わかれよ。

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>>175 匿名さん
いや三井のマンションなら隣の柏の葉キャンパスに沢山ありますが。

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>>175 匿名さん
ご自身の感じてる「希少性」を押し売りするのはいけません。ちなみに流山市だけでもパークホームズはTX沿線徒歩5分以内に4棟以上ありますよ

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>>174 検討板ユーザーさん
港区かどっかと勘違いされてますか？大手デベでない柏たなか物件との差別化ということで十分じゃないですか。

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>>178 匿名さん
どちらかと言えば、おかしい事言ってるのは>>173
なんだよなぁ

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希少というより、安い。

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