| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都調布市染地３-1-811、同番943（地番） |
| 交通 |
(1)小田急線「狛江」駅徒歩20分（B棟）、徒歩21分（D棟・E棟）、徒歩22分（A棟・C棟・G棟）、徒歩24分（F棟）
(2)京王線「調布」駅バス約13分、「多摩川住宅中央」バス停徒歩6分（A棟）、徒歩5分（C棟）、徒歩4分（F棟）
(3)京王線「調布」駅バス約12分、「西和泉」バス停徒歩7分（B棟）、徒歩6分（D棟）、徒歩5分（E棟）、徒歩4分（G棟）
(4)小田急線「狛江」駅バス約8分、「多摩川住宅南口」バス停徒歩6分（A棟）、徒歩4分（B棟）、徒歩5分（D棟）
(5)小田急線「狛江」駅バス約10分、「多摩川住宅中央」バス停徒歩6分（C棟）、徒歩4分（F棟）
(6)小田急線「狛江」駅バス約9分、「西和泉」バス停徒歩5分（E棟）、徒歩4分（G棟）
|
| 間取り |
1K〜4LDK |
| 専有面積 |
30.68m2〜87.01m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費（月額） |
7985円〜2万825円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
3140円〜8920円／月 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
900戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| 完成時期 |
2024年12月上旬予定（I工区）、2025年10月上旬予定（II工区） |
| 入居時期 |
2025年5月下旬予定（I工区）、未定（II工区） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：RC12階建
敷地の権利形態：所有権の共有
|
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
住友不動産
長谷工コーポレーション |
|
分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
シティテラス多摩川口コミ掲示板・評判
-
247
口コミ知りたいさん
>>246 口コミ知りたいさん
今の東京の新築は駐車場設定率30～20％程度が普通なんですが、
ここは駅から遠いので駐車場の設置台数が多いのですね。
50％もあるなら将来余ってしまい、
修繕管理費用を食いつぶすお荷物設備になりかねないです。
壁が無い立体駐車場は構造物なので15年が耐用年数、
壁がある自走式は建物扱いなので、
鉄骨造の自走式立体駐車場は31年が耐用年数、
RC造の自走式立体駐車場の耐用年数は38年です。
敷地の建蔽率、容積率もあるのでどうするのか？
いずれにしても平置き以外は建物同等のメンテナンスが必要です。
-
248
匿名さん
駐車場の耐用年数の違いは意識した事が無かったので大変参考になりました。
将来の負担がありすぎる機械式駐車場は避けた方がいいと聞きますが、自走式もメンテナンスコストはかなりかかってくるのですね…
余った駐車場は外部に貸し出しできないのでしょうか？
-
249
口コミ知りたいさん
>>248 匿名さん
外部貸し＝管理組合が収益事業を行うことになります。
収益があるなら納税が必要で、税理士を雇うと費用が掛るし、
トラブル対応も部外者相手だと管理会社はノータッチなので、
弁護士を雇うことになります。
収益を出すつもりが赤字になることも多いので、
外部貸し出しをしようというマンションは少ないです。
-
250
マンション掲示板さん
-
251
買い替え検討中さん
>>250 マンション掲示板さん
過去のレスにハザードや氾濫についての話は出ています。
それを考慮したうえで検討している人が多いのではないかと思います。
他に良いところがあれば検討したいと思いますが、候補はあるのでしょうか。
私も不安がないわけではないので知りたいです。
-
252
マンション検討中さん
-
253
eマンションさん
>>87 マンコミュファンさん
ワンダーランドは南武線矢野口駅を使えますよ
-
254
検討板ユーザーさん
>>253 eマンションさん
ワンダーランドは関係ないでしょ
-
255
名無しさん
>>253 eマンションさん
半年前の投稿に対して、
他物件の無意味な情報でレスするのは何故？
-
256
匿名さん
駐車場の外部貸しは税金が絡んでくるんですね…
駐車場の空きが多くなれば駐車場料金を値上げするか管理費の値上げをするしか方法がないのでしょうか。
あるいは自走式を撤去して平置きにするという選択もありですか？
-
-
257
匿名さん
駐車場は駐車料金の収入だけで維持管理するのが普通です。
儲けはゼロでいいので周辺の駐車場よりは安い料金設定のはずです。
建物本体の修繕積立金を、
使う人が少なくなった駐車場に投入するのは、
公平性の点でも問題があります。
撤去するにも大金が掛かるので解決しない問題です。
維持管理が問題にならないように、
住人が協力してマンションの駐車場を利用することが大切です。
サイズや重量などで駐車場規格内の車を買うなどです。
-
258
匿名さん
物件概要で販売スケジュールを確認しましたが、第1期販売が24戸はかなり少ないのではないでしょうか。
工区により竣工時期が異なるとは言え、どのマンションも第1期では大量放出するものだと思い込んでいたので少々肩透かしされたように思います。
-
259
口コミ知りたいさん
>>258 匿名さん
今は値上がり傾向で在庫の価値が上がるために、
完売まで数年かける長期販売が前提で、
販売所は経費削減で規模が小さく売り出し戸数も少なめです。
竣工１年で新築扱いできなくなるのですが、
売る側も買う側も気にしなくなりました。
-
260
マンション検討中さん
隣のニ号棟も建て替え決定とのことですが、積水が建てるようですね。グランドメゾンのマンションになるのでしょうか？こちらと比較したいので、ご存知の方がいれば、教えていただきたく思います。
グレード的には、積水の方が上のようなイメージですが、やはり高くなるのでしょうか？となるとシティテラスの方が割安かな？
-
261
戻り組
258さん。
地権者で仮住まい中の200世帯くらいが戻るので、初回販売戸数が少ないのは仕方ないと思います。
-
262
名無しさん
-
263
匿名さん
一昔前のマンション販売開始と共に瞬間蒸発した時代が懐かしいですね。
1棟の新築マンション完売まで数年かけるとすると管理費・修繕積立金は売主負担なので完売まで時間がかかるだけ赤字になってしまう気がしますが、それを上回る収益があるという事なんですよね。
-
264
口コミ知りたいさん
>>263 匿名さん
最近は購入時に一括で数十万払う”修繕積立基金”が設定されます。
当初に設定される修繕積立金の金額は、
月々費用を安く見せかけるために半額設定なので、
「完売までの見込み月数ｘ修繕積立金の半額」となる金額を、
修繕積立基金として購入当初に一括で支払います。
この基金があることで、販売側に期間中の負担は発生せず、
販売が長引いても修繕積立金が不足することはありません。
結局、全ての負担は購入者が負うことになります。
-
265
匿名さん
>>260 マンション検討中さん
JVなので名称はグランドメゾンにはならなさそうです
-
266
匿名さん
価格的には買いやすそうかなと思いましたが
駅までバスで行くという距離なのと、多摩川沿いということで
台風が来た時などはドキドキしないといけないのでは・・と思うと妥当なのかもしれませんね。
シティテラス多摩川
-
所在地：東京都調布市染地三丁目1-811、同番943（地番）
-
交通：小田急小田原線 狛江駅 徒歩20分 （B棟エントランスより）、徒歩21分（D棟・E棟エントランスより）、徒歩22分（A棟・C棟・G棟エントランスより）、徒歩24分（F棟エントランスより）
- 価格：未定
- 間取：1K～4LDK
- 専有面積：30.68m2～87.01m2
-
販売戸数/総戸数：
未定 / 900戸
ご近所マンション
同じエリアの物件（大規模順）
新着物件
