リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>14955 マンション検討中さん

眺めはいいし
『駅徒歩1分』を心の支えに生きていくので大丈夫です

>>14956 匿名さん
住んだことないけど、駅徒歩1分はなんだかんだで便利なんだろうとは思う。商業もちゃんと入れば悪くないんじゃない？

上りは鶴見駅に行くのに停車しないで通過するw
1駅目が武蔵小杉。

>>14957 eマンションさん

どの駅で1分なのか次第。15分も20分も電車来ないような駅だとあんまし価値なし。今回のダイヤ改正も残念な結果だったしねぇ。

>>14959 eマンションさん
心の支えなんだから別にいいのよー
観光列車しか停車しない秘境駅とかじゃなくて、すべての電車が停まるちゃんとした駅なんだしー

>>14960 匿名さん

秘境駅だったら坪150万、ここは坪380万とかだよね。

>>14957 eマンションさん
駅力次第としか

>>14957 eマンションさん

テナント撤退が相次ぐ可能性が高い立地。
発展の余地が無いからテナントは持た無いだろう。
スーパー以外のテナントが消えてからが本当の勝負だな。

必死ですねー
勤め人なら朝夕は普通に本数あるし便利ですよ。昼も10分に1本だしそんなに困ることはない。商業施設が入ったらさらに便利になるし、もう出来上がったところをネガられてもね。クリエイトは平日の夕方でも駐車場待ちが絶えないし、来店者はかなりいますよ。まぁこんなことを言ったところでネガさんは人が集まらない、撤退だとしか言わないんでしょうが(笑)

>>14964 匿名さん

必死ですねー

>>14964 匿名さん
電車は朝はいいけど夜が少し不便かな。ダイヤ改正で本数増えて欲しかったけど今回は叶わず…
最近明らかに駅周りで見かける人が増えたから、次回に期待かな。商業施設はなんだかんだで利用者いると思うよ。

開発ノウハウを持った企業に完全に見放された土地に立つタワマン
JRも相鉄も東急も開発見送った立地に何か期待するのは危険ですよ
不参入には理由が有るんだからさ

なんか最近マルシェとかでまだ全然規模は小さいけど家族連れだったり老夫婦がベンチに座ってたり学生っぽい人達がクレープ食べてたり駅前の賑わいを見るととても感動してしまう笑
昔の羽沢からくらべると涙ものですね。

そういえば結局貨物列車の音問題って実際住まわれてる方々的にはどうなんでしょ？
結構うるさいのかな？

>>14968 マンション掲示板さん

通過音はそこまで気にならない程度だけど分かるのは分かるらしいですね。通過音よりもコンテナを載せ替えするときの作業音が大きいようです。

>>14967 マンコミュファンさん
プラウドタワー目黒MARCやプラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナはJRがJVで入ってるからね。
ハザコクは少なくとも鉄道会社やデベが本気で開発したいエリアではないということでしょう。

>>14969 評判気になるさん
らしいとかようだってなんだよ…
通過音がちょっとわかるくらいです。作業音はあんまり気にしたことないかも。荷扱いする場所からは離れてるから。

>>14969 評判気になるさん
実体験してない　らしい、ようです　な情報いらんよ。　自分の耳で確かめたこと言えよ。

>>14972 匿名さん

部屋タイプ次第なので確定的なことは言えないだけですよ。そんな喧嘩腰で言わなくても。

>>14973 eマンションさん
いや、、貨物の方を向いてない部屋タイプの人間が「らしい」と書く意味あるのかって話。
そもそも誰から聞いた「らしい」なの(笑)

>>14974 マンション検討中さん

私はまだ入居してないので先に入居した知り合いからの情報です。なぜそんなに小馬鹿にした表現ばかりされるのでしょうか。