オハナ朝霞本町ってどうですか？

>>132 マンション検討中さん
ほんとそれ。みんな永住用に買ってるに決まってんじゃん。

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>>129 eマンションさん
確かに最後はバス移動になるから永住の人なら買いかも？！

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あとどのくらい残ってるんでしょうか？

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>>135 eマンションさん
誰にも分かりません！

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マンションは立地が売りなはず、本来の趣旨から遠ざかって行くこの時代。冬の時代ですね。

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>>137 通りがかりさん
ですね！！

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こちらを永住目的で購入するとして最寄りのバス停まで徒歩4分は遠くないですか。
自分で車を運転できるうちはいいですが将来的にはバス一択になると思いますし、マンションからバス停までの距離があると厳しいと思います。

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>>139 匿名さん
確かに最寄りバス停まで徒歩4分は意外と遠く感じるかもしれません。
生活面で周辺環境（利便性）はどうでしょうか？
お店は充実してますか？

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>>140 通りがかりさん
もろに住宅地（一部畑）なので、直近に100均、コンビニはありましたが、充実しているとまでは言えないと思います。5分くらい歩けばお店がちらほらなイメージです。
バス停ですが、4分も歩いたかな？というくらいの距離だと思いますよ。

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>>141 マンション検討中さん
そうなんですね。
じゃあ住んでいてちょっと買い物には不便というか、少し駅の方に出向く必要がありそうですね。
回答ありがとうございます。

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こちらのマンションに永住するとして、将来足が悪くなってからのバス停まで徒歩4分は厳しいかもしれないと思いました。
住人の多くがそう感じた場合シャトルバスの運行もありですか？
他のオハナマンションでシャトルバスを導入した事例はあるのでしょうか？

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>>143 匿名さん
総戸数56戸のこちらのような小規模で導入された事例は流石にないですよ。シャトルバス導入って最低300戸くらいが下限でしょう。

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>>143 匿名さん
144さんのおっしゃる通り不可能でしょうね。
費用どのくらいかかるか気になったのでググってみましたが、以下の業者に委託した場合、平日の朝夕２便のみで年間800万だそうです。
管理費を800万÷56戸÷12ヶ月＝12,000円くらい上乗せすればいけるかもしれませんね。500戸くらいあれば月千円ちょっとなのでいけそうです。
ワゴン車とかであればもっと安く済むのかもしれませんが。

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>>145 マンション掲示板
リンク貼り忘れました。
https://www.rhyme-auto.jp/Lp2/?gclid=CjwKCAjwh4ObBhAzEiwAHzZYU09cSYW3C...

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シャトルバス導入するマンションって駅まで実質徒歩無理で住民の多くの方が利用する前提ですから、駅徒歩14分で少し歩けば公共バスもあるここで導入するだけの意義はない気がします。

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>>143 匿名さん
４分が厳しいという想定、なかなかハードル高くないですか？

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4分歩くのが厳しいって方は介護施設にお世話になるしか無いんじゃないですかね。。。普通の駅近でも4分くらいはかかるよ。

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>>149 マンション検討中さん
確かに、、、ちょっと笑ってしまいました

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ですねですね！

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とにかく駅から遠杉

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実際に朝霞駅まで歩いてみました。
特に急ぐでもなく、会話をしながらのペースでしたが、１１分かかりました。
私は10分程度なら、そんなに苦に感じませんが、途中から道路が細くなる方が気になりました。
こればかりは行政に期待するしかありませんね。

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駅から少し離れていますが、徒歩1４分なら歩けなくはないですし
静かな環境は住みやすくて良さそうです。
出来れば、駐車場は全戸分あればよかったですね。
希望者が多かった場合は抽選でしょうか？

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>>154 匿名さん
希望者が多かったら抽選ですな。

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>>154 匿名さん
ここは人気物件ですから、抽選になること必至ですな。

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>>156 まさるさん
竣工前完売は厳しそうですな。

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みなさん、立地部分のお話ばかりですが、中身はどうなんでしょうか？
私は、モデルルームなどを見た限りではなんとなく、収納多めで便利そうな気がするなと思っています。

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>>158 マンション検討中さん
マンションは立地が命ですな。

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>>159 まさるさん
確かにそうなんですが、他にもポイントいろいろあるのでは、とも思ってしまいます。

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>>160 匿名さん
もちろん他もあるものの立地以上ではありませんな。

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>>158 マンション検討中さん

共用部もコンパクトで無駄がないなと思います。なにせ維持していくのはお金もかかりますしね、、
植栽も始まればまた外観の雰囲気も変わるのではないでしょうか。

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>>162 評判気になるさん
共用部コンパクトで無駄がないですな。

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本日リリースされましたが来年3月から朝霞駅が急行停車駅になりましたな

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本日リリースされましたが来年3月から朝霞駅が急行停車駅になりましたな

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>>165 マンション検討中さん
さらに便利かつ快適になりますな。

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>>朝霞駅が急行停車駅
このことで、地価が上がったりしますか？
期待できそうですね！

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設備仕様のグレードは、同じく長谷工が設計施工したシャリエ朝霞グランフィールドより上でローレルコート和光の下、ただしディスポーザーは付いていません。
立地面では、シャリエ朝霞グランフィールドよりは駅近、ローレルコート和光よりは僅かに遠いですがアップダウンの少なさでは上、ただし駅自体が都内から遠くなります。
価格帯はシャリエ朝霞グランフィールドよりはかなり高めで、ローレルコート和光よりは僅かに安めになります。
全体的に中途半端でコレといった訴求力に欠け、多くの顧客は上記いずれかに流れてしまうように思いました。

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先着順消えましたね！
売れたのかな？

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植栽が植えられて、なかなかかっこいい外観になったように感じます。

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祝　竣工！

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朝霞志木エリアは供給急増ですが、ここは苦戦してますね。大丈夫でしょうか。

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>>188 名無しさん

ちょっと敷地に余裕が無さ過ぎた感じですね。
もう目の前が道路ですよ。
あと多分、売れ残っているのは角部屋の4LDKだと思いますが、あれを買うという事は子ども３人いるのに、あの斜めにスライスされたバルコニーでは洗濯干し不可能です。

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残9戸。同じような駅遠と規模でさっさと完売したヴェレーナと比べると苦戦してますが、引き渡しまでにどこまで売れるでしょうね。各社供給が重なった時期が悪かったですね。

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残り7戸！

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実際にマンションみてみましたが、かっこよかったですな。

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引き渡しまでに完売しますかねえ。

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駅遠を揶揄されてたけど早々に完売したヴェレーナに続きここも残りは先着順5戸と最終期2戸の計7戸のみ。建物は竣工済みで現地確認も出来るってことなので、実際の建物みて決断出来る方も出そうですね。

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この立地でこの値段でよく売れましたね　さすが野村です

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>>196 匿名さん
まあ戸数も少ないですからね。

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この調子だと、入居時期には完売となりそうですね。
駅から距離があるといっても徒歩14～5分なら許容範囲。
この価格帯で野村の物件が購入できるのであれば人気は当然ですね。

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みなさん駐車場は確保できたのですかね？

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そろそろ、完売前の決算キャンペーンが企画されると予想。注目です！

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埼玉なんて車社会なのに、戸数の半分も駐車場ないとかオワコン。
近隣もマンション多いし、付近の貸し駐車場は埋まってる。乙

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>>201 eマンションさん
はいはい、わざわざかきこみありがとうね

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>>202 マンコミュファンさん

あ、買っちゃったかんじ？笑
それともおたくは車持ってないのかしら？笑

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>>203 マンション掲示板さん

駐車場が当たった人という可能性もある

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>>203 マンション掲示板さん
買えない方には悔しいのでしょうが、他の方を貶めてもご自身の境遇は改善されませんし、虚しくなるばかりですよ。

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>>204 口コミ知りたいさん
まあそれなら

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>>205 評判気になるさん

投資用マンション所有してるから案内来て見てたけどこんなクソ物件買わんやろ普通ww
残念だね、すぐ価値下がるし頑張って早めに売れば？？笑笑

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>>207 マンコミュファンさん
どこの物件ですか？投資用マンション
興味あるので、ぜひ教えてくれませんか？
いい条件なら住みたいです

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>>208 名無しさん

都内で良ければご紹介しますよ。

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>>209 通りがかりさん
いいですね
興味あります
やはり、先を見て行動する人は得しますね
自分は投資のセンスなくて惨敗続きです

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駅徒歩14分
最低価格4,500万円台

オハナのイメージからするとちょっと高い？と思ってしまったのだけど
専有面積が71.01 m2～73.33 m2ですから妥当なのかな。

最終期は2戸販売、先着順は5戸販売になってます。
2月から動きは無い感じ？

1階には専用駐車場付きのプランもあったようですが、
販売中なのは庭付きのみのようです。

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残り4戸ですね。
そろそろ完売ですかねー

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なんかここを検討してる人はいるのでしょうか？クレビアとかオーラルコートとかプレシスとか掲示板書込みあるけどここはなさすぎて不安。

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>>213 マンション検討中さん
ここなんか検討してる人いるの？ってすごくバカにした言い方ですね！

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駅からは距離が離れていますがファミリー世帯住まいならこの距離は許容範囲かな
実際に歩いてみないとどのくらいの感覚かわかりませんが、朝霞は坂道がそれほど多くはないですから
歩きやすい道はありそうですね。
駅周辺はそれほど栄えてはいないので、ちょっと田舎っぽい印象です

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内見しましたが、価格の割に一つ一つの作りにちゃちい感が否めない印象でした。ここは選ばないですね…

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>>216 マンション検討中さん
オハナはプラウドの廉価版て言われてますからね。
基本的にちゃちい仕上がりになります。
外観も団地の様な雰囲気ですね。

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ここ検討できるなら、ローレルコート和光を考えるべき。同価格帯は残り僅か（キャンセル物件1部屋？）だが、同じく長谷工物件であるオハナ朝霞本町に対してあらゆる点で上位互換仕様なので、坂が平気ならお買い得です。

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>>218 口コミ知りたいさん
坂が無理なんです、、、泣

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>>218 口コミ知りたいさん
坂が嫌だし、成増最寄りの和光市ってなんか微妙

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今週末で、モデルルーム閉めちゃうみたいですね。
もうおしまい、ということで。
実際に見られるのはこのGWのみっていうことだそうで…。
まだルームバルコニーの物件があるようで。
値段がお高めだとは思うけれど。

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今どき駐輪場が「固定2段」ってのは正直驚き。賃貸じゃないんだからさ...上段使いにくくて仕方ない。今どき普通は「垂直2段」の下段スライド式。
プラウドの廉価版ではあるけどこれはやりすぎ。住む人のことを全く考えてないと言わざるを得ない。

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>>222 匿名さん

団地の駐輪場レベルですね

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売れ残ってる感じですか？

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１邸だけが残っているようです。

広い間取りが残るのは珍しいなと思いますが

きっとキャンセルが出たのではないでしょうか。

１戸だけ・・というほうが比較する間取りがないだけに

逆になかなか売れにくいかもしれませんね。

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オハナって元々のコンセプトが駅距離はある代わりにスケールメリット生かしたり駐車場が平置きだったりして非常にトータルコスパが良いってイメージだったんだけど最近は何かこういう物件も増えちゃってなぁ。

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>>226 検討板ユーザーさん
確かにそうですね。これじゃほぼプラウドの廉価版て感じですよね。それなのにお値段は変わらず、みたいな苦笑

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元々オハナはプラウドの廉価版という位置づけだった筈です。
こちらは価格が廉価版ではなくなってしまっているのでオハナのコンセプトを覆すようなマンションだと感じます。
これからはこちらのようなオハナが主流になってくるのでしょうか。

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オハナといえば、皆さんのおっしゃるような印象そのものでした。へえ、安いねとどこの物件を見てもそういう感想が多かったです。こちらはそうですね、価格だけ見ると高額部類に入りそう。駅から遠い、広さがある、そこまではイメージ通りなのですが。そもそもここの土地が高かったりするのではないでしょうか？物件はオハナそのものでも、土地代でお値段が嵩んでしまってるとかではないのかな？行政施設が集うエリアということで？

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>>229 匿名さん
時代が違う。今の時代ならこの価格帯でもオハナで仕方ないよねと思う。

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最近の茅ヶ崎だったり同じ路線のふじみ野のオハナ見ればこの朝霞のコスパって異常に悪い気が…
規模的にもプラウド建てるつもりで土地取得したけど計画変更してオハナ建てましたって感じがすごい。

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最後の1戸売れて、完売しましたね！

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