プラウドタワー芝浦

竹中工務店、CMからしてセンスが良い

>>7383 匿名さん
変な煽りはやめてね

野村竹中は魅力的ですよね。

>>7379 マンション検討中さん
＞ここの営業さんが、芝浦は清掃工場や航空機騒音のある港南に比べて断然マシ！みたいなポジショントークするから港南住民の無用な反発を買う。

玄関出て南へ1－2分歩けば港南3丁目なのに営業がそんなこと
言うわけないでしょ。妄想もたいがいにしないとね。

物件ホームページでこれだけ推してるのに
営業が品川方面Disとかしてると妄想してる時点で
アホだな。
　

プラウドはサウスゲートエリアの中核に位置するマンションなんですよね。

>>7390 匿名さん

田町からどこへ行っても便利ですね。特に山手線沿線の都心・副都心エリアや空港、新幹線へのアクセス。

田町駅も三田駅も泉岳寺駅も高輪GW駅も使える。モノレールの芝浦アイランド新駅構想もあるし、交通利便性は高い。

>モノレールの芝浦アイランド新駅構想もあるし

↑
一人の港区議会議員が個人のブログに書いた妄想を真に受けちゃうバカだから
臨海地下鉄とか品川延伸とかアホな妄想だらけになるんだろうな

>>7392 匿名さん
どの駅から遠いけどね

>>7394 匿名さん
物件概要では、三田線三田駅１３分、浅草線三田駅１３分だが
三田線三田駅は実際には１８分ぐらいかかるので虚偽に近い。
都営地下鉄三田駅１３分なら問題ないが。

港区湾岸エリアは実質駅遠物件が多い中でプラウドは本当に田町まで11分で着くのが良い。例えばワールドシティタワーズとかだと、信号待ちや駅ホームの遠さを考えると実質20分ぐらいかかる。

>>7396 匿名さん

ここも信号待ち3回で実質13分だけどね。

芝浦が湾岸で一番いいですよ。

下水処理場と食肉工場と低偏差値大と高速に囲まれた港南は論外です。

>>7396 匿名さん
何かと言うとWCTを意味なく引き合いに出すのは何故？

芝浦は学区も良いですしね。公園も多いしスーパーも充実してます。

>>7398 マンション検討中さん

芝浦も良いけど、運河沿いの環境では港南に軍配が上がる。
水辺が広い整備されていて運河沿いのお店などもあって
あちらのほうが雰囲気や開放感が良い。　　

ここは駅からの遠さが致命的。
こればっかりはどうしょもない。改札からホームまでの距離が短いから?とか変な主張は無意味。
戸建てならともかくタワマンで駅徒歩10分以上は資産価値として大きくマイナス。

>>7402 マンション検討中さん

そうでもないですよ。2021年上半期に都内値上がり1位と報道された
ワールドシティタワーズは駅徒歩14分。グローバルゲートウェイとして
大発展が約束された田町、品川は一般的な尺度は当てはまらないでしょう。

>>7400 匿名さん

そういう書き込みは全く参考になりません。もう少し具体的に
書いてくださいね。公園はどこがおすすめですか？その理由も
教えてくださいね。

>>7402 マンション検討中さん

駅10分以上の湾岸タワマンで、大幅に値上げケースはどこでもあるよ。無視しないでください。
値上げ率1位のWCTや、パークタワー晴海、パークハウス晴海、芝浦ケープなど
どれでもプラウド芝浦より駅遠だよ。

>>7405 匿名さん
2021年の一年は、在宅需要などのイレギュラー要因だからな。逆に言うとそれが無かったコロナ前は、駅遠要因で値上がりイマイチだったということ。
その在宅需要が今後も継続するのか一時的な話なのかは、今年、来年まで待たないとわからん

>>7405 匿名さん
芝浦アイランドは良いんだけど港南はさすがに比較対象にならないですよ

>>7395 匿名さん
ブランズは三田線三田駅徒歩１１分ぐらいだろうから、こことの差は７分ぐらいあるだろう

ブランズやGFTは雑魚馬が使えるから三田駅が使いやすい。プラウドも新お化けトンネルができれば泉岳寺駅が使いやすくなる。

雑魚馬じゃなくて雑魚場だった

>>7408 匿名さん
ブランズは実質徒歩15分くらいですねー

>>7402 マンション検討中さん
典型的なデータ分析誤ってるケースですね。もしかして駅近がなぜ資産価値が高いと言われるかも分かってないのでは？
10分以上は資産価値が落ちるってのはあくまで大局的データの話で個々の動きは千差万別。
この辺りの中古がしっかり動くというのはマンションマニアさんも言及してますね。

>>7407 匿名さん

港南も同じエリアなので十分に比較対象になりますよ。全く参考にならないのは
必死に地名叫んでる人がいる江東区の豊洲有明。

>>7412 検討板ユーザーさん

その通りですね。一口に駅近と言っても私鉄沿線だって快速の停まる駅と各停しか停まらない駅では全然評価が違うし、巨大な再開発がある都心ＪＲ駅と何にもない郊外地下鉄駅でも違う。

ワールドシティタワーズのものすごい値上がりも間違いなくその影響。わかってるくせに、そういう都合の悪いことは無視して駅遠と連呼するしかないのでしょう。
　　　

もともと芝浦は住居系のエリアで、港南は工業系のエリア。全然街の性質が異なる別エリアだと思いますよ。

>>7414 検討板ユーザーさん

目の前に品川駅行きのバス停あるのは何気に良いですよね
新幹線乗るとき超便利そう

>>7416 匿名さん

違いますよ。もともと芝浦のほうが東京ガスや三井製糖などの工場が
並んでた工場地帯。港南は倉庫が主体でしたね。昭和60年頃の地図で
赤丸が工場です。

昭和の終わりまで人が住んでいたのは車線が引いてある芝浦二丁目と
三丁目だけ。その周りはぐるっと大きな工場が囲んでいました。
昔からこのあたりの変化を見てきたので良く知っています。

このマンションからレインボーブリッジの直線上にオンワードあると思いますが、将来的に眺望の阻害要因になり得ることはありますでしょうか。
たしかオンワードの土地は住友不動産が購入したかと記憶してるのですが。。。

>>7420 評判気になるさん
買ったのはヒューリックで、オフィスビルとかを手がける不動産だったかと。建て替えで阻害される可能性はないとは言い切れませんが、まだ新しい建物なのでこのまま貸しオフィスとするのではないかと思います。もし建て替えで眺望を阻害することになってもここまで離れていれば資産性への影響は軽微と知人の不動産関係者に確認しました。
元々東側北寄りは道路公園挟んで運河なので半永久的に眺望抜けてますしそんな不安になることはないと思いますよ。

>>7421 検討板ユーザーさん
買ったのは住友ですよ
周辺マンションにあそこに分譲マンション建てるって書面来てますよ

>>7422 匿名さん
7420さんが気にしているのはオンワードベイパークビルディング（旧第１ビル）でヒューリックが購入。住友不動産が購入したのは第２ビル。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e29e080037f65af293d2c32bfe5ae8c3daa...

>>7423 匿名さん
この地形だとタワマンは無理だよね？せいぜいクラッシィぐらいの高さかな？20階以上なら特に問題なさそう。

>>7421 検討板ユーザーさん
情報ありがとうございます。検討している身として少し安心しました！

>>7423 匿名さん
そうです。気にしたのはベイパークビルディングでした。ヒューリックさんという会社なのですね。情報有難うございます。

>>7424 検討板ユーザーさん
あ、すいません、住友が眺望に関わらない方ですね。
https://www.wwdjapan.com/articles/1250099
ヒューリックはやはり、このまま貸しオフィスじゃないですかね？16階以上のビューなら心配いらないと思うな。20階ならまず大丈夫でしょう。

>>7418 匿名さん
港南とか誰も興味ないから、出さないでもらえますか？
あんなバス便不便板マン興味ない。

>>7428 匿名さん
みんな無視してるのに反応してわざわざ炎上させようとしてるの見え見えですよ。

>>7428 匿名さん

ハイハイ貴方は豊巣に帰って何の話題も無いので
半年も書き込みも無い侘しい湾岸東僻地スレでも
盛り上げてくださいな。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594333/　

>>7428 匿名さん

興味ないならわざわざ港南の話出すなよボケｗ　

ここは芝浦アドレスですからね。やはり港区湾岸の中ではブランド力がある。

>>7432 匿名さん
こういうのも7428同様、荒らしの意図を感じますね。こう言うこと書くと荒れるんだよなー笑とか思ってそう。

＞港区湾岸の中ではブランド力がある。

この人、芝浦対芝浦以外の対立煽ってるみたいだが同じパターンの
書き込みしか思いつかないのは相当、頭悪いんだな。


＞まあ港区湾岸の中では芝浦の住環境は恵まれてる
＞港区湾岸の中だと芝浦が一番魅力的かな
＞港区湾岸でも芝浦は環境良いからありだと思う。
＞江東区湾岸の一番人気が豊洲で、港区湾岸の一番人気が芝浦。
＞芝浦は港区湾岸の中で伸び代大きいと思うのだけどな。
＞港区湾岸の中では芝浦は古くから埋め立てられたので、
＞港区湾岸の中では芝浦は液状化リスク自体が低いし
＞芝浦は港区湾岸エリアでは一番地盤も良い
＞港区湾岸の中では芝浦は一番揺れにくいエリアですよ
＞それを言い出したら港区湾岸はどこも汚染されてますよ。
＞港区湾岸エリアは実質駅遠物件が多い中で
＞芝浦アドレスですからね。やはり港区湾岸の中ではブランド力がある。


でも我慢しきれずこれ書いちゃうのが輪をかけてアホ。
汚染で脳が溶けたんだろう。

＞江東区湾岸の一番人気が豊洲で、港区湾岸の一番人気が芝浦。
　

一度芝浦に住むと環境が良すぎて他に住もうという気にならないんだよね。

第1期7次19戸
現時点で先着順は残り18戸ですね。

>>7437 匿名さん

7次は10000万円中盤ー13000万円までの売り出しがないようですね。1期で出す予定の3LDKボリュームゾーンはほぼ売り切ったということでしょうか、、まもなく2期に突入かもしれないですね。
先着順住戸もほぼ毎週1戸づつ減っているようで、順調ぶりが窺えます。

都心エリアどこも高騰してるので、やはり売れちゃいますよね。野村竹中ですし、クオリティも高いです。

>>7436 匿名さん
そりゃやっかみが過ぎるぜマイト。もっと感覚を研ぎ澄まして江東区の気配を察しるんだ。

まずまず順調に売れてるみたいですねー。
更に立ち上がったり、プラザができたり、1LDKが販売されたり、今後も売れる要素しかなさそう。

>>7438 剛さん
自分の時は2LDKと3LDKのファミリータイプを売り切ったら1LDKの販売は一旦待って様子を見る、ようなこと営業マンが言ってました。
もう170戸くらい売ってるので、ファミリータイプは残り100戸くらいかな？

このマンション、引越しや宅急便のトラックの停車するスペースの配慮がないように思いますが。まさか路駐？

>>7443 マンション比較中さん
なんで今からそんな心配してるの？

>>7443 マンション比較中さん
そんな些細なことどーったってええわ

住環境は芝浦より豊洲の方が良いですよね？

>>7446 名無しさん

久しぶり、豊洲くん

>>7446 名無しさん

住環境とは交通利便性？地域の緑化？公園の多さとか面積？
もうちょっと参考になる書き込みを頼む

芝浦と豊洲はどちらも環境良いと思いますよ。

>>7446 名無しさん
スレ荒らしたいからわざとこういう書き込みしてるんでしょ。こんなの反応しないようにしましょう。

港区湾岸に住むならやっぱり芝浦が良いと思うんだよね。再開発が進んでいるから生活利便性が高い。

>>7451 匿名さん
品川区大田区の方が生活利便性は高い。
港区ブランドが欲しい人が買ってる。

>>7452 マンション検討中さん
芝浦は品川区大田区並みに生活利便性が高くて、それでいて都心にも近い、最強立地。

>>7451 匿名さん

港区湾岸くん。笑笑

ここのバルコニーに椅子とテーブルを置けますか？
タワマンで普通、可能ですか？

>>7455 匿名さん
部屋によりますが、ここは基本難しいかと
タワマンでも可能なところは可能です

子供の落下事故防止のために最近ではバルコニーに物を置く人はほとんどいなくなってる。

>>7452 マンション検討中さん
港区ブランド言うてるのは港区に住んだことない人なんだなーとわかるわ。圧倒的行政サービスの良さ、子育てのしやすさ、洗練され綿密に計画されせせこましくない街並み(道の広さ)、交通アクセスの良さ、程よい人口密度、住民の民度などなど。ようは住みやすい。それが本質。ブランド価値はただの後付け。一度住んだら他の区は眼中に入らなくなる。

>>7458 評判気になるさん
港区はピンキリだと思うよ。下位エリアだと行政も力入らないから近隣区の方が恵まれてる。例えば小学校の学区一つ取っても、港区の港南小は学年7クラスもあるのに追加整備されない。品川区の天王洲アイルの台場小は学年2クラスとしっかり整備されてる。

>>7458 評判気になるさん
その通り

条件で選んだ結果たまたま港区になるのであって、港区だから選んでる人なんか殆ど居ないのでは。

売り手とあとは住んでない人が言ってるだけだと思うわ。

>>7459 匿名さん

港南小学校は学年7クラスあっても教員も十分に配置されて良い環境が整っていますよ。私立中学進学率は芝浦小、港南小ともに港区でもトップクラスです。
　

>>7459 匿名さん

単に子供人口の違いでしょうね

>>7458 評判気になるさん

都心、芝浦住むと車での移動は本当に快適。品川区とか大田区とかの住宅街を
車で走るとひやひやする。ああいう密集地には、もう戻れないなと思う。
　　

>>7459 匿名さん

あんたは港南を何かにつけて貶したいだけのアホなんだから江東区に帰りなさい。

>>7459 匿名さん
芝浜小をご存じない時点でもうお察しなんですが。あと、クラス数とか言う極論を持ち出す以前に台場小(1957設立)と芝浦小(1942設立)の見た目見るだけでどちらが整備されてるか分かりそうなもんですがね。

>>7465 評判気になるさん

芝浦小学校（2011年築）、港南小学校（2012年築）。両方とも建物も新しくて
気持ち良いですよね。さらに芝浦には芝浜小学校も新設されますので、それに
伴って３小学校の通学区域の見直しもありそうです。

なんか必死にネット検索でアラ捜しして、重箱の隅ばかりつついてる人がいます
が、どうでもいい話で荒らさないで欲しいものです。

通学区域の見直しがあるなら港南3の中古物件は芝浦小学区になるのかな？

>>7467 匿名さん

ならない

>>7446 名無しさん

豊洲はもはや真の港区です！
近いうちに3A1R1Tになるだろう！

>>7469 匿名さん
こういうの何が目的で対立煽りしようとしてんの？

芝浦も豊洲も環境が良くていい街だと思うんだけどな。

>>7466 匿名さん
芝浦は港区湾岸の中核エリアだから区も力を入れている。

>>7470 匿名さん
豊洲って言って荒らして楽しんでるだけ。豊洲入りのレスは全無視でいいんですよ。誰も相手にしてないほうが哀れでしょ？

>>7472 マンション掲示板さん
こう言う隠れ荒らしも無視で良いですね。港南や内陸との対立を煽る意図がみてとれる。

芝浦小と港南小はマンモス校で、文科省が定めた学年3クラス以内という目標に未達なんだよね。芝浦小は芝浜小ができて改善されたけど。

地理的には一応隣接してるけど芝浦も港南も広大だから、場所によって雰囲気とかは結構違うよね。

>>7480 匿名さん

確かに南へ行くと運河の幅も広がって開放感があるし、飲食店などによる運河沿いの活用も進んでいる。緑被率やオープンスペース率も港南のほうが高い。芝浦ももう少し緑化が進むとなお良いのだが。

>>7476 匿名さん
こういう訳わからん荒らしって何目標に毎日生きてんの？

ブランズ、The SKY, Brillia浜離宮などと比較してここの管理費、修繕積立金が群を抜いて高い理由は一体何なのでしょうか？

>>7481 匿名さん
緑被率が高いのは嫌悪施設が多くて開発が進まないエリアだよ。夢の島とかも緑被率が高い訳で。