パークホームズＬａＬａ南船橋ステーションプレミア

液状化の懸念があるとこはリセールバリュないですよね

湾岸の中古マンション相場をチェックしてみればいい

JRが京葉線の複々線化をあきらめて売りに出した土地だね。
これから次々出てくるよ駅近線路沿い横長マンション。

液状化とか塩害大丈夫なのか？ここは

この辺のマンションは全て
止水壁で対策されてますよ
若松団地はされてませんが
駅前開発含めて、対策はされますよ
塩害は、海近だから
それなりにありますが
京葉線沿線はどこも同じ

南海トラフに耐えられる対策ですか…
同じ価格帯なら柏のタワマンの方が賢明ですかね…？

南海トラフがきたらタワマン高層階は大変ですけどね。
数十階の階段上り下りが苦じゃないならいいんじゃないでしょうか。

>>27 匿名さん
そういう問題ではなく被害があればリセールできないと言うことです

南海トラフは、ここに限らず周辺もそうでしょう。
でも、昨年のように各地で天災がおきると
ここは絶対に大丈夫であるという場所ってあまりないと思います。
高い買い物ですから、慎重になる必要はありますが
天災のことを考えていたら、どこも買えないと最近思い始めてきました。

通勤が死ぬほど混んでるよ
途中にある夢の国が悪夢の国にみえるよ

>>26 通りがかりさん

都心の高級タワマンならまだしも、柏やら津田沼やら幕張みたいな昨今の安物タワマンを選ぶのは愚です。

京葉線のラッシュ時乗車率は173％
新木場で乗換客が一気に降りるので、新木場を過ぎると比較的空いてきます。

総武線 197％
京浜東北線 186％
埼京線 185％
中央線 184％
武蔵野線 170％

>>32 マンション比較中さん

京葉線は不人気路線ですからねぇ。

不人気路線ってことはそれほど混んでないってことですよね。
前向きに検討しようかな。

ここでも駅近だし高そうですなぁ

羽田空港と京葉線が直通となるとさらに資産価値が上がりそうですね
新宿・大宮にも乗り換えなしで行けるようになる

坪単価200万からくらいですよね
若松団地も建て替えて分譲されるし
競合が、多いです。幕張より先は
厳しいですね

この物件も気になりつつも、同時期に出てるパークホームズ柏？も結構気になるのよなぁ
今後想定される震災を考えると。
おそらく三井のマンション同士で外観もそっくりだから、内装も大差ないんだろうな。

リセールを見越して、地盤が強そう＆駅近の柏にするか、(災害の被害を大いに受けそうな土地のため)リセールが厳しい可能性は高いが、ららぽも近くて生活しやすそうな南船橋か…。悩ましい。

目の前のことだけ考えると、勤務の都合的には南船橋がいいけどなぁ…。

臨海部ですが、生活しやすそうで良い所ですね！
https://ameblo.jp/kyushu2012/

南船橋はスーパーの激戦区でもあって助かります。
ららぽのロピア、ビビットのスーパーバリュー、競馬場のOKストア、若松公園裏の生鮮市場、
各店が互いに価格調査してるのもあって、激安商品も多く家計に優しいです。
駅前再開発でも新たにスーパーができる話もあるので期待してます。

南船橋エリアのリアルな暮らしを知りたい方は、こちら
https://suumo.jp/ms/shinchiku/chiba/sc_funabashi/nc_67720019/report/N0...

やはりIKEAの前は臭いますかね？

ここは行ったことありませんが、大井競馬場あたりはひどい臭いです。モノレールの中まで臭いが充満してきます。

駅に近いだけでなく、周辺には商業施設が多くて便利ですし
小学校や中学校も近いので子育て世帯には嬉しい立地だと思います。
ただ、これだけ便利な立地だと、治安が気になります。
周辺の情報など教えていただけると嬉しいです。

>>45 匿名さん
この辺は車を停めてもナビが「車上荒らしに注意しましょう」って言わないから治安はいい。駅前開発が終われば事件あった辺りも明るくなるだろうし、そもそもあっちまでわざわざ行かないから関係ないし。

保育園～中学校まですべて徒歩10分圏内
しかも国道や人込みの多い通学路じゃなく、団地周辺の生活道路を利用するので事故や犯罪に巻き込まれるリスクは低いと思います。

>>46 匿名さん
事件あったんですか？

雨に濡れずに行けるっていうのは大きい。
濡れた傘がある通勤電車、憂鬱ですから…
折りたたみの傘をたたむ手間とか、そういうのも含めてここはすごくいいと思いました。
その分高くなってしまうのかなぁ。
正直、見当もつかない。

価格はベイパークくらいでは
資産性はこちらの方が、高いはず
駅からの距離、東京までの時間
町の雰囲気がどうかわるか？
これが、1番の問題です

ベイパークより仕様が落ちたり部屋のバリエーションが少なかったりする代わりに坪単価は一緒位かもね
ただし駅近いから寝落ちのペースはこちらの方が有利かも？

駅直結マンションで安く買えるのはここくらい
東池袋や勝どきは手が届かない

今までの南船橋は町の雰囲気が悪いイメージが強くて中古マンションの購入をためらっていましたが、三井の開発により一新されるのであれば一期にて即決予定です！
欲を言えば京葉線のダイヤをもう少し増やして欲しい所ではありますが。

駅前の広大な空き地は三井＆船橋市共同で開発されるので期待ですね。
若松団地の建て替えは野村不動産のようなので、あちらの街並みもどうなるのか楽しみです。

>>54 匿名さん
やっと建て替えですか！低所得者層には申し訳ないが景観等を考えるとありがたい話です。野村とは楽しみですね！
どちらか悩みどころですが、若松団地跡はまだまだ先の話でしょうしこの物件を抑えるのが吉でしょうね。
若松団地は広大ですが全て解体してくれるのでしょうか？野村開発によるマンション・戸建てとなったら町の雰囲気はグッと明るくなりますが、、、。

駅が近いだけじゃなく、動く歩道まであるとは。すごい楽そう。買い物も便利そう。

2LDK～4LDKまであると、いろいろな家族が住めるだろうから注目度も高そう。間取りは可もなく不可もなくな感じかなと思います。駅前だけにちょっと狭いかなとは思うけど。

お値段はいかほどになるのやら。駅が近いだけに高くなるのかも？再来年の入居となるので他との比較検討で悩む人もいそう。

武蔵野線で西船橋や松戸、埼玉方面に行けるのも便利ですよね。
りんかい線直通になれば羽田空港方面へも乗り換えなしで行けるようですし。
高速ICの花輪と谷津船橋も近いので車での遠出にも便利ですね。
なによりうちはディズニーに近いってところがポイント高いです（笑

幕張のタワマンと同じくらいなら瞬間蒸発レベルだろ

駅～マンションが動く歩道でほぼ直結というのは希少性が高いですね

朝晩は動くんですかね？
三井がららぽがらみで動かして
くれるのはありがたい

7～24時まで稼働するみたいですよ

稼働時間的におそらくマンション住民の利用も考慮してくれてるのしょうが、修理やメンテナンス費用なしで利用できるのはありがたいですよね。
マンションのエスカレーターなどはかなりの維持費がかかるようですし。

坪いくらくらいになりますかね。

主要用途に「共同住宅・店舗」とありますが
1Fに何か店舗が入るんですかね。コンビニなら嬉しいかも。

ららぽーと北側の大規模マンションは非免振
IKEA南側の大規模マンションは免震構造

こちらは耐震・免振どちらになるのでしょうか？

>>65 匿名さん
構造・階数のところに鉄骨鉄筋コンクリート造地上20階しか記載がないから、制震でも免震でもなく単なる耐震基準満たしてるだけのマンション…勝手に免震だと思い込んでた…

そもそも長谷工に免震マンション建設の知見はあるのかな。

南船橋駅まで徒歩３分というだけでも近いのに、
雨に濡れることなく行けるというのはとても魅力を感じます。
動く歩道っていいですよね。
いくらくらいなのか物件価格がとても気になります。

音（電車と大型車）と匂い（馬＆排ガス）が気になるなぁ。
そこが問題なければ、ららぽも近いしいいなー。