プレミストタワー白金高輪についての情報を希望しています。
白金高輪駅から徒歩１分の物件のようです。
駅から近いので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/tokyo/takanawa01/
所在地：東京都港区高輪一丁目107番1他（地番）
交通：東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅から徒歩1分
間取： 1LDK～3LDK
面積：33.06m2～117.15m2
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2019-10-18 15:40:30
色々いちゃもんつけてるのは、うらやましいんでしょう。ここ買えてラッキーです。
本当、そうですよね！
ほんとに都心は色々と周辺に揃ってますね。
>>2611 匿名さん
エレベーターのスピードより、エレベーターの配置設計次第としか。
ワンフロア―の戸数が少なく高層低層分離してないと、どうしても各駅停車になりかねん。そこがペンシルの弱点でもある。１０年前と違ってそこの制御システムが進歩してるだろうが、実際利用してみて意外とストレス要因になるかもね。
部屋からホームまで１０分弱位と考えておくと心に余裕が生まれるはず
いずれにしても駅まで近いと便利ということだね
エレベーターの数的にいうと、ここは少ないの?
住戸に対して言うと多いのかしら？
>>2615 マンション検討中さん
各階停止型が3基ですね。一般的には1基に対しての戸数で判断するので、９０戸/１基位なので周りの物件と比較して遜色はないです。
問題はフロアー数に応じたエレベーターの数であって、プレミストだと１１フロアー/1基、スカイだと７フロアー/1基となります。しかもプレミストは高低分離型ではないです。
となると、朝のエレベーター過密時間帯には、エレベーターがちょこちょこ止まってかなりのストレスになることが予想されます。低層階ならば大したストレスではありませんが、高層階はなかなかしんどいかと。人間、スムーズに行くときは時間がかかってもあまり気にはなりませんが、ちょこちょこ止まられとイライラするもんです。なのでやはり心の余裕が大切かと。
ちなみに過密時間帯以外では、特に問題はないと思います。
>>2617 匿名さん
一応、非常用１基はありますがね。これを日常どう使うかはモラルの問題です。
まあ、ここのエレベーター問題はペンシル構造の宿命みたいなもんなので諦めるしかないかと。エレベーター増やせば、修繕積立金が跳ね上がり、ただでさえ管理費高い中さらなる出費は看過できないですよね。
というか、もちろん購入者はそういうところもちゃんと検討してんだよね。営業マンの徒歩１分の口車に乗ってはいないと思いますが
>>2614 匿名さん
普段地下鉄は使わない人もいますし、マンション内移動の時間を考えたらもっと時間はかかるので、駅徒歩1分こだわるのはナンセンスというのも一理あると思います。
しかし駅徒歩1分という表記ができるということは、リセールの際に資産価値を維持しやすいというメリットがあると思います。
>>2619 麻布通りさん
私も車移動がメインと以前書きましたが、このあたりの価格帯検討者は駅徒歩１分より駐車場の方が気になるところです。
資産価値を維持しやすい
駅徒歩８分よりは１分の方が絶対的に資産価値は高くなりますが、検索サイト内では全て５分以内に括られてしまいます。駅直結縛りで検討する人はいますが、駅徒歩１分で検討する人はとても稀ですね。（そもそも多くのサイトで駅徒歩１分と検索できない）
駅近が資産価値維持には非常に大きな要素だということは否定しませんが、徒歩１分と３分がそこまでの差になるかというと懐疑的です。
また、検索サイトではなく白金高輪駅に直接降りて移住を検討する層の目にとまるのは、やはりアエルシティでしょう。スカイや東急のような大規模再開発は、ランドマークが強いですよね。＊＊＊側になる高輪１丁目エリアが、検討者に対してその際どこまで魅力的に映るか。駅徒歩１分というよりもその辺の魅力が資産性の維持に貢献できるのではないでしょうか。
とにかく、徒歩１分＝資産価値最高と短絡的に考えない事です
不動産は駅距離だからねー
結局は そこだねー
>>2621 匿名さん
どちらの郊外の不動産営業なんですか？
不動産は立地という言葉をはき違えているんでしょうね。
立地の中には駅までの距離という要素が含まれますが、逆は成り立たないですね。
別にプレミストの徒歩１分に対して言ってるのではないのであしからず
ここもパークハウス高輪タワー、スカイもそろそろ完売ですかね。白金高輪のタワーマンションは人気がありますね。
3基なんですね、どっかのサイトで4基だから普段は困らないと書いてあったけど、非常用なのね、、
主人→車
私、子供達→電車
なのでうちは駅近を選択。
買い物も便利。特別問題もない。
希少とかどーでもよくて、我が家には最適な物件だった。
ただそれだけ。
>>2628 匿名さん
ええ、それでいいと思います。
本来、不動産というのはその土地で家族が幸せに暮らすことですから。
それを徒歩１分連呼して、みっともないったらありゃしない。
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
こちらは駅近マンションではありません。
駅上マンションですよー 駅近の括りではないです。
駅上…
なるほど
確かに
面白い表現ですね
スカイは自転車専用のエレベーターがあった気がします.
まぁ、駅１分は便利だよね
それは間違いないですね。
>>2637 マンション検討中さん
非常用エレベーターは、他3基と連動しないからね。全く別物と考えたほうがいいよ。
正規のエレベーター3基だけで利用するのが無難。非常用を快適に使うには他にあまり利用者がいないことが前提。みんな非常用も使いだしたらさらなるストレス。たまに押したはいいけどなかなか来ないから非常用あきらめて一般にいくやついるからね。となると誰も乗ってこないのに階には止まるということが起こりうる。
エレベーター多いし快適だね
いや、十分でしょ。
十分ですね。
地下鉄検討すごいね!!
ここは駅１分!
>>2645 匿名さん
検討じゃなくて決定です。あとはいつやるかの話。４号線の工事と合わせてなので２０３２年頃までには開通予定。というか、すでに周知の話で、白金高輪相場に全てではないが織り込まれ済
決定ですか！
覆されない事を願います。
より便利になるのは嬉しい限り。
>>2647 匿名さん
東京メトロの上場とのセットなので、そこが不安要素。どうしても小池劇場というものがありますからね。まあ、小池さんも豊洲市場で少しは慎重になるとおもうけど、政局に使えるものは使いかねない。
港区も２０１９年頃より地下鉄延伸を前提に都市開発を考えていて、ここの北側の三菱再開発もその一環。当然今の駅のキャパでは足りなくなるので、まだ具体的な話はありませんが、改札等を含めた駅の改築もこの１０年で出てくると思います。既に決まっている話としては、出口の新設ですね。そして三菱はほぼ間違いなく駅直結マンションをつくってくる。
駅上とか浮かれているのもいいですが、直結マンションには立地という観点で勝てないですよ。
三菱の再開発の実現を何年かかるか分からないけどお待ち下さい(^-^)
将来、ご近所さんになれること楽しみにお待ちしてます～
白金高輪周辺が開発進むのは将来的に非常に楽しみです。
勝ち負けとか何のお話でしょうか？
三菱が直結なら、その時三菱買える人が良かったねってだけの話ですよね。
ここ買えたのは幸せだと思います。それでいいと思います。勝ちがどうとかいう人は相手にしないほうがいい。
>>2649 匿名さん
三菱は、品川地下鉄開業にあわせて竣工してきますよ。逆算すると2028～30年頃売り出しでしょうかね。市況がこのままという条件付きですが、そこら辺がこのマンションの売り時でしょう。
ハザードマップ的にもここはいいんじゃない？これからの時代
ハザードマップクリア、駅１分、タワー満たすと考えたら限られるでしょ
しかし、泣いても笑ってもいよいよ最終期最終期次ですね
三菱ができる10年？まではここが1番駅近！
スミフの白金ラトゥールも高層タワーは規模小さめだけど東京タワーは見えなくなるんだろうなー。ここは建設状況進んでるのかな？
スカイはどんどん大きくなってるね。
幸せに関しては主観的要素が強いので何とも言えませんが、物件買えて幸せはちょっと違和感。特にマンションの場合は隣人が誰になるかというギャンブル的要素があるからね。いざ住んでみて騒音に悩まされて、不幸になることもある。
>>2659 通りがかりさん
東京タワービューに関しては、スカイが共用部でも楽しめる白金高輪エリア唯一のマンションになりそうね。プレミストは将来眺望ふさがれるでしょうし、住友は後出しでタワービュー部屋一番高値で売れるもしくは貸出できる設計にしてくるだろうし。
当面、最駅近タワーだろうね
しかもまだ高くなっていない
これからニョキニョキ成長!
35階到達で圧巻だろうね
まずはハザードマップ。白金高輪近くの低層もいいが、タワーなら駅近高仕様のプレミストタワーいいね
自分は永住！という人でも出口はある程度考えていたほうがいいですよ。特にこのような再開発目白押しのエリアに関しては。ポジサプライズもあれば、ネガサプライズもある。
せっかく機動性高いマンション持ってるんだからね
>>2664 匿名さん
ハザードマップっておそらく浸水のハザードマップの事をメインに言っているんだろうけど、浸水ハザードマップで直接関係してくるのはスカイとガーデンくらいか。
一昨年の武蔵小杉見ても酷い言われようしてたのと生活に支障をきたしたのはパークシティでしたが、武蔵小杉＝水が出るというイメージによる周辺タワマンへの風評被害がありました。
プレミストは古川氾濫時には被害を免れるでしょうが、白金高輪という街への風評被害は避けられないでしょう。ハザードマップから外れてればＯＫという考えは少し楽観的過ぎですね。
ちなみにスカイは機械類を全て２階以上に設置し地下に特大の対水設備があります。ガーデンは浸水したら機械類はやられるけど、それ以前に敷地が浸水しないようにする対策が取られています。
ここは永住するのには良い物件だと思います。スカイは投資目的の人が多く買われてると思います。パークハウス高輪タワーは中途半端な物件ですね。
ま、１つ１つ比較していくとここがいいよね。
>>2667 匿名さん
スカイも高輪タワーも全て永住選択でもいい物件です。
ただ、マンションというのは隣人に誰が越してくるかわからないリスクがあります。
多くのケースで下の住人が裁判を起こしても勝てる見込みはありません。どちらか引っ越しをするまで戦い続けるか、下の住人が諦めて引っ越しをするか。圧倒的に後者が多いです。
これは一例ですので、永住目的の方でも出口を考えておいた方が良いとはそういうことです。
スカイは１２００戸オーバーですので色々な考えの方がいるのは当然でしょう。それがなぜ永住に向かないというロジックになるのかご説明いただけると助かります。
プレミストは保留床売り出し分に関してはほとんど実需だと思いますが、半分いる地権者がなぜ投資目的じゃないと言えるのでしょうか？中～大規模物件の場合、私は実需と賃貸がバランスいい物件が新陳代謝も進んでベストだと思ってますがね。
そして、高輪タワーについてよくまあ中途半端とか言えますね。これただの悪口です。あなたがただ単に物件の事を知らないだけでしょうが
>>2672 匿名さん
多くのケースでは上ですが、二重床の場合太鼓現象で実は上だと思ってたら隣だったとか、斜め上だったとか、色々原因はありますね。
そういう騒音トラブルを避けたいなら最上階を選ぶしかないですね。小さな子供がいる家庭だと配慮するのが嫌という理由で最低層階を敢えて選ぶ家庭もあるくらいですね。
どちらにせよ、マンションのトラブル１位は騒音トラブルで、こればかりは運です。
壁を叩かない限りは、音は上ですね。
うちは角部屋、お隣は短期転勤で賃貸も出さずだったので間違いなく上でした。
二重床で安心しておりましたが、相当な音でした。特に夜と早朝は酷かったです。
都心のタワマンの最上階は誰しもが手が届く価格ではないので、最上階の方、羨ましいです。
そろそろ外壁見えそうですね！
あと10部屋で完売ですか？
>>2674 匿名さん
音の専門家ではないので間違ってたら申し訳ないですが、
まず「二重床なのに」というフレーズはよく聞きますよね。まれに営業でも二重床だから足音も安心ですとか言っちゃう人いますよね。
でも遮音性ってその他にもスラブの厚さや種類、コンクリートの質やマンションの構造など様々な要素が絡んでるんですよね。
二重床＝遮音性高いという誤解が、さらなるトラブルを助長してしまうんです。「二重床で本来静かななのにうるさいのは上がわざと足音出してる」とか妄想膨らませたりね。
上がうるさいと思ってたら斜め上だったとよくある誤解
あなたも心あたりあるのでは？
音に関しては、色々なケースがあると思いますが、うちの場合はあまりに酷かったので、コンシェルジュに伝えましたら、上にお住まいの方が心当たりがあるとのことでお詫び？に来ましたが、「うちの子達は走り回るののと、ソファー、ペットットなどから飛び降りる遊びが大好きなので、暫くご迷惑かけます。よろしく」と言われました。
まぁ、過去の話ですが、色々な人がいる。
マンションも戸建も本当に運だと思います。
スラブの厚さや種類、コンクリートの質やマンションの構造…
そうゆう事なのですね！
これは購入前、購入者は調べられるのでしょうか？
大和ハウスとはアパートやテナントビルなどで15年間位お付き合いがあり、今回初めてマンション購入を決めました。プレミストはマンション業界では後発の会社ですが、住宅施工会社では歴史ある古い会社です。とてもアフターケアが良いので、長いお付き合いをしています。大和ハウスと積水ハウスは全国的にいい仕事をしていますよ。
なんといっても
今回は全熱交換にT-3サッシ!
いいねー
>>2685 匿名さん
ご質問があったので、過去のメール見直してみました。
スラブに関しては他の物件と同等レベルです。（遮音性が高いとは言ってない）
まあこんなもんかということで考えておけばよろしいかと。
その際、MR再訪問の催促メール見直しましたが、メールでも「駅徒歩１分」連発しててウケました。このスレの連発マン、半分冗談で営業マンとか言ってたけど本当に営業が書き込んでるのかもしれない。
「港区山手線内駅徒歩１分」「全熱交換」「T3」「高層タワーマンション」「白金高輪再開発」
この辺のワードが営業マニュアルに載ってるのかな。
しかし、ワードを書き込むだけなら小学生でもできるな。
>>2683 匿名さん
ダイワは中国でやらかし、積水は五反田でやらかし。
どちらも脇が甘い会社。そこでの損失責任はその後の購入者へ
ホームメーカーだけあってそれなりに良い物はつくるけどね
ここの営業マンは泉岳寺駅とかスカイの建設現場近くでチラシを配っていたな。その努力が残り10戸につながっただね。巨人スカイに戦い良く頑張りましたね。
まぁでも、いいマンションだよね。駅１分はさすが
メジャーセブンの営業マンは売ったら、それでおしまい。ハウスメーカーの営業マンはフォロー良い。マンションは今は夢心地だけど、入居したら現実に直面する。
T-3サッシ、全熱交換、ハザードマップクリアでありながら、発展する白金高輪駅１分の高層タワーですからね。超いいでしょ
はい 駅上ですから
たしかにハウスメーカーはマンション販売は得意じゃないからな。モデルハウスで一般住宅を販売しているからな。三井に歩合制で頼んでいるのかな?
得意ではないからこそ、慎重に丁寧に、文句がつけられないくらいにやるということになるのではないでしょうか。
私はこの物件好きよー
住めば都
パーフェクトを期待しなければ十分快適に暮らせそう
まぁ、白金高輪ならここがいいよね
しかし地下鉄すごいねー＼(^^)／
確かに高層用低層用分かれてないと、高層階組はイライラするのかもしれないけど、それを承知で購入してると思う問題ないよ。
嫌なら見送る。
それこそスカイとか分かれてるマンションにすれば良いよ。
第一にハザードマップOKで、第二に駅近(できれば１分）、第三に高仕様がいい。どうせ買うなら
品川は便利だな。素晴らしい
高層、低層に分けるのではなく、停止階を最適化できる有能なプログラムが重要なんだと思いますよ。
構造から物理的に区別するのはよくない。
なるほどね。
確かに。
残念ながら白金高輪ならここではないよね、逆に。少数派でしょうね。
いやいや、むしろここでしょ？
駅１分、高仕様（熱交換、T3、天カセ、、）、高層35F、高立地。
そして地下鉄
>>2712 マンション検討中さん
それぞれ良さがあっていいんじゃないでしょうか。
私はここは共用施設の割に維持費が割高なのと、やたら営業マンが徒歩1分をごり推ししてくるので止めましたが。
直結でなければ徒歩1-3分は殆ど変わらないかと。
でも実質ここがバランスいいよね
ってか、他がどうこうというより、ここの立地と標準仕様がちょっと別格なんだと思います。これだけ揃うと素直ににスゴいでしょ。
そして地下鉄まで。いはやはすごい
>>2716 マンコミュファンさん
スカイはレジ棟というここよりも条件が落ちる案件で、実質３か月で２００戸弱売りました。世の中多数決ではありませんが、よりバランスがいいとみんなに思われているのはプレミストではなくスカイということです。別にスカイ推しではありません。事実のみ述べているだけです
でも、スカイはよそでやってね
ま、ここの立地と仕様はすごいよ
でもいい物件。ってかすごい
白金高輪であればここがいいけどね。ハザードとか。駅１だしね
>>2721 匿名さん
仕様がスゴイ連呼されても、それがとの程度凄いのかを具体的に述べてもらわないと、ただ必死さしか伝わらない。
例えば、T2ではなくT3だと数値としてどの程度かわるのか。飛行機等の騒音を含めてどのような防音効果がかわるのか。
狭小物件での全熱交換システムの利点欠点などを数値を交えて説明する
これくらいのことは書いてもらわないと
JISA-4706
JISで定量的にT-2.T-3の能力が規定されています。日本ですから。
すごいすごいと営業、購入者がポジっても所詮は150戸程度も売り切れてない物件よ、現実は
多くの人は選択間違えてないよね、、ここじゃない感 笑
仕様がどれだけ素晴らしいか、モデルルール行けば一目瞭然。
逆にここで言葉で書いてしまうと、近隣マンションとの比較になってしまう。
好きなとこ、そして住めるとこに住めば良いだけ。
>>2726 匿名さん
そういうネットで30秒あればわかる話を聞いているんじゃないんですよ。
なぜこの立地でT3が必要なのか。高輪タワーはT2です。なぜ異なるのでしょうか?
また立地最高ということですが、もしT3が必要なのであればそれだけの騒音エリアということで、立地最高にはならないと思いますが。そういった矛盾点についてもご解説願います。
当然ですが、立地というのは駅から距離のことだけではないことは、ご存じだと思います
逆説的 駅近だろうと仕様だけでも誤魔化しで良くしないと100戸すら売れないんでしょ、圧倒的に近隣ランドマークの後塵拝することになるから 笑 その点ではダイワはよく分かってる、他何も特徴ないマンションだと。
つまり、周りがどーこーではなく、ここの仕様と立地がすごすぎるということでしょう。
ちなみに仕様は能力、実力です。
ランドマーク的にも35階の約130mですからいいですね!白金高輪のランドマークの１つになりますね。
そして、立地も仕様もよい。３拍子揃ってます
せっかくの港区内陸物件ですからランドマーク性以外にも求めちゃいますよね。
白金高輪１分かつハイスペック、ハザードマップもクリアとなれば満たしてくれますね。
高台の低層マンションも候補に入るでしょうが、タワー派であればプレミストタワーが魅力ですよね
>>2733 匿名さん
結局説明できないということでよろしいか。
一般社会でも、「弊社の商品は、すごいスペックで他を圧倒してます。」と連呼されても具体的にどうなのを説明できなければ門前払いですよ
しかし地下鉄の話も進展して景気いいね。最終期最終次前での盛り上がりもマンコミュらしい。いつの時代も駅近高層は鉄板ですね。今回は標準スペックも高く惹き付けますね
>>2740 マンコミュファンさん
しかし地域No１になれなかったところだけが、残念です。不動産はエリアNo1を買えというのが鉄板ですね。他エリアだったらNo１になれたでしょうに。
冷静に白金高輪であればここはいいと思いますよ。色々マンション見てきたらわかるはず。アンダーでも行けそうなくらいの立地とスペックかと。そして既に最終期最終次です。
今回はスペックと立地がちょっと別格。素直にすごい
>>2742 マンコミュファンさん
そこら辺は個人の感想なので好きにすればいいと思うけど、実際はアンダーで売ってないし、スカイより進捗悪かったし、まだ完売してないし。というのが現実です。
そんな別格なら半年位前にとっくに完売してるでしょ。
まぁ、プロの目で見ると立地と仕様はすごいからな。好きなとこ買えばいいし、どうでもいいけど、ここの立地と仕様はすごいというだけ。
良いものは素晴らしいということよ。
タワマンエリアで先行発達している湾岸を見ても、巨大なタワーが数あるなか、月島１分のスタイリッシュな高層タワーのキャピタルゲートが人気ですからねぇ。
やはり駅近と高層タワーは強いよね
電車を使う前提でのお話ですが、徒歩1分以内、3分、5分は全然違いますね。
1分、3分、5分どれも住んだ事ありますが、1分以内は極楽です。
なのでここ一択。
湾岸見ててもそうだよね。駅1分のポジションをタワーでどこがおさえるか。それよりも内につければさらによいが、後になればなるほど駅近の場所がなくなっていく。
駅１分ポジションはなかなかとれないからね。しかもタワーで。強いよね。
勝どきビューもキャピタルゲートもたかいですよ
いずれも１分。PTKもきたけどね。
白金高輪に関しても、既にこの状態で、今後プレミストタワーより内側には場所取りできないんじゃない？１分といいつつ実際はもっと近いからね。
再開発エリア系は、わりと早めに１分エリアが埋まるしな。
>>2754 マンコミュファンさん
PTKは直結だけど改札まで徒歩５分以上ですね。
https://www.goldcrest.co.jp/html/kvt/outline.html
１０年経っても完売できず。PTKより安いのに・・・
白金高輪に関しては、駅までの距離より街の中でどこに位置するかが大切でしょ。
ま、不動産は駅距離標示だからね。レストランからの距離やパン屋さんからの距離ではないから。
それにしてもプレミストタワーがいい場所とったよな。
自分で測定したらわかるけど改札までは２分未満だよ。すごすぎでしょ。ちなみに入り口までは数十秒。タリーズ側よりもこちらからのほうが改札に圧倒的に近いんだよね
白金高輪は駅前のアエルシティの存在大きいよね。あそこにスーパーにドラッグストアにシアトル系カフェが揃ってるから、駅１分が快適なのよ。一方で駅の入り口別に改札までの距離が全然違う特徴も。
白金高輪駅において、ここより内側にタワーでポジションとるのは難しそうだけどな。ま、それだけいいポジションとったな、って感じだよね
しかし良い場所確保したね
プレミストもいいマンションですが、ランドマークとなるNo.1物件ではない。冷静にスカイ、東急の次くらいかと。三菱、住不、東建の物件次第ですが。駅3-4分圏内にこれだけ沢山出来るとペンシルマンションがトップを取れるとは思えません
ランドマークって高さだからね。高さはスカイとプレミストタワーで同じくらい高い。だからいずれもランドマーク性がありますね。
それより以前に立地。１に立地、２に立地、３４がなくて５に立地。駅１分。それに価値があるよね。この先、プレミストタワーより内側のポジションとれますか？
加えてハイスペック。港区マンションでハイスペックはうれしいよね
東京タワマン、歴史に学ぶという方法も。タワマンの先行ベンチマークはやはり湾岸では？東京にこれまであれだけの色々なタイプがつくられてきた。
もちろん駅から離れた場所にデカメの共用施設をたくさんつくってワイワイした感じのマンションもあるし、それがいいよねって人もいるでしょう。人それぞれ。
ただし、トータルでみれば結局駅１分は不動産の観点から強くないですか？駅１分って強力です。どんなに頑張っても場所は動かせないからです。動かせないから不動産。
ここは大都心。皆さん色々な場所に毎日出掛けるわけで、つまり多様性の観点からも、アクセス利便性はとてもとてもとても重要では？私たちが買うのはあくまで部屋ですから。即ち不動産です
立地って、駅距離がどうかと、ハザードマップがどうか、では？
どっちも最高じゃんここ
まぁ白金高輪は品川アクセスも出てきからねー。一層、利便性が売りになるよな。その中で、駅１分かつ改札近いというベスポジ。しかも高層タワー
マクロの流れとして、アフタコロナで人も動くだろうからね。足元のリモートワークの流れも業界によっては不可逆でしょうが、海外でさえ対面の良さが提起されてきているようです。
日本の玄関口である品川駅、そして大規模再開発がこれから始まる東京駅への２大アクセスはポイントでしょうね。そして羽田アクセスも重要でしょう。一過性のコロナが終息し、アフタコロナで人が動き出したとき、東京駅、品川駅へのアクセス性もポイントになりそうですね
小規模物件のリセールバリューは弱いんだよね。
まあ皆さまその辺理解して買っていらっしゃるんだろうけど。
弱いかな？
私はそうは思いませんが。
どちらにしてもニッチ層が必ずいるのですよ。
心配無用。
小規模は弱いよ。
駅近は良いけど周辺も駅近だから白金高輪では差別化要素にはならないかな。
ついでに中古になると仕様は重要視されない。
まあ住むのが目的なので自己満足感は大切だね。
ほんと高層タワーでいいよね
駅１分かつハザードマップオッケー、高層タワー、ハイスペック。高次元で３拍子揃ってますね
リセールバリューは弱いけど確かに良いマンションだと思いますよ
中古市場なら三菱ブランドの高輪タワーと同程度の評価かなあ
まぁ、駅１分でこれだけ仕上がってるとさすがに素晴らしいよね。
>>2769 匿名さん
立地とは、そのエリアの中心地からの距離です。それが駅前であることが多いから駅からの距離と誤解されやすいですが、駅前が閑散としていたらあまり意味がないですね。白金高輪エリアで言えば、街の中心地アエルシティとその周辺再開発までどれだけ近いか。
スカイや白金タワーはその中に存在しているから強いんです。プレミストも高輪タワーもその周辺物件の一つでしかないです
真面目な話、今後プレミストタワーよりも駅の内側にタワーができるかどうかじゃない？現時点では確かにプレミストタワーが抜けてると思うが。ただし、後発ほど立地なくなるしね。あと、再開発構想あっても、売ってない物件は買えないですから。機動力あるマンションであれば今後の住み替えも視野に入れることできますね。
時代遷移しながら品川アクセス踏まえた利便性もあわせ持つ街として白金高輪が発展していくんでしょうか？その意味では、再開発の初期段階において、この立地はいいポジションですよね
白金タワーは600戸程度で規模的には大したことないけど、一応今のナンバーワンってことでそこに白金ザスカイ、ブランズタワー白金高輪が建ってトライアングルが暫く中心になるのかな。それぞれの下駄にそこそこの規模の商業施設が入って賑わいそうだね。
住友も大きそうだけどプレミストのすぐ北側の三菱の規模はどんなもんでしょうね。
中心は駅。実際に不動産サイトには駅距離が出てるでしょ？基本です。
皆が色々な場所にいくわけです。ある人は花屋に近いほうがいい、ある人はパン屋に近い方がいい。こういうのは特殊解。
そうではなく、不動産は駅距離です。
まあ徒歩5分以内はリセールバリューに殆ど差はないんだけどね。
仕様と同じように自己満足ってやつですよ。
まぁ、それぞれが都合のいいように立地を定義できますからね。人の数だけ正義はあります。オンリーワンも素晴らしいです。しかし不動産に関する立地といえば駅距離ですね。地下鉄で盛り上がるのもアクセスです。
不動産における駅距離の意味とか不明なのですか？スムログとか他のサイトに駅距離の話載ってますよ!まずは情報収集からですね？
都心のいわゆる良い用地はドンドン希少になってきてます。例えよい立地があってもマンション用途になるとも限りません。その辺りを勉強すると、港区駅１分の希少性がわかってきますよ。いいマンションをみつけられるといいですね
駅距離が近いのは良いですよね。
白金高輪の新築は皆駅近なので差別化要素にはなりませんが。
中古になると専有部の仕様は見られない。他の物件も駅近。
よってリセールバリューは白金高輪の平均ってところでしょう。
でも再開発の恩恵を受けられるし、まあ買っても損はないという評価です。
匿名掲示板の誰かもわからない一人一人の評価は自由ですが、
あてになるのは、
立地（駅距離、ハザードマップ）
仕様（スペック）
高層タワー
でしょう
さすが、まもなく最終期最終次って感じだね
仕様だけはまあいいからリセールを気にしなければ買っても良いね
リセールバリューをめちゃくちゃ気にしているのに小規模ペンシルタワーを選択する意味が分からない。
リセールを気にせず、小規模好きで高仕様を選ぶなら分かる。
まぁ、どうにかして欲しい気持ちもわかる。ってか、これから高くなるとかなりの迫力でしょうな
プレミストタワーが約131mで、先行して高くなってるなスカイの東棟が156mだからね。めちゃめちゃ高いよ。そしプレミストタワーはカッコいい。東棟とプレミストタワーはかなり目立つよね
小規模だからリセールバリューは期待できないけどね
大規模タワーはど迫力な規模で目立つけど、細いタワーは別に目立たないんじゃないかな。特別高層なわけでもないし。駅前にある２本のタワー。
131mのほうは、見事に窓なし部屋もないからねぇ。すばらしい
それぞれ建物が建ってる場所の高さがそもそ違いますしね。プレミストタワーは、高くなってるいい場所に建ってますね
