SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)

地下鉄通って便利になった。
水害等の災害起こりやすい場所だから、大規模再開発でリスクを低減した物件。周辺再開発もその趣旨。低減されたリスクを受容できるなら買えばいい。
ただし元々そう言う場所故に、港区的な富裕層が住む街ではない。今後もそう。
個人的には大規模物件は部屋までが遠くて住みたいとは思わない。でも住んだことがない人が憧れるのもわかる。
諸々検討したけど、買うなら中古でも日比谷線沿線の方がいいとの結論に至り撤退しますわ。

値上げは無いよ

本社だけでなく、＊＊＊の、陽気な建物もありますから。

>>6501 どうぞどうぞ　おつかれさまでした
>>6503 値上げはあるよ　残念でした

>>6505 匿名さん
何で値上げして欲しいの？

＞＞港区的な富裕層が住む街ではない。今後もそう。
＞＞個人的には大規模物件は部屋までが遠くて住みたいとは思わない。
と似非富裕層が目くじら立てて一生懸命おっしゃり、ご苦労様どす。
わたくしには中古物件など全く御縁がございませんので、失礼あそばせ、おおきに。

>>6506 匿名さん
値上げして欲しい？となるロジックが意味不明で理解し難いが。営業がそう言っていたという事実を書いただけだからね。
私は前からこの物件見てないので知りませんが、2次は事前にオープンになってた予定価格より販売価格下げて売り出したんでしょ？
同様な下げ方は今後しないだろう、むしろ、予定価格のままか時期によっては上げることも選択肢と考えていると説明あったということを一つの情報として提供しただけ。

>>6496 匿名さん
例えばヒルズやミッドタウン、芝公園、東京タワーに行こうとは聞くけど、アエルシテイに行こうとは一度も聞いたことがない。一般には知られてもいない。そのレベルの会社は新宿にもある。
三田、麻布、高輪、白金台は白金ではない。貴方の徒歩圏内は世間より広い。埼玉県民は都民より東京に詳しいという歌があった。白金町民は白金以外の港区に地元より詳しいし自分事に語る。
「翔んで埼玉」の次回作は「翔んで白金」で決まり。副題は「芝浦だけには負けねーぜ」

この辺りも周辺開発の波及が見込めそうですね。

＞櫻井：不動産価格の高騰は、新駅構想が立ち上がった段階から既に起きています。そのトレンドは今後も維持しますが、この先は品川、高輪ゲートウェイ（泉岳寺）、三田の一帯が人気エリアとなるのではないでしょうか。最終的には丸の内クラスのビジネス都市になる可能性も秘めています。

居住用のタワーマンションや賃貸マンションが多く建てられており、新幹線をはじめとする交通の便が良い点からも、支持は集まっていくのではないでしょうか。


https://news.yahoo.co.jp/byline/yahooroupeiroedit/20191227-00156358/

>>6499 匿名さん
分譲全体(770前後？)の半分近くまでとの事でしたから、360-380戸ほどでしょうか？

売れてる数より、残ってる場所を気にした方が良いかも。

>>6509


かわいそうに . .

>>6511 匿名さん
1期1次から見てるとどこが売れたとか大事に感じるけど、途中からの参戦組もいるから、どこが残ってるという事よりも残ったところがどれだけ売れていくという視点の方が大事

3次までで値頃な安い部屋と、高層はある程度出ちゃったんでしたっけ？

来年後半からは西棟をメインに売ってくのでは？

>>6514 検討板ユーザーさん
高層南側はまだ売り出し残ってる

あと3年もあるのかぁ。長い

>>6517 匿名さん
それまでちゃんと金貯めとけよー。

>>6516 匿名さん
4次でそこそこ埋まりそうですよ。

西棟も東棟同様にパンダ部屋の設定はあるんでしょうか？

>>6530 口コミ知りたいさん
YES！

>>6529 匿名さん
縦2列くらい、2期以降に温存していくと思いますが

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/guideline2014/comment.htm...

品川地下鉄計画が追加変更されてます。
東京都もやる気出てきたかしら

>>6535 匿名さん

私が小学生の頃から言われてますので本決まりのスケジュールが出るまでもう30年50年と気長に待ちましょう。

>>6536 匿名さん
私が小学生のころっていつだよ。

営団との話し合いがついたということでしょうか。
正式に発表されると今後白金高輪周辺で売り出されるマンション価格に確実に影響あるでしょうね。

RV130%いくね

品川地下鉄の整備をするのであれば、品川駅西口再整備とスケジュールを合わせることになるので、早ければリニア開業の2027年に開通もあるのではないかと。

何だかんだ後々買っておけば良かったとなるんだから、選べる部屋があるうちに動いた方が良いよ。

>>6535
今年3月に発表された国交省の新線検討会で非常に前向きの評価が出ていましたので、それを受けての動きと思われます。メトロとの調整も進んでいるのでしょう。

品川地下鉄 が2027年ー2030年に開通すると、ここに越してから4年ー7年後って事か。

長いなぁ。

>>6543 匿名さん
あっという間よ

それを見越しての新築マンションラッシュだろうね。

>>6545 匿名さん
その割にはちょっと売り急いでいるのも気になる。
まあ、地下鉄計画の梯子外されて困るのはデベロッパーだからね。

>>6519 匿名さん
ここの白金1丁目は、由緒ある高輪や白金台とは街並みの雰囲気や施設、環境が大きく異なるのは事実ですよ。若葉かどうかは検討に関係ないですよね。言葉使いは住民の雰囲気を知る上では役立ちます。

あれこれ考え過ぎているなら見送った方がいいよ。

>>6546 匿名さん
売り急いでいるのは、近隣にここより間取りや環境が優れる後発が多数控えているのと、景気や所得の頭打ち感、マンション全体で契約率が大幅低下しているため。大量在庫を避けるため、当初から大きく値下げして売り急いでいます。

品川地下鉄ができたら途中駅なしの直通だから便利性を買う人も出てくるだろうね。

>>6547 マンション検討中さん
くどすぎ

途中駅なしの根拠はあるんですか？

地下鉄品川駅が南北方向(第一京浜地下)にできるので、ルート的に途中駅は作らない可能性が高そうだね。

＞＞当初から大きく値下げして売り急いでいます。
発表された価格から値下げありません。売り急ぎ？全然急いでるように思えません。逆に小分け販売されてじらされてる感じがします。

>>6552
国交省審議会は「途中駅なし」としているね。

『2019年3月に国土交通省の交通政策審議会が「東京圏における国際競争力強化に資する鉄道ネットワークに関する調査」の調査結果を発表。そのなかで、品川地下鉄の概要が初めて示された。
それによると、品川地下鉄の路線延長は2.5km、途中駅は設置されない。事業費は800億円（建設費763億円、車両費37億円）、建設期間は10年間を要すると見積もられた。』

品川に地下鉄きたら山手線の乗り換えが便利になるんじゃないの
小石川の充実の方が凄いなと思うけど

新幹線とリニア、京急空港線もあるね。

小石川？関係ない

>>6558 匿名さん

同じ南北・三田線仲間じゃん

>>6556 口コミ知りたいさん
さすがに、地下鉄オンリーと比べるのは地下鉄至上主義過ぎるのでは。
おたく以外は品川周りのが上だと考えてるかと。

>>6556
山手線ならいまでも田町や目黒で乗り換え可能だけどね。品川延伸で便利になるのはリニア、新幹線、NEX、京急空港線への乗り継ぎだと思う。

品川を日本の玄関口にするのが国と都の目標なので、そこに直通するメリットは大きいね。

RV150%いくね

港区なんだからJRなんてどうでもいい。
品川はタクシーで千円前後。毎日新幹線乗らないし、荷物多めだから問題無い。

新幹線どころか電車に乗らないので。
お前ら皆電車マン？

ちぃバスです

ヒルズまでチャリ通勤の予定

>>6567 匿名さん

電動自転車検討中。
根が貧乏なんで結構悩んでる。
シャレオツなの高いね。

>>6565 匿名さん
車派にここは場違い。もっと他があるでしょうに

>>6568 匿名さん
小径（ミニベロ）折り畳み軽量電動自転車がカッコいいし便利。玄関やSICに置いても邪魔にならないし、家族で使い回しできる。スピードも十分。かごやフェンダー付けるとダサくなる

>>6570 匿名さん

折り畳みも考えて一時期傾きかけたんだけど下り坂でポキッと行かないか怖じ気づいちゃって。

>>6569 匿名さん
普通に車派だけどね。

ここは駐車場サイズも悪くない。

いま十番から虎ノ門ヒルズまで自転車通勤してますよ。ヒルズの駐輪場は5時間無料なので昼休みに一度出せば1日無料。

ちぃバスで品川通勤便利よん

>>6573 匿名さん

定期代が浮く 儲かる

>>6572 匿名さん　
お前ら電車マン、新幹線も乗らないとか掲示板に書いちゃうほど電車無縁、車通勤なら高台、緑地、静謐なもっと良いところにしたら？ここは電車通勤者向けの普通の大規模マンションだよ。ホームページの構成を見よう。
車ならレジデンスやレフィール、グランの方がメリットあるじゃん。

>>6576
言葉遣い気をつけろ

>>6576 匿名さん

ここ、連投グセのあるマジ○チが仕切ってますから
あまり正論は言わない方がいいですよ

>>6576 匿名さん
普段使わないからと言っても、いざという時にあるかどうかは別。子供が大きくなった際の事など諸々含めてね。そもそもマンション住むのに駅から遠いなんて論外だし。

坂登って降りてって道順も、これからの時代ナンセンス。私は電車使わないけどね。

>>6578 匿名さん
とりあえず若葉はお口チャック！

>>6576 匿名さん
眺望ない家からの買い替えで眺望絶対条件なんで、、
それから坂はもう嫌です

自分が電車使わなくても、駅近は資産価値に影響大だよ。

6569=6576=6578=同一人物　「参考になる! 」を押す癖のある若葉

>>6577 匿名さん
どの箇所？
そちらの命令口調の言葉遣いはどうなの？
ここは駐車場設置率が相当低いから、電車マン呼ばわりする人には向かないでしょ

>>6584 匿名さん
タクシーでいいんじゃん？

>>6579 匿名さん
論外、ナンセンスなマンション、最近でも六本木、麻布、青山、三田にあるけど、ここより数段高いね。
高速、交差点脇、緑なし、タワマンの環境は子供にはいいのかな？ネットでマウント書き込みが楽しみの親に育てられるのは論外だよ

>>6585 匿名さん
タクシーの話は出てからの電車マンの展開だよ。書く前に過去レスぐらい読めよ。

↑
かわいそうに、、

若葉くんよ早く自分で参考になる！押せよ

検討につながる客観的論理、事実ではなく、誹謗中傷やマウント、自分中心がすぐ湧くのはなぜだろう。

↑
かわいそうに、、

>>6588 匿名さん
検索したらずっと同じ書き込み。見張ってる？ネットイジメはここの文化？

↑
かわいそうに、、

タワマンが子供の発育に良くない実証分析あり
駐車場が少ない、環境、間取りが悪い、港区内陸でここより安いマンションがないのは事実
ときに自殺に追い込むネットイジメが状態化している

若葉が逮捕されるのも時間の問題なんだからスクショしてじっくり観察しとこうぜ

>>6594 匿名さん 若葉くん
かわいそうに、、

何で検討に関係ない書き込みを繰り返すかな。何か守りたいものでもあるんですか？
既得権を変えようとすると現実でも似たような光景を見ますよ。論点と無関係な陰湿な誹謗中傷、人格否定、個人攻撃、群衆心理が特徴。

>>6583 匿名さん
若葉あるある、秒で参考になるを自ポチ。

>>6595 匿名さん
6594で何か間違ってますか？

>>6598 匿名さん
ここより駐車場設置率低いマンション知ってますか？