SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)

>>28650 匿名さん

不動産投資って信用レバだから融資使わなきゃ意味ないじゃん。
キャッシュ入れるなら他に投資する。

>>28651 マンション検討中さん

仰る通りです。

こちらのタワー棟はあとどんな部屋が残っているのでしょうか。

>>28653 マンコミュファンさん

https://suumo.jp/sp/mansion/tokyo/sc_103/pj_67719351/rooms/?rnms=404

MRから周辺再開発の変更知らせがきましたね。
やはり、セブンイレブンの一角は早そう

>>28655 匿名さん

三田五丁目？

>>28656 匿名さん
高輪一丁目

プレミストの真北のところが再開発準備組合設立ってやつね。
商業の賑わいと良好な住環境、楽しみですね。

そこに駅直結の大型マンション作るみたい

>>28659 マンション検討中さん

確かにスミフと三菱地所ですね

もう何ヶ月も前から分かってた計画ですからね
特に目新しくはない
都心最大級のタワマン銀座になりますね

高輪1と三田5は高さが相当ありそうで駅直結のようです。別々の再開発ですが港区の指導で三菱とスミフで連携とってやるみたいです。現時点の計画で着工は5年後想定のようです。建物的には白金高輪のランドマークはあちらになりそうですが、分譲住宅戸数は少なめで、商業、オフィス、賃貸住宅がメインになるようです。

スカイの南、再開発研究会から協議会になりましたね。これは進展なんでしょうか？
スカイが組合出来てから竣工まで15年くらいかかってるので、このエリアは新築戸建もありますし、あと15?20年は時間かかるんですかね。
そもそも四方高層マンションに囲まれてて需要あるのかという気もしますが。

>>28663 匿名さん

つくれば売れる立地。

>>28663 匿名さん
もしかしたらナチュローあたりに地下鉄駅出入口ができる可能性ありますね。麻布通り挟んだ向かい側の魚籃坂下の再開発に合わせて駅拡張計画ありますから。

白金高輪の発展が本当に楽しみですね。

>>28662 匿名さん

ワクワクしますね

>>28667 匿名さん
南側の部屋は目の前に建物出来ますが、ここは十分セットバックしているので採光は確保出来そうです。西も東向きも再開発ありますが、むしろ地下鉄入り口や商業一帯の再開発で利便性が向上する方が住民としては嬉しいですね。街の再開発が楽しみです。

>>28664 匿名さん
売れないと思いますよ。
それよりは、大型ショッピング施設などを作った方が良いと思いますよ。

>>28669 マンション検討中さん
　
商業施設や公園でお願いします

>>28669 マンション検討中さん

後発の東急さんの坪単価が益々上がりそうな予感

>>28669 マンション検討中さん
で、そこに住んでる地権者はどうすんの？
言うのは勝手だけど

>>28672 匿名さん
金額補助で周りのマンション購入。
高輪1と三田5もそうですが。

>>28673 匿名さん
安い評価額でね。ひどい話だわ。

>>28669 マンション検討中さん
今のままだとこのまま開発進んでも、駅前は人がただ多いだけのエリアになってしまって、逆に住みづらくなってしまいますからね。

行政も積極的に大型店舗の誘致をデベロッパーに指導してほしいですね。

>>28665 匿名さん
あらそしたら高輪1だけでなく白金1にも白金タワー以外の直結マンションできたりしますかねー。

これはスカイにとっては良いことなのか、それとも。。。

>>28675 マンション掲示板さん

随分勝手ですね
だったら西棟を商業と公園にすれば良かったじゃないですか笑
なぜしなかった？カネでしょ
後発だってカネでしか考えませんよ
いくら金持ち港区でも計画にもない百億単位のカネなどありませんし、そもそも今の都市計画にないものは出来ません
巨大なオフィスとタワマンで決定です
公開空地は良いものだと思いますけどね

>>28677 匿名さん
自分勝手なひともいるけど、そこは妄想と思ってご容赦ください。

まぁ、あと施工完了までには15年はかかるでしょう。その頃には皆んな転売してますね。
地下鉄繋がったあたりで。

そのタイミングは材料出尽くし。

>>28676 マンション掲示板さん
スカイは駅直結ではないですが、白金高輪の物件の中で1番麻布十番に近いというのが素晴らしいポイントですよね。

>>28681 匿名さん

新しい入口で、駅1分になるかもしれません。
あまり意味ないですが。

>>28682 匿名さん
改札新設されるかもね

>>28683 匿名さん

スカイ側?
駅直結になるっことか:)

証明写真撮影機のあるあたりに新しい改札口作れそうなんですけどね。

>>28685 匿名さん
駅ホームって確か、古川橋方向に伸びてますよね。

>>28678 匿名さん
気に触ったのなら、ごめんなさい。

ですが、今後もスカイの西側含め再開発山盛りで、武蔵小杉並みや湾岸エリアみたいに結構な数住民が増えそうですから、将来の新規移住検討者も懸念は持つと思いますよ。

むしろ大規模商業でもあった方が街の魅力も上がって分譲単価も賃料もあがるのでは？と将来にも住居の購入を検討する立場で素直に思ったのと、地権者さん方がより素敵な住まいに住めて、かつ再開発参加者となるディベロッパーが投下する資金を回収できる形は何もタワマンとオフィス(東京駅にも高輪ゲートウェイにも山盛りできる)が、ライフタイムの収益を最大化できる選択肢とは限らないのでは？とも勝手に妄想してました。

スカイ南側は今のままが一番いいんだけどなあ。広めの公園もあるし、保育園もあるし、道路幅員も建物もそんなに懸念するような状況ではないと思う。いくつか古い建物があるけれど、個別建替で解決できると思う。

目の前にお金がぶら下がったら止まらないよ。
白金高輪は元々駅前に土地を持ってる鉄道会社の開発じゃないから商業施設は無理でしょ。
メトロは穴掘るだけ。
まあ、家の前に何もなくても十番も白金台も目黒も車か電車で直ぐだからいいんじゃない？そこが魅力でしょう。

>>28687 マンション掲示板さん

同感！
同じこと考えてます！

駅直結になると資産価値は上がりますので、期待してます。

ここの高層階契約者です。
はじめてのタワマンですが、携帯の電波とか届くのですかね。
それが不安

>>28693 マンション検討中さん
楽天は厳しいかもね

>>28692 匿名さん
スカイは直結にはならないでしょ。

白金高輪の再開発はまだまだ加速すると思いますよ。複数のデベが町会に再開発話を持ちかけて、水面下で複数の勉強会が動き出しています。
みなさんご存知の通り、白金高輪駅の周辺は2000年に地下鉄が開通するまでは陸の孤島で、古川の水害に悩まされる場所でもあり、町工場と老朽小規模住宅の密集地だったので、六本木や恵比寿などにもほど近い都心ににもかかわらず、港区内陸では最も不動産価格の安いエリアだった。
ところが2000年に南北線が開通し、2005年にアエルシティの再開発で街の顔が整い始め、2018年の古川地下調節池完成により水害の発生可能性は格段に低下、2021年に品川地下鉄が事実上決定。
そうなると、港区の真ん中にありながら2000年までは忘れ去られたような街が、今や可能性に満ちた溢れたエリアとして不動産デベロッパーのターゲットになっている。

>>28695 匿名さん
スカイの南にできるという建物に直結するとその建物が資産価値上がると言っているのでは？

スカイの契約者って基本的にお金あると思うから、近くに入り口作る計画あるなら、一時金支払って敷地内までもってくる工事したりできないのかしら笑。

>>28697 マンション掲示板さん
スカイの南の一角にタワマン建てても眺望絶望的ですね。
オフィス、商業で上層階レジとかにしないと高値では売れないんじゃないかな。スカイ北側とスカイラウンジの眺望は暫く維持されそうですね

>>28698 匿名さん
スカイ北側は首都高、南麻布住宅街、麻布通りだから塞がれることはないと思います。

>>28698 匿名さん
眺望無くとも完売したタワマンが近隣にあるので、眺望無くても他に付加価値があれば事業としては成り立つ