シエリア堺東大小路ってどうですか？

>IHは昔からガスより火力強いです。
>お湯なんか直に沸きます。

そうなんですね。
今までうちはガス中心の生活でしたので
IHとなるとどうなるんだろうかと感じていたところです。
こういう情報交換ってありがたいですね。

ここ全然売れてないですね。
隣に大きな建物あるからかな？
値下げしそうな予感

>>77 名無しさん
お値引きは一切ございません

現段階だと、値引きとかそういう話にはそもそもならないのかもしれないですね。
戸数が多いときは特にしないし、数戸の段階になってからか。
それにするとしても
多分、表には出てこないだろうし…。

少し高めだけど
マンションとしては設備面はまあまあ。
あってほしいものは大体ある印象です。

元から安いです

プラン数もたくさんあるのですが
収納スペースや部屋を好みに変えることができるパターンが50もあるとのこと。
注文建築並みの内容に魅力を感じました。
小学校や中学校も近いので、子育て世帯にぴったりですね。

ここはカーシェアが2台分入るんですね。
2台分の需要があると見込んでなんでしょう。
3年間くらいは、
住民にとってはお得な価格になるようです。
所有から共有の時代…といいますが
ガッツリ車を使うライフスタイルの人だと
それでもやっぱり所有していたほうがいいとは思います。

都市部でカーシェアなんか管理費の無駄使いです。当方もカーシェア導入の新築マンションに入居しましたが運営費の割高と利用者が一部の人しかないことが理事会で議題にあがり契約満期で更新しませんでした
　運営費と別に利用料もかかりタイムズレンタカーのほうが安かったです

カーシェア、自分的には便利でいいと思います。
確かに今は所持より共有する時代ですからね。
ただ周辺を見ると、
ここならマイカーがあったほうが便利かなと思います。
小さい子供が居るとマイカー移動は不可欠ですよね。

おはようございます。

購入された方の決め手はどこだったのでしょうか？
公式サイトにはないPRポイント教えてください！

カーシェア、2台あれば土日もどちらかがあいていればいいわけなので、借りやすい気がします。
車を手放すかどうかは迷ってしまいますが、夫婦別で2台保有するよりかは1台の時代なのかなと考えています。

駐車場の台数を見ましたが、188戸あるうちの52台＋2台の54台で、30％の家庭分。1LDKで子供がいないご家庭もありそうなので、この台数なんでしょう。
家族がいると、土日にいきなりおでかけしたくなったりしますから、車は1台あった方がいいのかなとか悩みます。
レンタカーを借りるとすると、近くまで歩いていって借りるんですよね？

>>65 マンション検討中さん

エントランスも手動キーですか？
玄関のドアが手動キーなのですか？

マンションから駅まで徒歩10分程度であれば近いというイメージ。
歩けない距離ではないですからね。毎日歩いても苦痛とは感じない程度かと・・・。
物件のタイプもかなりいろいろあるので、生活スタイルに合わせて選べそうです。
価格かも高すぎないので、ファミリー層には嬉しいですね。

あと何戸くらい残ってるか分かりますか？？
担当にわざわざ連絡するほどのことでもないかな、と思いつつ気になってしまって。

駅から遠いし、大通りを渡るので表示の時間より数分は早く出ないといけないでしょ？　なんかメリット感じないわー

モデルルームの見学に行きましたが、大小路通りの歩道は広く、大通りとはいえ交通量も少なく美観も整っており、非常に良い立地だと感じました。駅までもまっすぐ一本道で、大きな交差点は歩道を使う為、信号は駅目の前の小さな信号1ヶ所のみでした。
他の物件の営業の方から、シエリア堺東大小路は、建物にすごく良いものを使っていると言われました。(安っぽく見えるマンションもありますが、そういった外観ではないとのことです)

大小路通りは、災害に強い無電柱化がされており、更には堺桜彩イルミネーションが開催されるなど、すごく綺麗なけやき通りになっております。その通りにあるマンションとなると、資産価値も高そうですね。駅からは10分というのが若干のネックですが、平坦でまっすぐな道、信号もほぼないので、歩きやすいです。駅まで7分とかでもアップダウンのある道より、俄然こちらの方が良いかと。

なんか、1人だけ必死に良いとこアピールしてますが、かなり過疎ってますねー。
そもそも注目度低いんですかね。

物件名称シエリア堺東大小路
所在地堺市堺区市之町東4丁8番(地番)
交通南海高野線「堺東」駅徒歩10分、南海本線「堺」駅徒歩13分、阪堺電気軌道阪堺線「大小路」駅徒歩5分
地目宅地
用途地域商業地域
地域・地区中心市街地区域・駐車場整備地区
敷地面積2734.35㎡
土地権利/借地権種類所有権
建築面積1382.28㎡
建築延床面積14921.45㎡
建ぺい率50.64%
容積率497.19%
構造・規模鉄筋コンクリート造 地上15階建
総戸数188戸
間取り1LDK+F(納戸)～4LDK
住居専有面積57.50㎡～80.54㎡
アルコーブ面積2.41㎡～6.63㎡
バルコニー面積9.50㎡～29.39㎡
サービスバルコニー面積3.81㎡～4.33㎡
テラス面積9.80㎡～19.75㎡
専用庭面積13.62㎡～21.39㎡
専用庭利用料500～700円(月額)
駐車場機械式駐車場52台、平面駐車場2台(月額15,000～23,000円)
自転車置場334台(月額200～500円)、別途シェアサイクルポート10台
ミニバイク置場6台(月額2,000円)
手付金等の保証機関不動産信用保証株式会社
分譲後の権利形態建物専有部分は区分所有権、敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有。
管理形態区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託予定
設計・監理株式会社長谷工コーポレーション 大阪エンジニアリング事業部
施工会社株式会社長谷工コーポレーション
管理会社関電コミュニティ株式会社
事業主関電不動産開発株式会社(売主)
〒535-0005 大阪市北区中之島3丁目3-23 中之島ダイビル ℡06-6446-8826
〔国土交通大臣(4)第6379号、(一社)大阪土地協会会員、(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟〕
販売提携株式会社長谷工アーベスト(代理)
〒541-0047 大阪市中央区淡路町1丁目7番3号 日土地堺筋ビル6階 ℡06-6446-8826
〔国土交通大臣(10)第3175号、(一社)不動産協会会員、(公社)近畿地区不動産公正取引協議会加盟〕
建築確認番号第H30確認建築GBRC00087号(2019年3月13日付け)※変更確認申請手続き中
竣工時期2021年4月下旬(予定)
入居時期2021年5月下旬(予定)