ブランズシティあざみ野ってどうですか？

>>700 匿名さん

> あざみ野は戸建住宅の街並みが綺麗で高級住宅地として名を馳せている?
戸建なら100m2はゆうに超えるし、

ゆうに超えてるといっても100m2って30坪。大丈夫ですか？
すごい高級住宅地（笑）

>>701 匿名さん
建売住宅で100m2程度、注文住宅で150m2以上。

いたってふつうですけど、、

もちろん地方から見れば狭いですけどね。。

>>701 匿名さん
ゆうにってかいてあるので
大丈夫。

>>702 匿名さん

高級住宅地！

駐車場、ほとんど機械式になるのでしょうか？出庫待ちは大変でしょうね。

>>705 検討中さん
配置図と駐車台数を見比べると

そもそも田園都市線が嫌いだから検討外かな。

>>707 口コミ知りたいさん
覗いてレスしただけなのですか

>>708 匿名さん
また自演か

>>709 匿名さん

またまた被害妄想なお方が、、

してませんよ

こちらの駐車場は150台ということで戸数の50％強。最近の傾向から車を持たない世帯が
多くなっているとは言え、郊外のあざみ野ということを考えると最初ははじき出される居住者がでそうですね。マンション外に止めに行くの嫌だなあ。

>>711 検討中さん

まさかねぇー。
郊外マンションで50%はきついかも？
抽選になったら大変だね。

>>712 通りがかりさん

郊外とはいえ、あざみ野駅徒歩8分程度の距離。
駐車代は14,000から24,000円かかる。
月に何回利用するか？
あまり車を必要としない人にはコスパが悪すぎ

デベも今までの経験則とビッグデータからはじき出したのであろうから素人の判断よりはあてになるね

>>713 匿名さん
ご近所のパークハウスは7割。
どちらのデベの経験則が正しいでしょうかね。

>>714 通りがかりさん
あちらは丘の上。
立地を考えなくてはいけません。
歩く距離、時間もわずかですがよりかかります。
また、住戸数、価格も違います。
あちらの方が購買者の年齢は高いと思いますが、、

同じ土俵では語れません

>>673 匿名さん
もともと借地で、10年程度で壊す前提だったので建物もハリボテとしていました。
跡地はマンションになる予定です。

>>716 職人さん
それはいつですか？

まったく進展が見られません

>>719 匿名さん
まだ、動けない理由があるのでしょう。

丘

>>715 匿名さん
デベは購入者の駐車場希望にすべて応えなければなりません。この設置率は少しリスキーかと。将来、減数できるような設計で中庭の摩天楼を大きくしておいてくれれば安心でした。

>>719 匿名さん
商業施設とは決まっていてテナント募集中と営業さんが言ってましたよ

>>722 マンション検討中さん
低層階はそうかもしれませんが上階は、、、
となることも考えられますよ

>>721 通りがかりさん
希望に全て応えるデベはいません。
車を一生涯持つとは限らないし車種によっては機械駐車NGもありえます。
あとあとのことを考えると抽選になるくらいの方がいいですよ

>>723 匿名さん

こちらのマンションが完売ならともかく競争になるような事はしませんよ。東急の土地ですから！

>>725 匿名さん

仰る通りだと思います。
駅前の地主さんの土地もようやく話が纏まったと不動産の方から伺いました。
跡地に限らず、どの話もいつという具体的な話ではないのは共通してるのかなと思います。
今は供給過多なのでまた落ち着いた頃に…かもしれません。

>>726 職人さん
かなり土地を持っているようですのでどこか売却はあるかもね
でも本丸はダメだろう。
裏にある駐車場あたりだろう、

>>724 匿名さん

デベの方ですか？
購入希望者は抽選は望みません。

>>728 通りがかりさん

デベじゃないですよ
デカイ車を所有していて手放すのを躊躇しています
平置き、それも両サイドゆったりしてないと扉が開きません。

>>724 匿名さん

駅10分以内くらいの物件は、抽選の方が多い印象あります。先々余って管理費が嵩むのも。。
以前住んでいたマンション、ピット式三段なので出し入れが面倒なため、近くの平置きに借り直す人多数。4割近くが空き区画になってました。このマンションの駐車場はピット式じゃないので、まぁ中庭の見栄えは悪いですが、出し入れはピット式よりは楽かな。

あざみ野は、駅前よりブランズのこの辺りが高そう

>>730 マンション検討中さん
ピット式じゃないの？
パレット式で地上でパズルのように車が移動するってこと？
お金かかってるね

>>731 匿名さん
路線価を見れば高いか安いかわかりますよ

費用は確かに高くなるんですかね。ピット式は自分の車を出し入れし終わっても、また操作盤のボタンを押して元に戻るまで待たないといけないのが本当に手間で、車を使う気力が失せました。小さい子供が入らないように気を違いますし。週末しか車を使わないならともかく、仕事や子供の送り迎えには不向きです。運良く地上1段が使えれば1番ですけどね。
パレット式は出したら出入り口閉めるだけなのでその点楽です。
費用を取るか使い勝手を取るか、良し悪しですね。

>>731 匿名さん
地価というより、駅前にマンション建ったら、ブランズに勝ち目なし！

>>735 通りがかりさん

そうでもないですよ。
駅前でも近すぎると騒音や鉄道の鉄粉も飛んで来ますから嫌がる方もいますよ。
お値段も高くなるだろうし。
まあ生活スタイルになると思いますが。

>>736 匿名さん

そもそも、勝ち負けの問題ではないですが、
仮に言われてる立地は線路から一定距離離れており、おっしゃるような問題、たまプラ駅線路脇の新築みたいな問題はないと思いますよ。

>>735 通りがかりさん
駅前の竹薮に建つと思うの？
私はマンションは建たないと思います。

>>730 マンション検討中さん
出し入れピット式の方が時間短いよ
パレット式は運が悪ければ待たなくちゃいけない
それも前に人がいればさらに倍。

>>737 通りがかりさん

建たないから大丈夫ですよ

>>739 匿名さん

私の今のマンションはパレット式ですが、以前のマンションのピット式3段より格段に早いです。ピット式はもう出発できるのに元に戻す作業がどうにも…。ずっとボタン押し続けなければいけないため、車の中で待つこともできないので雨の日最悪でした。パレットの契約位置にもよるのかもしれませんね。

>>741 マンション検討中さん
ピット式はすでに出られる位置が定位置なら楽。
駐車代金はそのぶん高いのでしょう

>>742 匿名さん
ピット式でもそれならもちろんいいんですよ。あの不便さを考えたら高くても地上1段希望です。でも抽選で漏れたり中古での入居だとずっと不便。

しかし
ひとりで何役もやってすげーな
すぐわかる。

疑い深いお方ね
意見交換は交互にしています

すぐわかるという割には
当たりませんね

>>744 匿名さん

以前にも自演とか、ひとり何役とか人の所作を貶めるような意見はいけません。
物件の情報、意見を出してね。
ネガることしかできないのかな？

>>738 匿名さん

東急の開発はないんでしょ。

このマンション、中庭はB1階にあるんですか？

こればかりは建築確認申請図面を見ないことには正確なことはわかりません。
あくまで建築基準法上の階数ですから

>>748 通りがかりさん
中庭は実は遊水池？
豪雨が降ると全部流れ込んで溜まりそうですね。
もちろん排水は考えてあるのでしょうが心配ですね。