パークコート神宮北参道　ザ　タワー

>>350 匿名さん
それがまだ見られないんですよね。エントリー者限定サイトのオープンは1月5日なので。

カフェラウンジあるそうだからカフェなんじゃないの
タリーズかスタバかなあ

>>351
パソコンからだと間取り一部見れるそうですよ

>>353 マンション検討中さん
パソコンだけど、どこから？

近所に住んでる。
・ちょっと伊勢丹まで惣菜買いに
・OKは救世主、神。エリアの生活利便が×10
・チャリで渋谷パルコへ
・散歩がてらWITH原宿のUNIQLO&IKEAへ
・外苑前駅周辺で夕食後、歩いて帰る
・ほぼ新宿のれん街で飲んだくれて記憶失いながら帰る
・神宮外苑をランニング
・東京体育館プールで泳ぐ(今は休館)
・御苑内スタバでまったり仕事
それにしても北参道駅、急行停車するようにならんかね？出かける時は狙った電車に乗るので特に問題ないが、帰りに明治神宮前で10分近く待つこともあって辛い。
庶民に優しい北参道はいつまでも穴場の街。

自分も近所だけど急行止まらないの結構きつい。
代々木は６分でも駅からの近さを求める層からしたら中途半端な距離だし、中古でいいならもっと駅から近くてお手頃な物件時々出てる。
だから景観が売りなんだろうけど、低層階にとってはメリット少ないよな。

確かに徒歩とか自転車で少し長い距離をあるけば便利な繁華街がたくさんあるので、盲点といえば盲点。昔は誰もが知っているような場所に建てるのが普通だったんだけど、こういう知る人ぞ知る立地に高級マンションが建つのは時代だね。

徒歩でこの辺を歩くと古くて寂れた雑居ビルがボチボチ建ち並んでいて、多分ここが建ったら注目を集めて変わっていくポテンシャルは感じるね。今よりも未来を買う感じかな。

まさかここが完売したタイミングで、近隣の再開発がどかーんと発表されるなんてサプライズが用意されているのではないかと邪推してしまう。前例があるだけに...

ザ・コート神宮外苑のモデルルーム跡地にパークマンションでもできんかね？
近隣にはホーマットもあったりして、知る人ぞ知る(みんな知らない)高級立地かと。
知らんけど。

名称に代々木を入れてこなかったので、近い将来代々木寄りにパークコート代々木を建てる計画があるのではと懸念してる。再開発の余地はあるしね。

割とこの辺は個性の強い商業地に囲まれた空白地域の印象があったから、再開発されて個性的な街並みが生まれれば面白い。

新宿とか渋谷に近いので、ちょっと大人っぽい感じのおちついた雰囲気で存在感が出てくるといいな。

ひばり御殿ができた後から次々と芸能人が移り住むと俄然注目された目黒区青葉台だけど、象徴的な物件ができることでその地域のその後を大きく変えるというのはよくあること。そう言う意味で攻めている物件だね。

5日に価格帯は出るだろうか？まだ先かな

角部屋のリビングの柱の存在感がすごい。

>>352 マンション検討中さん
個人的には足元には必要がない店舗です。
車通勤なので、自宅まで車で帰ってまたわざわざ出かけずに必要な買い物が出来る機会が増えるスーパーかドラッグストアだといいな。

近くのシティハウスの80平米が19000万円で売りにでてますね。最終的な成約価格が気になります笑

PC青山とかもそうだけど、曲線で構成された外壁は非常に優美で美しいけれど、大規模修繕の時にどうするのか考えているのかな。修繕費用が嵩むために問題になっている都庁の前例もあることだし、一応こういう工法でいくらぐらいの修繕というのはある程度予想して設計しているのだろうか。

修繕積立金は予め高くしてきそうだね
でもこれが高いとリセールに響くんだよな。。

幽霊トンネルに若葉が何かケチつけはじめるのに1000点

>>376 匿名さん

都庁はアホだよ
本気で修繕したら、建設費と同額になるらしい
だから、だましだまし使うとか

正月休み明けに営業さんに修繕のこと訊いてみようかな？
ケチ臭い客だと思われるかもなあ、悩む

お金持っている人ほど家計意識が高いものだし聞いても問題ないんじゃない。営業はケチかどうかじゃなく金持ってるかどうかを見てると思う。

>>373 町民Ａさん
スレ違いですのでお引き取り下さい

坪700超えたら千代田富士見にするな

小石川だけは分けて考えた方がいいんじゃないかな
あくまで皆んなが欲しいのは三井の純正なパークコート
共同案件のドサクサに紛れたバブル期ネームの物件だけは、混ぜると三井に失礼だろ

パンダ部屋は600でありそう

低層階は550からあると思うわ。

結局、間取り情報はどこにもない、でOK?上に書いてた人は中の人？まだ、未公開だったこと忘れてた？

他の人も書いてたが、騒音凄い…。
山手線に中央線、明治通り、首都高…。
パークコートで打消しを、狙ってるように感じるが…

道路沿いの低層は500位でありそう

近所の明治通り沿いパークリュクス渋谷北参道(2014築)で坪500切り。
さすがにここの下限は500後半あたりでは？

まあターミナル駅も近いんだし
交通量多いのはしょうがないんじゃない。
ファミリーにはつらいけど

パークコートとは言っても建つ地域や購入する顧客像に合わせたマーケティングによってデザインが変わってくるというのはここ何年かの流れではっきりしてきたことだから、立地や対象となる顧客の違いを無視して相互に優劣をつけようというのは無理があるよ。

青山、渋谷、そしてここという外観デザインに凝ったシリーズ同士で比較する方が面白いと思うけどね。だんだん長期修繕のコストを意識したデザインに寄ってきているように見えるのが面白いなと個人的には思っている。

>>398 匿名さん

とっくの昔の完売物件と比較して意味あるか？
いま販売中の物件となら分からんでも無い

また緊急事態宣言が出て自粛も2年目。
大手でも年収が著しく下がり高額なローンは組みにくくなってきている。
さすがに今年以降は高級物件苦戦しそうだね。

>>402 匿名さん
勝手に縛りを入れるなよ。
中古含め比較検討するのは当たり前だろ。

>>404 匿名さん

お前のはただネガりたいだけだろ
今更北参道と小石川と比べて何が分かるんだ？
説明してくれ

>>398 匿名さん

小石川は完売している物件なので比べることしないですよね？

>>405 匿名さん

その若葉、無視が一番。どうみても普通じゃない。出入り禁止になんでならないんだろう。

直近のパークコートが小石川なんだからそこを参考に価格妥当性や仕様の良し悪しについて語るのは当然だろ。ここはパークコート神宮北参道スレだぞ。一体何と戦ってるんだ。

>>408 匿名さん

販売エリア、ターゲット、マーケティング戦略が違うのに何を比較するんでしょう
比べるならパークコート青山の方が外観やターゲットも似てると思いますけど？

>>410 匿名さん

それは貴方の主観ですよね。
PC青山と比較して良くてなぜ小石川はダメなのでしょうか。

価格予想とか間取り予想とか建設的な話ができなくなっちゃったね。
これを荒らしといわずして何と言うんだろうか

直近なら、スミフが坪500で苦戦してたって言ったよね
そもそも小石川ネガは、千駄ヶ谷知ってるのかな
小石川すら怪しいのに

>>412 匿名さん

エリアが違うから比較対象にならんと言ってるんだよ
パークコート渋谷の方が比較対象に近いだろうに
小石川と比較したいなら比較してくれよ参考になる情報以外いらんぞ

坪500って千駄ヶ谷？

すみふの神宮北参道は坪450から500スタートで、すみふの定石通り期毎値上げしながら、竣工後2年ちょいで完売。全住戸平均で坪550くらいだったらしい。

さすがにここは450ってことはないと思うが
コロナで販売鈍れば下げてくるかもわからんね

渋谷駅は元々川が流れていて地盤が緩いんだっけ

>>419 匿名さん

資料は平成30年と書いてあるけど

それでお前は何を言いたいんだ？北参道は小石川より高くなるから貧乏人は諦めろと言いたいのか？

すみふの神宮北参道は中古が坪580くらいで成立しているようですね。

明日価格帯は出るかな？
先日流出してた間取りだけ？

>>432 マンション検討中さん

明日？笑。出ないでしょ？
間取りどこに出てるんですか？

地権者０だし安値に期待。上層650弱で来ると思うよ。

パークコート渋谷の営業さんは同じぐらいと言っていたので780万円くらいってこと？
代々木八幡のジオが650万円で、参宮橋のブランズが600万円。決して安くないがブランズが安く見える。

>>437 匿名さん

中層60平米で1億弱なら普通むしろ割安だったと思うが
ここは中層60平米で1.3億と予想

↑の地権者ゼロって本当？都内にそんな場所あるの？？

>>441 匿名さん
フジタ本社ビル → ファンドに売却 → GSKが一棟借りしてGSKビルに → ファンドが三井不レジに売却 → 解体して分マン開発、の流れだ

>>438 評判気になるさん
一部例外の部屋は除き、概ね坪600-800のレンジで、最多価格帯が700前後。こんなところでしょうか。

>>442 周辺住民さん

色んなお金掛かってそう
その分高くなるね

>>444 匿名さん
ファンドがフジタから取得したのが20年前で、しかもそのファンドは三井不動産系。つまり外的要因で高値仕入の要素は少ない。知らんけど。

>>438 評判気になるさん
三井営業って上に吹かすよ
で事前の匂わせより低めに出して思ってたより安値作戦

>>445 匿名さん

売値は今の時代に合わせるでしょ
安く購入して寝かせて高く売るのが投資の基本

外観のあの凝ったデザインを見るだけで高そうだけどね

柱の存在感が半端ないですね。

交通の便は悪くないんだけど
北参道自体にたいして何もないのはデメリットだね
どこ行くにも電車やタクシーは結構面倒