プラウドシティ日吉ってどうですか？

>>4347 匿名さん

>>4347 匿名さん
綱島駅にスタバや東急ストア開店するみたいですね。地価あがりそう。
3年後の駅前はタワマンは、そろそろ販売始まりますか？
日吉の坂をあがるか、綱島で駅近か迷ってます。

>4351

どうだろうね。以前は建設に時間がかかるタワマンでも２年くらい前から販売開始だったんだけど、販売に時間がかかるのか最近4年前から動き始めてるところが出てきてるからね。

物件告知は販売開始の3か月から半年前にはある。少なくとも3か月以内にはないんじゃない。

今買うと金額面で損ですが、なぜ皆さん買うのか教えて欲しいです。

買います！5年10年は売らないので。

今買うと損かどうかは誰も分かりません。不況で値下がりするかもしれないし、万一インフレ型の不況になれば表面価格は値上がりするかも知れませんし、その場合には手元の現預金は減価することになります。社債の金利は上がり始めてます。先の人が言っていた必要な時にいいものに出会った時が買い時との考え方は私はうなづけます。

綱島のタワマンの値段は相当高くなると考えています。ブランズの値段で驚きましたが、少なくともその金額レベルにはなるかと思います。特に上の階は四方遮るものがないので、高いでしょうね。

>>4348 検討板ユーザーさん

野村の営業さん、今日もお疲れ様です！

リモートワークが定着したら完全な郊外が人気になるかもね。ここみたいに中途半端だとどっちつかず。

>>4359 匿名さん
リモートワークが定着したらワークできる個室スペースが共用施設にある物件が人気になる、ならまだ分かるわ。もしくはワークスペースが家の中に確保できる大きさの間取り、とかね。ここはどっちもないから微妙。

ワークスペースを確保できる郊外のお家。個室スペースって仕事できるのかな。プリンターとかないよね。

会社ではリモトートワークと同時にペーパレス化も進めていますから、問題なく自宅で仕事ができそうです。
ここは小中が近いのもポイント高いですね。
私が小学生ころ、「閑静な」と謳われる青葉区の住宅街に住んでいましたが小中までがクソ遠く、雪雨猛暑の日は本当に嫌でした。

学校が終わり帰宅すると父母がいるなんて、なんて素敵なことでしょう。所謂鍵っ子だった私は同じような想いを子供にさせたくないと考えていましたので、この時代の流れを嬉しく感じています。

色々考えたって、家なんていう高い買い物はその人にとって買い時になりかつ興奮状態にならないと買えないもので、あーだこーだ言ってたらいつまでたっても買えないんだよ。知識だけついていつまでも買えないやつ周りにいるでしよ？完璧な物件なんてないんだから、子供と特に嫁が幸せに住めるなと感じていれば買えばいいんだよ。リセールなんてその次にあることだ。

野村とネガの言い合いか？

リモートワークって言ってもここワークスペースは有料なんでしょ？
だったら郊外でもいいなら大船のオイコスとかのがいいんじゃない？東洋経済に書いてあった。ここ管理費に組み込まれてるし。他にも探せばあるよ。郊外のワークスペースある物件。

>6362

OAでペーパーレスって言われて久しいけど、実現できてないんだよね。モニタが紙を超えるのは永久にないのか。

ただ、不動産が高値の時代だからもちろんなんでもいいというわけではないけど人気のある東横線急行停車駅の日吉駅徒歩圏、まれに見る大規模開発等考えれば他の物件に比べれば特徴もあって充分なマンションだと思って検討してますよ。家族が幸せになれそうなら買えばいいだけ。

>4365
うちの業界はペーパーレス進んでますよ。ほとんど出力しなくなりました。
ただテレカンを共用施設でできると嬉しいですね。

ワークスペースでテレカンしたらど顰蹙でしょ。

もともと日吉は東横線沿線では人気があったのですが、駅の周りは大学キャンパスと放射線状の商店街で埋まっていて、なかなか駅の近くにマンションができないのです。
ここも駅近とは言えないし、綱島街道沿いだけど、日吉に住めるという満足感はあると思います。
近年は武蔵小杉ブームに押され気味だったけど、コスギはあんなことになってしまったし、日吉、元住吉、菊名などのよさが見直されるのではないかと思っています。

日吉は相鉄線直通で始発減るだろうから相対的に落ちるでしょう。小杉と対比するなら新駅ができる綱島。

盛んだね
確かにコロナだし雨だし暇だな

>4371

書き入れ時の土曜なのにね。

「リモートワークで駅近物件の価値はどう変わる！？」

>>4369 匿名さん

日吉なら住んでもいいけど、ここは日吉ではないよ。

最寄り駅が日吉ということですね。
マンマニ氏も他力本願（鉄道路線の整備＝新横浜直通）系の大規模マンションということで薦めています。
もちろん、住戸を選ぶ必要はあるけど、有望な物件。

>>4322 匿名さん
世帯年収でアッパーミドル、かつ人並み以上の意識を持つ人が割と危ないかと、1134みたいに分解して把握した上で、何を重視するのか考える必要があるかと。
例えば年1回温泉地に旅行して、冬はスキー、2年1度は海外旅行したい人なら旅行貯金24万では足りない。中学受験対策として3年間の塾費用だけで200万強。これを5年で用意するなら月に3,4万貯める必要があります。周りのアッパーミドルの尖った部分の雰囲気に流され易い人は大変になると思いますね。

>4375

新横直通になるといっても、相鉄線は数本に一本で菊名乗り換えのほうがタイミングによっては早かったりするだろうからそれほどメリットじゃないんじゃない。

それよりも始発が減るのと混むってデメリットの方が多いような。

それはそうかもしれないですが、新横浜駅直通という選択肢ができるのは大きいと思います。
新横浜にはのぞみが停まるし、乗換えなしで行けるのは便利です。
鉄道路線の整備の恩恵を受けない人にとっては始発が減るのはデメリットかもしれませんが、駅の利便性が向上すればマンションの資産価値に寄与するのではないかということです。

５年後、箕輪町って聞いたら良いところですねと言われるように野村と住民の街作り頑張れ。

そう、日吉に頼るのではなく箕輪町で通じるようにがんばれ。

そろそろ箕輪町団地おじさんが現れる気配

>>4381 契約済みさん

箕輪町おじさんから魅力をたくさん聞きたいです！

>>4381 契約済みさん

雨の日だから、地獄坂さんも現れる気配

この板レベル高いな。両論あって健全でいいね。

なんとなく駅までの道路は、抜け感もあり奥まで見えるから、坂という印象になるのでは？
横浜はどこも坂だし、それらに比べたら坂？って感じですね。
もう少し他も見ているとよくわかります。タクシーの運転手さんに聞くのが一番ですね。

>>4385 マンション検討中さん

長崎県人の私からすると、あれを大変な坂だって言ってる方はだいぶ不健康な方なのかと心配します

大変と言ってるのは雨の日と雪の日と夏であって平時は大変とは言ってないような気がしますが。
まぁ、体験すればわかりますよ。慣れるのか挫折するのかはその人次第。

>>4387 匿名さん

で、おぢちゃんは慣れたの？

>>4388 マンション掲示板さん

おぢちゃんは、早々に挫折した口よ。
そんで近隣にできるこの物件の検討者にしつこい位注意喚起してくれてる有難いお方よ。
ありがたやありがたや。

>>4389 通りがかりさん
挫折したってことは、雨の日は日吉駅は使ってないってことなのかな？？もしくはバス？？
バスもパンパンで乗れたもんじゃないよおぢちゃんかな？？

問題の坂は標高先33mあるので、ビル10階相当です。気持ちいいトレッキングならまだしも、排気ガスの中、一列なしてぶつかり合い譲り合い、バイク、チャリ、ベビーカー、工事車両に気をつけ、雨と日差しに打たれ、厳しい道のりではないでしょうか。毎日お疲れ様です。

おお！坂道おじさんでた！

国土地理院のツールを使うと日吉駅前は標高22.9m. レジ2のエントランス前あたりが4.7m. 6歳の娘に計算させたら差は18.2mとのことでした。こちらの国土地理院サイトをどうぞ。https://maps.gsi.go.jp/index_m.html#15/35.546945/139.644878/&base=...

>>4393 名無しさん
データに基く議論いいね。厳密には駅前は24mくらいかな。

いろんなおぢさんがいて頼もしい限りです。
わたしはかよわきおぢさんなので心強い！
あとは、毎月の管理費安くするでぇー！おぢさんが出てくれるとありがたや！

双方必死で不気味
アホくさ

経済対策として減税が検討されてるようですね。消費税が一時的にでも下がると良いなぁ。

4391＞来年あたりから　朝の大名行列は見ものですよ。

データ勝負で焦点が坂から行列にずれましたね。
坂は800mで20m昇るとすれば勾配（度）は平均1.4度。

そういえば、以前、横浜市の他のプラウド見に行ったら日吉を考えていると言ったら「プラウドシティは駅まで徒歩13分ですからね。」と言ってましたが野村の人間はみんな13分と認識しているがここを販売している人間は頑なに徒歩9分というのね。