SHINTO CITY -シントシティ-（第I・第II街区）

>>9762 >>9763
1LDK→3LDKになるので、新築の状態なら20万円弱くらいですかね。
いろんな条件にもよると思いますが（笑）

賃貸の需要高そうですね。

>>9755 通りがかりさん
足立区、江戸川区、練馬区、北区あたりがお安いですよ。

こちらは賃貸住みの方が移り住むマンションとしては最適ですよね。

>>9768 マンション検討中さん

そうですね、今の家賃よりも35年の住宅ローン組んだ方が月々の返済が安く済むので。賃貸でも会社の補助もないため、まさに移り住むのに最適です。

新型エルグランド欲しいのに、2000kg超えるから買ったらここの駐車場停めれないのー？未購入の人たち向けにどれだけ駐車場枠確保してくれてるのかな？？

>>9770
確保なんてしないだろ

平置きのくせに駐車料金高くないですか！？
購入したら管理組合で値下げ交渉頑張ります！

>>9770 eマンションさん

ここで聞くより営業に聞いた方が正確で早い

>>9772
1万5千円位になれば理想的？
管理組合で値下げなんて出来るもんなの？
そんな事したら車持ってない奴らがワーギャー騒ぐんじゃないの

無理でしょう。
駐車場は管理組合の貴重な収入源。
空きがあって埋まらないならまだしも、どう考えてもそんなことにはならず、むしろ駐車場充足率からして高くしてでも置きたい人はいるでしょうから、値下げなんてまずあり得ませんね。

空車が目立ち始めたら値下げは将来的にありえるかもしれないけど
しばらくはまず無理でしょうねぇ
嫌なら停めるなって話だし

>>9776 名無しさん

埼玉のマンションで駐車場に空きが出ることは当分ない。
日本の人口が六割とかになったら出てくるだろうけど。

都内から神奈川や埼玉に人が流れていますからねー。
それでもまあ一階が15000とかなら助かりますけど。

駐車場は高すぎるよ
周辺中古の駐車場みてみ
1万円以下が普通だから

見てみたけど数がないうえ13,000?とかだな…
しかもここが完成したら寧ろ価格上げるよね。

未販売住戸があるからその数に対して残すとは営業おっしゃってたよ。
駐車場ないですってなったら売れないから。
このマンション自体がマンションに対して約50%の駐車場だから、残戸数が100あったら50は残してるはず。
ちなみに周辺相場は8000?13000円くらい。

https://carparking.jp/station/1131905/

このサイトを見た限りだと、安いところは確かにありますが、安かろうと高かろうとこのマンションから片道で１キロくらいは歩かないと月極駐車場自体がなさそうですね。
ここを避けてるかのように無い。

整然としているのは良いけど、駐車場みたいなスペースが区画整理した町のデメリット。
郊外型のファミリー向けマンションで属駐車場が５００台ってのはかなり不親切では？
片道１キロって日常使いでは論外だし、休日レジャーに使う人でも億劫になる距離なうえに、そのキャパシティすら少ない。ここで契約できなければさらに遠い上に高額な大宮よりの駐車場か、駅を跨いだ先にある駐車場しかない。というか月極駐車場もask多すぎ。

しかもその上2000kg縛りあるからなー
駐車場ダメだったら車手放すしかないよ
車無しでも生活できなくない立地で設置率50%はまぁまぁ頑張ってるけど
車通勤とか毎日乗る人でなければ維持費のほうが高いのでレンタカーやカーシェアに切り替えるのも手

>>9784 名無しさん
おそらく外車や大型車好きの人などもいる中で、2000kg以上置ける1階駐車場の倍率はすごいだろうなー

たしかに休日だけしか使わないならレンタカー、カーシェアのが安いですが、カーシェアはマンションで2台しかなく、タイムズカーシェアも新都心駅シントシティ側は1件しかない。レンタカーもトヨタレンタカーのみ。こちらは当然返却時間が決まっており、台数制限もあるので、車を手放した人からしたら不満でしょうね。

不満でもそれらを折り込んで手放すしかない
嫌なら高い金払って遠い駐車場契約するしかないし
今更マンションの駐車場増やせる訳でもないんだし
どっちがいいかという話

>>9781 eマンションさん

駐車場ないとリセールの時に大変だよね。
50%あるなら適度に空きが出ると思うから大丈夫だろうけどね。

駅近でコクーンもあるから車は不要なんじゃないの？知らんけど。

駅近関係なく埼玉で車なしは現実的じゃないよ
ましてやファミリーなら

>>9790 マンション検討中さん
どうしても車必要なら3街区で駐車場優先権付きの部屋にすれば？機械式でも地上面にすれば手間ないよ。

>>9790 マンション検討中さん
え？なんで？？
ファミリーだけど車ないよ我が家
だって必要ないもん

まあ生きてくだけなら車は要らないと思いますね。
別に無くても生活できますから、車要らない人は駐車場問題は考える必要のない事です。

車が必要な場合として、通勤に必要な人、レジャーに必要な人、買い物に必要な人、両親宅や病院行くのに必要な人など、様々考えられると思いますけど。

>>9792 通りすがりさん
新都心・大宮あたりで用は足りますからね。
無いなら無いなりの生活できますね。

子供が中学生になったら勝手に移動するだろうから車いらないかも。
ただ女子なら塾の送り迎えは物騒な世の中だからしているご家庭が多いみたい。

コクーンでことが足りるとはいえ休日までコクーン行きたくないわ。
出かけるのに小さい子連れて電車乗るのも気遣うし自分は車は必要だ
DINKSなら車いらないかもな

車が必要ならもっと郊外の方がいいんじゃないかな
この立地で設置率50%はまだ頑張ってる方

>>9796 マンション検討中さん
設置率は50パーセントだけど、2000kg以上は設置率10%
三街区も機械式なら重量制限あるだろうし、雨ざらしになるし、それはそれで大変ですね。
ベビーカーいる小さい子どもがいる我が家では車は必需品なので。

>>9797 eマンションさん
この立地のマンションだと設置率10%で機械式のミニバン不可能とかが大半では？

だからさ、
車がないと生活できない！車絶対必要！
て人はこのマンション買うべきじゃないってことだよね結論としては

駐車場落選したら、遠い月極契約したりカーシェアリングやレンタカーで我慢できる人は買っても大丈夫と。
そういうことでいいね？
車が必要かそうでないかは人によるから議論するだけ無駄

>>9799 通りすがりさん
設置率50%だから、どちらもokのマンションだと思うけど。

ファミリー向けなのにね。
こんなに留保あるのすごい。

・保育園必須な人は買うべきではない
・車必須な人は買うべきではない
・核廃棄物が気になる人は買うべきではない
・ムクドリが気になる人は買うべきではない

>>9801 匿名さん
保育園は距離を選ばなければ入れる
車も小さくすれば大丈夫
核はもはや気にする次元ではない
ムクドリは季節モノ且つA棟がメインの話

なので結構妥協すれば住める話

>>9801 匿名さん
ムクドリ以外は新都心の新築全てに言えることなので…
それでも物凄い売れ行きみたいなのでメリットの方が大きいと判断する世帯が多いのでしょう。

東京都内なら車なしも分かるけど埼玉で小学生未満の子育て世代で車ない家庭ってかなり珍しいんじゃね？
子育て代表マンションなんだから、7割設置はしてほしいね。
だって7割が未就園児の購入者とかどっかに書いてあったよね

いまさら言っても駐車場はどうしようもないからね。
３街区の優先住戸買うか、ここ見送るしかないよ。

>>9805 名無しさん
というか車両総重量MAXになることなんてほとんどないんだからせめて2階までとかは緩和すると変わるのにね。

（何故か）駐車場や保育園の話をするとやたら敵対的な反応をする方いるけど、契約前にこれらのことを検討してる人のコメントを見るのは良い判断材料になるのでは。

知ってる人関心がない人はスルーして別の話題あげれば良いだけだし、聞きたくない人は来なきゃいい。

保育園も駐車場も営業からは教えてくれません。

>>9804 匿名さん
いやいや、永遠に子供がいるわけでもないのに、そんなに駐車場設置する方がリスクだわ
20年後も家族全員揃って車乗ってるのか？
子供がいない世帯や子供がいなくなったあとのことまで考えなさいよ
将来的に空きが出まくったら、その分駐車場利用者が管理費上乗せで負担してくれんならいいけど。
そんなん絶対認めないでしょ
無責任なこと言わないほうがいいよ

これ見るとシントシティっていいですよねー
https://news.yahoo.co.jp/articles/d82569a873ea8496dedc2009615e3c015adf...

何か地元民からするとさいたま市のマンションで駐車場設置率50%ってかなり高い
京浜東北線沿線だと3割ちょっととか

大宮周辺だと機械式なんかは撤去して平置きにしたりしてる

車にこだわるならもう少し郊外のマンションを検討した方がいい

>>9811 マンション検討中さん

話の論点がズレてますよ。50%を多い少ないと言っているのではなく、せっかく多くつくってるのに重量制限がある故に倍率高くしたり、選択肢を減らしてると。せっかく設置率あげてるのに、重量制限や金額故に空車率があがれば本末転倒なんですよね。

>>9812 eマンションさん
話の論点がズレてますよ。今の流れは戸数に対する設置率を議論しているのであって倍率だの選択肢だの言っているのはあなただけです。
そもそも2000キログラムまで可ならそんな問題ないじゃん

>>9809
さいたま市だと子育て終わっても車持ちがほとんどだと思いますが。
埼玉県って車ないと不便ですよ。

自走式立体駐車場ってほとんどが2t未満でしょ
そんなに高い割合でデカイ車を買うのかね？

>>9817 マンション検討中さん
埼玉では、あれくらいのクルマ乗ってないと、示しがつかない、コンパクト乗ってると人として腐ると思ってる人が一定数いるからね。

>>9815 マンション検討中さん
ここは駅近なので埼玉を一括りにするのもどうかと

>>9819 匿名さん
地元が埼玉の人は車必須と思っていて、東京から移住組は不要論が多数派では？

>>9816 匿名さん
ちなみに抽選は今週19日だから何も結果でてないです。(購入者より)

抽選の締め切りはとっくに過ぎてるけどな。
購入者は契約者版へどうぞ。

駐車場と言うが京浜東北線の埼玉県の駅徒歩5分の新築物件でこれだけの設置率あるところ他に知らんのだが…
埼玉は車無いと確かに不便だが、この設置率で不満が出るのなら何処の物件探しているんだろうか…
総重量2tも、そもそもミニバンNGな機械式も多いし…何処と比較して足りてないんだ？

>>9805 名無しさん
3街区は、優先住戸があるんですか？
4LDKですか？

これ読んで勉強しよ
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17352245

>>9829 匿名さん
被害妄想でしょ
二街区残りの部屋に対してどの程度駐車場残ってるか情報ないと検討にすらならんよ　

駐車場に車が置けないと車を手放す必要があるからシビアに考えないとね。
マンション買います、家具買います、車買います、保育園預けますって普通の家庭ではパンクしてしまう。

三街区なんて作らないで、平置き駐車場整備して、時限式でも良いからマンション居住者専用の保育園用意してくれれば解決したのに。

>>9833 匿名さん
詰め込んでたくさんの戸数を売るからこそお買い得に買えるのであってあれもこれもは満たせないですからね。

Ｅ棟の値上げきついな。
モデルルームと同じタイプ、13階で坪270か。
前の期だったら最上階でもお釣りきた価格じゃん。。。

計画段階でこんなマンションじゃ全然売れない！って焦るような市況であれば、付加価値をつけるために駐車場の設置率や制限を緩和したり、敷地内に保育園作るってアイデアになったんでしょうけどねぇ
売れ行きを見るに多少質を落としてでも価格を下げるってデベの戦略が今のところは当たってる

パークハウスへの援護射撃かってくらい値上げしてるね。
そのパークハウスも1期でほぼ売り出されれちゃうから、そこで買えなかった人を拾うつもりかな。
向こう買おうとしてた人なら値上げ後価格でも十分買える。

住友不動産的販売手法に変えたか。

12年前にも同じネタがでてて笑う。
一周回って同じ干支。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46125/1/

買えない人達がいろいろいってるけどなんかかわいそう。

あまりにも理由がある安さに躊躇してる人はいそう。

それにしても、普通に働いてれば買えるお手頃物件で、「買えない人が?」とか言ってるのは痛々しい。

むしろこの物件立地はいいのだから、もっと値上げする代わりに、部屋の仕様を良くしたり保育園設置したり駐車場充実させてほしかったな。

駐車場充実させてほしいって駐車増の充実度は川口～大宮間の駅徒歩5分圏内の物件ではほぼトップだと思うけど、ここ以上の所あるの？

>>9842 匿名さん
30代前半の男性平均年収が約450万、女性が約300万。共働きでペア組んでやっと買えるぐらいじゃないですかね。貯蓄や援助で変わるでしょうが、普通には買えないですよ。あなたは買えるのでしょうけど世の中そんな方ばかりではないですよ。
私は今の仕様で全然問題ないですし、賃貸と比べれば相当良いですよ。

全部で1411戸で駐車場約500だっけ。
３割強なら少ない方じゃないの。

>>9838 匿名さん
>>9837 匿名さん
1、2街区販売当初より市況全体が上がってるから値上げしただけでしょ。浦和なんか見ると駅近物件はもっと上がってるよ。

>>9845 匿名さん
3街区って駐車場いくつあるの？

>>9845 匿名さん
違うよ。
1、2街区の1000戸に対して駐車場が500台。
3街区の駐車場は別途機械式が作られる。

どの数字使うかによるけど男性30代で年収1000万以上って1～2%くらいでしょ。
女性で年収500万以上が5%弱なんだよね。
世帯年収1500万以上が条件とは考えにくいね。

＞＞9420 匿名さん
つかここの「子育て支援施設」とやらが、いつまでも「（予定）」で「※店舗として子育て支援施設を予定していますが、変更となる場合があります。」と予防線を貼りまくってるのすごいよね。この状態で購入できる人凄くない？

↑

竣工前だからこの書き方あたり前。
で？なに？書き出しの「つか」とは？
アタマ悪そ。

>>9850 匿名さん
高年収の若い人が埼玉住むわけないし
冴えないおじさんの唯一マウント取れるのが年収なんでしょ
年齢的にあまり高いローンは組めず、仕方なく埼玉にしたんだよ
ハッキリ言ったら可哀想だよ

もはやマンションの検討なんて関係無しの煽り合い罵倒しあいの掲示板に笑

民度が低い…

>>9849 名無しさん
住まいサーフィンが小学校区別の世帯年収ランキングを公表してますが、埼玉県内で一番年収の高い上落合小（さいたま市中央区）が862万とのことなのでシントシティに関しては1000万以下が多数じゃないですかね。住民スレは見栄張りの人が多いか虚偽か標本の取り方に偏りがあるかのいずれかだと思います。

大宮以南の駅近でこの駐車場設置率を越える所は沢山あるの？
あれだけ検討材料だからとネガ流してたけど、条件揃えて比較して多い少ない見ないとなんの検討材料にもならないのだが…

とりあえず駐車場は車がでかくなけりゃいい話で。シントシティ近くのカローラ店でヤリスクロスでも買ったらいい。

安いマンションなのだからある程度諦めないとダメだぞ？

高いマンションでも駐車場設置率低いところなんていくらでもあるのでは？
安くても高くても同じ

明日の駐車場抽選会で何か情報出たら良いですね。

他も置けないからここも置けなくて良い

この考えまるで意味がわからない
開発者がターゲットとする層により異なるのでは？
家族向けをターゲットにしてる物件と単身者をターゲットにしている物件では駐車場設置率は違う
そもそも○○駅付近のマンションの駐車場設置率なる統計はないでしょう

抽選があったということは駐車場にありつけなかった方がいるのですね

どうして抽選日と結果発表にタイムラグがあるのでしょうか。すぐに伝えてくれれば良いのに。

営業のおきにになれば何故か当選するから

駐車場を重視するなら検討するエリア変えた方がよいのでは？
大宮より北に行くとか
悲しいけど大宮以南かつ京浜沿いの新築だとファミリー向けでも設置率50%切ってしまう物件が少なくないのが現状