『契約者専用』パークタワー晴海

>>395 匿名さん

結構、少額でも受け付けてくれますよ、まずは営業に相談してみて!!

>>434 住民板ユーザーさん8さん

抽選住戸なら手付10%は必須
あと、抽選にしたくない場合は10%表明しておかないと、他にも客を付けられる。

それでも手付を減らしたいなら、うまく営業と交渉することだね。単に相談しただけでは、抽選になりそうだなんだ言われて、10%を約束させられる。

>>429 住民板ユーザーさん8さん
こういうデザインにすれば、珍しいセブンイレブンとしてお客さんも来るんじゃないでしょうか。

マンションにとって、お客さんが増えるのは悪い面もありますが、個人的には店舗には利益を出してもらって、利便性を高めて欲しい。

>>434 住民板ユーザーさん8さん
人それぞれ状況は大きく異なりますから、あたかも相談すれば誰でも少額？の手付金を受け入れてくれる的な書き方は同じ購入者として辞めませんか。

セブンのデザインやコミュニティサイクルのポート設置に関するリクエストはどのようなステップを踏めば良いのでしょうか。営業担当に話しても纏まらないですよね。

>>438 住民板ユーザーさん8さん
まずはとにかく営業担当にみんなで言いましょう。で、しつこく進展を聞きましょう。そのうち動かざるを得なくなると思います。

まーそれでも動かない可能性はありますが、、、

>>428 住民板ユーザーさん1さん
住民版じゃなくて、契約者版ですよ。
いろいろな意見あるでしょう。1000世帯越えるのですから。
あなたにとってはネガかもしれませんが、頭ごなしな批判はいかがなものかと。

中央区から回答がありましたので公開します。
なんとなく定形的な回答です。

月島運動場交差点の横断歩道の設置について

東京都の事業にご理解いただき誠にありがとうございます。
　道路における交通安全対策は道路管理者と交通管理者が連携し実施してきています。
横断歩道の設置については、交通管理者の所管となることから、設置の可否については交通管理者が主体的に
行っています。当該箇所における交通管理者の見解は、交通安全対策上、横断歩道の設置は困難と聞いております。
今後とも、交通管理者と連携交通安全対策等に取り組んで参ります。

東京都第一建設事務所　補修課　道路維持担当　℡03-3542-3724

====================
東京都第一建設事務所　
補修課　組織端末

>>441 住民板ユーザーさん6さん
貼り付けありがとうございます。
単発の依頼だとこんな感じでしょうね。
行政としてはなるべく歩車分離したいでしょうし。
まあ、歩道橋も少し古いのでBRT他の工事に合わせ、歩道橋架け替えとエレベーター設置の請願が現実的っぽい気もします。

あー、やっぱり検討どころの話じゃなかったですか。春海橋の上に高架橋が走っているので、その大きな支柱が、歩行者を見えにくくしてしまうんですよね。

この近くのマンションから移ってくるものですけど、月島運動場交差点は、少し距離があったり真っ直ぐではなかったりするので、単純に横断歩道をつければOKというものではないのは確かですね。

なので、現実問題はBRTの整備やその隣の敷地に何ができるかによって状況が変わってきそうです。

ただ、月島まで歩きたいなら春海橋西を使えばいいだけともいえますが。月島の10番出口は使う価値がないですね。あれは、中央区の月島特別出張所のための出口です。

私としては、晴海2丁目全体の防災拠点となる月島第三小、晴海中学までの避難経路上に月島運動場交差点＆歩道橋があるのが一番いやです。あの歩道橋を高齢者やベビーカーが渡るのは非常に困難なので。

行政の回答なんて最初はこんなものでしょうね。ありがとうございます。
横断歩道の件は、これからも要望は定期的に個々人で出していって、あとは入居してから付近のマンションの自治会とも連携しながらやっていきましょう。

そうですね。
要望が何回も出れば行政が動くかもしれないですしね。

スムログのはるぶーさんの記事を見て、この物件の長期修繕計画を見てみたら、やはり30年目に修繕積立金を全て使い切る＝貯金ゼロになる計画になっていました。

参考
https://www.sumu-log.com/archives/8827/

これでは、30年目以降は破綻することが目に見えています。
課題意識を持っておくべきですね。
解決策を検討する必要があります。

>>448
長期修繕計画確認しました。結論からいうと大丈夫そうです。
まず、大規模修繕は12年目13.5億、24年目20.2億の支出が発生します。その他の年については支出は0～せいぜい1億までです。※25年目に9.8億がありますが。
続いて、30年目の修繕積立金残高が377万まで落ち込みますが、年間の修繕積立金が4.5億なのでそれから大規模修繕が予測される36年目には27億円程度の修繕積立金残高になっているため、24年目に実施される規模（20.2億）の修繕にも対応できます。
ただし、やはりみなさんで協力して余裕あるマンション管理ができた方がよいですね。

>>449
30年目の大規模修繕(28億）が抜けていました。失礼しました。
結論は変わりません。

>>449 住民板ユーザさん
失礼を承知で申し上げますが、30年目の残高が377万円まで落ち込むことは、本当はあってはならないことです。余裕がなさすぎて、例えば震災や消費税アップ、その他緊急の支出があった場合にとても賄いきれません。
400万弱というのは、シャトルバス2ヶ月分にもなりません。

また、36年目の大規模修繕についてですが、24年目よりも確実に大規模になります。これは間違いありません。

では、一時金を徴収すれば良いのかということになりますが、PT晴海のような大規模マンションでは、それを可決するにも大変な労力がかかり、さらに可決されたとしても徴収に非常に労力がかかります。現実的には難しい方法です。

下記、はるぶーさんの、イニシア千住曙町の管理組合資料を見て頂くことをおすすめします。また、ブログ記事も併せて詳しく読まれることをおすすめいたします。

https://www.isa515.com/%E7%AE%A1%E7%90%86%E7%B5%84%E5%90%88%E6%B3%95%E...

>>449 住民板ユーザさん
なお、イニシア千住曙町では、問題が顕在化していない段階で修繕積立金の適正化を成し遂げています。問題が顕在化してからでは遅いということかと思います。

もちろん、解決策はこれだけではないと思いますが、PT晴海なりの解決策を出していく必要があると思います。

>>451
資料拝読させていただきました。まず修繕積立金は将来のため修繕のための貯蓄なので今回三井が提示した資料は30年目の大規模修繕まで含めてそれまでにいくら必要からの逆算で修繕積立金が資料で提示されています。
また各自が負担する修繕積立金については10年目、16年目、21年目で値上げをしています。
なので、しかるべきタイミングですが、36年目、42年目の大規模修繕に向けてという試算をすれば、貴殿のおっしゃるとおり全然足りずに28年目、34年目に修繕積立金の値上げが必要になるかもしれません。
　ただし、現時点で36年目、42年目の修繕積立金が全然足りないので、修繕費を値上げしようとか、均等割りにしようとかいわれてもなかなか合意しずらいかなと思います。
　もちろん住民で協力して管理費を節約して修繕積立金に振り替える、修繕積立金の支出を節約するとかであれば合理的な範囲で合意できるとは思いますが。