シティハウス品川サウスってどう？

見栄はりたい人には向かないと思いますよ。
パッと見たときの感動とかはなさそうですし。

新馬場に徒歩5分だったら買ってたな

共用設備も、他物件の住民版でマナー違反のクレームを見ていると、
徐々に足が遠のきそうだし、なくてもいいかなとは思いました。

お金払ってイライラするのも本末転倒ですからね、、

もう最上階あたりまで立ち上がってきたね。周りに高い建物がないせいか結構目立つ。

共用施設のマナー違反はよく聞きますよね。
ファミリー層向けのマンションに多いように思いますが、
共用施設を充実させた故のトラブルがあるでしょうし、
単純に管理コストもかかってくるので追加費用を支払わなければ
管理しきれないように思います。

最近、近くを通りましたが、工事用の囲いが一部外れてきましたね。
最上階とその下の階はカバーなしでした。

購入された方いますか？決めてはなんでしたか？

ここの圧倒的なデメリットは、15年目以降の修繕積立て金がダントツに高いところ。管理費と合わせると5万以上…。

>>509 マンション検討中さん

そうなんですね。でもその金額はそれほど高いと感じませんね。パークシティとか、タワマン3LDKだと初年度から4万超ってところもよく見られますし。

11年以降か…5万4千円。

普通に高いでしょ。タワーマンションでもないし、共用施設ないのにこの値段は、考えられない。

営業の方から「修繕費が足りなくなることを防ぐため、余裕をもった計画にしている」という話を聞きましたよ。

ネットでは、マンション販売時の計画が甘く、修繕費の値上がりなんて話も聞きます。

>>512 マンション検討中さん

何が原因なんだろう。このマンションならではの原因でないなら理事会で他マンション並に値下げできるんだが。

近所のタワマン住みです。
築15年約95平米55000円一時金無しの均等払い。
スカイラウンジ、ゲストルーム、スカイテラス、多目的ホール、ミニシップ、シアタールームなど

最初が安くて後で足りなくなって上げるより、最初高くしておいて後で下げる方が断然楽ですよ。
購入時に将来の修繕費が高いことは別にデメリットではないです。

>>508
決め手というか、次の3点が魅力的に感じました。

・交通の便がよい
・周辺施設が割と充実
・品川駅南、天王洲地域への期待

>>517
【交通の便がよい】
東京の東側に出るにはモノレール、西側に出るにはりんかい線
横浜方面には京急
マンションからすぐのバスを使えば、品川, 目黒
新馬場からバスを使えば、大井町、渋谷

という具合に結構便利な立地だと思います。

>>516 マンション検討中さん
いやいや、下げれるなら下げてますよ。住友でも安いところはたくさんあります。老後に5万以上はデメリットでしょ。投資向きな物件でもないですし。何かに費用がかかるんでしょうね。

>>519 マンション検討中さん
たしかに、こんなにランニングコスト払うなら、タワーマンションに住みたいね。

>>517
【周辺施設が割と充実】
徒歩圏に、品川区医師会、健康センター、図書館と公共施設が多いです。

医師会は休日に対応いただける医療機関なので、なにかと安心です。
保育園も、近隣に3つあるので、子育て世代にも良い立地かと思いました(北品川、東品川、ウィズブック)

>>508
>>517
【品川駅南、天王洲地域への期待】
素人の考えではありますが、

・直接的な影響を期待
リニア中央新幹線
品川駅南地域&北品川付近での再開発
運河ルネサンス

・間接的な影響を期待
浜松町&天空橋での再開発(モノレールで1本)

将来、老後にみんな5万円以上のランニングコストを払えるのでしょうか。未払いの部屋が増えそうですね。小規模マンションだから1世帯の負担も大きくなりそう。何でこのマンションは、住友の中でも11年目以降のランニングコストが高いのでしょうか。このマンションは、11年目以降は売りたくても、ランニングコスト高すぎて売れないと思います。

共用施設もないのにランニングコストが激高。。

使わない共用施設にお金を払うのが嫌なのだが、中々ちょうど良い物件がないね

クレーンも撤去され、ほぼ完成ですね。

裏手にある寺田の倉庫が内部改装中だね。まだ何か新機軸を考えているのかな。

駐車場2台分もOK!ということです
そこまでここだと車を持たれる方も多くはないんですね。
子供がいる人は持つのかなと思ったりもしましたが、
自転車で出かけたほうが小回りがきく場合が多いような気もします。
街を見ていると、駐車場をそこまで備えているお店や病院って多いわけでもない。あっても少ないですから。

どの位まで売れてきているのでしょうね。

>>529
公式HPの最上階住戸の案内がなくなっています。
最上階は全て売れたのかもしれませんね。あくまで推察ですが。

以前は、「最上階住戸いよいよ販売」みたいな紹介文と、
眺望の写真が掲載されていたと思います。

>>529
公式HPから、物件概要のページに飛ぶと

先着順受付中、4戸、
6,700万円～7,200万円

となっています。このうちのいくつかが最上階住戸だったのかなぁと思っています。

結構売れてきていますね。

9月の書き込み(>>490)に、最上階は8000万近いらしいとありました。

なので、先着受付順4戸6700～7200万円は別の階かと思いました。

>>532 匿名さん

>>531 匿名さん
7200で最上階は買えないですね

何週間か前に少しの間だけ先着順4部屋とは別に7000万台後半の値段で最上階の部屋が出てたので、売れ先が決まったら広告してすぐ下げるみたいなことをしてた気がします。
今出てるのは下層階の可能性も。でもそうすると中層階より下層階の方が高いことになるんですよね。

また値段が上がってる。何階を売っているのでしょうか。

モノレール、りんかい線、京急線の何れも使える便利な立地だけに強気になっているのかも。

↑
あと目の前の山手通りから品川駅へのバス便も豊富。

今売っているのは3LDKなんですね、2LDKは完売ですか？

また高くなってる。

>>540
大井町は道路アクセスが良くないんだよ。

>>541 マンション検討中さん

いくらですか？

>>540
大井町ならりんかい線で良いんじゃないか。

>>543 匿名さん
AタイプとCタイプで7,500万円?7,900万円みたいです。階数は分かりません。

有明もここもスミフは再値上げしてます。

品川駅を中心とする巨大再開発が次第に姿を現してきたから、好機と考えても不思議ではなさそうだね。

港南の中古が堅い

上空を飛行機が通過するのと目の前が道路で窓が開けられないのが目に見えていますのでパスで。

ひねりが足りないな。

なんとなく、どの駅も同じくらいの距離ってかんじがしますよね…徒歩圏の駅は、ですけれど。
どこに通勤するかによって使い分けられるのはいいとは思います。
ここからだと、品川方面出るなら、普通にバスに乗って行ってしまうのが一番早そうではあります。
朝の時間帯、そこそこ交通量あるけれど…。

モノレールの南口改札でエスカレーターの増設工事中なので、これが完成すると便利になりますね。

坪390万は10年前に比べると隔世の感がありますが、今では普通に思えてきたのが不思議。

1000万値上げされたな

今は先着順受付で、3戸出しているんですね。

>>555
着実に売れてるようですね

すでに9割がた完成した感じだね。

先着順、先月来3戸で変わらずですね。

ここまで来ると、なかなか動かなくなっていくのかなぁ？とも思います。
最後は値下げをしてまで売るっていうスタンスではなさそうなので
このままゆっくりと売っていくようになっていきそうです。
あまりに安直に値下げがあっても、
先に購入した人的にはちょっと…って思うところもありそうです。

＞559、むしろ当初からかなり上がったんでしょ？売れると踏んだ金額まで上げたわけだから、買う人が現れるまで待つだけでは？

>>559
>>561
ヤフーにこんな記事がありました。関連してそうなので、貼っておきます。

「マンション暴落予想」がハズレ続ける理由
戸建て購入には好機到来か
櫻井幸雄
https://news.yahoo.co.jp/byline/sakuraiyukio/20200120-00159154/

駐車場は14台で少なすぎるんじゃないかと感じましたが、残り3戸の状態でまだ空きがあり、しかも2台目契約も可能になっているようです。
駅が間近で車が全く不要という立地でもないように思いますが、今は車を所有する世帯が少なくなっているのでしょうか。

残り3戸ですか。スミフ物件としては早いペースですね。

住友が販売しているのが3戸で、もう少し残っていると思いますよ。

少し前の話ですが、6～16Fが完売、5Fもほぼ完売で、売り出していたのが4Fだったと思います。

今買っても引渡しは来年の春ですし、売れ行きが鈍るのも仕方がないと思います。

>>566
なるほど、結構いい感じの売れ行きのようですね。

>>563
いろいろ見学しましたが、駐車場が埋まらない物件けっこうありましたよ。
機械式の駐車場を、平置きに変更しているところもありました。

>>567
引き渡しは来年ではなく今年の5月下旬ですよ

>>570
今買った場合の話です。
品川イーストシティタワーも、今買った場合の引渡しは来年の春でした。

>>571
あぁ、そうなんですね。すみません。なんでそんなに時間がかかるんでしょうね？

>>572
すみません、ハッキリとは分かりませんが、すみふの○年連続分譲マンション供給戸数No .1を維持するためという話を聞いたことがあります。

入居者説明会など手間がかかりそうなものを、まとめてやるという意図もあるかも知れませんが。

>>573
な、なるほど…そんな大人の事情が（笑）

先日の入居者説明会に参加された方はいますか？
何人くらい参加されていましたか？

>>575
私の参加した回は、20組弱だったと思います。

>>576 匿名さん
3回のうちの1回が20組弱とすると、既に50部屋程は売れているのかもしれませんね。

>>577
>>566
売行きについての投稿からもそんな感じですね。

インテリアオプションを申し込んだ方、なにをつけましたか?

こちらのマンション、品川駅南地区まちづくりビジョンの地域に含まれていますが、何か変化はありますか？

周辺では今のところ大きな開発計画はないようです。
少し範囲を広げると、北品川駅が高架化により様変わりしそうですね。

今日、羽田新ルートの試験飛行ありましたが、思ったほど音はしませんでしたね。

3/11までに合計7回テストがあり、十数ヵ所での騒音レベル測定も結果が公表されるそうです。

売り出し中は角部屋だけになりました。

残り3戸になったのかな、けっこう順調でしたね。

>>583
ほんとだ、cタイプのが売れたんですね。

>>584
羽田イノベーションシティが今年オープンしたりと、増加する羽田方面の勤務者には便利なのが順調な理由かも知れませんね。

羽田新ルートの影響を見極めてからの購入かもですね。

ネガさんには申し訳ないのですが、もう殆ど売れてしまいました。

>>586
モノレールで 新宿・東京方面、
りんかい線で 渋谷・新宿方面、
京急に乗れば 横浜も

通勤の選択肢は多いですよね。

>>589
「モノレールで 新橋・東京方面」でした

品川駅行きのバス便も便利ですよ。

そう！バスすごく便利でした。
港南口行きのバスだったら、おそらく朝、そこまで大きく混むことはないと思います。
交通面では意外とこの辺りは充実している。
共働きだと、どっちの勤務地も公平に行きやすいと良いなと思うけどここだとあちこちわりと行きやすいから
悪くなさそうです。

販売戸数5戸になっていますね。
17階ですかね。

今までの価格から考えると3階？

この辺りは意外と分譲マンションが少ないから丁度良かったのかも知れないですね。

この物件から少し北に少し行ったところに、賃貸マンションの建設計画があるようです。

コンシェリア東品川1丁目計画とありました。

港南2丁目の大林組が解体していたところは、オフィスビルになるようです。

あと、楽水橋のたもとの所にマンションを建設中ですね。こちらは分譲になりそう。

↑
バウスブランドの分譲マンションの会社が施工主ですね。

>>598 >>599
これですか？賃貸住宅と書いてありますが。

https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=200127500034&pub=1