広告を掲載
- 検討スレ
- 住民スレ
- 物件概要
- 地図
- 価格スレ
- 価格表販売
- 見学記
近所をよく知らない人
[更新日時] 2010-08-08 20:34:44
2025年開業予定の「リニア中央新幹線」について品川駅でのボーリング調査も完了。最終調査報告が提出され、自治体
との調整等の課題は残るものの、着工に向け次の段階へ入りました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている
地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅
など周辺地区の話題も歓迎です。
品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地
前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その5
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58652/
[スレ作成日時]2009-12-31 10:20:15
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その6
-
120
匿名さん
>>117
「のぞみ型」の便なんて表現する時点で何が言いたいかわからないのか?
-
121
匿名さん
東京-神奈川-山梨間の方が赤字が少ないと思うけど。
神奈川方向から掘るんでしょうか。
橋本だと2000億。駅建設費ももめるような。
-
123
匿名さん
>>121
東京より先に神奈川で開業することにより、相模原市は全国からのリニア特需が期待できる。
JR東海はそれを「売り」にして、駅建設費を自治体に出させたいのでは。
-
124
匿名さん
>>121
赤字が少ないというより、実験線を神奈川まで延伸するという感じだと思う。
2020年までだと品川への延伸が難しいってことなんでしょう。
-
127
匿名さん
田町車両区の再開発情報、、、詳しい方いませんかね?
-
128
匿名さん
JR東海 新社長 リニア新幹線について発言してくれないかな、、、。
-
129
匿名さん
新社長、まず、東海道新幹線トラブルに関して発言すべきだ。
-
130
匿名さん
今日の品川駅は黄色いウィンドブレーカー着てた集団が異様だった。
-
131
匿名さん
素晴らしい!この地下にリニアが走るのか。
-
-
132
匿名さん
-
-
133
匿名さん
旧中日新聞社ビル、外観はほとんど出来上がってきましたね。
テナントは何入るんだろう・・?
-
134
匿名さん
-
135
匿名さん
マンションからは、飛行機、船、モノレール、ゆりかもめ、
と色んな乗り物が見えるけど。
-
136
匿名さん
-
137
匿名さん
Vからも、トラックや都営バスは見える。
だがバス停は近くない。
-
138
匿名さん
新幹線駅が近いので出張が多い人には、すごく便利。
発車時刻の15分前に家を出れば余裕で乗車できる。
-
139
匿名さん
ここは本当に便利。俺はこれから家を出て6:00の飛行機で飛ぶ。新幹線なら家から歩いても
5:25発に間に合う。品川は、まさに日本の交通の要衝だな。
-
140
匿名さん
5時過ぎまで家に居ても、福岡の出張先のホテルには8時に入れる。快適この上ない。
-
141
匿名さん
そのうち、新大阪の滞在先までドアtoドア2時間を切るかもしれないなw
-
142
匿名さん
>>139
そうですね。都心3区で羽田空港に物理的に一番近い地区ですから。
タクシー乗れば空港ロビーまで20分もかからない。
これから海外直行路線も増えてくるので楽しみです。
-
143
匿名さん
-
144
匿名さん
大手町の本社勤務は、地方支店への出張が多いんだよ。海外へも年に一二回。
ここのマンションはそういうときには本当に便利だよ。帰ってきたら高層
からの湾岸の眺めで癒されるしね。
-
145
匿名さん
港南口から改札口に向かう帰宅組にご苦労さんと言いたい。
私はエスカレーター降りてまっすぐさっと帰るだけ。
-
146
匿名さん
>>145 歩く距離も距離だろうから途中でふらついて暴走トラックに轢かれないようにね。まだローン返済が待ってますからね。
-
147
匿名さん
港南だからとか、埋め立て地だからとか、先入観で馬鹿にしていた人は
このエリアが分譲価格を上回って悔しい思いをしたんだろうな。
このご時勢、値上がりするマンションなんてレアだからね。WCTなんか、
いまだに分譲を上回っている。品川駅の駅力もあるんだろうな。
-
-
148
匿名さん
-
149
匿名
-
150
匿名さん
ネガ必死だなぁ
そこまで頑張って値下げさせて買いたいのかな
-
151
匿名さん
-
152
匿名さん
港南緑水公園の工事、ついに始まったね。樹木をどかし始めた。
-
153
匿名さん
>>148の山手線内のブルーエリアって、こないだタモリ倶楽部でやってた荒木町付近じゃない?
タモリ倶楽部ではじめてしったけど、このあたりは蟻地獄みたいな窪地らしいし、
地歴もあまりよろしくないエリアのようです。
スレ違いすいません。
-
154
匿名さん
荒木町ね~。確かに一部の地形はいまいち。靖国通りに向かって落ち込む感じ。住みたいかと言われるとね。でも美味しい店がたくさんある。
-
155
匿名さん
昨日発表の国交省地価Lookレポートによれば港南地区の
中古タワーマンションの売れ筋は
5000万台、3LDK、70~80㎡だそうです。
5000万以下、6000万以上の物件はほとんど
動かないそうです。
つまり売れるのはファミリー層の実需、坪単価は
200~250万までってこと。
晴海レジデンスがあっという間に売れたのもうなづけます。
バブル時には投資需要も含め60平米以下の部屋や
グロスでの金額が高くなる80平米以上の部屋も売れますが
この二つのマーケットは景気の影響を敏感に受ける
ので作って売れるかどうかは神のみぞ知る。
硬いのはやはりファミリー実需なのでしょう。
結局このマーケットを狙ってタワーマンションは企画され
るので地価が上がるにつれて
港南→芝浦→豊洲→東雲→有明
とマンションのスペックやコンセプトはほとんど変わらず
場所だけ移動しているのがいまの状況でしょう。
分譲された時代が違うだけで一部の例外を除いて分譲価格
はほとんど同じだからね
-
156
匿名さん
153
荒木町は昔、曙橋から文化放送に行くときよく通ったけど
ブルーのエリアとは違うんじゃない?
-
157
匿名さん
ブルーエリアは北青山一丁目です。
理由は住民のほとんどが都営住宅に住んでいるからです。
-
-
158
匿名さん
リニア始発駅、品川に決定!!の報道は、今年中にあるのか?
-
159
匿名さん
昨年末に、山手線新駅に羽田新幹線を停めればと書いてた者だけど、
ついでにリニアも山手線新駅に…とも書いたのだが、
ネット上で探すと似た事を考えてる人がいるようだ。
ぜひ前原大臣にも、山手線新駅活用案を考えていただきたい。
-
160
匿名さん
普通、活用案というのは、既設の施設が前提だと
思うのだが。
-
162
匿名さん
-
164
匿名さん
新駅と品川駅の中間にリニア始発駅を造れば、どちらの駅に行くのも徒歩5~6分。
羽田空港のような動く歩道を設置すれば、両駅使用で何の問題もない。
-
165
匿名さん
品川は事実上、リニア始発駅に決まったようなものでしょ。この駅周辺にもうマンションが
供給されることは難しいし、この駅周辺のマンションの資産性は高いよ。消費者も馬鹿じゃない。
最初の分譲のときに抽選になるようなマンションは、資産性が高いマンションだよ。
-
166
匿名さん
リニア始発駅とマンションの資産性の間にどんな相関があるの?
-
167
匿名さん
リニア駅があるような巨大ターミナル駅に歩いていける地区のマンションが、どんどん安くなるって
ありえますか?むしろ、高騰する方が自然な予想だと思うけど。芝浦エリアのレポートに港南が登場
しているけど、こんな記述になっている。
港南エリアの高層マンションについては、ファミリー層向けの3LDK(70~80㎡)で価格が5,000~
6,000万円(270~280万円/坪)台の築浅(平成17~20年分譲)の物件に買い手が集中している。
しかしながら、この価格帯から外れた5,000万円以下の物件、6,000万円以上の物件への引き合いは
みられない。(売買仲介業者)
つまり、いまでも270-280万なら確実に買い手が作ってことでしょ。分譲時激安だった「高速道路沿いの
埋立地のマンション」に。首都圏のマンション相場には底打ち感が出始めているし、この不況下にたいした
もんだ。
-
168
匿名さん
値下がりしたとか、高騰したとかどうでもよくて
じゃあ、その坪単価が280万に上昇した内、リニアが始発駅に決まった事によるものはどの程度なの?
-
169
匿名さん
リニアの始発駅になると、オフィス需要が更に高まるのは確実。
土地の値段もオフィスにした場合の収益還元で決められる。月坪二万として年間24万、利回り5%として坪480万。これに勝てる採算とれなければマンションは建たない。
-
-
同じエリアの物件(大規模順)
新着物件