グランデバンセ 御殿山 ザ・レジデンス［旧称：（仮称）大崎御殿山プロジェクト］について

>>1529
三井所有の未入居部屋が内々に出て来たので
そこを中古相場で買いました。

>>1530
絶対永住の覚悟あるなら
この立地は間違いないですよ。

>>1531
ネガティブ要素ある？
マンションは立地と交通利便さえ良ければあとはオマケみたいなもんだと思うけど

>>1535
ここのネガティブ要素は値段と
デベロッパーが大手じゃないことですね。
リセールしないなら問題ないけど、
人生何が起きるかわからないですからね。

某有名マンションブロガーに有料相談したら、
10年後にはパークシティ大崎との資産価値の差は2000万になると言われました。
やはりマイナーかつ小規模はその辺りのリスクはありそうです。

と言うわけです。
住む満足度を求める方向き。
住居は耐久消費財と考える方向き。

休日とかは目の前のカフェの入り口あたりで、結構子供がはしゃいだりします
これを癒されると思うか、煩いと思うかは人それぞれですが、気になる人は気になるかもです

前にも書きましたが色々うるさかったりする場所ですよ
まぁ実際住まないと分からないと思いますが

昔のプロパストのマンションはマイナーデベだけに大手に比べて割安な値段で売ってたから人気だったんだけどね。このマンションはそれはないからなあ。
ここももう少し割安感あったら買ってた。

せめてパークシティ大崎の分譲時とは言わないまでも今の中古相場くらいならもっと早く売れてるよ。向こうが大手の築浅タワーなんだからそのくらいでトントンだと思う。

最上階の250m2のオプションって共用廊下は実質タダということなのでしょうか？

>>1543
プロパストに聞きなよ

2戸の合計額で買えるならタダということになる。
まとめ買いだからということでそれより安くなる可能性もありそうだよね。交渉次第。

>>1545
単に2部屋買うのとこのオプションは何が違うんですか？

>>1546

そうだね。
共用廊下部分も専有部になるのかと思ったが、よく見ると共用廊下を「専用に利用できる」だけのようだ。
そうするとやはり「まとめ買い」の何らかのメリットがあるのでは？と期待したくなる。

>>1547 匿名さん
そりゃ値引きに決まってるでしょ
そもそもチャレンジ価格だからね
既存購入者に対する配慮というか言い訳が必要だからそういう言い方なのでは

4億超えますよね？
買う人いるかなあ。

EVは居住階にしか止まらないから、実質的には専有として使えるのではないでしょうか？
値引きがあったらそれはそれで嬉しいですけど。

なるほど。共用施設無いからエレベーターは各階しか止まらない仕様なんですね。

最上階って言っても10階だし、高層ビルだけじゃなく周辺マンションとお見合い状態で眺めも無し。
２億でさえ高すぎなのに、４億だなんて頭おかしいとしか思えない。

>>1552
昨日近所なので御殿山を散歩しましたが、
こんな坂登らなきゃいけない駅から近くもない
不便な土地に住みたがる人もいるもんなんだと
思いました。
人の価値観はそれぞれなんで探せば
出てくるんじゃないですか？

>>1551
今時のマンションは基本着床制限ありですよね
うちも４階建てだけど居住階（とエントランス階）しか停まらない
居住者以外使わないのでパンツ一丁で２戸を行ったり来たりできるかもしれないが
本棚置いたりとかは無理だろうね

>>1553
グランデバンセ大崎じゃだめなのかな？

>>1554
タワマンは共有設備が色んな階にあって
共有設備の動線に住戸がある場合もあるから
そうもいかないかな。
エレベーター横に本棚置けたら
それはすごいですねw
それは他のマンションまずできないからかなりの希少性ありますよw

>>1556
タワーマンションも今時は基本的に居住階のみの着床制限が多いですよね
もちろん共用設備のあるフロアやロビー階などは居住フロアではなくとも乗り降りできますが共用設備が利用できない時間帯（深夜など）は着床できないなどの制限をつけているとことも多いです
（以前住んでいたマンションはそうでした）

>>1553 匿名さん
ここの物件は御殿山がつくけど駅からフラットアプローチとなるようです。そのエリアを御殿山と呼ぶかは色々意見があるでしょうが。

>>1558
知ってますよ。ほんとの御殿山に建ってるマンションじゃないですが不便な御殿山よりここの立地の方がいいと思ってます。

御殿山の住民はだから大崎はあまり使わない。
帰りが大変。

>>1560
五反田か品川から20分くらい歩きなんですね。
なるほど。

バスでしょ。
でもまあ車は必須かな。

年内に売り切るのは無理っぽいね。

東洋経済の駅特集JR東日本で大崎がら1位です。

大崎はまだまだ地価上がりそうですね。

大崎はこれから地価下がりそうですね。

大崎はまだまだ地価上がりそうですね。

名実ともに副都心という感じになってきましたね。地価はどこまで上がるでしょうか。

リニア駅まで歩けるエリアは要注目です

乗り降り客数上昇率と不動産価格には、なんの因果関係もないのですがそれは・・・

>>1573
東洋経済が駅力という特集記事で
乗客利用データをランク付けしていて、
それが不動産価格に影響ないとしたら
なんのための特集という話。
あなた記事読みました？

>>1573 匿名さん
えっ？

不動産価格でいうと、例えば3位の武蔵小杉が没落し、78位の飯田橋が爆上げしているのに、どういった因果関係が認められるのでしょうか。
証明するなら、プロットしたグラフ等を用い相関関係を示すしか方法はありませんが？

http://toyokeizai.net/articles/-/131931
どこの武蔵小杉が没落してるんですか？あなたこそ教えて下さい。

御徒町は乗り降り客数伸び率マイナスにも関わらず不動産価格の上昇率は山手線一番だとのこと。

ランキング見てみたけど、たしかに今後の地価予測に使えるとも思えないかなあ。
試しにさいたま新都心の安マンションでも買っておいてみるか（笑）

>>1578
元が安すぎるだけ。

目黒川とても綺麗です。

どいつもこいつも数字に踊らされすぎだよ。