ドレッセWISEたまプラーザ

>>4846 評判気になるさん
でも、田園都市線の地盤沈下は明白で、小田急沿線の地価と逆転するかもね。
仮に田園都市線が、複複線化しようにも3000億払っても、50年先の話でしょうから。

http://toyokeizai.net/articles/amp/121002?page=3

>>4848 匿名さん
東急がドレッセを作り続ける限り、痛勤地獄が加速していくという逃げ場の無いdeadend。

>>4849 匿名さん
私鉄トップだねー
あの混雑で何十年も耐えなきゃいけないと思うと死にたくもなるよ

http://toyokeizai.net/articles/-/120456?page=4

>>4850 匿名さん

文庫本読めるくらいの混雑なのに、
耐えるとか、死にたくなるとかって
どういうこと？
座れないと辛いってこと？

もう15年以上田都線と旧新玉線を使って渋谷の先に通勤。7時台急行準急ではあざみ野でほぼ一杯でたまプラーザでかなり混雑、鷺沼で密着するほどの混雑具合。溝の口で大井町線乗換えの人が若干減りあざみ野駅ぐらいの混みよう。昔のほうが混んでたとおもう

>>4850 匿名さん

期待通りにやってくれました
火事ですか？
アホですね
たまプラの駅も白煙状態
人身事故が起きる前になんとかせんと
危機感なし
断末魔
自分の子供は危なくて乗せたくない
こんな虐げられた場所から逃げたしたいよ
最下層路線
安全をないがしろにする東急の処分と速やかな対応を
国交省へ嘆願するべし
燃えるか普通？
もうだめだな

>>4851 検討板ユーザーさん
度重なる事故や遅延にほとほと嫌気がさすということでしょ
そんなことがこれから何十年も続くわけですから…

やはりあざみ野か‥。

ここの検討スレも終わりが近づいてきました
残り1邸 73平米で7800万 気になる人は急げ

火災があったのは東武の車両でしたね。東武電鉄に原因究明してもらって改善してもらいましょう。

>>4853 匿名希さん

このマンションが気に入らないというより田園都市線に強い嫌悪感があるようですね。
直接東急田園都市線宛にクレームをいれたほうがいいですよ。
ここに投稿しても何の解決にもならないです。
ちなみに、自分も昨日の発煙ですっごい迷惑を被った一人です。大変でした〰

確かに。物件の検討スレに投稿する内容ではなく別の横浜市青葉区スレに投稿するのがよいと思います。
売主、販売、施工会社が東急電鉄と東急グループ会社が含まれているというだけです。

>>4859 匿名さん
でも、田園都市線の駅距離を唱っていマンションとしては、直結する問題でしょう。
結局、田園都市線は、役立たずという結論でした。

>>4860 匿名さん
これから何十年も乗り続けなければならないから。

>>4857 匿名さん
でも、田園都市線が遅れたんでしょ。
東武とか関係ないよね、

そうであればここに限らず、影響のあった沿線の駅を利用している全ての人が関係しています。ここで不満や自己主張を言うのではなく直接、電鉄にお伝え下さい。ただし問題の電車は東武だったようです。独り善がりはいけません。役に立たないのであれば他の沿線を検討すれば解決します。

>>4858 匿名さん
マンションの利便性とは、路線の潜在力という側面大ですよね。
そこが心もとないということであれば、マンションの価値も下がるというのが、一般的な考えでは。

ここは残り1戸のようですしそろそろ検討スレは終了して宜しいか伺う

>>4864 匿名さん
他に選択できる路線があれば良いのですが。
ここは、逃れようが無いですね。

田都沿線駅を利用し、すでにマンションや一軒家を買っている人が思うのならいいですが、物件検討スレで発する言葉ですか。物件検討している方で田都が嫌いであれば東横、小田急、京王、西武、東武、JRなどの沿線で物件検討することをお勧めします。このマンションは悪くない。解決

>>4866 匿名さん
けだし正論。
都内に向かうには田園都市線しか選択肢がないことがこの物件の限界を示しているんですよね。

>>4867 匿名さん
解決しないでしょ。
この物件を検討するかいなか、若しくは検討したかいなかは、田園都市線の利便性を、どう評価したかにもかかってきているのでは。

完売しなければ閉鎖には出来ませんよ。完売すれば検討掲示板は閉鎖されます。

>>4867 匿名さん
この時代に、都内まで509分は有り得ないと冷静に思います。

>>4871 匿名さん
50分ね。

都内にでる方法は電車だけとは限らない。バスを使えばセンター南、センター北、新百合ヶ丘、柿生の他の鉄道沿線駅に行くことができます。あざみ野に東急バスで行きブルーライン経由して都内に出ることもできます。

>>4867 匿名さん

正論だと思います！気分いいですね！

あり得ないのなら買わなければいい

田園都市線って、普通に考えても駄目ですよね。
そんな電車に何十年も乗り続けなければならないのは。辛くないですか？

ここの残り1戸を検討している人の書きこみとは思えない。

>>4876 匿名さん
正論だと思います！気分いいですね！

学生時代に自宅からたまプラーザ駅利用し10年間。会社員で独身寮と賃貸で田都沿線駅利用で13年。年に数回ありますが慣れますよ。わたしは鉄道に文句は言いません。

>>4879 匿名さん
年に数回で国土交通相は文句言わないでしょ。
余りにも目に余る事態が発生しるからでは。

どうして田都沿線のたまプラーザ駅近のこのマンション検討スレにしがみつくの。なんだかんだ言ってたまプラーザ好きなんだ。嫌いなら特定のマンションで鉄道話題をする理由を書いて

>>4879 匿名さん
会社では、田園都市線は別格ですね。
文句言ってもしょうがないですから

>>4881 匿名さん
ここのマンションは、田園都市線の駅近を謳っているからでしょ。
そこは売りにならないという事実を認めれば良いのでは。

目に余る事態でしたらマンション掲示板ではなく要望をいうところが別にあるでしょうが。ここでは鉄道の事故改善に繋がりません。

>>4883 匿名さん
会社に遅れてくる人の理由の大部分は、だって田園都市線だからということだから。

わかった。
他の板で鉄道対決していた人
ここにやってきたか。
管理人さん
ごそっと前向きの意見でない投稿やそのレスを含め
ごっそり削除を希望します。

>>4886 匿名さん
田園都市線の駄目っぷりは、無かったことにしてください。

>>4886 匿名さん
マンションの評価としては、路線の価値は関係ないですから。ということ？

マンション物件検討板で最終1戸になって鉄道話題。
自由に独り善がりしてください
わたしはここから退散します。時間の無駄です。
あなた様に通勤が楽で快適な物件が見つかりますようお祈りしてお別れの挨拶に変えさせてもらいます。
さようなら

前向きでない意見を削除するって、掲示板として適切なことなのかな？

>>4889 匿名さん
毎日にように問題が発生しなければね～

田園都市線の改善がなかなか進まないのに東急電鉄が沢山マンションを作っちゃってるから、被害を被ってる人達は文句の一つも言いたくなるんですよね。わかります。

>>4892 匿名さん
東急は、単線なのに無目的にマンションを作り続けますからね。
都市計画の存在を感じさせませんね。

たまプラーザの中で生息する限りでは幸せです。

>>4892 匿名さん

田都使っているから気持ちは分かるけど、やっぱりそれとこのマンションへの文句とは別じゃないかな。
「前向きじゃない意見」とも違うと思うよ。
ただの田園都市線に対する愚痴にしか聞こえないから。
田都はホントどうにかして欲しいけど、自分はこのマンションはとてもいい物件だと思っています。
田都のマイナス影響を差し引いても、資金力があったら購入したいと思った人も多かったんじゃないかな。あと１邸か…。凄いね。

ここ最近の事象や発生現実から判断するに、電鉄擁護派の負けは明白
この物件の数少ない売りが駅近なのに、鉄道の話題は別でって
自暴自棄？
でも良いマンションじゃあない？
初めは日生が新しい社宅を作っているのかと思ったけどね
たまプラーザとは呼べない駅裏ダウンタウンの物件としては程よい程度なんじゃあない？
材料費、人件費の高騰とか市場価値の状況等、昭和末期のバブルにもなかった空膨れが残念だけど
こういった時期に買わなければならなかった人達の事情も理解したいが
本音、私は「良かった～」といって目を閉じて手を合わせるのみ