プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

ここ自体が、東京駅遠。

失礼しました。東京にある駅近タワーマンションという意味ね

5000以下でそれなりの広さを手を打てるのは本当にココが最後だったかもしれない

>>3350 マンション検討中さん
低層は売れているので、この価格帯ではこのタワマンがコスパが良いということになるのでしょう。が、中層と高層は空いているので他にもっとコスパの良い所があるってことではないですか？

>>3355 マンション検討中さん
普通、プレミアム住戸あり、かつ億超え住戸ありの場合、その方々の満足度を満たすために共用部もそれなりの仕様にするのが常識ですよ。
あまり想像でモノを言われない方が良いかと存じます。

もちろん、プレミアム住戸以外だと専用部分は少し仕様が落ちますが、言っても天然御影石天板、ディスポーザ、食洗機、トイレ手洗いカウンターなどありますし、50万円もあればミストサウナ含むオーダーで近隣のグランドメゾン住戸以上の仕様にできますよ。

中層、高層て売れてないの？かなりのペースで売れていってると営業の方からは聞いてますが、、、

>>3356検討板ユーザーさん
検討者じゃなくて前から居るネガさんなんで絡まない方が良いですよ。
たぶん「梁がー」とか言ってきます。

ただ、ミストサウナは標準で欲しかったな、と思います。妻も憧れているようで。実際にありのマンションに住んでる方いたらどんな感じか教えて頂きたいです。

>>3356 検討板ユーザーさん
あとはloweガラスをつけて、壁を厚くして、天井の梁を無くして、アウトフレームにして、青物横丁駅までもっと近ければ良いんですけどね。。

>>3357
少し前までは中高層階はかなりの空きがあったと思うけど、いつの間にかそんなに売れていたんですね。

中高層は単に要望が入ってないだけですがスカスカです。
中高層階だけでも、天井高あげたりウォールドアのたてつけの仕様を改善したりすればいいと思います。

お近くのクレストタワーみたいになる運命かな。

羽田新線が正式決定してから売れていく感じかね

高層はともかく中層はそれなりに売れてるよ
ネガさんは出て行ってください

品川シーサイド駅も青物横丁駅も、羽田新線は西ルート、東ルート、臨海ルートいづれも通らないのでは。

そうなんですか？！
西ルートは品川シーサイドを通るかと思っていました、、、

羽田アクセス線はJR東も説明しているように、中距離客用だから高崎や宇都宮の利用者の利便向上がそもそもの目的。

羽田新線は、シーサイドと天王洲をスルーします。

https://farm5.static.flickr.com/4318/36213352655_d3bfc2e8da_o.jpg

品川シーサイド駅だけは通らないんですよ涙
自分も結構ショックでした。

西ルートも東ルートも1時間に2、3本程度の本数だから、どちらにしてもあまり関係ない。

天王洲アイルは、東山手ルートで通るのでは？

東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅(通称「大井」)と汐留貨物駅(1986年11月1日付で廃止、現在「汐留ｼｵｻｲﾄ」)とを 結んでいた、休止中の貨物線「大汐線」を活用するものと思われますが、
東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅～田町駅間の何処かで地下に潜るとのこと。
どうやら、東京ﾓﾉﾚｰﾙと首都高1号羽田線をｵｰﾊﾞｰｸﾛｽする辺りまで既存の施設を活用し、（そりゃあ、現在使用中の橋梁を弄るのは、並大抵のことではありませんからね。）
それから地下に潜るようです。

>>3370 マンション検討中さん
天王洲は通らないでしょう。
天王洲アイル駅ホームの上り下り関係を考えてくださいよ。田町から直進だと大井町方面ホームに繋ぐので意味なし。

https://farm5.static.flickr.com/4318/36213352655_d3bfc2e8da_o.jpg

地図や発表された計画では天王洲は通っていて、大汐線を利用するようにはなっていますけどどうなるんでしょうね、、

とりあえず、シーサイドとは関係ないので興味はあまりない。

>>3372 匿名さん

白丸が天王洲アイル駅なので、通っていません。通っているのは品川埠頭。

東ルートは、田町駅の北側で東海道線と分岐して単線で地下に潜り、札ノ辻の南で大汐線に合流する。
そのあとは大汐線をそのまま活用して東貨ターミナルまで行くから、CTEの目の前を通ることになるよ。

>>3373 匿名さん

失礼。白丸の上でりんかい線とモノレールが交差した地点が天王洲。

>>3361 匿名さん

売れ行きの良くない中高層階部屋をどう捌いていくかが、今後の課題なんでしょうね。

結局、天王洲もシーサイドも線路は近くをかすめるが、駅はできないと言うことですね。
おそらく、東ルートは新橋、西ルートは大崎からノンストップで羽田空港ってことになりそう。

グランドメゾンよりこっちの方が好き。

羽田新線については、まだ憶測のみで、具体的にどこを通るかは決定していないという理解でよろしいですか？
あくまで、通らない可能性が高そうって事ですよね？

>>3379 マンション検討中さん

発表した路線ではシーサイド駅は明確に3ルート通りません。
意味がないのでもう話題変えません？

新線については去年か一昨年に正式に発表されたから憶測ではなくて決定だと。。

ミストサウナみなさん、OPでつけますか？高いのものなので。。

>>3381 マンション検討中さん

ミストサウナはもう付けません。
以前付けましたが、全く使いませんでした。
銭湯のサウナをイメージしてたのですがまったく汗がでず。

>>3359 匿名さん
あとりんかい線じゃなくて、囲まれてなければいいんですけどねー

>>3382 名無さん

サウナで汗出しは体に悪い、脱水しているだけで脂肪燃焼ゼロ。
喉の渇きでビールが旨く感じるだけ。

オリンピック後の値下げより、物価&地価上昇・消費税upによる値上げの方が強いと思います。

>>3386 匿名さん

バブル崩壊直前で高掴みして未だに高金利で返済に追われている人ってwww
借り換えもできない情弱だから仕方ないですね。

>>3388 名無さん
あなたのような人が今不動産営業マンが欲しい人材ですよwww！！

今どれくらい売れてるんかな。

たしかに、気になりますね。
空き情報、知ってる人がいたら教えて下さい！

ミストサウナはオプションで付けられますよ。今なら。
万人が求めてはいないものを、オプション化するのは合理的だと思います。

>>3391
契約ベースで360

>>3393 マンション検討中さん
１ヶ月前に担当の営業さんが契約ベースで380は越えたと言っていました。今頃400は越えた頃じゃないですかねー？

お隣含めここからが正念場、お互い頑張って欲しいものです。

4割ってところですか。レジデンス、グランドメゾン全部竣工前に完売すると良いね。昨日久しぶりに現場を見ましたが、基礎部分が大分進んだように見えました。

値段高い高層階ばかり売れ残って今後苦戦するでしょうね。

マンション価格バブルがピークアウトした感じ、あるから。

この立地での坪単価としては異常に高い気がします。
晴海上層階とかもっといい物件買えそうだし。
特徴ないし、ビンテージにはなれそうにないですね。。。

全然高くない、むしろ市況を鑑みるとかなりリーズナブルです。りんかい線(将来JR)駅直結3分、イオンやフードコート直結、最低限の仕様と3重セキュリティ。23区でここよりコスパ良いマンションはどこ探してもないかと。

晴海とか有明だと本当に何もないのでうつ病になりそう。品川シーサイドの方がいいと思う