クレヴィア調布国領RESIDENCE

そんなことをしなければならないのに、調布ではなく国領にマンションを買う理由は何でしょうか？

>>819 匿名さん

調布と比べれば平米単価が安いから
でしょ。

または昨年進化を遂げた調布の喧騒が苦手とか。

このスレで何度も出てきた、
電車の不便さをどう見るかですね。

慣れればべつに、ですかね？

このスペックと価格のままで
もし国領が速達列車の停車駅なら
即決でした。

でも書留クラスはいずれと思う方も少なくないのでは？！

速達列車が停車しないからこの価格

>>821 マンション掲示板さん

そういうものだと思えば人は生きていけます。まだ悩んでいる人は京王の新ダイヤをよく吟味して物件を探すのもアリかと思います。

改正前の現行ダイヤで
朝７時台の上りの列車本数は
国領が９本に対し、つつじヶ丘が２６本、
で約３倍です。

つつじヶ丘の方が通勤利便性が３倍良い、
といえますね。
悩ましいところですね。

通勤通学にはやや難ありますが、ダイヤを把握していれば対応できるかと思います。
これで特急・準特急・急行の停車駅であれば、３５０万円／坪以上になります。
このマンションは２６５万円／坪スタートなので、単純にプラス１０００万円になります。
府中まで下がれば良い物件あるかもしれませんが、遠い．．．．

各停駅とはいえ、調布よりも都心寄りで駅近マンションとしては手頃な価格だと思いますが・・・

たしかに朝は乗る電車が定型的に決まっているので
不便は感じないですかね。

通勤よりも、むしろ休日に新宿方面に向かうときに
電車の運行密度の少なさを実感します。

まだ物件あまってるんだ。竣工確か３月じゃなかった？
物件の並び方がわるいよねぇ。真ん中の棟なんか牢屋みたいじゃん。どっちも監視されてのびのび暮らすのは不可能。
買った人は立地重要視してる人だろうね。

>>827 匿名さん

府中まで下がるのは
やだね。

なんとなく調布より東が
よいね。気分的に。

>>830
悪意に満ちた書き込みですね～笑笑　何か恨みでもあるんですかね？！業者さんかな～？？　でなければ...だろうね。それにしても、まだ物件あまってるんだって、なかなか言わないよね～笑笑　読み手が恥ずかしくなるような書き込みはやめた方がいいよ。子供じゃないんだからさ～。

>>823 匿名さん

郵便じゃあないよ。
速達は鉄道の言わば業界用語。

まだ物件あまってるんだ。完売は難しそうだね。
そもそも牢屋マンションを好んで買う人はマンションのこと理解できない人なんだろうね。
俺だったら営業の言葉に騙されない自信あるけどな。
MRに吸い込まれていく人を見かけると注意してあげたくなるよ。

>>834 ご近所さん
購入者ではないですが、単純にここを買えるなんてすごいな。と思います。
私は金銭的に無理でしたので。
かなり悪意ある書き込みですね、私と同じ状況だったのですか？ひがみとかですかね、、。

マンションは立地が全ていいますが、ここは本当に立地に恵まれていて、価格も決して高くもないのに何故ですかね？

購入者です。
ここは派手な高層マンションでもないし超高級物件でもないと思っているので、こんな露骨な煽りが登場することに驚きます。笑

私が選んだのは真ん中の棟ではありませんが、何回か現地に足を運んで体感してみても牢屋という印象を受けたことはないですね。棟間に十分な距離があるので。
勿論感じ方は人それぞれですので、気になる方は現地に行かれてみてください。駅から近いので行きやすいですよ。

近々内覧会に行ってきますので、検討されている方でこういう写真が見たいというのがもしあればお知らせください。可能な限り撮ってきます。

デベロッパーから、ここなら運営に対して、
IPアドレスの開示、要求してほしいですね。
あまりにも酷い中傷は、不愉快です。

>>838さん

内覧会で撮影した写真をウェブ等で公開する事が許可されるのか、
デベに確認しておいた方がよいでしょうね。

許可されるなら、是非、アップをお願いしたいです。
あなたがC棟なら寝室の窓から見たC-Bの距離感が、
A棟ならリビングベランダから見たA-Bの距離感が
分かる写真が希望です。

>>842 匿名さん

ぜひ私も写真を
お願いしたいです！！
なかなか行けないので。よろしくお願いいたします。

調布駅から徒歩7分のところの東急が計画している330戸のマンションとどっちにするか迷います。

昨夜

昼の写真はありませんか？

>>844
待っても無駄じゃないかな。クレヴィアより全然高い調布の某物件で聞いた話だとそこよりさらに高いって言ってたから、こことは比較にならないと思うよ。

330戸っていったら、かなり大規模ですよねえ
調布徒歩７分で、そんな土地あったっけ？
実際はもう少しかかるパターンかな。どのへんだかご存知の方教えてください。
そして、なんでそんなに価格が高くなるんだろう。
調布のシティタワーでも、徒歩４分でそれほど高くないのに。

>>848 マンション検討中さん

電通大の裏のようですね。

https://manmani.net/?p=12344

坪250万円ならここより安い！

無茶苦茶遠いね。
数年前にサンクタス調布ヶ丘検討しましたが、調布駅から１０分では着かない。
スーパーは古いのが一軒のみ。
オリンピック以降値下がりしそうで怖いです。しかも２年半後。比較にならないと思います。

ぜんぜん遠くないですよ。布田天神の隣でしょう？
調布駅から天神ストリートを通ればすぐ。
最近は良いお店も増えて、歩くには楽しい地域ですよ。

>>852 匿名さん

>>852 匿名さん
申し訳ないです。
本物件は徒歩２分。
雨の日も、風の日もあり、甲州街道を渡る物件は、比較出来ないと思います。
確定与件は少ないですが、坪250万は妥当であり、残念ですがそれ以上つかないと思います。もしそれ以上であれば、かなり高いと判断しますが。悪しからず。

かなり先のマンションですが、じっくり検討するのも良さそうですね。
調布駅は捨てがたい。
焦らずじっくりみましょう！

5棟建つそうなので、棟と棟の間隔が気になります。
クレヴィアと比べてどうかな。

>>855 マンション検討中さん

ちなみにクレヴィアの棟間隔は何メートルくらいでしょうか？？

>>856 住人さん

確かBとCで20メートル程度だったと思います。

調布の東急が坪250万って、ネガキャンにもなりませんな（笑）本気で言ってるとしたら、ずうずうしいにも程があるというか、気は確かかっていうレベルだね。そんな価格じゃ調布どころか府中だって買えないよ。いくらプレシス調布ヶ丘方面だといっても、あそこと比較したら東急に失礼だと思うぞ。

>>858 匿名さん
仰るお気持ち察します。
確かに調布駅３分以内だと坪350万を超え、５分320〜330万になるみたいですね。
私は調布の住民ですが、甲州街道を渡ると極端に下がるのは昔からです。近所の10年以内落ちマンションも坪230万は越えることがありません。
府中も駅近のマンションは坪300万を当たり前に越えることから、駅５分以内とそれ以外に分かれるみたいですね。調布は便利なんですけど。

>>857 マンション検討中さん

ありがとうございます！！
20メートルだとかなり圧迫感ありそうですね、、。

20mもあるんですね、素晴らしいですね！

この時期でもB棟1階まで陽が当たってたと思います。
数時間ですけど…
MRでは20数メートル離れていたと思います。

>>861 匿名さん

そうなんですか？
20メートルってすごく近く感じますが、、広い方なのですか？

広くはないよ、でもさ駅近だから許容範囲にしましょ。

>>864 匿名さん

まあそうですよね。
日当たりはどうなのでしょうか？？

たしかに甲州街道を渡ると
実体以上に心理的な距離感を
感じるね。

>>858 匿名さん
貴方は東急さんの近所の物件をお持ちなんですね。

国領児童遊園の近くなんだと思って検索してみました。

https://chofu.com/units/36243/kokuryoyouen/

実際は小さい公園ですべり台があるくらいのようでしたけど、マンション内の公園が少しずつなくなっていくので、こういった公園が近くにあるのはありがたいと思います。

甲州街道を渡ると距離を感じる＝交通量があるから渡るのに大変さを感じるといったことでしょうか。

ここは駅のロータリーで信号を渡ってしまえばそこまで距離は感じないかなと思いました。

国領3分とは言っても、6千万超えは相当高いと思います。
売る時には絶対5千万では売れないと思う。

>>869 高いよねさん
国領徒歩5分85m2で5800万で売りに出ているマンションがあったので見に行きました。
築4年でしたが、新築でより駅に近いのでこちらに決めました。駅近は各駅停車でもかなり重要があります。国領駅前タワーマンションも築17年でそれに近い価格ででています。

870さんと同意見です。
近隣物件は坪230から240万円で取引されております。
今現在では250万円以下は有り得ないと思います。

気付けば22.5万/月で賃貸に出てますね。

https://www.rehouse.co.jp/rent/mansion/bkdetail/4LQ18020/

乗降人数だけ見ると区間急行か快速止まるようになるのでは…

>>873 マンション検討中さん

確かに！
しかし今までの動向では期待薄です。まぁ国領は国領の良さがありますね！

>>873 マンション検討中さん
それは甘い考えですよ。

マニュライフ生命があったころに比べ何か息苦しい雰囲気になったように思いますが、そう思うのは私だけの感想でしょうか？

>>876 匿名さん
あなただけだと思います。

>>876
西調布の方が広々としていていいですよ！

だから、完成してもまだ1割近く 残っているのですね。

>>879 匿名さん

現時点で16戸残っていないということですか？
だとしたら思っていたより良い売れ行きだなというのが私の印象ですね。

>>880 マンション掲示板さん

物件概要が正しいのであれば残り14戸。やはり駅近は需要がありますね。

このマンションを選んだポイント
共用施設が少ない。駅から3分以内。徒歩圏内にスーパー、病院、銀行など最低限の施設が揃っている。二重天井二重床。生産緑地が徒歩圏内にない。
駅から徒歩5分以内で3LDK75以上で5000から6000万の条件で東京城西地区でかなりの件数を見て最終的にここに決めました。

>>882 匿名さん
私も882匿名さんと全く同意見です！

たしか生産緑地はありますよ。
このマンションから南へ徒歩３～４分のところに。

>>884 匿名さん
何も関係あらへんがな 笑笑

なんで生産緑地がない方が良いのですか？
初心者なので、基本的な質問だったらごめんなさい。

>>886 通りがかりさん
このマンションには全く関係のない話ですので、ご心配無用かと…。

共用施設が貧弱と言うことは、逆にそこには金をかけていないから割安になっていると思う訳ですか？

生産緑地は税法上農地扱いですが、2022年までの時限立法らしいので、その後固定資産税、相続税対策のため、処分する地主さんが多いらしいです。
よって近隣にまとまった生産緑地があると、用途地域によってはマンションや戸建てが立つ場合も想定され、地価や景観に影響があるみたいです。

横からですが・・・

数年前に近所の新築マンションを購入したものです。

882さんの意見が正解だと思っています。
私が今、マンションを購入しなければならないなら、ここにします。
近所の「無双」は名店ですよ。

少し、敷地の使い方に余裕が無いように思いますが、
特段の欠点が無いです。値段も諸条件を鑑みれば妥当。

今買うのが賢明かは、別問題としてですが。

周辺道路が狭い、渋滞、など
そこが若干ネックですよね。
違法駐車なども、もっと取り締まってもらいたいです…

マンション前の狛江通りの問題点は、
駅からマンション前まで電気工事やら水道工事やらで規制して、大渋滞を起こすことが頻繁にあるところですね

毎年何かしら工事規制、工事渋滞があるイメージです。
駅を地下化してもほんと意味ないですよ。

無双は量が多いだけの店、このマンションに住むセレブの人の口には合いませんよ。

>>893 匿名さん

内覧会帰りに立ち寄って食べてみて、こんな近くにこんな美味しい中華があるなんてと舞い上がった私はいったい…。笑

このマンション近くの三井住友銀行のあたりは
もう何ヶ月も道路工事してますよね。。
3月末で、ちゃんと終わってくれるかな？

京王線の地下化によりできた、地上の鉄道敷地が園庭道路となる予定です。四季折々の植物が植えられ、歩行者専用道路、自転車専用レーンが作られるそうです。

>>896 マンション検討中さん
調布駅までの約1.5キロメートルです。

三井さんのレポートを見ると少々微妙ですね。。。

https://sumai-stadium.com/secondhand/?p=327

だいたい私が感じていることと同じです。
レポートでも、高掴み、とありますが
やはり部屋の選択が大事、ということのようですね。

すれ違いですがｗ、私も無双は美味しいお店かと思います。
比較的に塩分が濃すぎないので女性にもおすすめ。
てか、セレブって・・・ね。

>>898 匿名さん
大変参考になりました。
やはりC棟の4階以上がこのマンションの売りですね。
価格は高いけど。

マンション前のマルエツはいいですね。食料品が地下なのがちょっと不便だけど、
魚も豊富で安いし、買いやすいと思います。

気になったのは、小さな子をちょっと遊ばせる場所がないのかなということ。
近くに公園とかありますか？

通りがかったときに、お母さん方と小さな子供たちが
エントランス前の（銀行駐車場前）の小さなスペースで遊ばせていて
ちょっと心配になりました。

>>902 匿名さん

近くに住んでいますが、すぐ近くにはすこやかがあります。
10分以内で私は知っているだけでも4つ公園あり、少し自転車で行けばまた2つあるし、イトーヨーカも役に立ちます。
遊ばせる場所は十分だと思います。

>>898 匿名さん

点数低いですね

国領ってパッとしないからね

朝8時台に調布⇒新宿は23本で国領は8本だから15本通過（停車率34.8％）、夕8時台に調布⇒八王子・橋本は22本で国領は6本だから16本通過(停車率27.0％）。朝は電車に時間を合わせられるが、夕は来た電車に乗るのにほぼ4本に3本が通過電車。

通過率？の数字に何の意味があるのかよく分かりませんが。

1時間に6本なら、単純に考えてとりあえず10分待てば電車乗れるんですね。
それを許せるか許せないかでしょう。

そんな待つのか。やはり各停は不便だなあ。

急行止まる駅に住んで、駅から徒歩10分のマンションより、各駅で10分待つけど、駅から徒歩3分(むしろ駅からマンションがみえる位置)のほうが、私は魅力的だと思います。
駅チカな分高いですけどねぇ～

>>909 名無しさん
一理ありますね。特に国領は地下化されているので雨風のなか歩くよりよっぽどいいです。

ここより駅チカの新築物件は今は府中くらいまでいかないとないようですね。調布4分のシティタワーは坪単345万で大分お高くなります

駅近がこのマンションのメリットと何度も繰り返し言われているというか、それ以外言われていません。むしろ、それ以外にこのマンションは、どんなメリットがあるのかを教えてください。

>>911 匿名さん

無駄な共用部分がないので
将来にわたって管理費が安く抑えられる

C棟は将来にわたって景観が保たれる

>>911 匿名さん
道路の反対側にバルコニー
隣の地域は低層なので眺めが確保
方角は南西向き
管理費とネット代が低め
敷地内占有駐車場付物件あり
伊藤忠と三菱地所の物件
ゲートブリッジとガラスを多用した外観
二重床二重天井
総じて駅近を除いても日当たり、眺めがよく、必要なものは全て揃えてあるけど不要なものは排除されており、管理コストが押さえられているがメリットかと。

横からすみません。なるほどです。残りは15戸ですか。いまどきにしてはまずまずってとこじゃないですかね。

>>914 マンション検討中さん
そだね〜！でも、あと30戸ぐらいはあったと思うけどね〜！

>>915 eマンションさん
いつの時点ですか？

建設的な話になってきて助かります！
逆に、悩みどころとして語られていることも各停駅であることばかりですね。他では
価格
棟間の狭さ
でしょうか？どちらも感じ方次第なようですが。
スレを読んでいても、メリットデメリットともに突出したものはない印象です。良く言えばよくまとまっている、悪く言えば派手さはないって感じなんですかね。

管理費は他と比べて、確かに安いですよね。ただ敷地内の詰め込み感が半端ではないのに、価格に反映されていない…割高感は否めない。