クレヴィア調布国領RESIDENCE

今日です。

ここの値段高くて検討辞めました˚✧₊⁎❝᷀ົཽ≀ˍ̮ ❝᷀ົཽ⁎⁺˳✧༚
ウエリス仙川を検討しようと思います(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)

〉428

ウエリス仙川は定期借地権物件ですよ。
管理費、修繕費と他に地代などが別途かかります。
結局は高くつくかも。

国領でこの値段…
と思ってしまいます。
すいません。

駅近以外に決め手がない物件というか。

買われた方、
駅近くなこと以外で、
魅力はどういった点でしょう？

>>430 マンション検討中さん
買い物に全く困らない。
何処へでも電車でいける。
でも、ツタヤがなくなったなぁ。
幼稚園も選べるくらいある。
中学校も近い。調布駅には学校がないので、こちらまで電車通学の人もいます。

>>431 マンコミュファンさん

>>430 マンション検討中さん
そうですね。
府中の駅近も視野に入れて私は検討中です。
各駅停車のマンションにこの値段って高値つかみで後悔しそうです。

>>432 マンション検討中さん

そうてすよね。
少し田舎に下りはしますが…

メリットとしては…

各停ですが、他の各停駅ではあり得ないほど周辺環境が充実しています。(買い物、学校、病院、行政、スポーツクラブなど)
ですが、適度に自然も残っています。(野川、多摩川、公園、畑)

駅近ですが、地下化されているので電車や踏切の音が気になりません。狛江通りも、そこまで車の音は気になりません。

確かにマンション自体に大きな特色はありませんが、全戸南西向き、３方向が道路、周囲に高い建物も少ないです。
また、適度な規模のマンションなので、管理費の面でもまずまずかなと思っています。
売り主も伊藤忠ですし。

もう少し下った特急停車駅よりも、上記のメリットが決め手になりました。

各停にこの値段はやっぱり異常でしたか(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

>>435 マンション検討中さん

https://www.sumu-log.com/archives/7029/

購入した方、
新宿まではつつじヶ丘で乗り換えて行きますか？調布まで戻って特急に乗りますか？各駅で行きますか？
参考までに教えて頂きたいです！

>>437 匿名さん

私は今も国領駅近に住んでますが、
通勤はつつじヶ丘乗り換えです。

調布駅で折り返し乗車する場合、普通乗車券であれば国領～調布の往復乗車券、定期券であれば調布～新宿の定期券がなければ不正乗車(キセル）に該当し犯罪に当たります。新宿～国領に比べて、新宿～調布の運賃は一気に42円上がりますので注意してください。

>>439 匿名さん

その辺りは心得てます^_^

>>439 匿名さん
それなら調布駅のマンション買えば？

駅前に住んでいますが、小さい子供がいるので、国領は生活するのに個人的には便利です。
駅前にマルエツ・西友・眼科・皮膚科・耳鼻科・小児科もそろってますし、
市役所の出張所みたいなのもあります。
ヨーカドーにも歩いて行けますし、食事するところも、薬局もそろってます。
駅前にはラーメン屋だけで５件あります。。。（熊王・壱角・武蔵家・八王子・台湾）
最近クロスガーデンも少し行ったところにできましたので、買い物や食事にちょくちょく行きます。

個人的に一番助かってるのは、すこやかといういつでも使える子供の施設ですかね。
混んでるので子供同士のトラブルになりかねないことはありますが。。。

住んでいるので、良いところばかり羅列しましたが、通勤族の方には朝の各駅本数が少ないのは難点かもしれません。

長文失礼しました。

>>442 周辺住民さん

スーパーの件がよく取り上げられますが
たしかにクリニックが充実していて
重宝しますね。

住環境がいいです。

西友はプライベートブランド商品が揃っています。「お墨付き」、低価格で時々買っています。ウォルマートカードで払うとお得で、定期的に割引デーも設けていました。このあたりはイオンみたいな感じかな。

すこやかはこれですね。

http://www.jigyodan-chofu.com/sukoyaka/

児童館みたいかな。行ったことがないので行ってみようかと考えています。

西友がお気に入りなら、規模の大きな調布駅前の店がお勧めです。あと西友は調布市内には仙川に駅前（２フロア）と入間町（ワンフロア）の２店舗があります。

残り戸数はどの程度なんでしょうね。
ゴールデンウィーク時点で半分程度でしたが。

>>446 匿名さん

半分か、
まあまあな方ですかね。

残り70と聞きました。

>>449 通りがかりさん
ありがとうございます！

公式の物件概要見ると、その週に売れたかがわかりますね。
今週も１戸売れてるみたいです

ま、売れるでしょ。

立地はほぼベストでしょ。

値段も強気ですが。

>>451 ご近所さん

月4〜５件ですと1年ちょっとかかりそうですね。

調布のグレーシアが中古で出てます。そちらの方が資産性ありますよ。

資産性だけでなく、利便性もね。

グレーシアの方がいいんですかね。。悩みます。
グレーシアとクレヴィアはどう資産性が違うんでしょうか。
具体的な数字で教えていただければ参考になります。

私は、高いお金出して買うなら、新築マンションが良いって思っちゃいますね〜。
それぞれの価値観ですね。

グレーシアは両脇にパチンコ屋で、マンション下層にカラオケだから、住環境としては好みわかれるかもです。もちろん、パルコとかもありますが。

>>456 匿名さん
そもそも中古の値段が調布と国領では違うから

人によって感じ方に差があるでしょうが
パチンコ屋のそばは劣悪です。

朝の開店前の行列で煙草モクモク、
扉が開いた時の喧噪音、マナーの悪い客、、、住居に適しているように思えません。

通勤が新宿方面なので、各駅停車なのがネックです。
国領は将来的に急行、せめて仙川並みの区間急行駅になる可能性はありますか？

急行が停まる計画は聞いたことがないですね。
だからこそ、駅３分でスーパー等が充実しているのに、この値段で収まっているんでしょうね。

調布の駅近に住んでいましたが、こちらを購入予定です。調布は今でも自転車、人が多いのに、さらに商業施設や映画館ができるので、もっと人が集まってくる。便利になるのはいいのですが、家族で住むにはどうかなと思い、住み替えます。資産価値を考えると特急停車の調布駅近の方が2割ほど高いと思いますが、いい意味で中途半端に駅前が整備されててスーパーも沢山ある国領駅に魅力を感じています。調布市の都市計画に調布から国領間の元線路があった区間は遊歩道になるそうなので、調布にも歩いていける距離なのでいいかなと。

>>461 マンション検討中さん

恐らく各停のみ停車駅は変わらないかと。
変えられない。
これ以上増やしたら、ダイヤが…汗

>>461
仙川並みの乗降客数（現在の約2倍以上）になれば可能性はあるけど、ジューキやマニュライフなど企業が相次ぎ撤退し、今後多少乗降客が増加する程度では区間急行駅どころか快速駅も可能性はないでしょう。

>>463 マンション検討中さん
私も同感です。
調布駅前はたしかにこれからも新しい店がオープンし便利になると思いますが、住むには人が多すぎます。人が多いということは、車も多い、騒音も多い、ゴミも多い、というデメリットも生じます。
そういう意味で言うと、国領駅前のほうがまだまだのどかでいい感じだと思います。

461です。お返事ありがとうございます。
駅の格上げは難しそうですね…。もう少し検討します。

各停のみ停車駅ですが、駅3分というのがこのマンションの絶対的な価値だと思います。
マンションは、利便性を買うものですから駅7分以内を選べと言われています。

>>468 匿名さん

そんな一般論は承知の上でみんな悩んでいると思いますよ。

狛江通り沿いに工事中の外観を見てきましたが、
A棟は大きく、どっしりと重厚感がありました。

いろんな新築物件見たけど、相対的にこんなもんでしょう。ここ2〜3ヶ月でた新築は若干安くなってるけど。

>>472 名無しさん
あはははは！いくら何でも他にあるでしょｗ）

インターネット回線かなり微妙過ぎませんか？
Jcomの320Mベストエフォートって。。。
しかも、他企業の光回線引けないんですよね？
住んでからネットダメじゃん！ってパターンでしょうかね。

>>475 名無しさん
今売り出し中の調布府中のマンション見て回りましたが、周辺環境や値段を見ると、良い物件だと感じましたけどね。
当方も契約を前向きに検討中です。

>>476 マンション検討中さん
優しい方ですね。放置が一番だと思いますよ。まともに相手にしてはいけません。

＞470
櫻井先生の狙い目物件でもないしだめだこりゃって言うけどさ、あの人って売れてない物件から依頼されてマンション購入セミナーとかよくやってるけど、なんかおすすめの物件って、苦戦してんのばっかりの印象だよね。今すすめてる物件だって、酷いのばっかりだよね。騙された思ってサイトで調べてみるといいよ。

毎週のように売れてますね。

C、あと何部屋？

皆様のコメントを拝見していると、各停駅というところをかなり気にされるのですね。
中学から満員の田園都市線各停での通学で育ってきたせいか、全然気にしていませんでした。

その前提で言うとここの物件はかなり魅力的だったので、いろいろ歩き回ってきました。

まず、駅近！歩いてみると３分という売り文句以上に近く感じました。駅からそもそも見えている安心感のせい？
駅前は開放感があるとともに程よく賑わい、特に２４時間の西友は心強いです。
ヨーカドーまで歩くのも苦ではなかった。
個人的には、マンションの目の前にあった内科、皮膚科などが詰まったビルが衝撃でした。もっと強調すればいいのに…。

もうすぐ完成する調布の複合施設も賑やかそうでした。やはり少しごみごみしそうですが、たまに遊びに行くにはよさそうです。

逆に懸念は、緑は多いのですが公園が割と小さめなものが点々としている位で、あとは野川やら多摩川に出る必要がありそうというところ。（とはいっても自転車で十分なキョリですが）
あとは皆様も仰っているように喫茶店らしい喫茶店がないところですかね。

総合すると、かなり惹かれています！

そーですね。

マンションは立地が全て、
このフレーズをしみじみと感じるような、得難い魅力的な物件ですね。

そのぶん値段もよいのですが、、。

あと何部屋とかって、どこを見ればわかるのですか？

>>474 マンション比較中さん

J-COMの口コミ見ると酷評とまあ普通に使えるってのが両方見受けられますね。まあ、だいぶ安いのでまずは使ってみてでしょうか。かなり不安ですけど。。

>>483 マンション検討中さん

残部屋数はweb開示されてません。直近の実数はモデルハウスで価格表をもらうしかないみたいですね。

狛江通り側の建物の一部が見えてました。

1Fの専用駐車場は車に乗ろうが乗るまいが一生駐車場代を払い続けるものだから販売苦戦するだろうね

狛江通りをわたった所から、もう一枚

>>483 マンション検討中さん
163邸で100邸 分譲済みなので 残り63邸です。1階は人気で完売してましたよ。

>>489 マンション検討中さん
いや確か最前棟に４戸ぐらいありますよ。完売したのは、真ん中の棟だったはずですよ。

今の最高値で物件を購入される方は裕福で羨ましい限りです。

2022年の生産緑地開放など気にされないですよね。。

http://bizgate.nikkei.co.jp/sp/article/138081520.html

2022年問題は駅から距離のある物件が直面する問題で、駅から徒歩7分以内の物件にはさほど影響はないと言われています。各駅のみの駅ですが徒歩3分、今の時代この程度の価格帯なら平均以下で裕福でも何でもありませんよ。

>>491 2022年問題についてさん
マンションもいいんだけど、大っきい犬の飼育と、カースペースの確保を考えると、やっぱり戸建なのかなぁと、迷ってしまう今日この頃。意外に価格も手ごろだしなぁ。

住宅ローンは年収の5倍までにしないと危ないです。

>492さん
そうですよね。確かに駅近ですから今後を考えても需要はなくならなそうです。結構調布駅前から、府中、そして稲城の方まで数多くの物件を見学してきましたが、ひときわクレヴィアは魅力的だと思いました。とくに無駄な共用施設がないことは大変重要なポイントです。

>マンコミュファンさん
戸建ても確かに迷いますよね〜。私も戸建てで育ったので良くわかりますし、マイガレージは憧れです。ただ近所付き合いとか面倒だなぁとか笑

>>495 2022年問題についてさん
ここの価格だと確実に戸建が買えますからね。

人口減少、高年齢化、生産緑地制度の問題などから少し無理してでも駅近がいいのかなと思い始めています。
特急停車駅は駅近だと人が多いし、ゴチャゴチャしているし、さらに値段が、、、。
中古マンションも駅近築浅物件はあまりでてこない。
ここに決めようかな。

2022年問題を考えたら、マンションは利便性を買うものだという原点に立ち戻って多少無理をしてでも駅近物件にすべきだと思います。あと5年待てば、今ここより2割～3割安いバス便マンションなどは、生産緑地が解放される5年後には半値以下になるとも言われていますので、価格だけに釣られて手を出してしまうと後悔します。

>>498 買い替え検討中さん
それはそうかもしれないがな、最近のマンションって狭過ぎなんだよな。あと、駐車場少な過ぎ。無論、バス便物件など選択肢は毛頭ないので、結局戸建との迷いが…。

まぁここからさき転売を考えたら物件は買えないですよね。
なので最低限スラム化しないということが重要ですね。
駐車場が妙に空いて、積立金の増額にともなう未払い発生住居を
増えたりしたらマンションが終わりますから。だからこそ、居住者の「質」も
考えると低所得者層が住むマンションに飛びつけないんですよね。
まぁ私も低所得所ですがｗ背伸びして買いたくなるということですｗ

>>500 マンション検討中さん
それにしても少な過ぎやろ！都心ちゃうからな。なんぼなんでも、半数はいるやろ。バリバリ郊外やで。頼むはホンマ！

この金額出して中途半端な広さなら、もっと都心から離れても戸建てだな

そんな都心から離れんでも、この近くにもありますやん。駅距離やて10分以内、値段も下手したら安いもんが探せるだけに迷ってしまうんよ。調布駅の徒歩圏でもあるやからね。困ったもんですわほんま。

急いでない人は今は買わないよね。買う理由がまるでない。
いい部屋が売り切れちゃう？とかw
そう言う時代じゃない。

京王線の新宿から府中までの駅で、最安値で駅５分以内はこの物件だけです。
２０２２年問題ありますが、駅近物件は急落することもなく、今ほどじゃないにせよ、10年以内であれば資産価値ありと思います。
中古物件も京王線で５分以内は高いですね。

私は近所のマンションに住んでいますが、駐車場は住戸に対して３分の1程度。それでも空きがあります。駅近だと必要ない方が多いようです。
売る方も少なく、売り出すと直ぐ売れてしまうようです。私は売りませんが。

でも、ここは３割強の付置率で、すでに抽選必至だって言ってましたよ。

住宅ローンの目安は年収の5倍でしょ？
わが家にはキツいな〜

そんなわけないやろ！そんなん言うたら、わしが借りられんのは1,750万ちゅうことか？！ええ加減にせい！！いっぺんモデルルームに行って確認せなあかんのか、ホンマ腹立つわ。

退職までにローンを返し終えるプラス老後の資金が貯めれる計画ならいいでしょう。
働いてる間にローンを返すだけの考えの人は危ないでしょう。

年収1,000万位ではとても無理ですな^ - ^

頭金次第ではないでしょうか。
ただ1000万いでるとなると40歳前後以上の可能性が高いので年齢考えると30年とか35年のローンではダメでしょうね。

バルコニー側の外観も見えてきました。これは一番南側の棟。

>>513 通りがかりさん

5月を最後に現地で見てませんが
こんなに進みましたか。

徐々に完成に近づいてきているようですね。
バルコニーはガラス冊子になっていますが、外から見えないように配慮されているところがいいですね
天気ではないので日当たりは写真ではいまいちわかりにくいですが、天候がいい日に見に行ってみて日当たりを確認したいところですね。

写真で見ると電柱が交差しているのがちょっと気になりますね

>>515 匿名さん

C棟は1.2階を除けば
軒並み日当たり良さそうですよ。

エントランスとゲートブリッジが結局どういう構造になっているのかよくわからないですね。エントランス⇒C棟にいく場合は、エントランスから入ってゲートブリッジ内を通って、B棟に行き、駐車場へのゲートの前を通ってC棟に入るんでしょうか。。

>>517 匿名さん

私も詳しくはないですが、ゲートブリッジは３階建てです（３階は保守用なので住人は通れません）。
２階を通れば、エントランスからC棟まで真っ直ぐ行けるのではないでしょうか。

>>518 マンション検討中さん

そのルールはA棟のエレベーター、
または同じくA棟の階段を使う事になり、最短コースにならないので
めんどくさそうですね。

何故エントランス自体に階段を設置
しないのか不思議ですね。

>>518
エントランスからゲートブリッジ2階に繋がる道があるんですかね。。
それでもC棟1階の人はかわりませんね。
今後モデルルーム行った時にでも聞いてみます。

なんか安っぽいですね。。。。
ちょっと残念です。

団地みたい

>>517 匿名さん

モデルルームでもらった資料で確認しました。

A棟からB棟までは直線、そのあとは近くにゴミ置場があるので、逆コの字に迂回する形になり、そこからC棟までは、また直線です。

ゲートブリッジは途切れてないので、一度、外に出るということはなくてすみそうですね。

あとは、B棟C棟ともに、近くにそれぞれサブエントランスがあるので、そこから出入りすることになるのでしょうか。

↑
あ、ごめんなさい。

よくみたら駐車場のゲートで途切れてました。
だから、結論としては、>>517さんのおっしゃるとおりですね。

>>524 マンション検討中さん

という事は自動車用のゲートの場所で
一瞬ですが雨にあたるんですね。

あのゲートブリッジは横なぐりの雨だとアウトな感じの作りですか？

ゲートブリッジの2階は
使われないでしょうね。

B棟、C棟の人がゲートブリッジ2階を使う場合、A棟の共用廊下を通る必要があり面倒いでしょうから。

実際は、B棟･C棟は、西側の道路沿いを歩いて、それぞれのサブエントランスを使うことが多くなるのではないかと思います。

ただ、C棟のメールBOXはB棟の１階にあるようなので、C棟の人がメールBOXに寄ってから帰りたい場合は面倒そうです。

>>525 口コミ知りたいさん

カーゲートのところは、ゲートブリッジの２階が屋根がわりになるので、雨にあたることはなさそうです。

ただ、横なぐりの雨だとどうでしょうね。
これは、ゲートブリッジ全体の話ですが…。

皆様

517です。皆様親切にありがとうございます。
ゲートブリッジなのにC棟としてはあまりブリッジとしては活用できなさそうですね。
来客がある場合はエントランス⇒ゲートブリッジでB棟経由でC棟へ。
ポスト確認の場合はB棟サブエントランスから入り、ポストをとって車用ゲートの前を通ってC棟へ。
普段は車用ゲート脇のC棟のサブエントランスから。
といった感じでしょうか。

メインエントランスからゲートブリッジ2階に繋がれば一番スムーズそうなのに、少し残念ですね。。
皆様のおかげで少しイメージが湧きました！ありがとうございます！！

ゲートブリッジは完全に壁で
囲われてればよかったのに。

エントランスに2階への階段が
あれば更によかった。

ＵＲ賃貸物件みたいな造りですね。

先日現地に行きました。
私も気になったのですが、ゲートブリッジってまだ作ってませんよね？
建物はだいぶ出来上がってますが。

学校の渡り廊下みたいな感じ？

ゲートブリッジは
まだですね。

>>531 口コミ知りたいさん

モデルルームで確認しました。
ゲートブリッジの１階は、道路に面している方は、ほぼ上から下までガラス張りです（上下にわずかに風通しのスペースあり）。よく考えたら、中途半端な高さの壁だとオートロックの意味ないですもんね。
ただ、反対側は中庭につながっているので、囲いは何もないです。

完成形の写真見ましたけど、学校の渡り廊下ほどではないですよ。
ちゃんと、スタイリッシュな感じにはなっています。

近くのアトラスもそうですがマンションそのものを複数棟にわけ且つ総戸数が１６６程度だと固定資産税の負担額が気になってしまいます。

>>536 マンション検討中さん

気にすんな。

間取りが出ています。

そしてB-E2タイプは「メニュー3」とありますが、メニュープラン、ベーシックプランがどうなのか知りたいです。2LDKにするプランなどもあるんでしょうか。クローゼットの広さなど変えられるといいですね。

>>535
>>ゲートブリッジの１階
ゲートブリッジ、どうなのか知りたいですね。どんな感じになるでしょう？スタイリッシュと聞いてほっとしています。

>>538 匿名さん

メニュープランは、１つの間取りで３種類ずつぐらいはありました。
3LDKを2LDKにしたり、収納を広くしたりといったものです。

ただ、憶測ですが、今の段階ではもう、購入した部屋を自分の好みのメニュープランに変更するのは難しいかもしれませんね。
売り出してる部屋の中から自分好みのプランの部屋をさがす感じですかね。

いずれにせよ、詳しくはマンションギャラリーへ。
ゲートブリッジの大きな写真もありますよ。

メニュープランの変更は
もう不可能になってます。

新築で選べないの嫌だね

C棟はもうほぼ完売ですね？

C棟まだありますよー！
今日、チラシが入ってました。
上層階は埋まりつつあるようですが、
まだ眺望の確保できそうなお部屋、あるみたいですよ。
角部屋はお値段結構しますね（汗）

>>541
気にすんな。

チラシによれば、
C棟1〜4階中心に20部屋くらいあり、最上階も残っていました。
C棟は他棟と比べて同一階で400は高いようですが、下層階が残るのはC棟の売りの一つである抜ける眺望がない割に高いからでしょうかね？下層でも日当たりは良さそうですが、、
ABもあわせて残りは50部屋くらいです。

ずいぶん割高だな

ゲートブリッジはいつ出来上がるんでしょうかね
これが出来るとだいぶ雰囲気が変わりそうですね♪

今日、狛江通り？を通った時に見ましたが、ゲートブリッジの躯体工事はこれからのように見受けられました。完成となると来年になるかもしれませんが、外観だけなら年末には見られるかもしれませんね。
早く外を覆うものがなくなって全体像を見たいものです。

>>548 匿名さん

発表されてるスケジュールでは、１月末に完成みたいですね。

>>549 マンション検討中さん
因みに外廊下に面する部屋の格子はルーバータイプではなく縦型の面格子ですか？
先日通った時にはまだついていませんでした。

連コメスミマセン！
A棟の東側1階数部屋のプライベートガーデンが人工芝だったので日当たりは期待できなそうですね。
上層階の日当たりの良さは当然として、同棟の2階3階となれば話は変わるのでしょうかね。
AB各棟の低層階の日当たりは期待薄ですね。
狛江通り？に幅5メートルの植栽を植えるとありましたが、希望としては各棟の距離をそのぶん離して欲しかった。
ただでさえ詰め込んだ感じがするのに…

A棟の１階は日当たり薄かもしれませんが、B棟はそれなりに…！？
だと思ってますが。

縦型の面格子です。
私はルーバーがよかったので、この点は残念です。掃除はルーバーよりラクそうですが。


日当たりは、低層階でも西側なら望めるんじゃないですかね。もちろん夏と冬でも違いそうですけど。この間、夕方に行ったら、B棟の西側とC棟は、低層階でも陽があたっていました。


植栽は仕方ないかなと思います。
A棟の低層階にとっては、狛江通りからの騒音と視線防止になりますから。

>>553 です。

この間見たと書きましたが、ゲートブリッジができたら、日当たりはまた変わるかもしれません。

やっぱり日当たりがしっかり欲しいのであればA,B棟の上のほうか、C棟狙うのが一番でしょうね～。
C棟ちょっと高いけど、狛江通りから離れるので静かだし、
日当たりと見晴らしのよさとか、その価値はあるかと。
モデルルーム行くと、詳細な日当たりのシュミレーションみたいの、モニタで見せてくれます。

>>553 マンション検討中さん
情報ありがとうございます。
私も可動式のルーバーが良かった…
西側ということは真冬以外は夕方の日当たりは多少見込めますね。

>>554 マンション検討中さん

ゲートブリッジで日が遮られますよね。
BならばCの西が低いので期待したいです。

>>555 匿名さん
Cは他棟と比べて相対的に値段か高いので…
値段が違いすぎのような。
最上階と低層階しか残っていないし
やはり良い部屋は早く埋まってしまいますね。

ここは北東廊下側にアルコープ・ポーチがないから騒音や視線を防ぐ室内での対策が特に必要でしょうね。
ブラインド ・カーテンなどで防げる良い方法はないものでしょうか？
採光と視線・足音を防ぐ良い方法が
全部は無理か、

>>559 匿名さん

ここは、のこことは？

>>560 マンション検討中さん
ここのマンション、ということです。
わかりにくくてすみません。

モデルルームに訪問した方に質問。ここのマンションはバルコニー側の窓に網戸が付いているでしょうか？

網戸はノーチェックでした。
最近は付いてないことも多いんですか？
うーん、ついてないとやだなぁ

各駅しか停まらないの、毎日のこととなるとめちゃくちゃ不便ですよ。

駅のホームにいると通過の電車が多くて、爆音と号風がすごい。電車を待つほんの数分もかなりストレスです。

やっぱ国領は不便だよね

国領住んでますが結構ゆとりもって動くほうなので各停乗ってる方が多いですし、あんまり気にならないですね。住民以外があまり下りない分、落ち着いていてむしろ各駅停車駅の方がいいです。

調布駅とかは便利はいいかもですが、その分高いし、トリエができてから各段に人が増えて個人的には賑やかすぎます。便の良さというか、国領の適度な不便さが気に入っているのだと思います。

あくまで個人的な意見ですが、優先順位は人それぞれですね。
個人的にはいいマンションだと思います。

国領はやはり不便さが気に入らないと、住めない街なんですね。

通勤が新宿や乗り換え１回くらいですぐなら気にならないですね。
職場が遠い様なら京王線はサッサと過ぎ去りたい。

確かに通勤先によりますね。
京王線の遅れは毎日ですから、各停で本数少ないとなると遠い方は心配かも…

通勤を除く日常生活には、急行停車駅にない落ち着きと利便性をこの物件に期待してます。

マンションはとにかく立地です。今後、人口減少が始まっても駅近の需要は落ちることはないと思います。国領は中途半端に発展しているので、気に入って購入しました。

各駅停車駅ですが、通勤時の電車は決まった時間に乗るのでさほど気になりません。駅近なので駅に到着する時間も読めますので待つこともありません。あと気に入ってるのは、地下ホームなので夏涼しく、冬あったかいです。

爆音はともかく、あの風だけはどうにかならないものなんですかねぇ。

あばたもえくぼ、ですかね。

ホームが地下化されたことは駅利用の方だけでなく、この物件への騒音の減少にも役立って良かったと思います。
駅東南方向のオーベルも見に行きましたが、電車が地下に入る手前なので気になっていました。
因みに以前京王線が事故で明大前から新宿まで止まったとき、明大前まで行くか迷いましたが、国領駅から狛江駅に迂回出来て助かった事があります。

>>574 匿名さん

そうですね。
これだけ駅近なのに電車や踏切の音を気にしなくていいのは、ポイント高いと思います。

狛江通りや品川通りの車の音はうるさくはないでしょうか？
先日日曜日に伺った際はかなりのうるさいと感じました。

とくに狛江通りは2車線しかないのにかなりの交通量でしたが、平日はそうでもないのでしょうか。

また、慈恵医大が近いからか救急車の音も定期的に聞こえたのも気になりました。

>>576 匿名さん
交通量に関してはどこと比べるかですが、品川道は車線の割に多いと思います。本物件には音は聞こえないかと…
狛江通りは品川道に比べれば少ないと感じています。
狛江方面より国領に向かった場合、慈恵医大くらいからヨーカ堂までは渋滞する事が多くあります。ヨーカ堂交差点で左折する車が多く、そこから先の狛江通りは渋滞も少なく比較的静か？に感じます。駅前だからか余り飛ばす車もいません。（私のよく通る夕方）
救急車は一般的な住宅街よりは多いと思いますが、四六時中といった感じではありません。
特にBC棟ならば車も救急車の音も、私は気にならないレベルであると思います。
私は国領住民ではなく、車でも徒歩でもよく通る程度ですので参考程度にお願いします。

>>577 匿名さん

ご丁寧にありがとうございます。
騒音はそれほど心配なさそうですね。
ただ、比較しているのが調布ヶ丘の物件なので、静かさでいったら雲泥の差かもしれません。
駅チカで静かは高望みすぎますよね。

引き続き検討します！

>>578 匿名さん
何をとるか？
高い買い物だけに悩みますね。
静かさを求めて購入したのに上下左右の住民に悩まされたりなんて話も聞きます。
物件にもよりますが共有廊下側からの騒音も十分に考慮に入れてみてください。多くの住民が通る部屋は、その足音が物件外部からの騒音以上に気になります。
良い部屋が見つかりますように。

>>576
自分で聞いてうるさいと感じたなら、やめとくのが無難だよね。騒音に対する許容範囲は人それぞれ。交通量確かめたうえで感じているなら人に聞くまでもないと思うが．．．。

３LDKでも65㎡から71㎡までかなり幅がある。6㎡も違うと、収納とかの面積も大きく異なってきてしまうんじゃないかしらと思いました。
4人で65㎡だと相当荷物をなんとかしないと手狭に感じてしまうのではないかと思いました。3人だったらゆったりと過ごせそう。
いずれいしても、普通にここだとファミリー対象の物件というカンジですよね〜。

79㎡くらいまでじゃなかったかな〜？
もう売れちゃったかな？

面積は嘘つきませんから、狭い部屋は狭い！
沢山の荷物をお持ちなら断捨離は必須ですね、、

収納は後付け出来るから使い方次第ですね。
圧迫感あるけど壁面の上部に収納作るとか、、

B棟のメリットって何かありますか？
AとかCよりかなり安いのかな

>>583 マンション検討中さん

バルコニーが広いので、LDが明るくなるかな、と。

他棟と比べワイドスパン仕様
前面背後がセキュリティーエリア

価格はAと同じくらい
Cよりは安い

3日ほど前通りかかった時A棟廊下側照明がついていましたね！

ここのサイクルゲートってどんな感じでしょうか？
非接触オートロックのような感じ？
それともわざわざ鍵で開けて入る感じ？
後者の場合、鍵出して開けるのは自転車片手に面倒ですよね？

65㎡、68㎡の間取りは収納が少なすぎる

>>587 匿名さん
３人家族ぐらいなら十分だと思いますけどね。平米数からしたら上等な方じゃないですか。

今日見たら、エントランス外観は出来てましたねー。
いい感じでしたよ。

外観の写真です。格好いいですね！

国領というのが残念！

>>590 通りがかりさん

あとは植栽だけでしょうか？
公式の写真イメージに近づいていますね！
全貌が明らかになるのが楽しみです！！

ここは後何部屋が残っているだろう？30万相当なギフト券キャンペーン中になっているようです

安いのになかなか売れない。悪いマンションとは思わないけど何故なんだろう？

いや～、けして安くはないかと・・・

仙川駅へ同じ徒歩３分のブリリアは建築後３年超ですがとてもこの価格では買えませんし、駅１０分のプラウドの新築もここより遥かに高い価格です。

調布徒歩圏の賃貸に住んでいますが、子供の関係で国領駅から電車に乗る事がありますが、本数が少ない…
調布と比べたらいけませんが、便利さを一度味わうとなかなかどうして、いけませんね。
そんな人はここを考えるけど購入までに至らず。
とても悩みましたが。

調布はジャイアントステーションになったからな。とても手に負えないよ。案外西調布とか狙い目なのかな。

>>598 匿名さん
西調布だったら、国領の方が全然便利だ思いますし、新宿までも若干近いです。

国領駅が快速の停車駅になる日が来るんでしょうかね？国領町あたりの人口数は調布市の中でも上位レベルなので、快速が止まっても全然おかしくないと思いますけど…

それって、どこ情報ですか？

すみません投稿失敗しました。。
お伺いしたかったのは、
>>593: 匿名さん　の書かれている、ギフト券キャンペーンのことです。

>>602 マンション検討中さん
公式ホームページでバナーになってます。
一期と同じ特典額に戻ってます。追い込みですかね。

>>603 名無しさん
ありがとうございます！
30万円分ってすごいですね
良い条件とか 比較的お手頃価格のお部屋が埋まってきて、売りづらくなってきたのかな。
あとどのくらい残っているのか気になるところですね。

ゲートブリッジ
お目見えです。

おぉ～、ゲートブリッジかなり存在感がありますね！
ブリッジの3階部分は通常は通れないようになっているらしいですが、
それでは何故こういった造りにしたんだろ、と思ってしまいます。

>>605 マンション検討中さん

画像ありがとうございます。
公式にも謳っていたと思いますが、確かに国領にはない景色ですね。
存在感を感じます。
実用面ですが、1階部分の上部には風の通るような隙間があり、雨が吹き込みそうですか？
2階部分はバッチリ吹き込みそうですが、エントランスからの動線をみると余り利用はされないかもしれませんから必要十分かなぁ

>>606 マンション検討中さん

緊急時の避難通路になると聞いた覚えがあります。

エントランスから入ってロビーから直接ゲートブリッジ2階へ行けないのが残念！

>>605 マンション検討中さん

写真をありがとうございます❗️素敵ですね

>>608 匿名さん

たしかに不思議な作りだなと
思いました。
2階を通る頻度は低いだろうなと。

こんなの作らなければもっと安く販売できたんだろうね

ここより都心寄り駅徒歩3分以内で、この価格以下の新築マンションはここ2～3年見たことがありません。高い思う人は駅から離れるか、中古物件を探すしかないでしょう。

>>611 匿名さん
決してマンションを購入する人は安いだけですまないだろうし、個人的にこのデザインが魅力的です

仕上げに ブリッジの脇やガーデンに植樹されるので、もっと素敵になりますよね♪

>>614 口コミ知りたいさん

ですね。

新築のマンションのスレッド荒れてるところが多いのに、このスレッドまったく荒れませんね。詰まるところ各駅停車駅がいいと思うか、否か程度。単に売れている物件が少ないのか、スレッドに参加する人が少ないのか、それか満足している人が多いのか。。

実際、売れてないのかも
しれませんよ。

竣工までに完売しないのかも。

利便性が高いといっても、
国領自体インパクトがないため、
はなっから検討対象にされない
のかもよ。

先々週、MR行ったら8割程埋まってました。
ここからの残りをさばくのが難しいかもしれませんが。私は他の私鉄路線に住んでいますので、国領は全く知らなかったのですが、各駅停車駅にしては十分なくらい駅前は栄えていました。好印象でしたが、希望の間取りや階数が残っていまいので保留中です。

残っていないなの、残っていましたなの？

ありがとうございます。8割埋まってるってことは、結構埋まってるんですね。住民スレも投稿がないので、売れゆきがよくないのかと思っていました。

スレッドが荒れないのはいいことですね。インパクトがなく注目度が低いからなのかも知れませんが、他のスレッド見ていると、検討している人・住む人・住んでる人の属性や雰囲気がなんとなく出る気がするので。。

残り少なくなってきたようですので、今週末にでもモデルルーム行ってきます！ありがとうございました。

まあ立地＝駅のインパクトか。

これが国領３分じゃなく
仙川３分ならば
とっくの前に完売だったかもよ？

>>620 匿名さん

同意です。国領駅も物件自体も派手さはないので、ブランドや豪華さより落ち着きや利便性を見る人しかここは検討しない（掲示板にも訪れない）でしょうね。そういった穏やかな雰囲気が掲示板からもなんとなく感じられます。

※契約者につき、ポジティブなバイアスがかかった見方です(笑)

国領、利便性が良く、
それでいて落ち着きもあり
ちょうどいい街です。

これ以上の発展は望まないし、
今のままがいいかな。

各停のみ停車の国領駅、行きは時刻表を調べれば待たずに乗れるので良いですが
新宿方面からの帰りの時はつつじヶ丘での待合せ・通過待ちが多くて
中々帰り着けないし、八王子・橋本方面からの帰りの場合は
調布まで特急・急行を利用しても調布で各停の待合せがないので
後から来る各停を延々と待たなければならず不便。

でも、もし各停のみの駅じゃなかったとしたら、
このマンションのクオリティで駅から3分なんていう素晴らしい立地だと
もう1～2割価格が高くなるのではないでしょうか。
そのへんのバランスだと思いますよ。

たしかに。

各駅停車では我慢できない、という方は一定数いらっしゃるでしょう。
そういう方は、価格条件があえばつつじヶ丘だの千歳烏山だので
探すほうがハッピーでしょうね。

国領は企業が多くあったから、各駅しか止まらなくても賑やかだったんだ。でも、企業が撤退してマンションが乱立するようになってから、活気のない街になったので快速停車は、ハードルは年々高かくなってゆく。

ここはバランス良いマンションだと個人的に思います、各駅停車だけ我慢すれば。

今はいい街だけど、確実に調布や仙川と比較して衰退中だからいつまでこの程よいバランスが維持されるか？マルエツや西友も人は他の店に比べて少ないですから。

>>629 匿名さん

駅を挟んで反対方向にありながら、
マルエツ、西友の二つがあるのは
なかなか都合がよいんですよね。
買い物の内容による使い分けが
できるし。

もし衰退、というか住民の数が
減少し、一方のスーパーが撤退したら残念だなぁ。

JUKI
ミツミ
マニュライフ生命

確か昔は大きな企業があって
スーツ姿を沢山見かけたものです。
JUKIとミツミは今じゃ多摩センター。

皆さんもうご覧になっているかもしれませんが、こんなページを見つけました。
http://akiya-switch.com/real_estate_investment/tokyo_inv/chofu.html
調布市のデータも
http://www.mlit.go.jp/common/000132353.pdf
ご参考になれば…

このマンション検討の何が参考になるの？

ここを検討している人は、
他の候補はどこですか？

シティハウス東府中の2棟、駅近ですから。

なるほど。
駅近どうし

東府中か国領だったら完全に国領のほうが良くないですか？
あらゆる意味で。
でも・・それこそ人それぞれですかね。

>>637 マンション検討中さん

東府中は東京競馬場に近いという
メリットがありますな。

もう住めそうな勢い